Die EVG ist auch nur noch ein Witz

Folge: Wir müssen uns am Lager eines anderen Bezirks bedienen und dieses anschließend wieder auffüllen. Wir arbeiten wie die letzten Menschen und müssen uns dann auch noch dafür rechtfertigen. Standortbedingt müsste viel Geld in die Herrichtung eines geeigneten Lagers in die Hand genommen werden.

Nun sind die Hilfsbrücken durch neue Überbauten als Dauerbauwerke zu ersetzen. Geplant ist die Herstellung eines Einfeldträgers aus Stahl für jedes Gleis. Die Stützweite beträgt jeweils rund 26,5 Meter. Die Überbauten werden im Werk vorgefertigt und vor Ort eingehoben.

Das dürfte unmittelbar mit der Verlängerung der Brückenbaustelle bei Witten zu tun haben.

Kreuz Kaiserberg könnte noch interessant werden. Sperrung Januar bis Februar.

WARUM in diesem LAND NICHTS mehr läuft, in einem Beitrag!
Ich hab KEIN Bock mehr!

Jetzt wird ein rundum erneuertes Gleis, 92,5 Meter stillgelegt! Folge: Das Gleis darf für die Abstellung NICHT benutzt werden, weil ein Prellbock die Nutzlänge künftig DAUERHAFT(!) einschränkt.

Ich möchte betonen, das Gleis ist unter Berücksichtigung ALLER erforderlichen Standards sicher befahrbar!

Statt Verkehr von der Schiene runterzunehmen, ballert der Fernverkehr seine 100% durch.