Author | Lightnews

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Anh Khoi Do @anhkhoido.bsky.social · 1d

Les pistes cyclables sur la rue Rachel et du boulevard de-Maisonneuve sont dangereuses, car elles sont des pistes bidirectionnelles. Après, nous aurons besoin de plus de patrouille policière. Il y a encore des clients de BIXI qui ne portent pas de casque quand ils louent un VAE.

Mobilité à Montréal | Martinez Ferrada recule sur l’évaluation des pistes cyclables

Anh Khoi Do @anhkhoido.bsky.social · 1d

@craigsauve.bsky.social a su dicter le ton de la campagne électorale qui vient de se terminer. La preuve ? @sorayamartinezf.bsky.social fait marche arrière sur son désir de mener un audit de sécurité sur les pistes cyclables. www.lapresse.ca/actualites/g...

Après avoir promis pendant la campagne électorale de réévaluer les pistes cyclables pour s’assurer qu’elles sont sécuritaires, la nouvelle mairesse de Montréal, Soraya Martinez Ferrada, fait marche ar...

The era of the shoebox condo is over. Here’s how Canada can build livable apartments

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Reposted by Anh Khoi Do

Ponto @pontomtl.bsky.social · 2d

✨Ma réflexion sur les résultats des élections d’hier. Je vois plusieurs d’entre vous être déçus et je le suis aussi 😔 Ce sera définitivement un recul au niveau de la mobilité durable et de l’urbanisme. Par contre, ce n’est pas le temps de se laisser gagner par le cynisme…

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Anh Khoi Do @anhkhoido.bsky.social · 2d

L'aventure électorale est finie. Cependant, je continuerai de promouvoir les revendications du mouvement YIMBY. #polMtl

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Anh Khoi Do @anhkhoido.bsky.social · 3d

Mike Moffatt, économiste : l'ère des tours à condos dominées par les studios est finie. La densification incrémentielle avec les duplexes, triplexes, quadruplexes et sixplexes EST l'avenir des villes canadiennes.

Canada needs livable apartments to help fix the housing crisis. To do that, it must change the rulebook for both condos and rentals

www.theglobeandmail.com

Crise du logement | Les villes québécoises boudent le catalogue fédéral d’habitations

Anh Khoi Do @anhkhoido.bsky.social · 4d

Les municipalités québécoises boudent le catalogue de logements de la Société canadienne d'hypothèques et de logement (SCHL) même si ce catalogue est adapté à l'urbanisme et au climat de plusieurs villes du Québec.

Le gouvernement fédéral a récemment dévoilé une initiative en matière de logement visant à accélérer la construction résidentielle. Curieusement, aucune municipalité de la province ne s’est engagée à…

Longs délais pour des permis de construction à Montréal

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Anh Khoi Do @anhkhoido.bsky.social · 6d

Honteux ! Au Québec, Montréal et ses arrondissements trônent au sommet du palmarès de la lenteur pour l'émission des permis de construction. Le temps moyen pour obtenir un permis à Montréal est 230 jours.

Montréal demeure au dernier rang du palmarès dans l’octroi des permis de construction, mais des promoteurs constatent d’autres contraintes partout au Québec.

ici.radio-canada.ca

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Anh Khoi Do @anhkhoido.bsky.social · 6d

La gauche conspue les logements privés, mais veut plus de « logements hors-marché ». La droite bloque tous les types de logements. Les deux cas nous mènent vers la raréfaction des logements et la flambée des prix. www.lesaffaires.com/dossiers/imm...

Quand la gauche et la droite freinent la construction

La crise du logement se heurte autant au «pas dans ma cour» de droite qu’à celui de gauche, deux réflexes opposés en apparence, mais qui produisent le même effet: moins de logements.

www.lesaffaires.com

How to start a political party in Montreal in 2025

Reposted by Anh Khoi Do

Transition Montréal @transitionmontreal.bsky.social · 7d

Olivier Labrèche, un des cofondateurs de Transition Montréal, explique ce qui fait la force du parti : « Nous sommes un curieux mélange à la fois de gens à l'extérieur de la politique et d'initiés. » #polMtl #avecCouragePourMontreal www.themain.com/articles/how...

Transition Montréal and Futur Montréal are new to their city's 2025 election. Here's the paperwork, fundraising, and uphill fight for visibility explained.

www.themain.com

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Anh Khoi Do @anhkhoido.bsky.social · 7d

Des règles de zonage restrictifs à Montréal freinent les solutions intermédiaires comme les duplexes et les appartements plus compacts. Conséquemment, Montréal limite artificiellement l'offre de logements et causent une flambée des prix pour tous. Bref, il faut se retrousser les manches.

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Anh Khoi Do @anhkhoido.bsky.social · 8d

Anh Khoi Do @anhkhoido.bsky.social · 8d

Comme tous les candidats briguant les postes de conseillers de ville et de maire d'arrondissement dans Ahuntsic-Cartierville, j'ai pris le temps de répondre au questionnaire électoral de la Société de développement commercial Quartier Fleury Ouest. #polMtl #avecCouragePourMontreal

Anh Khoi Do @anhkhoido.bsky.social · 9d

Je vieillis ! Ça fait des lunes que le code régional 438 est arrivé dans le paysage !

Transition Montréal @transitionmontreal.bsky.social · 9d

Mais on pensait que c'était évident pour toutes les personnes qui briguaient la mairie de Montréal. 🤔🤷🏻‍♂️

Anh Khoi Do @anhkhoido.bsky.social · 10d

Le vote par anticipation débute aujourd'hui dans le district d'Ahuntsic. Les bureaux de vote seront ouverts de 12 h à 20 h. #polMtl #avecCouragePourMontreal

Site des Moulins, appui unanime des candidats locaux

Anh Khoi Do @anhkhoido.bsky.social · 13d

Tous les candidats aux élections municipales dans Ahuntsic-Cartierville veulent préserver le site des Moulins pour les générations futures. #polMtl #avecCouragePourMontreal journaldesvoisins.com/site-des-mou...

Le sort préoccupant du site des Moulins dans le Sault-au-Récollet s’est invité dans la campagne électorale municipale à Ahuntsic-Cartierville.

journaldesvoisins.com

Jusqu’à 5 millions de dollars par kilomètre pour démanteler une piste cyclable

Anh Khoi Do @anhkhoido.bsky.social · 14d

Le chiffre du jour : démanteler une piste cyclable coûterait jusqu'à cinq millions de dollars par kilomètre selon la Ville de Montréal. #polMtl #avecCouragePourMontreal

L’aspirante mairesse Soraya Martinez Ferrada répète qu’elle ne démolira aucun aménagement pour vélos.

www.ledevoir.com

Anh Khoi Do @anhkhoido.bsky.social · 14d

Et dire que les métros de Saïgon et Hanoï ont déjà des portes palières japonaises de première génération d'à peine six pieds de haut sur les quais... C'est tout dire. 🙄

Anh Khoi Do @anhkhoido.bsky.social · 14d

Merci pour la diffusion de cet article ! Tous les émules de Doug Ford devraient lire cet article.

Prévention des suicides dans le métro | Le Bureau du coroner recommande l’installation de portes palières sur les quais

Anh Khoi Do @anhkhoido.bsky.social · 14d

Le Bureau du coroner recommande l'installation de portes palières sur les quais du métro, mais la STM répond que ce projet n'aura pas lieu avant... 2033. www.lapresse.ca/actualites/g...

Environ 10 personnes mettent fin à leurs jours dans le métro de Montréal chaque année. Pour freiner cette tendance, le Bureau du coroner recommande notamment l’installation de portes palières sur les…

Anh Khoi Do @anhkhoido.bsky.social · 16d

Les quatre candidats de @transitionmontreal.bsky.social dans Ahuntsic-Cartierville souhaitent la restauration et la préservation du site des Moulins pour les générations futures. #polMtl #avecCouragePourMontreal

Anh Khoi Do @anhkhoido.bsky.social · 17d

Bref, vous dites que soutenir les unités d'habitation accessoires n'a pas de sens tout en le souhaitant du meme souffle. C'est beau la partisannerie. Dernièrement, le PUM 2050 n'a pas la force d'un règlement municipal.