Jana Kugoth
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mobility journalist * Tagesspiegel Background
Reposted by Jana Kugoth
#Deutschlandticket: Trotz Zusagen von Bund und Ländern bleibt die langfristige Finanzierung des Abo-Fahrscheins unklar. Eine #Preiserhöhung ab 2026 steht im Raum. Experten warnen vor den Folgen eines möglichen Scheiterns für den #ÖPNV (Test/Abo) 👉 is.gd/FKuh2j @kugoth.bsky.social
August 7, 2025 at 7:54 AM
#Deutschlandticket: Trotz Zusagen von Bund und Ländern bleibt die langfristige Finanzierung des Abo-Fahrscheins unklar. Eine #Preiserhöhung ab 2026 steht im Raum. Experten warnen vor den Folgen eines möglichen Scheiterns für den #ÖPNV (Test/Abo) 👉 is.gd/FKuh2j @kugoth.bsky.social
Das @bmv-bund.bsky.social ermöglicht in Deutschland ferngesteuertes Fahren. Eine neue Verordnung schafft einen Rechtsrahmen, zunächst für 5 Jahre. Wie Branche & Experten reagieren (€):
background.tagesspiegel.de/verkehr-und-...
Foto: Vay
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July 29, 2025 at 6:01 AM
Das @bmv-bund.bsky.social ermöglicht in Deutschland ferngesteuertes Fahren. Eine neue Verordnung schafft einen Rechtsrahmen, zunächst für 5 Jahre. Wie Branche & Experten reagieren (€):
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Aufregung um geplante neue Regeln für Sharing-E-Scooter: Das Verkehrsministerium erwägt ein Parkverbot auf Gehwegen & in Fußgängerzonen. Die Verleiher reagieren entsetzt. @fussverkehr.bsky.social hingegen gehen die geplanten Änderungen nicht weit genug (€): bit.ly/4kh3eLI
Foto: dpa
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June 30, 2025 at 6:43 AM
Aufregung um geplante neue Regeln für Sharing-E-Scooter: Das Verkehrsministerium erwägt ein Parkverbot auf Gehwegen & in Fußgängerzonen. Die Verleiher reagieren entsetzt. @fussverkehr.bsky.social hingegen gehen die geplanten Änderungen nicht weit genug (€): bit.ly/4kh3eLI
Foto: dpa
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Kaufanreize für E-Autos, höhere #Pendlerpauschale, Beratungen zum #D-Ticket, nichts zum Konfliktthema #DB. Das #Sondierungspapier von Union & SPD bleibt vage #Mobilität. Noch viel zu klären in den Koa-Verhandlungen. @tspbackground.bsky.social (€): background.tagesspiegel.de/verkehr-und-...
Vage Pläne im Verkehrsbereich
Kaufanreize für E-Autos, eine Erhöhung der Pendlerpauschale und Beratungen über das Deutschlandticket verspricht das am Samstag veröffentlichte Sondierungspapier von Union und SPD. Konfliktpunkte spar...
background.tagesspiegel.de
March 10, 2025 at 9:10 AM
Kaufanreize für E-Autos, höhere #Pendlerpauschale, Beratungen zum #D-Ticket, nichts zum Konfliktthema #DB. Das #Sondierungspapier von Union & SPD bleibt vage #Mobilität. Noch viel zu klären in den Koa-Verhandlungen. @tspbackground.bsky.social (€): background.tagesspiegel.de/verkehr-und-...
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Das #BMVD lässt untersuchen, welche Zielgruppen das #Deutschlandticket noch nicht erreicht & inwiefern es für weniger #Autoverkehr sorgt. Ein erster Zwischenbericht zeigt, wie das Abo noch erfolgreicher werden könnte.
🚨Tagesspiegel Background hat den Bericht vorab exklusiv 👉 lmy.de/JBnjC
🚨Tagesspiegel Background hat den Bericht vorab exklusiv 👉 lmy.de/JBnjC
February 28, 2025 at 8:31 AM
Das #BMVD lässt untersuchen, welche Zielgruppen das #Deutschlandticket noch nicht erreicht & inwiefern es für weniger #Autoverkehr sorgt. Ein erster Zwischenbericht zeigt, wie das Abo noch erfolgreicher werden könnte.
🚨Tagesspiegel Background hat den Bericht vorab exklusiv 👉 lmy.de/JBnjC
🚨Tagesspiegel Background hat den Bericht vorab exklusiv 👉 lmy.de/JBnjC
Nach der #btw25 könnte sich der Zuschnitt des Bundesverkehrsministeriums drastisch verändern. Das ergibt sich aus Hinweisen auf ein neues Digitalministerium und Spekulationen um eine neue Superbehörde. Mehr dazu (€): background.tagesspiegel.de/verkehr-und-...
@tspbackground.bsky.social
Foto: BMDV
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February 21, 2025 at 8:28 AM
Nach der #btw25 könnte sich der Zuschnitt des Bundesverkehrsministeriums drastisch verändern. Das ergibt sich aus Hinweisen auf ein neues Digitalministerium und Spekulationen um eine neue Superbehörde. Mehr dazu (€): background.tagesspiegel.de/verkehr-und-...
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Führende Wirtschaftsvertreter aus der Mobilitätsbranche warnen vor den Folgen einer starken AfD bei der #btw25. Sie sehen Risiken für die EU, die Klimaziele, die Fachkräftesicherung u. ihre Geschäftsmodelle (€): bit.ly/4b3tPcd
@tspbackground.bsky.social @iwkoeln.bsky.social
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Mobilitätswirtschaft warnt vor der AfD
Führende Wirtschaftsvertreter aus der Mobilitätsbranche warnen vor den Folgen einer starken AfD bei der Bundestagswahl. Sie sehen Risiken für die EU, die Klimaziele, die Fachkräftesicherung – und ihre...
background.tagesspiegel.de
February 19, 2025 at 8:07 AM
Führende Wirtschaftsvertreter aus der Mobilitätsbranche warnen vor den Folgen einer starken AfD bei der #btw25. Sie sehen Risiken für die EU, die Klimaziele, die Fachkräftesicherung u. ihre Geschäftsmodelle (€): bit.ly/4b3tPcd
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Die Parteien setzen bei der #Bundestagswahl unterschiedliche Schwerpunkte in der #Verkehrspolitik. Tagesspiegel Background stellt die Positionen der Parteien einander gegenüber (Test/Abo) 👉 lmy.de/iIdVK @kugoth.bsky.social
February 11, 2025 at 8:27 AM
Die Parteien setzen bei der #Bundestagswahl unterschiedliche Schwerpunkte in der #Verkehrspolitik. Tagesspiegel Background stellt die Positionen der Parteien einander gegenüber (Test/Abo) 👉 lmy.de/iIdVK @kugoth.bsky.social
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Forscher treiben die Entwicklung innovativer #KI-Technologien voran: Sie optimieren den #Bahnverkehr, verbessern autonome Fahrzeuge und testen #Lieferroboter. Zudem untersuchen Wissenschaftler, wie sicher #E-Motorrad-Batterien nach Unfällen sind (Test/Abo) 👉 is.gd/qd2QBe @kugoth.bsky.social
February 5, 2025 at 7:20 AM
Forscher treiben die Entwicklung innovativer #KI-Technologien voran: Sie optimieren den #Bahnverkehr, verbessern autonome Fahrzeuge und testen #Lieferroboter. Zudem untersuchen Wissenschaftler, wie sicher #E-Motorrad-Batterien nach Unfällen sind (Test/Abo) 👉 is.gd/qd2QBe @kugoth.bsky.social
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Der E-Scooter-Bestand in Deutschland ist weiter gestiegen.
Es gibt jedoch erhebliche Unterschiede zwischen dem Wachstum bei privaten #E-Scootern und dem der Sharing-Anbieter.
Für die Interpretation der Unfallzahlen fehlen teilweise noch Relationen 👉 lmy.de/OVEVE
Es gibt jedoch erhebliche Unterschiede zwischen dem Wachstum bei privaten #E-Scootern und dem der Sharing-Anbieter.
Für die Interpretation der Unfallzahlen fehlen teilweise noch Relationen 👉 lmy.de/OVEVE
January 31, 2025 at 9:39 AM
Der E-Scooter-Bestand in Deutschland ist weiter gestiegen.
Es gibt jedoch erhebliche Unterschiede zwischen dem Wachstum bei privaten #E-Scootern und dem der Sharing-Anbieter.
Für die Interpretation der Unfallzahlen fehlen teilweise noch Relationen 👉 lmy.de/OVEVE
Es gibt jedoch erhebliche Unterschiede zwischen dem Wachstum bei privaten #E-Scootern und dem der Sharing-Anbieter.
Für die Interpretation der Unfallzahlen fehlen teilweise noch Relationen 👉 lmy.de/OVEVE
Brüssel diskutiert mögliche E-Fahrzeug-Quoten für große Flotten- und Leasingunternehmen. Nun regt sich Widerstand: Autovermieter wie #Sixt lehnen dies ab, warnen vor wirtschaftlichen Schäden & verweisen auf die mangelnde Ladeinfrastruktur (€): background.tagesspiegel.de/verkehr-und-...
Pflicht zur Elektrifizierung: Autovermieter schlagen Alarm
Brüssel diskutiert mögliche Elektrofahrzeug-Quoten für große Flotten- und Leasingunternehmen. Nun regt sich Widerstand: Autovermieter lehnen dies ab, warnen vor wirtschaftlichen Schäden und verweisen ...
background.tagesspiegel.de
January 30, 2025 at 10:36 AM
Brüssel diskutiert mögliche E-Fahrzeug-Quoten für große Flotten- und Leasingunternehmen. Nun regt sich Widerstand: Autovermieter wie #Sixt lehnen dies ab, warnen vor wirtschaftlichen Schäden & verweisen auf die mangelnde Ladeinfrastruktur (€): background.tagesspiegel.de/verkehr-und-...
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1900 war nahezu jedes 2. Fahrzeug in den USA ein #E-Auto. Wegen seines Komforts wurde es als #Frauenauto abgestempelt & verdrängt. Hätten Frauen in den letzten 100 Jahren eine prominentere Rolle in der #Automobilindustrie gespielt, wäre das wohl anders gelaufen – zum Wohl der #Umwelt 👉 is.gd/RDtIEm
January 28, 2025 at 11:17 AM
1900 war nahezu jedes 2. Fahrzeug in den USA ein #E-Auto. Wegen seines Komforts wurde es als #Frauenauto abgestempelt & verdrängt. Hätten Frauen in den letzten 100 Jahren eine prominentere Rolle in der #Automobilindustrie gespielt, wäre das wohl anders gelaufen – zum Wohl der #Umwelt 👉 is.gd/RDtIEm
#NRW will den Weg für ÖPNV-Taxi-Systeme als Alternative zu teuren On-Demand-Verkehren ebnen. Die #Taxis sollen Lücken im Nahverkehr schließen & Kosten senken (€): background.tagesspiegel.de/verkehr-und-...
Foto: dpa/Bildfunk
Foto: dpa/Bildfunk
January 24, 2025 at 9:42 AM
#NRW will den Weg für ÖPNV-Taxi-Systeme als Alternative zu teuren On-Demand-Verkehren ebnen. Die #Taxis sollen Lücken im Nahverkehr schließen & Kosten senken (€): background.tagesspiegel.de/verkehr-und-...
Foto: dpa/Bildfunk
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Was planen die Parteien im Bereich Mobilität? #btw25 Darüber habe ich mit @christiancohrs.bsky.social in seinem Podcast gesprochen. Es geht um die #Elektromobilität, das #Deutschlandticket, #Klimaziele uvm.
👉🎧https://the-passenger.podigee.io/
👉🎧https://the-passenger.podigee.io/
January 21, 2025 at 9:48 AM
Was planen die Parteien im Bereich Mobilität? #btw25 Darüber habe ich mit @christiancohrs.bsky.social in seinem Podcast gesprochen. Es geht um die #Elektromobilität, das #Deutschlandticket, #Klimaziele uvm.
👉🎧https://the-passenger.podigee.io/
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2025 startete für Wasserstoffzüge problematisch, bspw. mit Lieferengpässen bei H2. Für Experten sind die Schwierigkeiten keine Überraschung. Sie bevorzugen Alternativen wie Hybrid-Batteriezüge. Doch es gibt Argumente für den H2-Antrieb auf der Schiene (€): background.tagesspiegel.de/verkehr-und-...
Pannenserie zeigt Schwächen der Technologie
Der Jahreswechsel verlief für Wasserstoffzüge problematisch. Lieferengpässe bei Wasserstoff führten zu Verzögerungen. Komplikationen bei der Einführung neuer Technologien sind keine Überraschung für E...
background.tagesspiegel.de
January 15, 2025 at 9:53 AM
2025 startete für Wasserstoffzüge problematisch, bspw. mit Lieferengpässen bei H2. Für Experten sind die Schwierigkeiten keine Überraschung. Sie bevorzugen Alternativen wie Hybrid-Batteriezüge. Doch es gibt Argumente für den H2-Antrieb auf der Schiene (€): background.tagesspiegel.de/verkehr-und-...
Die Verkehrspolitik wird in den Wahlprogrammen von SPD & CDU eher hinten u. v.a. bei der Union oberflächlich abgehandelt, zeigt die Analyse meines Kollegen Jens Tartler im @tspbackground.bsky.social. Unterschiede gibt es z.B. bei #Tempolimit & #Bahn (€): background.tagesspiegel.de/verkehr-und-...
Wenige Gemeinsamkeiten zwischen Union und SPD
Ein Blick in die Wahlprogramme von CDU/CSU und SPD zeigt: Die Unterschiede in der Verkehrspolitik sind groß. Die Union lehnt ein Tempolimit und das Verbrenner-Aus ab. Bei der Bahn plant sie die Trennu...
background.tagesspiegel.de
December 16, 2024 at 8:14 AM
Die Verkehrspolitik wird in den Wahlprogrammen von SPD & CDU eher hinten u. v.a. bei der Union oberflächlich abgehandelt, zeigt die Analyse meines Kollegen Jens Tartler im @tspbackground.bsky.social. Unterschiede gibt es z.B. bei #Tempolimit & #Bahn (€): background.tagesspiegel.de/verkehr-und-...
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🚗🚘🚙🚕🚖Die Transformation zur Elektromobilität ist global unumkehrbar. Doch das Tempo ist nicht überall gleich. Auf großen Märkten werden Benziner und Diesel noch lange nachgefragt. Die deutschen Hersteller stehen deshalb vor einem Dilemma. ➡️ Mehr Background hier: is.gd/721Ze9
Wo Benziner und Diesel noch laufen
Die Transformation zur Elektromobilität ist global unumkehrbar. Doch das Tempo ist nicht überall gleich. Auf großen Märkten wird die Verbrennertechnologie noch lange nachgefragt. Die deutschen Herstel...
is.gd
December 4, 2024 at 7:50 AM
🚗🚘🚙🚕🚖Die Transformation zur Elektromobilität ist global unumkehrbar. Doch das Tempo ist nicht überall gleich. Auf großen Märkten werden Benziner und Diesel noch lange nachgefragt. Die deutschen Hersteller stehen deshalb vor einem Dilemma. ➡️ Mehr Background hier: is.gd/721Ze9
Die EU-Kommission hat entschieden: Die Bahn darf die Verluste von DB Cargo nicht mehr ausgleichen. Chefin Sigrid Nikutta erläutert im IV mit @tspbackground.bsky.social, wie sie die Sparte auf Kurs bringen will u. deutet einen weiteren Stellenabbau an (€): background.tagesspiegel.de/verkehr-und-...
„So geht es nicht weiter“
Die EU-Kommission hat entschieden: Die Deutsche Bahn darf die Verluste ihrer Güterverkehrssparte nicht mehr ausgleichen. DB Cargo steht vor großen Veränderungen. Chefin Sigrid Nikutta erläutert im Bac...
background.tagesspiegel.de
December 4, 2024 at 8:01 AM
Die EU-Kommission hat entschieden: Die Bahn darf die Verluste von DB Cargo nicht mehr ausgleichen. Chefin Sigrid Nikutta erläutert im IV mit @tspbackground.bsky.social, wie sie die Sparte auf Kurs bringen will u. deutet einen weiteren Stellenabbau an (€): background.tagesspiegel.de/verkehr-und-...
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"Falls Wissing doch noch eine effektive Klimaschutzmaßnahme einführen wolle, könnte er das Tempolimit schnell umsetzen. Rein formell wäre die Einführung eines Tempolimits eine Frage von wenigen Wochen." @tspbackground.bsky.social @tagesspiegel.de www.tagesspiegel.de/wirtschaft/m...
Wirklich nur „lahme Ente“?: Was Volker Wissing alles noch anpacken kann
Der parteilose Minister für Verkehr und Digitales könnte in der verbleibenden Zeit bis zur Bundestagswahl sehr wohl noch einiges erreichen. Hier ein Überblick möglicher Projekte.
www.tagesspiegel.de
December 2, 2024 at 4:46 PM
"Falls Wissing doch noch eine effektive Klimaschutzmaßnahme einführen wolle, könnte er das Tempolimit schnell umsetzen. Rein formell wäre die Einführung eines Tempolimits eine Frage von wenigen Wochen." @tspbackground.bsky.social @tagesspiegel.de www.tagesspiegel.de/wirtschaft/m...
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Auch Lkw-Herstellern drohen hohe Strafzahlungen, wenn sie ihre CO2-Flottenziele ab 2025/26 verfehlen. „Es wird eng“, sagt MAN-Chef Alexander Vlaskamp im Interview. Die Politik behandele die Transportbranche unverhältnismäßig streng. Drei Wünsche hat er an die künftige Bundesregierung. is.gd/DRwoQA
„Diesel muss teurer werden“
Auch Lkw-Herstellern drohen hohe Strafzahlungen, wenn sie ihre CO2-Flottenziele ab 2025/26 verfehlen. „Es wird eng“, sagt MAN-Chef Alexander Vlaskamp im Background-Interview. 2030 seien die Strafen 25...
is.gd
December 2, 2024 at 8:38 AM
Auch Lkw-Herstellern drohen hohe Strafzahlungen, wenn sie ihre CO2-Flottenziele ab 2025/26 verfehlen. „Es wird eng“, sagt MAN-Chef Alexander Vlaskamp im Interview. Die Politik behandele die Transportbranche unverhältnismäßig streng. Drei Wünsche hat er an die künftige Bundesregierung. is.gd/DRwoQA
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Für mehr politischen #Wissensvorsprung im Feed 👉https://go.bsky.app/LWvK94h
November 22, 2024 at 9:42 AM
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