Si traiem les matriculacions a empreses i deixem només les de particulars el grup Volkswagen es dilueix i BYD és clarament el segon.
Gràfica: vendes acumulades A PARTICULARS per grup automobilístic el 2025 fins el 21 de novembre, diferenciades per marques de cada grup.

Segurament la diferència la marcaran el número d'unitats que Cupra continuï automatriculant a Martorell.
Gràfica: vendes acumulades per grup automobilístic el 2025 fins el 21 de novembre, diferenciades per marques de cada grup.

El dièsel pràcticament desaparegut, però la benzina no (amb o sense hibridació) no afluixa. ¿No tornarem a tenir les quotes per sobre del 13% que vam veure a l'estiu?

Diria que el micra actual parteix de poc més de 27.000€ ...i que ja no hi ha versió de benzina. Només el fan elèctric.

Tesla no es europea. Tens les dades globals en tuits anteriors

Agrupats per grups automobilístics Volkswagen fa valer la quantitat de marques per posar-se com a líder.

Darrera dels dos "liders" ve un grup de 4 marques: BMW, Mini, Volkswagen i Mercedes.