宇都宮と思ったんですが、高速バス無いんです。時間的には新幹線じゃ無いと厳しそうで、実家からだと在来線とLRT乗り継いで、通勤ラッシュ真っ只中な感じです😓 仙台は終了時間が深夜なので一泊しないとダメな感じですね。ちょっとお金かかり過ぎて厳しいかもです😅新宿と思ったら新宿も上映時間遅いですね。
宇都宮と思ったんですが、高速バス無いんです。時間的には新幹線じゃ無いと厳しそうで、実家からだと在来線とLRT乗り継いで、通勤ラッシュ真っ只中な感じです😓 仙台は終了時間が深夜なので一泊しないとダメな感じですね。ちょっとお金かかり過ぎて厳しいかもです😅新宿と思ったら新宿も上映時間遅いですね。
風邪は完治してませんが、具合はいいので今週末のお出かけのご報告を。
土曜は藤子・F・不二雄ミュージアムに行くついでに同じ生田緑地の敷地内にいるD51408とスハ42 2047、今日は宇都宮でLRTの車両基地とEF57 7を見学してきました。
風邪は完治してませんが、具合はいいので今週末のお出かけのご報告を。
土曜は藤子・F・不二雄ミュージアムに行くついでに同じ生田緑地の敷地内にいるD51408とスハ42 2047、今日は宇都宮でLRTの車両基地とEF57 7を見学してきました。
LRTの停留所からも近いので、お近くの方もちょっと遠くからの方も、ぜひ遊びに来て下さい。
よろしくお願いしますー。
#杜ノ古本市 #うさぎや宇都宮テクノ店 #LRT #NAYABOOKS
LRTの停留所からも近いので、お近くの方もちょっと遠くからの方も、ぜひ遊びに来て下さい。
よろしくお願いしますー。
#杜ノ古本市 #うさぎや宇都宮テクノ店 #LRT #NAYABOOKS
www.city.utsunomiya.lg.jp/kurashi/kots...
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> 外出が増えたこともわかり、市では年間16億〜18億円の医療費抑制効果があるとはじく。
各地でLRT導入構想、街づくりの要に
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
「ここすごいね」「広島じゃないみたい」
JR広島駅の駅ビル2階に路面電車が次々入ってくる全国初の光景に、道行く人が足を止めてつぶやきます。
路面電車は戦後の車社会で邪魔者扱いされましたが、歩行者中心の街づくりを背景に復権。
国内で75年ぶりに新しい路線が誕生した宇都宮では街が大きく変わりつつあります。
2025年9月 #注目された記事
> 外出が増えたこともわかり、市では年間16億〜18億円の医療費抑制効果があるとはじく。
各地でLRT導入構想、街づくりの要に
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
「ここすごいね」「広島じゃないみたい」
JR広島駅の駅ビル2階に路面電車が次々入ってくる全国初の光景に、道行く人が足を止めてつぶやきます。
路面電車は戦後の車社会で邪魔者扱いされましたが、歩行者中心の街づくりを背景に復権。
国内で75年ぶりに新しい路線が誕生した宇都宮では街が大きく変わりつつあります。
2025年9月 #注目された記事
各地でLRT導入構想、街づくりの要に
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
「ここすごいね」「広島じゃないみたい」
JR広島駅の駅ビル2階に路面電車が次々入ってくる全国初の光景に、道行く人が足を止めてつぶやきます。
路面電車は戦後の車社会で邪魔者扱いされましたが、歩行者中心の街づくりを背景に復権。
国内で75年ぶりに新しい路線が誕生した宇都宮では街が大きく変わりつつあります。
2025年9月 #注目された記事
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/1221993
#下野新聞
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/1221993
#下野新聞
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/1218817
#下野新聞
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/1218817
#下野新聞
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00585/102200257/
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00585/102200257/
www.youtube.com/watch?v=ud45...
www.youtube.com/watch?v=ud45...
www.shimotsuke.co.jp/articles/-/1...
宇都宮LRTの駅西延伸時期は2035年前後との報道(注:関係者談だから公式発表ではない)。
今から10年の時間的猶予があると考えると、諸々の課題(東武宇都宮線との接続や乗り入れなど)をクリアできる目処も立ちそう。
www.shimotsuke.co.jp/articles/-/1...
宇都宮LRTの駅西延伸時期は2035年前後との報道(注:関係者談だから公式発表ではない)。
今から10年の時間的猶予があると考えると、諸々の課題(東武宇都宮線との接続や乗り入れなど)をクリアできる目処も立ちそう。
あと路面電車ってけっこう揺れるけど宇都宮LRTは揺れなくて静か。さすが新しい路線だ。
あと路面電車ってけっこう揺れるけど宇都宮LRTは揺れなくて静か。さすが新しい路線だ。
news.yahoo.co.jp/expert/artic...
……岐阜の場合は、モータリゼーションの影響か何かで
一度路面電車を潰しておいてのちにLRT見直し設置とかいう、
ダブスタ行政姿勢がいけ好かん
(写真は富山港線のもの)
news.yahoo.co.jp/expert/artic...
……岐阜の場合は、モータリゼーションの影響か何かで
一度路面電車を潰しておいてのちにLRT見直し設置とかいう、
ダブスタ行政姿勢がいけ好かん
(写真は富山港線のもの)