Vegar
banner
gangbar.bsky.social
Vegar
@gangbar.bsky.social
23 followers 41 following 34 posts
Hardbarka myk trafikant, trondhjemmer, aktiv servelat, IT-kyndig sosissiolog, "enn du, ja?" og annet pølsevev.
Posts Media Videos Starter Packs
På fredag reiser jeg til Frankfurt for å løpe maraton, etterfulgt av ni dager med lokaltog rundt omkring i Bayern. Fytti som jeg gleder meg!
Regiondirektøren ga meg en "slapwrap" på morgenkvisten.Til lunsj ga jeg kollegaene mine en tirade om offerklandringsdagen til myndighetene, media og Trygg Trafikk.
"Saken er biff" sa de når voteringen var konkludert. "Endelig blir det slutt på pølsevevet fra vegetarlobbyen! De er redusert til en farse! Dette er en seier for alle europeiske burgere, jeg mener borgere ..."
Man får håpe Hangarbrua ikke lider samme skjebne som gang- og sykkelveien på Ravnkloløpbrua. Der var veimerkingen tilsvarende, men den ble slitt vekk med årene. SVV nekter å legge ny maling og anarkiet rår.
Gud forby om Trondheim Maraton skal medføre at noen gater stenges for motorisert trafikk noen timer, én gang i året. Men den diskusjonen kommer i skyggen av ny personlig bestenotering på halvmaraton, woo-ho!!!
Er det ikke sprøtt at vi mangler nasjonal regulering av lysforurensning i Norge? Vi vet inderlig godt hvilken skade det medfører for mennesker og øvrige vesen, især insektsliv. Og akk er jeg priviligert som kan se fra hytta at vi tilhører en galakse og noe større enn verdensbildet til FrP.
Du som går på høyre side kan fremdeles gå rundt en hund som flanerer på sin eiers venstreflanke. Spør om du får lov til å hilse. Du som går på høyre side viser fingeren til tåpelige råd og til billobbyen. Fillern, du er rå som går! Takk. 5/5
Du som går til høyre har kanskje observert at folk flest går på høyre side. Du er forutsigbar og utviser både hensyn og aktsomhet i trafikken. Du som går på høyre side reproduserer trafikkmønsteret til den dominerende transportformen. Bilistene bør være kry. 4/n
Benytter du infrastruktur hensiktsmessig utformet for gående, f.eks. fortau, gangvei, sti eller gang- og sykkelvei, bør du holde til høyre. Du som går på høyre side får med deg at speilet på bussen stikker 20 cm inn på fortauet, der separasjon mellom gangvei og kjørebane mangler. 3/n
Beveger man seg i veibanen skal man gå på venstre side. Det er ukontroversielt. Du ser kjøretøyene som kommer i kjørebanen nærmest deg; du ser den iboende faren kjørende representerer og kan gjøre defensive tiltak om du ikke blir hensyntatt. 2/n
Det eneste stedet det er lov å være høyreekstrem er på gangvei, pleier jeg å si. Rådene til Trygg Trafikk er direkte farlige og mangler grunnlag i observasjon og logikk. 1/n
Jeg vil ha meg frabedt uautoriserte råd fra bilentusiaster som aldri har gått eller syklet, om hvordan man skal ferdes på gang- og sykkelvei.
Takknemligheten er gjensidig. Kampen for miljøet er en kamp for alle folk under himmelen og en lysere morgendag! Stå på. ✊
I dag stemte jeg på MDG. Ikke fordi det er partiet jeg er mest enig i, men for:
• en seriøs miljøpolitikk
• solid samferdselspol.
• å få kjerne[kraft]karen @jonasali.bsky.social inn på tinget
• å unngå Listhaug i statsministerboligen, potensielt Sp i regjering
Husk sperregrensa – bruk stemmeretten!
Enn så lenge går grensa mi ved å ytre korte råd til mine medpassasjerer, som at man tar langt mindre plass med ryggsekken mellom beina, eller at man kan gå av for å slippe andre av. Om få år starter jeg nok belæringen med floskelen "I min tid."
Det er gubbete av meg, men jeg forsøker å korrigere slik antisosial oppførsel ved å bevisst sette meg på disse plassene, der vindussetet er ledig eller der en liten sekk eller veske opptar en plass. Det føles alltid godt.
Nominert så mange til #shitparkingaward at jeg straks er tom for små klistremerker (perfekt å ha i lommeboka!). Er det noen som har design/klistremerker som passer like godt til fortausparkering som sykkelfeltparkering?
I norsk kontekt er jeg nok ikke særlig rik, men er det lov å astroturfe som det? Med en inntekt i sjiktet 500-600 tusen og bolig- og studielån fire ganger det, forventet jeg å bidra mer til fellesen. Om partiene ikke vil skatte meg mer – skatt de bemidlede!
Apropos Høyres siste valgløfte: Er det bare meg eller er skattenivået for lavt? Jeg ble faktisk flau da jeg fikk skattemeldingen min og så hvor usselt bidraget mitt skulle vært. Skatt oss mer, sier jeg, rikmann (30).
Dette er Høyres skatteløfte: Lover totalt 50 milliarder i skattekutt
For å komme på offensiven i valgkampen lover nå Høyre-leder Erna Solberg titalls milliarder kroner i skattekutt for bedrifter og privatpersoner.
www.nrk.no
Krysset Innherredsveien-Thomas von Westens gate ligner mer, da det er sykkelvei med fortau på begge sider av krysset. I Klæbuveien sør for Strindvegen er det sykkelfelt, som hjelper lesbarheten retning sentrum. Jeg opplever Lerkendalkrysset som mest rotete mellom kulvert og Strindvegen.
I dag deltar jeg i RVU, reisevaneundersøkelsen. Handler parkeringsspørsmålene implisitt om bil og er motonormative, eller er det jeg som er nørd?
Jeg sykler Tempevegen til jobb og antok at skiltet "Vikeplikt for sykkel" betød at kryssende biler på vei til/fra parkeringsplass måtte vike langs hele veien. Har ikke førerkort.
Fortsetter du som dørvakt på TMV-kaia om du blir valgt til nestleder i MDG?
Continued oil exploration and exploitation, deep-sea mining, dismantling of river protection, no will to reduce consumption, war profiteering and a slowdown in general. That's the Norwegian way.