【投稿転載】
川名晋史教授は、日米地位協定は安保条約・国連軍地位協定と連結した「ユニットバス」的な構造であり、単行法として改正が可能な独・伊の協定とは条件が違うと提起された。佐藤敬一、西由良両氏が語られた、沖縄県民の苦痛、無念、屈辱感に応える為にも、なお一層の対米自立運動に取り組んで参りたい。
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x.com/issuikai_jp/...
川名晋史教授は、日米地位協定は安保条約・国連軍地位協定と連結した「ユニットバス」的な構造であり、単行法として改正が可能な独・伊の協定とは条件が違うと提起された。佐藤敬一、西由良両氏が語られた、沖縄県民の苦痛、無念、屈辱感に応える為にも、なお一層の対米自立運動に取り組んで参りたい。
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一水会 on X: "川名晋史教授は、日米地位協定は安保条約・国連軍地位協定と連結した「ユニットバス」的な構造であり、単行法として改正が可能な独・伊の協定とは条件が違うと提起された。佐藤敬一、西由良両氏が語られた、沖縄県民の苦痛、無念、屈辱感に応える為にも、なお一層の対米自立運動に取り組んで参りたい。 https://t.co/113hovUTwF" / X
川名晋史教授は、日米地位協定は安保条約・国連軍地位協定と連結した「ユニットバス」的な構造であり、単行法として改正が可能な独・伊の協定とは条件が違うと提起された。佐藤敬一、西由良両氏が語られた、沖縄県民の苦痛、無念、屈辱感に応える為にも、なお一層の対米自立運動に取り組んで参りたい。 https://t.co/113hovUTwF
x.com
November 5, 2025 at 8:08 AM
【投稿転載】
川名晋史教授は、日米地位協定は安保条約・国連軍地位協定と連結した「ユニットバス」的な構造であり、単行法として改正が可能な独・伊の協定とは条件が違うと提起された。佐藤敬一、西由良両氏が語られた、沖縄県民の苦痛、無念、屈辱感に応える為にも、なお一層の対米自立運動に取り組んで参りたい。
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川名晋史教授は、日米地位協定は安保条約・国連軍地位協定と連結した「ユニットバス」的な構造であり、単行法として改正が可能な独・伊の協定とは条件が違うと提起された。佐藤敬一、西由良両氏が語られた、沖縄県民の苦痛、無念、屈辱感に応える為にも、なお一層の対米自立運動に取り組んで参りたい。
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ケータイに入れたICカードが使えないでいたらバス賃ただにしてくれた。
(なお、アプリを入れただけで連結していなかっただけ)
(なお、アプリを入れただけで連結していなかっただけ)
November 5, 2025 at 6:09 AM
ケータイに入れたICカードが使えないでいたらバス賃ただにしてくれた。
(なお、アプリを入れただけで連結していなかっただけ)
(なお、アプリを入れただけで連結していなかっただけ)
SRT、スマート・ロードウェイ・トランジット、専用レーンを設けるわけでもなく、流れの良くない広小路通りを、バスを2連結させたような乗り物を走らせるわけですか、まあいいけど……個人的には栄で折り返すのではなくて、新栄町あたりまで行ってくれるとうれしかった
October 27, 2025 at 1:30 PM
SRT、スマート・ロードウェイ・トランジット、専用レーンを設けるわけでもなく、流れの良くない広小路通りを、バスを2連結させたような乗り物を走らせるわけですか、まあいいけど……個人的には栄で折り返すのではなくて、新栄町あたりまで行ってくれるとうれしかった
山下公園前/横浜市営バス⇒横浜駅改札口前/横浜市営バス
2025年10月18日
中華街で久し振りに食事をした後は、いすゞと日野が共同開発した国産初の連結バスのベイサイドブルーに乗車。
バスが大きくカーブを曲がる時、バスが大きく折り曲がっているみたいに見えます。
■山下公園前
↓ 15:01～15:55
↓ 横浜市営バス・ベイサイドブルー 横浜駅改札口前行
↓
■横浜駅改札口前
2025年10月18日
中華街で久し振りに食事をした後は、いすゞと日野が共同開発した国産初の連結バスのベイサイドブルーに乗車。
バスが大きくカーブを曲がる時、バスが大きく折り曲がっているみたいに見えます。
■山下公園前
↓ 15:01～15:55
↓ 横浜市営バス・ベイサイドブルー 横浜駅改札口前行
↓
■横浜駅改札口前
October 18, 2025 at 11:06 AM
山下公園前/横浜市営バス⇒横浜駅改札口前/横浜市営バス
2025年10月18日
中華街で久し振りに食事をした後は、いすゞと日野が共同開発した国産初の連結バスのベイサイドブルーに乗車。
バスが大きくカーブを曲がる時、バスが大きく折り曲がっているみたいに見えます。
■山下公園前
↓ 15:01～15:55
↓ 横浜市営バス・ベイサイドブルー 横浜駅改札口前行
↓
■横浜駅改札口前
2025年10月18日
中華街で久し振りに食事をした後は、いすゞと日野が共同開発した国産初の連結バスのベイサイドブルーに乗車。
バスが大きくカーブを曲がる時、バスが大きく折り曲がっているみたいに見えます。
■山下公園前
↓ 15:01～15:55
↓ 横浜市営バス・ベイサイドブルー 横浜駅改札口前行
↓
■横浜駅改札口前
【要約】日野、失うトヨタの後ろ盾 三菱ふそう統合で借入金2600億円返済
日野自動車と三菱ふそうトラック・バスは2026年4月に経営統合し、持ち株会社「アーチオン」が上場します。これにより、両社はトヨタ自動車と独ダイムラートラックの連結対象から外れ、親会社から独立した新たな船出となります。新会社のCEOは明確なシナジー戦略を示すとしていますが、統合には乗り越えるべき高い課題があることを記事は示唆しています。
日野自動車と三菱ふそうトラック・バスは2026年4月に経営統合し、持ち株会社「アーチオン」が上場します。これにより、両社はトヨタ自動車と独ダイムラートラックの連結対象から外れ、親会社から独立した新たな船出となります。新会社のCEOは明確なシナジー戦略を示すとしていますが、統合には乗り越えるべき高い課題があることを記事は示唆しています。
日野、失うトヨタの後ろ盾 三菱ふそう統合で借入金2600億円返済
日野自動車と三菱ふそうトラック・バスは2026年4月に経営統合し、持ち株会社「アーチオン」が上場します。これにより、両社はトヨタ自動車と独ダイムラートラックの連結対象から外れ、親会社から独立した新たな船出となります。新会社のCEOは明確なシナジー戦略を示すとしていますが、統合には乗り越えるべき高い課題があることを記事は示唆しています。
www.nikkei.com
October 14, 2025 at 8:20 PM
【要約】日野、失うトヨタの後ろ盾 三菱ふそう統合で借入金2600億円返済
日野自動車と三菱ふそうトラック・バスは2026年4月に経営統合し、持ち株会社「アーチオン」が上場します。これにより、両社はトヨタ自動車と独ダイムラートラックの連結対象から外れ、親会社から独立した新たな船出となります。新会社のCEOは明確なシナジー戦略を示すとしていますが、統合には乗り越えるべき高い課題があることを記事は示唆しています。
日野自動車と三菱ふそうトラック・バスは2026年4月に経営統合し、持ち株会社「アーチオン」が上場します。これにより、両社はトヨタ自動車と独ダイムラートラックの連結対象から外れ、親会社から独立した新たな船出となります。新会社のCEOは明確なシナジー戦略を示すとしていますが、統合には乗り越えるべき高い課題があることを記事は示唆しています。
最悪の夢十夜が出来そうなレベルで悪夢ばっか見てる
・電車の連結部分に閉じ込められ、その瞬間電車が追突事故を起こす
・ゴジラっぽいトカゲに足から食われ「はやく殺せ！」と叫ぶ
・筋繊維が全てピザチーズになり、焼死
・誰にも認知されなくなって、ふて寝
・野良ハムスター拾って一緒に旅するけど、うっかり床に落として全身骨折させる
・起きたと思ったらまだ夢で、目が覚めたいのに全然覚めなくて焦る
・自分が運転した電車が脱線する
・サザエさんにATMの金全部抜かれる
・バスに揺られてデカい駅とか遊園地に行ってデスゲームに巻き込まれる
・全身の毛穴から枝が生え、激痛に泣きながら枝を引っこ抜く
・電車の連結部分に閉じ込められ、その瞬間電車が追突事故を起こす
・ゴジラっぽいトカゲに足から食われ「はやく殺せ！」と叫ぶ
・筋繊維が全てピザチーズになり、焼死
・誰にも認知されなくなって、ふて寝
・野良ハムスター拾って一緒に旅するけど、うっかり床に落として全身骨折させる
・起きたと思ったらまだ夢で、目が覚めたいのに全然覚めなくて焦る
・自分が運転した電車が脱線する
・サザエさんにATMの金全部抜かれる
・バスに揺られてデカい駅とか遊園地に行ってデスゲームに巻き込まれる
・全身の毛穴から枝が生え、激痛に泣きながら枝を引っこ抜く
September 26, 2025 at 7:56 AM
最悪の夢十夜が出来そうなレベルで悪夢ばっか見てる
・電車の連結部分に閉じ込められ、その瞬間電車が追突事故を起こす
・ゴジラっぽいトカゲに足から食われ「はやく殺せ！」と叫ぶ
・筋繊維が全てピザチーズになり、焼死
・誰にも認知されなくなって、ふて寝
・野良ハムスター拾って一緒に旅するけど、うっかり床に落として全身骨折させる
・起きたと思ったらまだ夢で、目が覚めたいのに全然覚めなくて焦る
・自分が運転した電車が脱線する
・サザエさんにATMの金全部抜かれる
・バスに揺られてデカい駅とか遊園地に行ってデスゲームに巻き込まれる
・全身の毛穴から枝が生え、激痛に泣きながら枝を引っこ抜く
・電車の連結部分に閉じ込められ、その瞬間電車が追突事故を起こす
・ゴジラっぽいトカゲに足から食われ「はやく殺せ！」と叫ぶ
・筋繊維が全てピザチーズになり、焼死
・誰にも認知されなくなって、ふて寝
・野良ハムスター拾って一緒に旅するけど、うっかり床に落として全身骨折させる
・起きたと思ったらまだ夢で、目が覚めたいのに全然覚めなくて焦る
・自分が運転した電車が脱線する
・サザエさんにATMの金全部抜かれる
・バスに揺られてデカい駅とか遊園地に行ってデスゲームに巻き込まれる
・全身の毛穴から枝が生え、激痛に泣きながら枝を引っこ抜く
結局幕張行った⊂( ･ω･ )⊃
誰ともエンカせず、
サクヤもらって
パズドラゼロ息子にやらせてコースターもらって
海浜幕張行って
アウトレットで買い物して
連結バス乗って幕張本郷駅行って帰宅⊂( ･ω･ )⊃
誰ともエンカせず、
サクヤもらって
パズドラゼロ息子にやらせてコースターもらって
海浜幕張行って
アウトレットで買い物して
連結バス乗って幕張本郷駅行って帰宅⊂( ･ω･ )⊃
September 23, 2025 at 11:11 AM
結局幕張行った⊂( ･ω･ )⊃
誰ともエンカせず、
サクヤもらって
パズドラゼロ息子にやらせてコースターもらって
海浜幕張行って
アウトレットで買い物して
連結バス乗って幕張本郷駅行って帰宅⊂( ･ω･ )⊃
誰ともエンカせず、
サクヤもらって
パズドラゼロ息子にやらせてコースターもらって
海浜幕張行って
アウトレットで買い物して
連結バス乗って幕張本郷駅行って帰宅⊂( ･ω･ )⊃
まずメイクポーチって日常でも旅行でも同じもの持つからいつものメイクポーチ荷物に入れたほうが早くないか？
仮に洗面用具・バスグッズ・薬や応急セット・メイク道具をそれぞれそれなりに持っていくとして、言うほど連結させる意味あるか？
実際どれも「取り外すこともできる！」とか言ってて、いやそもそも全部別々でいいが…？？？となる
仮に洗面用具・バスグッズ・薬や応急セット・メイク道具をそれぞれそれなりに持っていくとして、言うほど連結させる意味あるか？
実際どれも「取り外すこともできる！」とか言ってて、いやそもそも全部別々でいいが…？？？となる
September 13, 2025 at 2:28 AM
まずメイクポーチって日常でも旅行でも同じもの持つからいつものメイクポーチ荷物に入れたほうが早くないか？
仮に洗面用具・バスグッズ・薬や応急セット・メイク道具をそれぞれそれなりに持っていくとして、言うほど連結させる意味あるか？
実際どれも「取り外すこともできる！」とか言ってて、いやそもそも全部別々でいいが…？？？となる
仮に洗面用具・バスグッズ・薬や応急セット・メイク道具をそれぞれそれなりに持っていくとして、言うほど連結させる意味あるか？
実際どれも「取り外すこともできる！」とか言ってて、いやそもそも全部別々でいいが…？？？となる
今日行ったところからバスで駅まで
連結バスにひさびさ
2両目の座席は向かい合わせなのね
連結バスにひさびさ
2両目の座席は向かい合わせなのね
September 8, 2025 at 12:08 PM
今日行ったところからバスで駅まで
連結バスにひさびさ
2両目の座席は向かい合わせなのね
連結バスにひさびさ
2両目の座席は向かい合わせなのね
難波に降ろされてもな〜結局梅田あるいは新大阪まで行かなきゃいけないもんな〜と思って高速バスつかってこなかったから連結があるのしれて嬉しい
September 5, 2025 at 4:11 AM
難波に降ろされてもな〜結局梅田あるいは新大阪まで行かなきゃいけないもんな〜と思って高速バスつかってこなかったから連結があるのしれて嬉しい
台車も動台車と従台車で軸距が異なっており、3ft9inと3ft10 1/2inになっている。ブレーキも踏面ブレーキがなく、車輪と同軸に取り付けられた台車外側のブレーキドラムで制動する。連結器というものもなく、アンチクライマ代わりなのかバンパーが付けられている。そして定員44人なので、現代の中型バス程度くらいの定員しかない。レールバスとは的を得た愛称だ。両運転台なのは機動性の高さに役立っている。
これで試運転では61mile/hを記録、水と石炭の消費量も少なく、高速軽量なうえ経済的な車両だと評されたそうだが、こちらの知識不足ゆえ数字は記録されているものの、経済性を定量的に表することができない。
これで試運転では61mile/hを記録、水と石炭の消費量も少なく、高速軽量なうえ経済的な車両だと評されたそうだが、こちらの知識不足ゆえ数字は記録されているものの、経済性を定量的に表することができない。
September 4, 2025 at 11:52 AM
台車も動台車と従台車で軸距が異なっており、3ft9inと3ft10 1/2inになっている。ブレーキも踏面ブレーキがなく、車輪と同軸に取り付けられた台車外側のブレーキドラムで制動する。連結器というものもなく、アンチクライマ代わりなのかバンパーが付けられている。そして定員44人なので、現代の中型バス程度くらいの定員しかない。レールバスとは的を得た愛称だ。両運転台なのは機動性の高さに役立っている。
これで試運転では61mile/hを記録、水と石炭の消費量も少なく、高速軽量なうえ経済的な車両だと評されたそうだが、こちらの知識不足ゆえ数字は記録されているものの、経済性を定量的に表することができない。
これで試運転では61mile/hを記録、水と石炭の消費量も少なく、高速軽量なうえ経済的な車両だと評されたそうだが、こちらの知識不足ゆえ数字は記録されているものの、経済性を定量的に表することができない。
図書館の帰り道❷
青葉台駅の連結バス
乗ってみたいけど日体大行き😅
EXPO‘85の時はよく乗ったな😌
町田では桜美林大行きよく見掛けた☺️
青葉台駅の連結バス
乗ってみたいけど日体大行き😅
EXPO‘85の時はよく乗ったな😌
町田では桜美林大行きよく見掛けた☺️
September 2, 2025 at 2:55 PM
図書館の帰り道❷
青葉台駅の連結バス
乗ってみたいけど日体大行き😅
EXPO‘85の時はよく乗ったな😌
町田では桜美林大行きよく見掛けた☺️
青葉台駅の連結バス
乗ってみたいけど日体大行き😅
EXPO‘85の時はよく乗ったな😌
町田では桜美林大行きよく見掛けた☺️
あの連結バスも赤い靴バスも普通の市営バス価格なのこわい 心配になる お金足りてる？ なくならないでほしい
September 2, 2025 at 2:38 PM
あの連結バスも赤い靴バスも普通の市営バス価格なのこわい 心配になる お金足りてる？ なくならないでほしい
みなとみらいらへんを走ってる2車両連結バス乗りてえ……カッコいいから……
September 2, 2025 at 10:27 AM
みなとみらいらへんを走ってる2車両連結バス乗りてえ……カッコいいから……
これは電話会社が協力すれば対策できるでしょ
契約時に個人情報で認証しているから、
1)個人情報を使って全電話会社が共通の電子証明書を作る
2)電子証明書から複数のハッシュ関数によるハッシュ値の連結文字列を作る(全電話会社共通)
3)予約サイトでその連結文字列を電話会社から取得する
→これで匿名の同定が可能に
4)同便の複数席予約客が全席解約ではなく席数を減らすのが出発時刻の二時間前以降な
高速バス“相席”阻止のため、隣席も予約→直前キャンセル “悪質客”の問題行動「犯罪になる可能性」弁護士が指摘(弁護士JPニュース)
news.yahoo.co.jp/articles/b31...
契約時に個人情報で認証しているから、
1)個人情報を使って全電話会社が共通の電子証明書を作る
2)電子証明書から複数のハッシュ関数によるハッシュ値の連結文字列を作る(全電話会社共通)
3)予約サイトでその連結文字列を電話会社から取得する
→これで匿名の同定が可能に
4)同便の複数席予約客が全席解約ではなく席数を減らすのが出発時刻の二時間前以降な
高速バス“相席”阻止のため、隣席も予約→直前キャンセル “悪質客”の問題行動「犯罪になる可能性」弁護士が指摘(弁護士JPニュース)
news.yahoo.co.jp/articles/b31...
高速バス“相席”阻止のため、隣席も予約→直前キャンセル “悪質客”の問題行動「犯罪になる可能性」弁護士が指摘（弁護士JPニュース） - Yahoo!ニュース
高速バスで「相席ブロック」と呼ばれる行為が問題視されている。
1人で乗車する際、2席分を並びで予約しておき、乗車時間直前に1席分をキャンセル（払い戻し）することで、隣席を空ける――。
これにより
news.yahoo.co.jp
September 2, 2025 at 4:26 AM
これは電話会社が協力すれば対策できるでしょ
契約時に個人情報で認証しているから、
1)個人情報を使って全電話会社が共通の電子証明書を作る
2)電子証明書から複数のハッシュ関数によるハッシュ値の連結文字列を作る(全電話会社共通)
3)予約サイトでその連結文字列を電話会社から取得する
→これで匿名の同定が可能に
4)同便の複数席予約客が全席解約ではなく席数を減らすのが出発時刻の二時間前以降な
高速バス“相席”阻止のため、隣席も予約→直前キャンセル “悪質客”の問題行動「犯罪になる可能性」弁護士が指摘(弁護士JPニュース)
news.yahoo.co.jp/articles/b31...
契約時に個人情報で認証しているから、
1)個人情報を使って全電話会社が共通の電子証明書を作る
2)電子証明書から複数のハッシュ関数によるハッシュ値の連結文字列を作る(全電話会社共通)
3)予約サイトでその連結文字列を電話会社から取得する
→これで匿名の同定が可能に
4)同便の複数席予約客が全席解約ではなく席数を減らすのが出発時刻の二時間前以降な
高速バス“相席”阻止のため、隣席も予約→直前キャンセル “悪質客”の問題行動「犯罪になる可能性」弁護士が指摘(弁護士JPニュース)
news.yahoo.co.jp/articles/b31...
バスドライブシミュレーターでベルリン市内を連結バスで移動 このバス思った以上に滑る
August 28, 2025 at 10:41 AM
バスドライブシミュレーターでベルリン市内を連結バスで移動 このバス思った以上に滑る
日機装連結子会社グループのCE&IGが多用途液化水素ステーションを米国カリフォルニア州ロングビーチに建設
FCバスと水素運搬トレーラー充填の複合運用、ボイルオフガス圧縮機導入でボイルオフガスの損失をほぼゼロに | ガスペディアGX
igaspedia.com/gx/2025/08/2...
FCバスと水素運搬トレーラー充填の複合運用、ボイルオフガス圧縮機導入でボイルオフガスの損失をほぼゼロに | ガスペディアGX
igaspedia.com/gx/2025/08/2...
日機装連結子会社グループのCE&IGが多用途液化水素ステーションを米国カリフォルニア州ロングビーチに建設 | ガスペディアGX
FCバスと水素運搬トレーラー充填の複合運用、ボイルオフガス圧縮機導入でボイルオフガスの損失をほぼゼロに 日機装は、連結子会社グループのClean Energy & Industrial Gasesグループ (本社：米カリフォルニア州 テメキュラ、以下「CE&IGグループ」)が、ガス会社WestAir（本社：同州 サンディエゴ）と、米国で新たに液化水素ステーションを建設することを発表した。本ステーシ...
igaspedia.com
August 24, 2025 at 10:19 PM
日機装連結子会社グループのCE&IGが多用途液化水素ステーションを米国カリフォルニア州ロングビーチに建設
FCバスと水素運搬トレーラー充填の複合運用、ボイルオフガス圧縮機導入でボイルオフガスの損失をほぼゼロに | ガスペディアGX
igaspedia.com/gx/2025/08/2...
FCバスと水素運搬トレーラー充填の複合運用、ボイルオフガス圧縮機導入でボイルオフガスの損失をほぼゼロに | ガスペディアGX
igaspedia.com/gx/2025/08/2...
動力ユニットのカプラーポケットだけは干渉するので削除したけど、他の部品はそのまんまポン付けでOK。
もう1両レールバスを用意して(色の好みではキハ23かなぁ……)、1両を単線用、もう1両を複線用を付けて仕上げればスノープラウパーツは2箱分でいけるかな……M+Tにして連結運転も楽しそう
もう1両レールバスを用意して(色の好みではキハ23かなぁ……)、1両を単線用、もう1両を複線用を付けて仕上げればスノープラウパーツは2箱分でいけるかな……M+Tにして連結運転も楽しそう
August 22, 2025 at 6:45 AM
動力ユニットのカプラーポケットだけは干渉するので削除したけど、他の部品はそのまんまポン付けでOK。
もう1両レールバスを用意して(色の好みではキハ23かなぁ……)、1両を単線用、もう1両を複線用を付けて仕上げればスノープラウパーツは2箱分でいけるかな……M+Tにして連結運転も楽しそう
もう1両レールバスを用意して(色の好みではキハ23かなぁ……)、1両を単線用、もう1両を複線用を付けて仕上げればスノープラウパーツは2箱分でいけるかな……M+Tにして連結運転も楽しそう
非常に暑くて歩くのがキツかったので、連結バスで横浜駅に向かいました・・・。
August 19, 2025 at 3:58 AM
非常に暑くて歩くのがキツかったので、連結バスで横浜駅に向かいました・・・。
ちみちゃんにプールバスタオルは小さかったのですが2枚連結の力技でちゃんとボタンがとまりました！ご参考までに……
August 15, 2025 at 12:50 PM
ちみちゃんにプールバスタオルは小さかったのですが2枚連結の力技でちゃんとボタンがとまりました！ご参考までに……
京阪HD純利益3%増 4〜6月、ホテルや鉄道に大阪万博需要
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
2025年4〜6月期の連結決算は、純利益が前年同期比3%増の93億円でした。大阪万博開幕に伴い、ホテル京阪や京阪ホテルズ&リゾーツが運営するホテルの利用が伸びたほか、鉄道・バスの利用も底堅く推移しました。
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
2025年4〜6月期の連結決算は、純利益が前年同期比3%増の93億円でした。大阪万博開幕に伴い、ホテル京阪や京阪ホテルズ&リゾーツが運営するホテルの利用が伸びたほか、鉄道・バスの利用も底堅く推移しました。
決算:京阪HD純利益3%増 4〜6月、ホテルや鉄道に大阪万博需要 - 日本経済新聞
京阪ホールディングス（HD）が7日発表した2025年4〜6月期の連結決算は、純利益が前年同期比3%増の93億円だった。大阪・関西万博やインバウンド（訪日外国人）の需要でホテル利用が大幅に伸びたほか、鉄道・バスの利用も底堅く推移した。売上高に相当する営業収益は10%減の728億円だった。前期計上した大阪市内のタワーマンションな
www.nikkei.com
August 7, 2025 at 10:01 AM
京阪HD純利益3%増 4〜6月、ホテルや鉄道に大阪万博需要
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
2025年4〜6月期の連結決算は、純利益が前年同期比3%増の93億円でした。大阪万博開幕に伴い、ホテル京阪や京阪ホテルズ&リゾーツが運営するホテルの利用が伸びたほか、鉄道・バスの利用も底堅く推移しました。
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
2025年4〜6月期の連結決算は、純利益が前年同期比3%増の93億円でした。大阪万博開幕に伴い、ホテル京阪や京阪ホテルズ&リゾーツが運営するホテルの利用が伸びたほか、鉄道・バスの利用も底堅く推移しました。
降りる前に車両の後方を撮影します。車内はボックスシートが並んでおり、基本的に横3列です。ただ、連結部は通路がないため、車端部の座席は4人掛けです。座席形状はバスに似ていますね。この車両、冷房はなくても車内照明はあり、トンネルや夜間走行でも車内が真っ暗になる事はありません。
August 6, 2025 at 10:51 PM
降りる前に車両の後方を撮影します。車内はボックスシートが並んでおり、基本的に横3列です。ただ、連結部は通路がないため、車端部の座席は4人掛けです。座席形状はバスに似ていますね。この車両、冷房はなくても車内照明はあり、トンネルや夜間走行でも車内が真っ暗になる事はありません。
ビッグサイト行きのバス、めっちゃ混んでんじゃん。連結したバスでもよくね？？
August 2, 2025 at 4:23 AM
ビッグサイト行きのバス、めっちゃ混んでんじゃん。連結したバスでもよくね？？
ホームセンターに行くと決まって長居してしまう…
今日もいいモノ見つけてしまった✨バスルームに丁度いい連結伸縮ハンガー🧺🫧とアウトドアに欲しい取手付きコンテナ&テーブルになるフタセット🏕️✨
欲しい欲しいけど収納場所作ってからにしよう、部屋が片付かない🏠💦
今日もいいモノ見つけてしまった✨バスルームに丁度いい連結伸縮ハンガー🧺🫧とアウトドアに欲しい取手付きコンテナ&テーブルになるフタセット🏕️✨
欲しい欲しいけど収納場所作ってからにしよう、部屋が片付かない🏠💦
August 1, 2025 at 8:22 AM
ホームセンターに行くと決まって長居してしまう…
今日もいいモノ見つけてしまった✨バスルームに丁度いい連結伸縮ハンガー🧺🫧とアウトドアに欲しい取手付きコンテナ&テーブルになるフタセット🏕️✨
欲しい欲しいけど収納場所作ってからにしよう、部屋が片付かない🏠💦
今日もいいモノ見つけてしまった✨バスルームに丁度いい連結伸縮ハンガー🧺🫧とアウトドアに欲しい取手付きコンテナ&テーブルになるフタセット🏕️✨
欲しい欲しいけど収納場所作ってからにしよう、部屋が片付かない🏠💦