九州のカーモデラー・バイクモデラー対象の参加型展示・交流模型イベント「九州オートモデラーの会」、今年第2回の開催日時が決まりました!
2025年11月30日(日) 福岡県久留米市の「地場産くるめ」2階研修室にて開催します!詳細は告知ブログにて追って報告致します!
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そして、フロントバンパーの作成開始。プラ板プラ棒を切り貼りして大まかな「バンパーの素」を作成。まるでデコトラのバンパー(笑)だけど、これから削り込んで形を出していくのでこれでOK。明日まで接着剤がしっかり乾燥するのを待って削り込んでいきます。
そして、フロントバンパーの作成開始。プラ板プラ棒を切り貼りして大まかな「バンパーの素」を作成。まるでデコトラのバンパー(笑)だけど、これから削り込んで形を出していくのでこれでOK。明日まで接着剤がしっかり乾燥するのを待って削り込んでいきます。
まずはアルミバンから不要部分を薄刃ノコで切り取り、プラ板と三角プラ棒で荷台の底板とキャビンの背面を接着(底板はエバーグリーンのサイディングプラ板です)。これでボディの強度が出て、安心してキャビンの改造ができます。
明日からキャビンの改造に入ります。
まずはアルミバンから不要部分を薄刃ノコで切り取り、プラ板と三角プラ棒で荷台の底板とキャビンの背面を接着(底板はエバーグリーンのサイディングプラ板です)。これでボディの強度が出て、安心してキャビンの改造ができます。
明日からキャビンの改造に入ります。
明日はクロームシルバーなどの塗装かな。
#1m132
明日はクロームシルバーなどの塗装かな。
#1m132
タミヤのST205セリカのキットをベースに、同社ST185ラリーのパーツや伊レーシング43のホワイトメタルトランスキット(デカールと燃料タンクくらいしか使ってませんが)、自作部品を使って、ST205の唯一のWRC優勝であるツール・ド・コルスラリー仕様にしています。
ホイールはタミヤのインプレッサWRCのものを4穴化して使ってます。
自分ではかなり妥協ありでの完成なんですが、なんとか形になって嬉しいです。
タミヤのST205セリカのキットをベースに、同社ST185ラリーのパーツや伊レーシング43のホワイトメタルトランスキット(デカールと燃料タンクくらいしか使ってませんが)、自作部品を使って、ST205の唯一のWRC優勝であるツール・ド・コルスラリー仕様にしています。
ホイールはタミヤのインプレッサWRCのものを4穴化して使ってます。
自分ではかなり妥協ありでの完成なんですが、なんとか形になって嬉しいです。
LS時代のキットで手巻きゼンマイありだったので、荷台にある荷物に模した「ゼンマイ隠し」部分を削り取って、荷台の底板をプラ板で作り直し(以前はここが上手く出来ず在庫に戻したようです)しました。
また、ボディと一体のモールド処理されていたフロントバンパーをステンレス線を使って別パーツ化。
大雑把なモールドでオモチャっぽいワイパーとサイドミラーを自作して作り直しました。
ボディはクリアをかけずに塗りっぱなしです。なんとなくそのままのほうが実車っぽかったのでそのままとしています。
出来上がるとちっちゃくて可愛らしくお気に入りです。
LS時代のキットで手巻きゼンマイありだったので、荷台にある荷物に模した「ゼンマイ隠し」部分を削り取って、荷台の底板をプラ板で作り直し(以前はここが上手く出来ず在庫に戻したようです)しました。
また、ボディと一体のモールド処理されていたフロントバンパーをステンレス線を使って別パーツ化。
大雑把なモールドでオモチャっぽいワイパーとサイドミラーを自作して作り直しました。
ボディはクリアをかけずに塗りっぱなしです。なんとなくそのままのほうが実車っぽかったのでそのままとしています。
出来上がるとちっちゃくて可愛らしくお気に入りです。