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@swangnick.bsky.social
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Verfassungspatriot. Internationalist. Rule of Law. Klimaschutz ist Menschenrecht. Moralischer Neorealist. KI-Verfechter (Kategorischer Imperativ). Freiheit, Gleichheit, Brüder*lichkeit, FckAfd. Vormals SWAL3. Lieblingsfarbe bunt. Repost ≠ Zueigenmachung.
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swangnick.bsky.social @swangnick.bsky.social · Jun 13
Der Autor legt die rosarote Brille beim Blick auf Russland und die USA ab, behält sie aber beim Blick auf Europa noch auf. Wie er die EU noch als ein reines Friedensprojekt sehen kann, das jetzt nur defensiv aufrüstet, wo doch das EaP-Projekt hegemoniale Expansion klar verfolgt, ist schleierhaft.
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swangnick.bsky.social @swangnick.bsky.social · 1h
Es ist noch nicht gesagt, ob sich die kurzsichtigen fossilen Beharrungskräfte wirklich durchsetzen. Aber das ist ein generelles Problem, das nicht dem ETS-Mechanismus geschuldet ist, sondern dem ordnungsrechliche Maßnahmen ("Heizungshammer") genauso ausgesetzt sind. Leider.
swangnick.bsky.social @swangnick.bsky.social · 2h
Nein. ETS ist echter Klimaschutz, weil ETS eben nicht ein Ablasshandel mit Kompensationszertifikaten ist, sondern tatsächliche CO2-Emissionsbegrenzung -- also ein Verbot. Das Problem von ETS ist, dass es Klimaschutz an der billigsten Stelle forciert, und am billigsten sind erfrorene Rentner.
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swangnick.bsky.social @swangnick.bsky.social · 3h
Soweit ich es verstanden habe, sinken die ETS2-Kontingente (also Gebäude und Verkehr) linear (also jedes Jahr 1/16 der Ausgangsmenge weniger) von 2027 bis 2042 auf Null. Diesen Pfad zu beschleunigen wäre in der Tat angesichts der neu erkannten Risiken ein Gebot der Vernunft.
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swangnick.bsky.social @swangnick.bsky.social · 17h
ETS-2 ist ja eben gar nicht CO2-Bepreisung, sondern zuvörderst CO2-Kontingentierung. Also ein Verbot, mehr als eine vorgegebene Menge CO2 zu emittieren. Im Deutschen wird nur gerne das "cap" von "cap-and-trade" weggelassen und nur von einem Emissionshandel gesprochen.
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swangnick.bsky.social @swangnick.bsky.social · 1d
TPUSFA
swangnick.bsky.social @swangnick.bsky.social · 1d
Hoffen wir, dass auf den kommenden COP Nachschärfungen beschlossen werden. Besser wäre natürlich ein nachhaltiger Flugverkehr ohne jede Not zur Kompensation. Aber für SAF braucht es Wasserstoff und DAC, also viiel EE und viiel Geld. Und selbst dann bleiben die Nicht-CO2-Effekte …
swangnick.bsky.social @swangnick.bsky.social · 2d
Die CO2-Gebühr entsteht durch die verbleibende Nachfrage nach dem schrumpfenden CO2-Kontingent, dass meistbietend versteigert wird um marktmäßig an den effektivsten Stellen Emissionen zurückzufahren. Da hat wohl eine Industrie im Vorfeld verschlafen.
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swangnick.bsky.social @swangnick.bsky.social · 2d
Halve Hahn Halve Hahn Halve Hahn de.wikipedia.org/wiki/Halve_H...
Halve Hahn – Wikipedia
de.wikipedia.org
swangnick.bsky.social @swangnick.bsky.social · 2d
Und für 2027 ist die Marktreife von Fusionsmotoren in Fahrzeugen politisch fest eingepreist, und 2028 folgen dann Fusionsflugzeuge im Airbus-Portfolio. Also grünen Licht für sofortige massive Steuersenkungen. Wenns nicht klappt wie geplant werden Sozialleistungen weiter reduziert, alternativlos.
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swangnick.bsky.social @swangnick.bsky.social · 3d
F-35?
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swangnick.bsky.social @swangnick.bsky.social · 3d
In Deutschland sind die Gewerkschaften bisher noch immer daran gescheitert, solche Indexlöhne durchzusetzen.
swangnick.bsky.social @swangnick.bsky.social · 3d
Es war ja auch eine der dümmsten Entscheidungen der Ampel, das unbedingte Bürgergeld für die ukrainischen Kriegsflüchtlinge nicht transparent aus dem Verteidigungshaushalt zu finanzieren, sondern den Sozial"versicherungen" unterzumogeln …
swangnick.bsky.social @swangnick.bsky.social · 5d
Gibt es inzwischen Informationen über die Antennen- und Steuerungstechnik der Drohnen? Sind Operateure lokal vor Ort, oder werden die Drohnen per 4G/5G gesteuert, oder gar per Starlink?
swangnick.bsky.social @swangnick.bsky.social · 5d
Ich denke, wir können den Töchtern von Frau Horn auch im Klima-Sozialismus eine Zukunft bieten, oder?
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swangnick.bsky.social @swangnick.bsky.social · 5d
So wahr. Aber Politiker schaffen es, die Bildung ruinös unterzufinanzieren, und gleichzeitig über fehlende disruptive Innovationen der Wirtschaft zu klagen, ohne je dabei Ursache und Wirkung zu erkennen. @mauricehoefgen.bsky.social
swangnick.bsky.social @swangnick.bsky.social · 5d
Wie passt denn CORSIA in diese ganze Kompensationsdiskussion?
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swangnick.bsky.social @swangnick.bsky.social · 5d
FYI, ich finde keine solchen Posts …
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swangnick.bsky.social @swangnick.bsky.social · 6d
Which kind of data link for surveillance and drone control? Starlink, 4G/5G, something requiring a local operator, or some very special stuff?
swangnick.bsky.social @swangnick.bsky.social · 6d
Tippfehler. Er redet von sich selbst. Es muss heißen: "Wer so mit bürgerlichen Liberalen wie @political_beauty umgeht, wird …"
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swangnick.bsky.social @swangnick.bsky.social · 6d
Was ist meinte, war, dass Bremen und Hamburg ähnlich betroffen sind. Du hattest im Ausgangspost "Bremen und große Teile Hamburgs" geschrieben, und es war wohl "große Teile Bremens und Hamburgs" gemeint. Und da hat sich der Bremer in mir an die Tastatur vorgedrängelt …
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swangnick.bsky.social @swangnick.bsky.social · 6d
Merz mißtraut als Bürger dem Staat?
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swangnick.bsky.social @swangnick.bsky.social · 6d
Stärker auseinandersetzen, so a la "Ohne Migranten ist Pflegestufe 1 nicht mehr leistbar"?
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swangnick.bsky.social @swangnick.bsky.social · 7d
Wo sind bloß die Volkswirtschaftler, wenn man sie braucht, um die exorbitanten Folgekosten solcher gnadenloser Idiotie zu beziffern …
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swangnick.bsky.social @swangnick.bsky.social · 7d
Statt Stahl aus Europa sollten wir Stahl aus Wasserstoff bevorzugen.
swangnick.bsky.social @swangnick.bsky.social · 7d
Herrjeh, natürlich!