Pasażerowie korzystający z połączeń kolejowych między Liège a Hasselt muszą przygotować się na poważne utrudnienia. Przez dziewięć dni na tej trasie nie kursują pociągi, a przewoźnik SNCB/NMBS uruchomił zastępcze autobusy. Sytuacja jest skutkiem szeroko zakrojonych prac modernizacyjnych prowadzonych przez zarządcę infrastruktury kolejowej Infrabel w prowincji Limburg. Zakres prowadzonych prac Infrabel realizuje kompleksowy program modernizacji obejmujący kluczowe elementy infrastruktury kolejowej w regionie.

W Ninove obecny budynek dworcowy zniknie z krajobrazu miasta, ustępując miejsca nowoczesnemu obiektowi powitalnemu. Koleje belgijskie SNCB/NMBS zamknęły kasy biletowe w 2021 roku, a od tego czasu dworzec stoi pusty. W nowym budynku znajdą się poczekalnia oraz strzeżona przechowalnia rowerów. Inwestycja ma zostać zrealizowana przed 2030 rokiem. Rozbiórka w drugiej połowie kadencji Federalny minister mobilności Jean-Luc Crucke (MR) potwierdził, że rozbiórka nieużywanego budynku w Ninove nastąpi jeszcze w tej kadencji parlamentarnej.

Opened in late September 2025 at Train World in Schaarbeek / Schaerbeek in Brussels, the exhibition ‘Belgian Railways Under Occupation: Between Collaboration and Resistance’ examines th…

W Gandawie firma parkingowa Indigo przeprowadziła akcję usuwania setek porzuconych rowerów z parkingów przy głównym dworcu kolejowym. Działanie to, organizowane corocznie przez narodowego przewoźnika kolejowego SNCB/NMBS, ma na celu utrzymanie dostępności infrastruktury dla aktywnych użytkowników. Usunięte rowery są przechowywane przez trzy miesiące, co daje właścicielom ostatnią szansę na ich odebranie. Po tym czasie nieodebrane pojazdy trafiają do recyklingu lub utylizacji.

Stowarzyszenie pasażerów transportu publicznego TreinTramBus apeluje do narodowego przewoźnika kolejowego SNCB/NMBS (Belgijskie Koleje Państwowe) o bardziej przejrzystą komunikację dotyczącą prac torowych zakłócających ruch pociągów. W miniony weekend wielu pasażerów podróżujących przez Lichtervelde doświadczyło poważnych opóźnień. Przyczyną problemów były roboty torowe w Aalst, które sprawiły, że niektóre składy odjeżdżały wcześniej niż zwykle. W efekcie podróżni przegapiali swoje połączenia w Lichtervelde i musieli czekać nawet kilkadziesiąt minut na następny pociąg.

Belgijska kolej SNCB/NMBS zmaga się z problemem egzekwowania zakazu palenia, który obowiązuje nie tylko w pociągach i pomieszczeniach dworcowych, ale także na peronach oraz wszystkich innych przestrzeniach kolejowych otwartych dla publiczności. Choć zakaz wszedł w życie w 2023 roku, wielu pasażerów wciąż go ignoruje, co skutkuje setkami mandatów miesięcznie. Minister mobilności federalnej Jean-Luc Crucke przedstawił dane dotyczące egzekwowania przepisów, odpowiadając na interpelację posła Juliena Matagne z partii Les Engagés.

W strukturach belgijskich kolei SNCB/NMBS szykują się istotne zmiany kadrowe. Dyrektor Securail – wewnętrznej służby bezpieczeństwa przewoźnika – zostanie odwołany ze stanowiska. Dla przedstawicieli związków zawodowych decyzja ta nie stanowi zaskoczenia, biorąc pod uwagę narastające od dłuższego czasu problemy z atmosferą pracy w tej jednostce. Spółka kolejowa potwierdziła informację o zmianie na kluczowym stanowisku kierowniczym, o czym jako pierwszy poinformował dziennik „Het Nieuwsblad”.

Belgijski przewoźnik kolejowy SNCB/NMBS wprowadził tydzień temu nowy system taryfowy, który wywołał falę kontrowersji. Choć spółka zapewnia, że 80% przejazdów kosztuje tyle samo lub mniej niż wcześniej, szczegółowa analiza pokazuje bardziej złożony obraz. Reforma faktycznie sprzyja regularnym podróżnym oraz osobom korzystającym z pociągów poza godzinami szczytu, jednak dla innych grup może oznaczać ukrytą podwyżkę cen. Nowa oferta, obejmująca m.in. formułę Train+, oznacza zasadniczą zmianę w filozofii cenowej belgijskich kolei.

Belgijskie koleje SNCB/NMBS przedstawiły nową strukturę cenową, która spotkała się z ostrą krytyką ze strony organizacji konsumenckich oraz instytucji zajmujących się równouprawnieniem. Główny zarzut dotyczy ofert dostępnych wyłącznie w formie cyfrowej, co – zdaniem Testachats i Centrum Interfederalnego ds. Równości Szans i Walki z Rasizmem i Dyskryminacją (Unia) – prowadzi do wykluczenia części pasażerów z dostępu do najbardziej korzystnych taryf.

Belgijska kolej państwowa SNCB/NMBS wdrożyła w środę, 15 października, nowy system taryfikacji biletów, który – według zapewnień przewoźnika – będzie korzystniejszy dla około 80 procent podróżnych. Reforma wprowadza istotne zmiany w strukturze cen, likwiduje dotychczasowe karty wieloprzejazdowe i wprowadza program lojalnościowy Train+, mający zachęcić pasażerów do częstszego korzystania z kolei. Nowy system jest efektem wielomiesięcznych prac nad uproszczeniem dotychczas skomplikowanego modelu taryfowego, który od lat budził krytykę zarówno wśród pasażerów, jak i ekspertów ds.

La SNCB a dévoilé son nouveau plan tarifaire qui entrera en vigueur dès le 15 octobre. Au départ de la province de Luxembourg, les voyageurs occasionnels paieront un peu moins. En revanche, les utilis...