Sgùrr Thuilm
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Musique, voyages, cybertrucs, regards sur le monde et futilités. Aussi sur Mastodon 🐘 @[email protected]
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sgurrthuilm.bsky.social
Je n’ai même pas envisagé Malaga ;)

(Tu es la 2e à me dire que c’est Séville qui sauterait en cas de choix.)

Merci !
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Merci de l’info ! (J’espérais naïvement que novembre soit plus calme)

J’envisage une semaine entre Cordoue, Grenade et Séville. Si je devais enlever une de ces 3 villes pour moins courir, à ton avis j’enleve laquelle ?
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J’ai prévu d’y aller en mode touriste : trajets en train, dodo à l’hôtel ou chambre chez l’habitant. Pas de rando prévue :)
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Je n’ai pas prévu de dormir sous tente ;)
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Ceusses qui connaissent le sud de l’Espagne (Andalousie) : mi-novembre c’est un bon moment pour y aller ou je me fais des idées ?

(J’ai une semaine de vacances à prendre et tant qu’à faire j’irais bien dans un endroit où je sais que je ne mettrais jamais un pied l’été)
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Les petits cafés crasseux de ma ville de proche banlieue ex-populaire sont tous en train de se transformer en cafés à bobos. Ça m’attriste un peu, mais je reconnais que désormais les femmes y sont légion, alors que pendant 15 ans de présence je n’en voyais jamais, que des vieux chibanis.
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Pareil je suis de plus en plus déçue :(

(Alors que je les suis depuis le début, j'ai même fait partie des beta testeurs de Capitaine Train ! Quel gâchis)
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Comment arrêter d’être sur la liste noire du Département du Commerce américain ?
(Et donc tricard dans une grosse partie du monde)

➡️ En devenant une boîte américaine ! #astuce
lorenzofb.bsky.social
SCOOP: Spyware maker NSO Group confirmed to us that the company has been acquired by a U.S. investment group.

NSO's spokesperson said the group "has invested tens of millions of dollars in the company and has acquired controlling ownership," but declined to say who is behind the investment.
Spyware maker NSO Group confirms acquisition by US investors | TechCrunch
NSO Group confirmed to TechCrunch that an unnamed group of American investors has taken “controlling ownership” of the surveillance tech maker.
techcrunch.com
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Renversée une fois par un cycliste, c’était un homme ;)
(Qui m’a envoyée à l’hôpital)

Au doigt mouillé pendant mon velotaf quotidien, les infractions au code de la route par des cyclistes sont majoritairement le fait d’hommes en effet. Comme en voiture, scooter etc.
sgurrthuilm.bsky.social
C’est une sensation très particulière. Je me souviens très bien de quand j'ai "dépassé" l’âge de ma mère.

Plein de pensées pour toi ❤️
sgurrthuilm.bsky.social
Je suis ennuyée si @timini.bsky.social n’a rien compris à l’article Jansénisme de Wikipedia 🙈

Mais je vois qu’on t'a donné des explications plus simples !
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magalireghezza.bsky.social
Robert Badinter était un avocat, un orateur exceptionnel, un grand juriste, un ministre, mais aussi, un professeur de droit qui a marqué des générations et un humaniste.

Tout est dit dans cet extrait d’un article du @lemonde.fr publié ce jour.

www.lemonde.fr/societe/arti...
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pierrealonso.com
Formidable enquête de l'AFP sur les liens militaires entre l'Ukraine et les rebelles touaregs maliens du FLA : "Ce qui nous lie, c'est que, comme nous, [l'Ukraine] subit la barbarie et l'impérialisme russes. À ce titre, nous lui tendons la main comme à tous les peuples libres pour nous soutenir."
Début de la dépêche AFP titrée : "Du Donbass au désert malien : comment les tactiques militaires ukrainiennes s'exportent au Sahel" Autre extrait de la dépêche
sgurrthuilm.bsky.social
Pas idiot mais tellement égocentrique qu’il en est devenu incapable d’intelligence politique.
sgurrthuilm.bsky.social
Oui (mais je suis vieille donc si j’en crois l’Académie c’est normal)
sgurrthuilm.bsky.social
J’aime bien tester avec des œufs mayonnaise ou un tartare, aussi
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lordhornblower.bsky.social
Si ce n'est pas de la réthorique fasciste sur le culte de la violence et la désignation d'un ennemi interieur...
J'aimerais qu'on m'explique ce qui les différencie.
sgurrthuilm.bsky.social
Les transports publics c’est aussi de l’aménagement du territoire, c’est normal que ça ne soit pas 100% rentable. Et là-dessus l’États et les collectivités ont un pouvoir prescripteur énorme de par les choix qu’ils font.

Lâcher des trains de nuits remplis à 70-80% et soutenir l’avion, c’est nul.