Vélo Québec
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Fondé en 1967, Vélo Québec a pour mission de développer la culture vélo pour toutes et tous, partout au Québec. velo.qc.ca
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Lettre ouverte : La mobilité ne doit pas être un enjeu partisan. Pour lire la tribune au complet : tr.ee/XzpvC0j3gx
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« Le trafic n’est pas que l’affaire des automobilistes. De nouvelles pistes cyclables victimes de leur succès à Montréal sont tellement utilisées aux heures de pointe qu’elles semblent déjà saturées. »

Pour lire la chronique de Louis-Philippe Messier :
Après le trafic en auto, Montréal est maintenant aux prises avec... les embouteillages à vélo!
Victimes de leur succès, les pistes cyclables du centre-ville de Montréal sont tellement utilisées aux heures de pointe qu’elles sont déjà saturées.
www.journaldemontreal.com
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« Aux prochaines élections, je voterai bus, métro, vélo et verdissement. J’aime Montréal [...] de plus en plus pour son réseau cyclable qui m’offre toujours plus de possibilités de me déplacer en sécurité. »

Pour lire la lettre ouverte de Suzanne Lareau :
Transport urbain | Y a-t-il trop d’arbres à Montréal ?
En revenant de Grèce, en juin dernier, j’ai été émerveillée par la verdure de Montréal. D’habitude, en revenant d’Europe, je déprime un peu en observant notre aménagement urbain et notre patrimoine bâ...
www.lapresse.ca
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« Le hic, c’est que trop souvent la sécurité est amenée comme si c’était au bénéfice des cyclistes, mais provient clairement du point de vue de l’automobiliste et sert de paravent pseudovertueux pour freiner le développement des pistes cyclables. »

Pour lire la chronique de Mickaël Bergeron :
Le faux débat de la sécurité
CHRONIQUE/ On a bien senti à quelques moments que parler de pistes cyclables et de partage de la route peut ressembler à marcher sur des œufs. Ce premier débat pour la mairie de Sherbrooke, qui se dér...
www.latribune.ca
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« C’est une fausse bonne idée, c’est un manque de vision. Ça va engendrer tout l’inverse de ce qu’on prétend faire » - Magali Bebronne, directrice des programmes

Le reportage de Benoît Chapdelaine sur le moratoire promis par Ensemble Montréal concernant les nouvelles pistes cyclables :
Manchettes avec Nathalie Babin-Gagnon, circulation et météo | OHdio | Radio-Canada
Écoutez l’extrait de l’émission Le 15-18 : Manchettes avec Nathalie Babin-Gagnon, circulation et météo
ici.radio-canada.ca
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« Une récente étude de McGill révèle que seulement 2,3% de l’espace routier de la ville est réservé aux infrastructures cyclables. Il est donc difficile de comprendre pourquoi certains réagissent avec une telle indignation lorsque la Ville tente d’ajouter des voies cyclables. » [Traduction libre]
Drimonis: As we squabble over bike lanes, another cyclist is killed
I was shocked by the reactions on social media, where far too many comments practically blamed the young woman for her own death, writes Toula Drimonis.
www.montrealgazette.com
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Et si on parlait moins des “tensions” vélos-autos et plus des faits? Tel qu'écrit Philippe Mercure : « S’il y a du trafic routier dans les villes, c’est surtout parce qu’il y a trop d’autos. Et les cyclistes contribuent à réduire leur nombre. »
Pour lire la chronique : linktr.ee/veloquebec
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Le gouvernement fédéral annonce aujourd'hui un investissement de 3 millions de dollars dans des projets de transport actif au Québec, et nous sommes fiers d'annoncer que le projet Toutes vers une mobilité active fait partie des initiatives soutenues! En savoir plus 👉 tinyurl.com/4z69ne78
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La haine des cyclistes est une idéologie dangereuse : "À force de lire des discours où on remet en question leur droit (des cyclistes) d’être sur la voie publique, on légitime les gestes de rage au volant et de haine à leur endroit."
Lire l'article complet : tr.ee/0vG1u-aa1W
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Si le vélo d'hiver peut paraître intimidant au premier regard, les statistiques indiquent pourtant que l'essayer, c'est l'adopter!

« 97 % des personnes qui testent le vélo l’hiver disent vouloir renouveler l’expérience. Et 79 % disent que c’est moins dangereux qu’elles ne le pensaient ».
Le facteur humain | Difficile à apprivoiser, le vélo d’hiver ?
« J’adore faire du vélo l’été, mais l’hiver, j’ai peur de glisser, d’abîmer mon vélo, d’avoir froid… Auriez-vous des conseils pour bien débuter ? », demande Laurence.
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« Il y a une puissante vague autour de la mobilité durable. Le vélo est devenu LE moyen de transport de plusieurs citoyens, sans grosse campagne de marketing, alors que la publicité pour acheter des voitures neuves représente une industrie de plusieurs milliards de dollars. »

👏👏
Un café avec… Michel Labrecque | Monsieur mobilité
Auteur, chroniqueur, politicien municipal, gestionnaire et retraité depuis juillet dernier, Michel Labrecque aimerait écrire un livre, dont le titre serait : Petit manuel du vieux militant à l’intenti...
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Quel est le cadeau idéal pour les adeptes d'activités extérieures? Pourquoi pas une adhésion à l'une des fédérations de plein air du Québec? 🎁🚲

Notre directrice du service aux membres Kim Lalanne vous présente les nombreux avantages d'offrir le membrariat comme cadeau de Noël dans @lapresse.ca ⤵️
Les fédérations en cadeau
Que donner en cadeau à l’amateur de plein air qui a tout (ou presque tout) ? Ou lorsqu’on ne connaît pas exactement la pointure de ses chaussures ou la taille de ses vêtements ? Pourquoi pas une adhés...
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Dans la lignée des parcs d’éducation cycliste, nous saluons Rimouski ville cyclable, qui propose un parcours hivernal aux enfants dans le cadre de leur programme Mini-Cyclone. Nous apprécions beaucoup les pneus avant cloutés (à la main) des draisiennes! 😍
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À notre connaissance, aucune exception n'est prévue pour les vélos à assistance électrique et autres appareils de transport personnel motorisés, malheureusement.
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🎉 Aujourd'hui, c'est MARDI JE DONNE! 🚴‍♀️
Soutenez Cycliste averti, un programme qui apprend aux élèves à rouler à vélo en sécurité.

💡 En 2024, chaque don est bonifié de 135 %!
25 $ = 1 élève formé·e
128 $ = 5 élèves
638 $ = 1 classe

Donnez ici : secure.velo.qc.ca/don/index.cf...
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Les chiffres sont unanimes : les pistes cyclables ne causent ni congestion routière, ni fermetures de commerces. Face à la polarisation des débats sur l'aménagement de nouveaux liens cyclables, fions-nous aux faits.

Un texte important de @karelmayrand.bsky.social à lire ce matin ⤵️
Pistes cyclables : remettons les pendules à l’heure
Les voies cyclables réduisent la congestion, diminuent les dépenses publiques et stimulent le commerce local.
lactualite.com
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Un reportage inspirant sur une initiative toute aussi inspirante!

Découvrez ce portrait du projet pilote de vélos cargos partagés offert par la Cyclerie, à Trois-Rivières, diffusé à @iciradiocanada.bsky.social ⤵️
Échanger sa voiture familiale contre un vélo-cargo à l’année
YouTube video by Radio-Canada Info
www.youtube.com
Reposted by Vélo Québec
remifrancoeur.bsky.social
Avec un total de presque 4 000km en 2024 et 5 000km en 2023, Je pense qu'il est important de reconnaître la culture du 🚴🏽 au Québec avec ‘la Route Verte’ et le réseau de pistes cyclables dans la grande région de Montréal avec autour de 900 stations de vélos en libre-service Bixi.
Bravo @velo.qc.ca 👏🏼
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Merci Rémi! Mais surtout, merci à l'ensemble des acteurs et actrices qui contribuent année après année au développement, à l'entretien et à la gestion de tous ces réseaux cyclables. 🙌
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Dig !t présente une nouvelle application bien pratique pour mobiliser la communauté de bénévoles qui aménagent et entretiennent les sentiers de vélo de montagne. Une belle initiative pour soutenir la croissance de la pratique au Québec et valoriser les bénévoles qui rendent tout cela possible. 🌲🚲
Vélo de montagne : une application pour les bénévoles qui aménagent les sentiers
Derrière chaque sentier, il y a un bénévole ou un organisme qui a travaillé pour l'entretenir. Voilà l'idée de base du fondateur de Dig !t Patrick Perreault.
ici.radio-canada.ca
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T'aimes le vélo, tu sais nouer et entretenir de bonnes relations d'affaires et tu veux participer au développement de la culture vélo québécoise à travers nos programmes et nos événements?

Voilà ta chance! ⤵️
Chargé·e de projets, partenariats | Vélo Québec
Notre futur·e chargé·e de projets collaborera à la recherche et au développement de commandites et de partenariats pour les événements et activités de Vélo
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