アップルの自動車開発プロジェクトが、どうやら復活しているらしい。だが、クルマの概念を一変させるような製品は、すでにテスラが世に送り出している。こうしたなか、アップルは世界を驚かせるような新しいクルマをつくりだせるのだろうか──。『WIRED』US版エディター・アット・ラージ（編集主幹）のスティーヴン・レヴィによる考察。

電脳交通が25億円調達、タクシー業界のDXを推進し、全国規模での移動サービスの革新を目指します。これにより持続可能な交通インフラ構築を加速します。

アフリカのFintech最前線に立つ日本人起業家のプレスリリース アフリカでタクシードライバー向けマイクロファイナンス事業を行うHAKKI AFRICA（ハッキアフリカ）はシリーズCの1stクローズで、SMBCベンチャーキャピタル株式会社（代表取締役社長 佐伯 友史）とグローバル・ブレイン株式会社（代表取締役社長 百合本 安彦）を共同リード投資家とする19.7億円の資金調達を実施しました。 ■今回の資金調達について 第三者割当増資と銀行融資にて、以下のVC/CVCを引受先として合計19.7億円の資金調達を実施し、創業以来の累計調達額は41.6億円となりました。今回の増資を受けて当社は更なる海外展開の足掛かりとします。 第三者割当増資参加投資家は下記の通り（順不同） - SMBCベンチャーキャピタル株式会社 - グローバル・ブレイン株式会社 - 農林中央金庫（ファンド運営会社：グローバル・ブレイン株式会社） - グローブアドバイザーズ株式会社 - ごうぎんキャピタル株式会社 融資(社債投資等含む)での参加銀行・ノンバンク・その他金融機関は下記の通り（順不同） - 三井住友銀行 - Funds Startups - 北國銀行 - ファルス株式会社 ■HAKKI AFRICAの事業概要 アフリカでは多くのタクシードライバーが銀行融資の与信に値する書類や頭金を準備できず、個人のオーナーから車をレンタルしてのタクシー個人事業が一般的になっています。 当社は独自のアルゴリズムを用いたクレジットスコアリングシステム構築し、与信審査を機械的に行いリスクを限りなく抑えた車両購入用のファイナンス商品をケニアで提供しています。 ■HAKKI AFRICAが目指すのは「誠実な努力が報われる社会」 テックを最大限に活用したクレジットスコアリングを通じて、「誠実に信用を築くことこそが、豊かな人生への近道だ。」という世論の源流をつくり、新興国における「信用」の全く新たな歴史を作り出し、18億人いると言われる金融アクセスのない新興国の方々の金融包摂を実現します。 ■事業成長率について HAKKI AFRICAの売上高は高い成長率を維持したまま、連結の経常利益ベースで3期連続の黒字を達成、連結決算の経常利益は前年比で+1,330%を達成しており、今後も同様の売上成長率を維持したまま黒字も継続見込みです。 ■共同リード投資家からのコメント（順不同） SMBCベンチャーキャピタル株式会社 投資営業第一部　次長　今枝秀彬氏 前回ラウンド以降着実な成長を遂げ、さらなる成長を目指して事業展開を進めるHAKKI AFRICAチームを誇らしく思います。現地の課題に対する解像度の高さ、愚直に事業計画にコミットした完遂力、さらなる成長に対する渇望感に強く惹かれて、今回ラウンドにて追加出資をさせていただきました。SMBCグループが定めるマテリアリティのうち、「貧困・格差」の解決に取り組むHAKKI AFRICAの事業成長に益々期待するとともに、SMBCグループのリソースを活かして伴走してまいります。 グローバル・ブレイン株式会社 Investment Group Director 反田広人氏 HAKKI AFRICAのチームはケニアでゼロからオペレーションを構築し、困難な市場環境でも圧倒的な執念と実行力を発揮されてきました。このようなチャレンジを乗り越える力は、グローバル規模で戦い続けるスタートアップの真髄そのものです。また、日本の金融エコシステムを最大限に活用することで、効率性を備えた資金調達基盤を構築し、開発途上国特有の課題に対して持続可能なソリューションを提供されています。HAKKI AFRICAが日本発グローバルFintechスタートアップの在り方を再定義し、 次の世代へ受け継がれる成功モデルをともに描いていけることを大変誇りに思います。 株式会社 HAKKI AFRICA 株式会社HAKKI AFRICA 住所：東京都港区芝浦1-13-10 第3東運ビル8F 設立：2019年3月 事業内容：信用スコアリング技術の構築・マイクロファイナンス等小規模金融機関への与信システム提供 子会社を通じた、中古車担保のファイナンス事業 URL：https://hakki-africa.com/ 【本件に関する報道関係者からのお問合せ先】 株式会社HAKKI AFRICA　 TEL：+254 745 332 177 日本時間14時以降の対応可・担当者　阿部 E-MAIL：[email protected] 企業プレスリリース詳細へ プレスリリース提供：PR TIMES

GO株式会社が展開する自動点呼サービス『GO点呼』が国土交通省の認定を受け、タクシー業界の業務を大幅に効率化します。

東京都内でタクシー運転手の男が女性乗客に睡眠薬を飲ませて性的暴行を加えたとして、警視庁が再逮捕の方針を固めました。 元運転手が女性乗客に薬物を使い性的暴行か タクシー車内での犯行、スマホに複数の記録 業界の安全対策に課題と再発防止の必要性 報道の詳細 この運転手の名前が出てませんね。なぜですか。 — miwako (@miwako50699332) May 21, 2025 きつっ！会社名公表しなさい✋ — 新ピッピ(๑・ .̫ ・๑) (@honobono3694) May 21, 2025 二種免許緩くするとこういう輩増えますね — かわＰ (@junkazurs) May 20, 2025 一度やってうまくいっちゃったから味しめたんだろうけど昏睡強盗はどうして処分保留になったんだろ？ — むちん！@If you're spam I'll report and block you. (@muchin_jp) May 20, 2025 今回の事件は、個人の安全に直結するタクシー利用に対して、深刻な信頼の揺らぎをもたらしています。 公共交通の一つであるタクシーは、深夜や一人での移動時にも利用されることが多く、本来は安全性が担保されているべきサービスです。 しかし、運転手という立場を利用し、乗客の情報や状況を把握して犯行に及ぶケースが後を絶ちません。 特に女性客が被害に遭う事例は社会的にも大きな関心を集めており、国土交通省や警察庁もタクシー業界に対し、防犯カメラの設置や運転手の適性審査の強化などを進めています。 今回の事件を機に、乗客保護の観点から再発防止策が求められています。 被害者の心身ケアと今後の課題 本事件では、複数の女性が被害に遭っている可能性があり、警視庁はスマートフォンに残された画像や動画からさらなる被害者の特定を進めています。 被害に遭った女性たちは、身体的被害だけでなく、心に深い傷を負っており、継続的なケアが必要です。 また、薬物を用いた犯行は痕跡が残りにくく、被害の立証が難しい点も課題とされています。 警視庁が導入した薬物検出キットのような新たな技術も重要ですが、被害発覚の遅れを防ぐ通報体制の強化や、運転手の行動監視の仕組みづくりも欠かせません。 今後は、法制度や捜査体制のさらなる整備と、業界全体での安全対策強化が必要です。 ───あなたの感想は？─── Source link

システムオリジンがテレハイコールセンターシステムの新機能『テレハイConnect-Service』を開始。連携を強化し、タクシー業界の進化を目指します。

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コロナ禍で大打撃を受けたタクシー業界の「今」に迫ります。お客さんが簡単にみつかるAI技術やスマホアプリで、若いドライバーさんも増えてきました…その現状とは？（ライオン交通 中村英樹さん）「とりますよ。…