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Subdelegado del Gobierno: "no habrá carril reversible en Málaga"
«–¿Usted es partidario de un tercer carril o de hacer una ronda nueva en la A-7 oriental?
–Eso nos lo van a decir los técnicos y se hará lo que ellos digan. En cuanto al un tercer carril reversible, se ha
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«–¿Usted es partidario de un tercer carril o de hacer una ronda nueva en la A-7 oriental?
–Eso nos lo van a decir los técnicos y se hará lo que ellos digan. En cuanto al un tercer carril reversible, se ha
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November 9, 2025 at 11:59 AM
Subdelegado del Gobierno: "no habrá carril reversible en Málaga"
«–¿Usted es partidario de un tercer carril o de hacer una ronda nueva en la A-7 oriental?
–Eso nos lo van a decir los técnicos y se hará lo que ellos digan. En cuanto al un tercer carril reversible, se ha
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«–¿Usted es partidario de un tercer carril o de hacer una ronda nueva en la A-7 oriental?
–Eso nos lo van a decir los técnicos y se hará lo que ellos digan. En cuanto al un tercer carril reversible, se ha
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De ser el periodista, yo habría escrito "diputados secesionistas" en lugar de independentistas (más apropiado para casos, al menos, del siglo pasado. O del otro).
#economia #presupuestos #buengobierno #secesion
#economia #presupuestos #buengobierno #secesion
November 8, 2025 at 8:19 AM
De ser el periodista, yo habría escrito "diputados secesionistas" en lugar de independentistas (más apropiado para casos, al menos, del siglo pasado. O del otro).
#economia #presupuestos #buengobierno #secesion
#economia #presupuestos #buengobierno #secesion
Correlación entre aumento del precio de la vivienda y déficit acumulado de viviendas por provincia, 2021-2024. En el cuadrante superior derecho 🔝, provincias turísticas: Málaga, Alicante y Sta. Cruz Tenerife, ⬆️ precios ⬆️ déficit.
Fuente: Caixabank Research.
Fuente: Caixabank Research.
November 7, 2025 at 5:08 AM
Correlación entre aumento del precio de la vivienda y déficit acumulado de viviendas por provincia, 2021-2024. En el cuadrante superior derecho 🔝, provincias turísticas: Málaga, Alicante y Sta. Cruz Tenerife, ⬆️ precios ⬆️ déficit.
Fuente: Caixabank Research.
Fuente: Caixabank Research.
Diluido entre no se qué....
capitaleconomicadean...
#capitalpublico #capitalcultural
Qué más ha de recuperar la ciudad para ser referente físico y no del imaginario colectivo mundial, aquí siempre presente:
▶️el Museo Arqueológico,
▶️el de Artes y Costumbres Populares,
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capitaleconomicadean...
#capitalpublico #capitalcultural
Qué más ha de recuperar la ciudad para ser referente físico y no del imaginario colectivo mundial, aquí siempre presente:
▶️el Museo Arqueológico,
▶️el de Artes y Costumbres Populares,
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November 5, 2025 at 5:56 AM
Diluido entre no se qué....
capitaleconomicadean...
#capitalpublico #capitalcultural
Qué más ha de recuperar la ciudad para ser referente físico y no del imaginario colectivo mundial, aquí siempre presente:
▶️el Museo Arqueológico,
▶️el de Artes y Costumbres Populares,
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capitaleconomicadean...
#capitalpublico #capitalcultural
Qué más ha de recuperar la ciudad para ser referente físico y no del imaginario colectivo mundial, aquí siempre presente:
▶️el Museo Arqueológico,
▶️el de Artes y Costumbres Populares,
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👉 «El ejercicio pasado, Azvi; en este, Persán; Ayesa está muy cerca de 900 millones… ésa es la línea, ¿no?
R.–Eso debe ser. (...). Si miras el mapa, todo lo que ha citado es Sevilla. Si quita Almería y las cooperativas agrícolas, sólo ocurre en Sevilla. »
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R.–Eso debe ser. (...). Si miras el mapa, todo lo que ha citado es Sevilla. Si quita Almería y las cooperativas agrícolas, sólo ocurre en Sevilla. »
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November 4, 2025 at 6:57 AM
👉 «El ejercicio pasado, Azvi; en este, Persán; Ayesa está muy cerca de 900 millones… ésa es la línea, ¿no?
R.–Eso debe ser. (...). Si miras el mapa, todo lo que ha citado es Sevilla. Si quita Almería y las cooperativas agrícolas, sólo ocurre en Sevilla. »
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R.–Eso debe ser. (...). Si miras el mapa, todo lo que ha citado es Sevilla. Si quita Almería y las cooperativas agrícolas, sólo ocurre en Sevilla. »
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Fuente: Junta de Andalucía. Informe 2024 de capacidades IA en Andalucía.
Léalo aquí, y cuéntelo. Hace falta.
capitaleconomicadean...
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Léalo aquí, y cuéntelo. Hace falta.
capitaleconomicadean...
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October 30, 2025 at 6:30 AM
Fuente: Junta de Andalucía. Informe 2024 de capacidades IA en Andalucía.
Léalo aquí, y cuéntelo. Hace falta.
capitaleconomicadean...
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Léalo aquí, y cuéntelo. Hace falta.
capitaleconomicadean...
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3⃣Sevilla, igualmente, encabeza el indicador nº de Grupos de Investigación universitarios en #IA, doblando, prácticamente, a Granada, la siguiente: 19 frente a 10.
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October 30, 2025 at 6:30 AM
3⃣Sevilla, igualmente, encabeza el indicador nº de Grupos de Investigación universitarios en #IA, doblando, prácticamente, a Granada, la siguiente: 19 frente a 10.
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Por si había oído algo distinto:
1⃣el 49% del ecosistema empresarial andaluz de Inteligencia Artificial son empresas sevillanas, 62 de 126. Más de la mitad;
2⃣Sevilla dobla en número de empresas #IA, exactamente, a la siguiente provincia, Málaga, que reúne 31;
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1⃣el 49% del ecosistema empresarial andaluz de Inteligencia Artificial son empresas sevillanas, 62 de 126. Más de la mitad;
2⃣Sevilla dobla en número de empresas #IA, exactamente, a la siguiente provincia, Málaga, que reúne 31;
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October 30, 2025 at 6:30 AM
Por si había oído algo distinto:
1⃣el 49% del ecosistema empresarial andaluz de Inteligencia Artificial son empresas sevillanas, 62 de 126. Más de la mitad;
2⃣Sevilla dobla en número de empresas #IA, exactamente, a la siguiente provincia, Málaga, que reúne 31;
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1⃣el 49% del ecosistema empresarial andaluz de Inteligencia Artificial son empresas sevillanas, 62 de 126. Más de la mitad;
2⃣Sevilla dobla en número de empresas #IA, exactamente, a la siguiente provincia, Málaga, que reúne 31;
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October 27, 2025 at 7:02 AM
-miles km de carril bici, solución definitiva de movilidad en masa
-la capital de Andalucía, madre condescendiente y sacrificada
(..)
Resultado de la Historia, en la imagen: SEVILLA PASA DEL 3,08% al 2,62% del CAPITAL NETO EN INFRAESTRUCTURAS PÚBLICAS DE ESPAÑA de 1964 a 2019
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-la capital de Andalucía, madre condescendiente y sacrificada
(..)
Resultado de la Historia, en la imagen: SEVILLA PASA DEL 3,08% al 2,62% del CAPITAL NETO EN INFRAESTRUCTURAS PÚBLICAS DE ESPAÑA de 1964 a 2019
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October 26, 2025 at 9:00 AM
-miles km de carril bici, solución definitiva de movilidad en masa
-la capital de Andalucía, madre condescendiente y sacrificada
(..)
Resultado de la Historia, en la imagen: SEVILLA PASA DEL 3,08% al 2,62% del CAPITAL NETO EN INFRAESTRUCTURAS PÚBLICAS DE ESPAÑA de 1964 a 2019
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-la capital de Andalucía, madre condescendiente y sacrificada
(..)
Resultado de la Historia, en la imagen: SEVILLA PASA DEL 3,08% al 2,62% del CAPITAL NETO EN INFRAESTRUCTURAS PÚBLICAS DE ESPAÑA de 1964 a 2019
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-cambio postura del padre del Distrito portuario
-el túnel de la SE-40 impacta más medioambientalmente que el megapuente
-Sevilla ya tuvo bastante con la Expo hace 30 años
-Nadie más ha tenido una Expo
3/4
-el túnel de la SE-40 impacta más medioambientalmente que el megapuente
-Sevilla ya tuvo bastante con la Expo hace 30 años
-Nadie más ha tenido una Expo
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October 26, 2025 at 9:00 AM
-cambio postura del padre del Distrito portuario
-el túnel de la SE-40 impacta más medioambientalmente que el megapuente
-Sevilla ya tuvo bastante con la Expo hace 30 años
-Nadie más ha tenido una Expo
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-el túnel de la SE-40 impacta más medioambientalmente que el megapuente
-Sevilla ya tuvo bastante con la Expo hace 30 años
-Nadie más ha tenido una Expo
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-negativa NIMBY a construcción de viviendas en Cortijo de Cuarto
-"extendamos la L3 a Bellavista y Hospital de Valme"
-sustitución de facto L2 Sevilla Este por buses eléctricos muy ecológicos en plataforma reservada
-el metro es muy caro; Sevilla no puede "pagarse" un metro
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-"extendamos la L3 a Bellavista y Hospital de Valme"
-sustitución de facto L2 Sevilla Este por buses eléctricos muy ecológicos en plataforma reservada
-el metro es muy caro; Sevilla no puede "pagarse" un metro
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October 26, 2025 at 9:00 AM
-negativa NIMBY a construcción de viviendas en Cortijo de Cuarto
-"extendamos la L3 a Bellavista y Hospital de Valme"
-sustitución de facto L2 Sevilla Este por buses eléctricos muy ecológicos en plataforma reservada
-el metro es muy caro; Sevilla no puede "pagarse" un metro
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-"extendamos la L3 a Bellavista y Hospital de Valme"
-sustitución de facto L2 Sevilla Este por buses eléctricos muy ecológicos en plataforma reservada
-el metro es muy caro; Sevilla no puede "pagarse" un metro
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Posturas woke como las que han abierto de par en par las puertas a Trump aplicadas en el caso Sevilla, con resultado de sacrificados las personas de HOY, los sevillanos y las sevillanas. En
-"extendamos" la L2 del metro al aeropuerto, a Camas y el Aljarafe": L2 sin hacer
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-"extendamos" la L2 del metro al aeropuerto, a Camas y el Aljarafe": L2 sin hacer
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October 26, 2025 at 9:00 AM
Posturas woke como las que han abierto de par en par las puertas a Trump aplicadas en el caso Sevilla, con resultado de sacrificados las personas de HOY, los sevillanos y las sevillanas. En
-"extendamos" la L2 del metro al aeropuerto, a Camas y el Aljarafe": L2 sin hacer
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-"extendamos" la L2 del metro al aeropuerto, a Camas y el Aljarafe": L2 sin hacer
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1 de 2) En 2007 dotó a Málaga de Ciudad de la Justicia, entonces el mayor edificio administrativo de Andalucía;
2 de 2) Desde 30 julio de 2014, fecha de inauguración de las líneas 1 y 2 del Metro de Málaga, puso a disposición de la ciudad hermana una parada de metro allá.
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2 de 2) Desde 30 julio de 2014, fecha de inauguración de las líneas 1 y 2 del Metro de Málaga, puso a disposición de la ciudad hermana una parada de metro allá.
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October 23, 2025 at 5:01 AM
1 de 2) En 2007 dotó a Málaga de Ciudad de la Justicia, entonces el mayor edificio administrativo de Andalucía;
2 de 2) Desde 30 julio de 2014, fecha de inauguración de las líneas 1 y 2 del Metro de Málaga, puso a disposición de la ciudad hermana una parada de metro allá.
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2 de 2) Desde 30 julio de 2014, fecha de inauguración de las líneas 1 y 2 del Metro de Málaga, puso a disposición de la ciudad hermana una parada de metro allá.
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Continúa la deriva.
2/2
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October 22, 2025 at 5:46 AM
Continúa la deriva.
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👉 ¿Por qué la @AndaluciaJunta no exige a España el cumplimiento del art. 17 del RD de traspaso del metro de Sevilla? (ver rojo y azul)
✅ ¿Es viable jurídicamente?
📢 ¿No es viable políticamente a nivel andaluz construir para Sevilla las líneas L3 sur, L2 y L4 del metro? ⛔️
✅ ¿Es viable jurídicamente?
📢 ¿No es viable políticamente a nivel andaluz construir para Sevilla las líneas L3 sur, L2 y L4 del metro? ⛔️
October 19, 2025 at 7:30 AM
👉 ¿Por qué la @AndaluciaJunta no exige a España el cumplimiento del art. 17 del RD de traspaso del metro de Sevilla? (ver rojo y azul)
✅ ¿Es viable jurídicamente?
📢 ¿No es viable políticamente a nivel andaluz construir para Sevilla las líneas L3 sur, L2 y L4 del metro? ⛔️
✅ ¿Es viable jurídicamente?
📢 ¿No es viable políticamente a nivel andaluz construir para Sevilla las líneas L3 sur, L2 y L4 del metro? ⛔️
1964-1995 vs 1995-2018 gracias a @FundacionBBVA e @Ivie_news: una deriva negativa de Sevilla -el mayor de los retrocesos entre todas las provincias- que la lleva al puesto 15º en España, siendo sin embargo la 4ª en población.
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October 18, 2025 at 7:50 AM
1964-1995 vs 1995-2018 gracias a @FundacionBBVA e @Ivie_news: una deriva negativa de Sevilla -el mayor de los retrocesos entre todas las provincias- que la lleva al puesto 15º en España, siendo sin embargo la 4ª en población.
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Algo más tarde, @AIReF_es publicó la referencia per capita para 1985-2018 en el concreto item transportes de la inversión pública: Sevilla, última provincia de España. Conoceríamos después el dato sobre todas las infraestructuras públicas en análisis comparado,
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October 18, 2025 at 7:50 AM
Algo más tarde, @AIReF_es publicó la referencia per capita para 1985-2018 en el concreto item transportes de la inversión pública: Sevilla, última provincia de España. Conoceríamos después el dato sobre todas las infraestructuras públicas en análisis comparado,
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¿Hay que celebrar que una inversión de 750M€ venga a compensar PARCIALMENTE lo que la @AIReF_es vino a dejar claro, un ENORME COSTE DE OPORTUNIDAD en desarrollo y bienestar infligido a la 4ª provincia en población y PIB de España en todas sus infraestructuras de transporte?
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October 17, 2025 at 5:18 AM
¿Hay que celebrar que una inversión de 750M€ venga a compensar PARCIALMENTE lo que la @AIReF_es vino a dejar claro, un ENORME COSTE DE OPORTUNIDAD en desarrollo y bienestar infligido a la 4ª provincia en población y PIB de España en todas sus infraestructuras de transporte?
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Creo que es la 1ª ocasión en que un miembro de un Gobierno reconoce PÚBLICAMENTE que la infraestructura ferroviaria AVE a Sevilla estaba obsoleta en comparación con todas las demás líneas de España. Tarde, pero es de agradecer. De los 90 a hoy, un retraso de más de 30 años.
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October 17, 2025 at 5:18 AM
Creo que es la 1ª ocasión en que un miembro de un Gobierno reconoce PÚBLICAMENTE que la infraestructura ferroviaria AVE a Sevilla estaba obsoleta en comparación con todas las demás líneas de España. Tarde, pero es de agradecer. De los 90 a hoy, un retraso de más de 30 años.
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Y es que quien negoció el traspaso de competencias para la "autonomía de Andalucía", @psoedesevilla, sacrificó en 1979 la posición ventajosa con que contaba Sevilla gracias a esa ley
En qué estaría pensando
Hoy seguimos pagando el pato: ni L2, ni L3 sur, ni L4, @JuanMa_Moreno
2/2
En qué estaría pensando
Hoy seguimos pagando el pato: ni L2, ni L3 sur, ni L4, @JuanMa_Moreno
2/2
October 13, 2025 at 7:55 AM
Y es que quien negoció el traspaso de competencias para la "autonomía de Andalucía", @psoedesevilla, sacrificó en 1979 la posición ventajosa con que contaba Sevilla gracias a esa ley
En qué estaría pensando
Hoy seguimos pagando el pato: ni L2, ni L3 sur, ni L4, @JuanMa_Moreno
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En qué estaría pensando
Hoy seguimos pagando el pato: ni L2, ni L3 sur, ni L4, @JuanMa_Moreno
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A propósito del metro de Sevilla, algunos dirán aquello de que "Con Franco vivíamos mejor", ministro @oscar_puente_: el Estado se comprometió en 1975 mediante ley a pagarlo, BOE mediante.
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October 13, 2025 at 7:55 AM
A propósito del metro de Sevilla, algunos dirán aquello de que "Con Franco vivíamos mejor", ministro @oscar_puente_: el Estado se comprometió en 1975 mediante ley a pagarlo, BOE mediante.
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El mapa de los retrasos del tren de Cercanías, vía @elmundoes. Otra manifestación de la nefasta política pública de transportes que padece y lastra el bienestar y crecimiento de Sevilla: segunda ciudad con mayores retrasos de España. www.elmundo.es/econo...
#Barcelona #Sevilla
#Barcelona #Sevilla
October 12, 2025 at 9:30 AM
El mapa de los retrasos del tren de Cercanías, vía @elmundoes. Otra manifestación de la nefasta política pública de transportes que padece y lastra el bienestar y crecimiento de Sevilla: segunda ciudad con mayores retrasos de España. www.elmundo.es/econo...
#Barcelona #Sevilla
#Barcelona #Sevilla
una chincheta "Pradera de Levi, zona de senderismo": ¿obstáculo a la construcción de viviendas para las personas?.
También se encuentran en la zona dos instalaciones militares.
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También se encuentran en la zona dos instalaciones militares.
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October 10, 2025 at 5:31 AM
una chincheta "Pradera de Levi, zona de senderismo": ¿obstáculo a la construcción de viviendas para las personas?.
También se encuentran en la zona dos instalaciones militares.
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También se encuentran en la zona dos instalaciones militares.
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📢 No se crean los andaluces que esta joya la ha pagado la Junta a su costa.
Postdata: ¿es mucho suponer que no habrá los coches que se ven en la foto del estreno porque se va a ⛔️ peatonalizar el espacio, @Ayto_Sevilla?🥴
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Postdata: ¿es mucho suponer que no habrá los coches que se ven en la foto del estreno porque se va a ⛔️ peatonalizar el espacio, @Ayto_Sevilla?🥴
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October 9, 2025 at 5:36 AM
📢 No se crean los andaluces que esta joya la ha pagado la Junta a su costa.
Postdata: ¿es mucho suponer que no habrá los coches que se ven en la foto del estreno porque se va a ⛔️ peatonalizar el espacio, @Ayto_Sevilla?🥴
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Postdata: ¿es mucho suponer que no habrá los coches que se ven en la foto del estreno porque se va a ⛔️ peatonalizar el espacio, @Ayto_Sevilla?🥴
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