Ivar Ternsell Torgersen
ternsell.bsky.social
Ivar Ternsell Torgersen
@ternsell.bsky.social
190 followers 350 following 92 posts
Jobber med informasjonsanalyse. Tidl. offiser. Redaktør på Universitetshistorien UiO 1811-2011. Jernbaneinteressert (ikke tog...) og skriver master om kost-nytte-vurderinger i jernbaneutbygginger.
Posts Media Videos Starter Packs
Trønderbanen og Ringeriksbanen ligger vel foran i løypa. Sistnevnte begynte de å snakke om på Stortinget for 150 år siden.
Jeg er helårssykler. Men, jeg blir så fornød med meg selv når jeg gjør vårens hagearbeid, at det åpnes en øl eller to mens jeg arbeider. Ikke spesielt lurt, kommer jeg på i juni hvert eneste år😬
Jeg har en haug med skjorter som er meg - 2 kg. De passer meg i mars - mai hvert år... Sånn ca når skisesongen har fått gjort jobben sin.
Akkurat nå må de gjerne gjøre det! Jeg er skuffet over partiet mitt, som ikke står opp for de som trenger det mest og har lovet seg bort til et tullete skatteløfte. Norge må bygges i fellesskap.
Noen flyturer er litt annerledes enn andre flyturer:
Jeg liker å ukeshandle, men vareutvalget øker ikke med antall butikker, og Meny Vollebekk har ikke sykkelparkering. Og i Sverige blir varene billigere desto større butikken er, mens i Norge blir varene dyrere desto større butikken er. Derfor månedshandler jeg gjerne med bil i Säffle eller Karlstad.
Merkelig. Comté skal være en 6. Feil produsent?
Reposted by Ivar Ternsell Torgersen
Sverigeforhandlingene, som Reinfelt fikk satt igang i 2015, skulle utrede hvordan staten kunne beskatte verdiøkningen på eiendom som følge av offentlige investeringer. Den dagen vi kan beskatte verdiøkningen, vil vi ha nok til å bygge ut Ringeriksbanen, Trønderbanen, NN-banen, mfl.
Jeg trodde du mente det ironisk🤣 Men, ja, den der tar jeg med meg.
Vaske huset før du stikker av🫣 Litt eddik til å holde et dødt kjøleskap luktfri, men jeg er sikker på at naboen skal sylte agurken sin.
Mitt ekte nødlager er grovsalt, eddik og sukker. Når fryserne når 0 grader, skal det syltes og saltes. Da blir det saltfisk og saltkjøtt... Kan ikke stikke fra så mye god mat! Og, hvis strømmen er borte så lenge, er jeg litt usikker på hvor vi skal stikke av fra og til hva/hvor?
Hvem er vi i møte med andre? Du er ikke den samme, helt uavhengig av hvem du møter. Dere skaper noe sammen... Hmmm... Jeg finner veien ut selv!
Finland jobber aktivt med å erstatte bil/buss mellom Helsinki og Åbo. Der er kommunene med på å betale for gildet. Man får det til hvis man vil!
Sverige (mfl.) har dobbeltspor mellom sine storbyer (Stockholm Gøteborg Malmø). Og toget er konkurransedyktig på tid. Spania har priset tog for høyt og har et vanvittig stort buss-segment som konkurrerer direkte med høyhastighetstogene, mens flybransjen holder stand i det midtre prissjiktet.
Vi trenger en helhetlig tilnærming. Med høy frekvens på Dovrebanen (++) vil bussmarkedet kunne utvikles. Premisset om at flybransjen driver ulønnsomme flyruter er litt svakt. Politikerne bør være tøffere. I Sveits bygger de "alt" rundt jernbanen og det er ideelt for et langstrakt land som Norge.
Hvis Storting vil, kan de bruke fordelingseffekter aktivt til å skape flere reisende i underveismarkedet. Da vil vi kunne forsvare en rimelig moderne jernbane. Flypassasjerene vil alene kunne forsvarer dobbeltspor på store deler av strekningen.
Dobbeltsporet jernbane med normal hastighet i 160-200 km/t mellom Oslo og Trondheim ville ha plukket ned alle flyene. Inntil det er på plass vil markedet for fly være lukrativt.
Det vi trenger fremover er et nytt anbudsregime, som bygger opp lokal kompetanse (og ikke favoriserer spanske bløffmakere), samtidig som bevilgningene øker forutsigbart. Politikerne kan gi en klar prioritering av nyinvesteringer, men la BaneNOR prioritere vedlikehold.
Vi trenger en Samferdselsminister som tydelig sier at Storitinget har fått den jernbanen de har betalt for de siste 40 årene, slik at de trenger ikke å lure på hvorfor togene er forsinket eller at en bru eller to faller ned.
Det er ikke alle statsledere som innrømmer at de ønsker å levere dritt til egen befolkning.
Jeg betaler gjerne en rettferdig eiendomsskatt. Det jeg får tilbake er mye mer verdt enn det jeg betaler, gjennom et velorganisert samfunn. Problemet er at de rikeste ikke skal være med på å betale. Bare alle andre.

www.nrk.no/stor-oslo/kl...
Klar beskjed til regjeringa om ungdomskrim fra Oslos byråd: Send mer penger
Mer penger til barnevern, politi og eget Oslo-tilskudd er noe av det byrådet i hovedstaden håper å se i statsbudsjettet.
www.nrk.no
Hva med å sette de til litt byråkratisk arbeid? Jeg var lærervikar for 20 år siden. Jeg har fått en enorm respekt for læreryrket etter den perioden. Kanskje noen ville fått mer respekt for byråkrater?
Hvem er det som er tanta i Akersgata🤔 Er det konspiratorisk å tro at han skriver noe mellom ordene her? At det er ett ord som han forbinder med noe positivt?