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強度を95％以上保つCFRPリサイクル技術、rCF不織布は自動車向けにも展開：リサイクルニュース - MONOist monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/...
強度を95％以上保つCFRPリサイクル技術、rCF不織布は自動車向けにも展開
東レは、炭素繊維複合材料（CFRP）から、強度と表面品位の大半を維持したまま炭素繊維を回収できるリサイクル技術を開発した。この技術で得られるrCFは、バージン炭素繊維と比較して95％以上の強度を保持している。
monoist.itmedia.co.jp
November 11, 2025 at 11:28 AM
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https://companydata.tsujigawa.com/press-20251102-001/

東レ株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役社長：大矢光雄）は、熱硬化性樹脂からなる炭素繊維複合材料（CFRP）を分解し、炭素繊維の強度と表面品位を維持したままリサイクル可能な新技術を開発しました。

■プレスリリース配信元-東レ株式会社
https://companydata.tsujigawa.com/company/5010001034867/

#東レ #和紙調炭素繊維不織布 #脱炭素 #プレスリリース #pressrelease #企業情報
東レ、「和紙調炭素繊維不織布」 ─ Japan Mobility Showで初披露
東レが炭素繊維複合材料（CFRP）を分解・再利用する新技術を開発。95％以上の強度保持とCO₂排出量50％削減を実現。
companydata.tsujigawa.com
November 6, 2025 at 1:19 AM
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旭化成が「K 2025」で革新的なプラスチック技術を発表！#旭化成#新素材#K_2025

旭化成株式会社が2025年10月に開催される「K 2025」で、PFASフリーの樹脂やCFRPリサイクル技術などを展示。自動車部品の軽量化に貢献する新素材の紹介です。
旭化成が「K 2025」で革新的なプラスチック技術を発表！
旭化成株式会社が2025年10月に開催される「K 2025」で、PFASフリーの樹脂やCFRPリサイクル技術などを展示。自動車部品の軽量化に貢献する新素材の紹介です。
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September 18, 2025 at 3:35 AM
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東北大学
熱可塑性CFRPの破壊機構を計算と計測の融合で解明 ―リサイクルできるサステナブルな次世代航空機の実現に貢献―
2025/06/10更新
熱可塑性CFRPの破壊機構を計算と計測の融合で解明 ―リサイクルできるサステナブルな次世代航空機の実現に貢献―
東北大学 熱可塑性CFRPの破壊機構を計算と計測の融合で解明 ―リサイクルできるサステナブルな次世代航空機の実現に貢献― 2025/06/10更新
www.tohoku.ac.jp
June 11, 2025 at 12:03 AM
amenomura.bsky.social
1枚目はCFRP整形機。でかい。
2枚目はCFRPをリサイクルした素材で作ったウィングレットの試作品。中の炭素繊維は再利用の過程でちぎれたりしてるから、近づくと細かい繊維の破片がキラキラして見える。
CFRPのリボンが出てるのが見える ビジネスジェットクラスのウィングレットらしい。
April 20, 2025 at 9:42 AM
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x.com/p_g_/status/...
"「廃棄物資源循環学会誌，Vol.29, No.2, pp.133-141, 2018 133
【 特 集: プラスチック二次資源化としての役割と技術展開 】
炭素繊維強化プラスチック (CFRP) のリサイクルの現状と課題
加茂徹」"

x.com/p_g_/status/...
"炭素繊維は鉄に比べて製 造時に膨大なエネルギーが消費され (鉄:48 MJ/kg， 炭素繊維:234 MJ/kg)1)，また CFRP の工程廃材や使 用済み製品は通常の焼却炉では処理できないので，現在， 大部分は埋め立て処理されている。"
April 9, 2025 at 9:18 PM
nakazatohajime.bsky.social
CFRPはリサイクルできないし、乗用車に求められるコストと寿命では大してエコにもできないので、使うべきではないでしょうぬ
news.yahoo.co.jp/articles/f23...
30年使うような車ならアリかも。お値段2000万円以上ならセーフでいい。
EU、車部品で炭素繊維規制検討　日本企業強みの分野、打撃の恐れ（共同通信） - Yahoo!ニュース
【ブリュッセル共同】EUが、車部品で炭素繊維の使用規制を検討していることが8日、分かった。廃棄の際に人体に付着すると痛みを生じるといった影響を懸念しているとみられる。炭素繊維は、東レなどの日本企業
news.yahoo.co.jp
April 9, 2025 at 3:11 AM
new3rd.bsky.social
リサイクル炭素繊維の国際標準化による資源循環の新時代#資源循環#炭素繊維#ISO19350

リサイクル炭素繊維の品質評価方法がISO規格として策定され、CFRP製品の資源循環が進展。国際的な市場拡大が期待される。
リサイクル炭素繊維の国際標準化による資源循環の新時代
リサイクル炭素繊維の品質評価方法がISO規格として策定され、CFRP製品の資源循環が進展。国際的な市場拡大が期待される。
news.3rd-in.co.jp
January 16, 2025 at 5:08 AM
new3rd.bsky.social
新技術でCFRP廃棄物を劇的にリサイクル、エネルギー効率10倍達成#サーキュラーエコノミー#CFRPリサイクル#革新的リサイクル技術

早稲田大学の研究グループが開発した新技術が、CFRPからの炭素繊維を高効率で回収できることが確認されました。環境負荷の低減にも貢献が期待されています。
新技術でCFRP廃棄物を劇的にリサイクル、エネルギー効率10倍達成
早稲田大学の研究グループが開発した新技術が、CFRPからの炭素繊維を高効率で回収できることが確認されました。環境負荷の低減にも貢献が期待されています。
news.3rd-in.co.jp
December 16, 2024 at 2:15 AM
nstomos.bsky.social
CFRPと比べて以下の特徴があるっぽい
・環境負荷が少ない(特にリサイクルの観点で
・引張強度は敵わない
・振動減衰性が良い
・同等の剛性感で軽い←まじ？？？
・クラッシュ時の破片飛散がない←モタスポ的に嬉しい
・電波を透過する

(そもそも CFRP が電波遮断性を持つの知らんかった顔してる)
www.dome.co.jp/bcomp/bcomp....
株式会社 童夢
株式会社 童夢は、自動車及び関連用品の研究・開発並びに設計・製作・販売を行う会社です。
www.dome.co.jp
August 17, 2024 at 9:04 AM
prtimesunoficcial.bsky.social
【ライブ配信セミナー】GFRP＆CFRPのリサイクル技術の動向・課題と回収材の用途開発　4月10日（水）開催　主... - CMCリサーチ https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000002602.000012580.html
March 7, 2024 at 12:41 AM