BS11で毎週日曜22時から放送、大人のバイク時間「MOTORISE」📺🏍
２月は平嶋夏海と竹川由華が、千葉県から茨城県を目指してツーリング！
今回のテーマ は「冬の海を見に行こう！」。
絶景スポット＆穴場ポイントを巡りながら、「大洗・アンコウ鍋」を目指す。
mr-bike.jp/mb/archives/...
２月は平嶋夏海と竹川由華が、千葉県から茨城県を目指してツーリング！
今回のテーマ は「冬の海を見に行こう！」。
絶景スポット＆穴場ポイントを巡りながら、「大洗・アンコウ鍋」を目指す。
mr-bike.jp/mb/archives/...
January 30, 2026 at 2:57 PM
BS11で毎週日曜22時から放送、大人のバイク時間「MOTORISE」📺🏍
２月は平嶋夏海と竹川由華が、千葉県から茨城県を目指してツーリング！
今回のテーマ は「冬の海を見に行こう！」。
絶景スポット＆穴場ポイントを巡りながら、「大洗・アンコウ鍋」を目指す。
mr-bike.jp/mb/archives/...
２月は平嶋夏海と竹川由華が、千葉県から茨城県を目指してツーリング！
今回のテーマ は「冬の海を見に行こう！」。
絶景スポット＆穴場ポイントを巡りながら、「大洗・アンコウ鍋」を目指す。
mr-bike.jp/mb/archives/...
「Motorcyclist 2026年 3月号」、巻頭特集は「バイクとカラダの超メンテナンス」。
筋トレ＆ストレッチや、ライディング専用眼鏡の紹介。
我流でやってしまいがちなライディングテクニックや洗車・車体整備の方法をプロに聞きました。
amzn.to/4qPbpDb
筋トレ＆ストレッチや、ライディング専用眼鏡の紹介。
我流でやってしまいがちなライディングテクニックや洗車・車体整備の方法をプロに聞きました。
amzn.to/4qPbpDb
January 30, 2026 at 12:42 PM
「Motorcyclist 2026年 3月号」、巻頭特集は「バイクとカラダの超メンテナンス」。
筋トレ＆ストレッチや、ライディング専用眼鏡の紹介。
我流でやってしまいがちなライディングテクニックや洗車・車体整備の方法をプロに聞きました。
amzn.to/4qPbpDb
筋トレ＆ストレッチや、ライディング専用眼鏡の紹介。
我流でやってしまいがちなライディングテクニックや洗車・車体整備の方法をプロに聞きました。
amzn.to/4qPbpDb
hisashi 3109 SPL. KATANA❗️
「コンセプトはその通りに“さりげなく純正のようなカスタム”です」
「パーツはボルトオンできるもの、長距離を走っても無理のないポジションになるように選んでいます」
「全体のルックスは、低めで少しロングなイメージを想定しています」
handl-mag.com/goodlooking/...
「コンセプトはその通りに“さりげなく純正のようなカスタム”です」
「パーツはボルトオンできるもの、長距離を走っても無理のないポジションになるように選んでいます」
「全体のルックスは、低めで少しロングなイメージを想定しています」
handl-mag.com/goodlooking/...
January 30, 2026 at 12:41 PM
hisashi 3109 SPL. KATANA❗️
「コンセプトはその通りに“さりげなく純正のようなカスタム”です」
「パーツはボルトオンできるもの、長距離を走っても無理のないポジションになるように選んでいます」
「全体のルックスは、低めで少しロングなイメージを想定しています」
handl-mag.com/goodlooking/...
「コンセプトはその通りに“さりげなく純正のようなカスタム”です」
「パーツはボルトオンできるもの、長距離を走っても無理のないポジションになるように選んでいます」
「全体のルックスは、低めで少しロングなイメージを想定しています」
handl-mag.com/goodlooking/...
ホンダが「X-ADV」のカラーを変更し、3/5発売。
都会的なトリコロールグラフィックを採用した新色をはじめ、精悍なブラックやグレーなど全3色を展開 。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
237kg/790mm/13L/58ps/1,455,300円〜
news.webike.net/motorcycle/5...
都会的なトリコロールグラフィックを採用した新色をはじめ、精悍なブラックやグレーなど全3色を展開 。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
237kg/790mm/13L/58ps/1,455,300円〜
news.webike.net/motorcycle/5...
January 30, 2026 at 10:24 AM
ホンダが「X-ADV」のカラーを変更し、3/5発売。
都会的なトリコロールグラフィックを採用した新色をはじめ、精悍なブラックやグレーなど全3色を展開 。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
237kg/790mm/13L/58ps/1,455,300円〜
news.webike.net/motorcycle/5...
都会的なトリコロールグラフィックを採用した新色をはじめ、精悍なブラックやグレーなど全3色を展開 。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
237kg/790mm/13L/58ps/1,455,300円〜
news.webike.net/motorcycle/5...
ホンダが「CT125・ハンターカブ」のカラーを変更し、2/20発売。
新たに「アステロイドブラックメタリック」と「マットフレスコブラウン」を追加し、全3色のラインナップ。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
118kg/800mm/5.3L/9.1ps/495,000円
news.webike.net/motorcycle/5...
新たに「アステロイドブラックメタリック」と「マットフレスコブラウン」を追加し、全3色のラインナップ。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
118kg/800mm/5.3L/9.1ps/495,000円
news.webike.net/motorcycle/5...
January 30, 2026 at 9:08 AM
ホンダが「CT125・ハンターカブ」のカラーを変更し、2/20発売。
新たに「アステロイドブラックメタリック」と「マットフレスコブラウン」を追加し、全3色のラインナップ。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
118kg/800mm/5.3L/9.1ps/495,000円
news.webike.net/motorcycle/5...
新たに「アステロイドブラックメタリック」と「マットフレスコブラウン」を追加し、全3色のラインナップ。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
118kg/800mm/5.3L/9.1ps/495,000円
news.webike.net/motorcycle/5...
ホンダが「モンキー125」のカラーを変更し、3/6発売。
新色の追加に加え、継続色も燃料タンクの配色を刷新。
全車にチェック柄のシート表皮を採用。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
104kg/776mm/5.6L/9.4ps/495,000円
news.webike.net/motorcycle/5...
新色の追加に加え、継続色も燃料タンクの配色を刷新。
全車にチェック柄のシート表皮を採用。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
104kg/776mm/5.6L/9.4ps/495,000円
news.webike.net/motorcycle/5...
January 30, 2026 at 7:59 AM
ホンダが「モンキー125」のカラーを変更し、3/6発売。
新色の追加に加え、継続色も燃料タンクの配色を刷新。
全車にチェック柄のシート表皮を採用。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
104kg/776mm/5.6L/9.4ps/495,000円
news.webike.net/motorcycle/5...
新色の追加に加え、継続色も燃料タンクの配色を刷新。
全車にチェック柄のシート表皮を採用。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
104kg/776mm/5.6L/9.4ps/495,000円
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ホンダが「ダックス125」のカラーを変更し、2/20発売。
新たに上質感のあるホワイトを採用したほか、既存色も細部の配色を見直し、全車にゴールドロゴを施すことで高級感を演出。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
107kg/775mm/3.8L/9.4ps/495,000円
news.webike.net/motorcycle/5...
新たに上質感のあるホワイトを採用したほか、既存色も細部の配色を見直し、全車にゴールドロゴを施すことで高級感を演出。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
107kg/775mm/3.8L/9.4ps/495,000円
news.webike.net/motorcycle/5...
January 30, 2026 at 6:57 AM
ホンダが「ダックス125」のカラーを変更し、2/20発売。
新たに上質感のあるホワイトを採用したほか、既存色も細部の配色を見直し、全車にゴールドロゴを施すことで高級感を演出。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
107kg/775mm/3.8L/9.4ps/495,000円
news.webike.net/motorcycle/5...
新たに上質感のあるホワイトを採用したほか、既存色も細部の配色を見直し、全車にゴールドロゴを施すことで高級感を演出。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
107kg/775mm/3.8L/9.4ps/495,000円
news.webike.net/motorcycle/5...
月刊「オートバイ」2026年3月号は、カワサキの名車“Z”シリーズの歴史を紐解く『KAWASAKI Z大全』。
1973年に発売された、カワサキ「900Super4」通称 “Z1” から「GPZ900R」「Ninja ZX-9R」、そして「Z900RS」へ。
別冊付録は『日本二輪車大全 2010-2025』。
amzn.to/4rH4Wu7
1973年に発売された、カワサキ「900Super4」通称 “Z1” から「GPZ900R」「Ninja ZX-9R」、そして「Z900RS」へ。
別冊付録は『日本二輪車大全 2010-2025』。
amzn.to/4rH4Wu7
January 30, 2026 at 5:48 AM
月刊「オートバイ」2026年3月号は、カワサキの名車“Z”シリーズの歴史を紐解く『KAWASAKI Z大全』。
1973年に発売された、カワサキ「900Super4」通称 “Z1” から「GPZ900R」「Ninja ZX-9R」、そして「Z900RS」へ。
別冊付録は『日本二輪車大全 2010-2025』。
amzn.to/4rH4Wu7
1973年に発売された、カワサキ「900Super4」通称 “Z1” から「GPZ900R」「Ninja ZX-9R」、そして「Z900RS」へ。
別冊付録は『日本二輪車大全 2010-2025』。
amzn.to/4rH4Wu7
'96 ヤマハ RENAISSAの解説❗️
人気の出なかったSRV250のデザインを、カジュアルでクラシカルさの漂う感性に変更してリリース。
空冷、60°Vツイン、ロングストロークという趣味性と耐久性をアピールして、ヨーロッパでは女性ライダーをはじめとした層に受け容れられた。
ride-hi.com/machine/yama...
人気の出なかったSRV250のデザインを、カジュアルでクラシカルさの漂う感性に変更してリリース。
空冷、60°Vツイン、ロングストロークという趣味性と耐久性をアピールして、ヨーロッパでは女性ライダーをはじめとした層に受け容れられた。
ride-hi.com/machine/yama...
January 30, 2026 at 5:12 AM
'96 ヤマハ RENAISSAの解説❗️
人気の出なかったSRV250のデザインを、カジュアルでクラシカルさの漂う感性に変更してリリース。
空冷、60°Vツイン、ロングストロークという趣味性と耐久性をアピールして、ヨーロッパでは女性ライダーをはじめとした層に受け容れられた。
ride-hi.com/machine/yama...
人気の出なかったSRV250のデザインを、カジュアルでクラシカルさの漂う感性に変更してリリース。
空冷、60°Vツイン、ロングストロークという趣味性と耐久性をアピールして、ヨーロッパでは女性ライダーをはじめとした層に受け容れられた。
ride-hi.com/machine/yama...
ホンダが「スーパーカブ C125」のカラーを変更し、3/6発売。
新たに「パールスモーキーグレー」と「プレミアムシルバーメタリック」を追加し、継続色のブルーと合わせて全3色展開。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
110kg/780mm/3.7L/9.8ps/495,000円
news.webike.net/motorcycle/5...
新たに「パールスモーキーグレー」と「プレミアムシルバーメタリック」を追加し、継続色のブルーと合わせて全3色展開。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
110kg/780mm/3.7L/9.8ps/495,000円
news.webike.net/motorcycle/5...
January 30, 2026 at 3:55 AM
ホンダが「スーパーカブ C125」のカラーを変更し、3/6発売。
新たに「パールスモーキーグレー」と「プレミアムシルバーメタリック」を追加し、継続色のブルーと合わせて全3色展開。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
110kg/780mm/3.7L/9.8ps/495,000円
news.webike.net/motorcycle/5...
新たに「パールスモーキーグレー」と「プレミアムシルバーメタリック」を追加し、継続色のブルーと合わせて全3色展開。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
110kg/780mm/3.7L/9.8ps/495,000円
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静岡シーサイドで富士山が見れるオススメスポット
①薩埵峠
「東海道五拾三次之内由井 薩埵嶺」の浮世絵の構図と似た景色。
②三保の松原
海と松原と富士山の織り成す絶景。
③西浦江梨（大瀬崎）
大瀬崎の先端付近も、海の向こうに富士山を望める景勝地。
www.bikejin.jp/bikejin/14883/
①薩埵峠
「東海道五拾三次之内由井 薩埵嶺」の浮世絵の構図と似た景色。
②三保の松原
海と松原と富士山の織り成す絶景。
③西浦江梨（大瀬崎）
大瀬崎の先端付近も、海の向こうに富士山を望める景勝地。
www.bikejin.jp/bikejin/14883/
January 30, 2026 at 3:23 AM
静岡シーサイドで富士山が見れるオススメスポット
①薩埵峠
「東海道五拾三次之内由井 薩埵嶺」の浮世絵の構図と似た景色。
②三保の松原
海と松原と富士山の織り成す絶景。
③西浦江梨（大瀬崎）
大瀬崎の先端付近も、海の向こうに富士山を望める景勝地。
www.bikejin.jp/bikejin/14883/
①薩埵峠
「東海道五拾三次之内由井 薩埵嶺」の浮世絵の構図と似た景色。
②三保の松原
海と松原と富士山の織り成す絶景。
③西浦江梨（大瀬崎）
大瀬崎の先端付近も、海の向こうに富士山を望める景勝地。
www.bikejin.jp/bikejin/14883/
'88 ヤマハ「TDR250」
北海道ツーリングでTZR250だと遭遇する非舗装路が怖い、がきっかけで新カテゴリーがスタート。
水冷クランクリードバルブの2気筒を搭載、車体はダブルクレードルフレーム。
クロスチャンバーが前方で交叉して、管長を稼ぎながらセンターアップ配置。
ride-hi.com/machine/yama...
北海道ツーリングでTZR250だと遭遇する非舗装路が怖い、がきっかけで新カテゴリーがスタート。
水冷クランクリードバルブの2気筒を搭載、車体はダブルクレードルフレーム。
クロスチャンバーが前方で交叉して、管長を稼ぎながらセンターアップ配置。
ride-hi.com/machine/yama...
January 30, 2026 at 1:35 AM
'88 ヤマハ「TDR250」
北海道ツーリングでTZR250だと遭遇する非舗装路が怖い、がきっかけで新カテゴリーがスタート。
水冷クランクリードバルブの2気筒を搭載、車体はダブルクレードルフレーム。
クロスチャンバーが前方で交叉して、管長を稼ぎながらセンターアップ配置。
ride-hi.com/machine/yama...
北海道ツーリングでTZR250だと遭遇する非舗装路が怖い、がきっかけで新カテゴリーがスタート。
水冷クランクリードバルブの2気筒を搭載、車体はダブルクレードルフレーム。
クロスチャンバーが前方で交叉して、管長を稼ぎながらセンターアップ配置。
ride-hi.com/machine/yama...
'26 カワサキ Z900 SEの試乗レビュー❗️
高い旋回性に、ハンドリングは軽やか。
目線を向ければ、自然と向きを変えてくれる。
路面追従性は非常に高く、常に安心した接地感。
身長175cm/体重73kg
【車重/シート高/タンク/出力/価格】
215kg/810mm/17L/124ps/1,661,000円
www.autoby.jp/_ct/17816377
高い旋回性に、ハンドリングは軽やか。
目線を向ければ、自然と向きを変えてくれる。
路面追従性は非常に高く、常に安心した接地感。
身長175cm/体重73kg
【車重/シート高/タンク/出力/価格】
215kg/810mm/17L/124ps/1,661,000円
www.autoby.jp/_ct/17816377
January 30, 2026 at 12:37 AM
'26 カワサキ Z900 SEの試乗レビュー❗️
高い旋回性に、ハンドリングは軽やか。
目線を向ければ、自然と向きを変えてくれる。
路面追従性は非常に高く、常に安心した接地感。
身長175cm/体重73kg
【車重/シート高/タンク/出力/価格】
215kg/810mm/17L/124ps/1,661,000円
www.autoby.jp/_ct/17816377
高い旋回性に、ハンドリングは軽やか。
目線を向ければ、自然と向きを変えてくれる。
路面追従性は非常に高く、常に安心した接地感。
身長175cm/体重73kg
【車重/シート高/タンク/出力/価格】
215kg/810mm/17L/124ps/1,661,000円
www.autoby.jp/_ct/17816377
TANAXのバイク用サイドバッグ「カービングシェルケース2SS」
容量20ℓ、ステー不要のスリムなセミハード設計。
ネオプレン生地がシートカウルの凹凸を吸収し、ウインカーをよけ、車両にぴったりフィット。
上に積載可能、防水インナーポーチを装備。
amzn.to/3LIyrwe
容量20ℓ、ステー不要のスリムなセミハード設計。
ネオプレン生地がシートカウルの凹凸を吸収し、ウインカーをよけ、車両にぴったりフィット。
上に積載可能、防水インナーポーチを装備。
amzn.to/3LIyrwe
January 29, 2026 at 11:01 PM
TANAXのバイク用サイドバッグ「カービングシェルケース2SS」
容量20ℓ、ステー不要のスリムなセミハード設計。
ネオプレン生地がシートカウルの凹凸を吸収し、ウインカーをよけ、車両にぴったりフィット。
上に積載可能、防水インナーポーチを装備。
amzn.to/3LIyrwe
容量20ℓ、ステー不要のスリムなセミハード設計。
ネオプレン生地がシートカウルの凹凸を吸収し、ウインカーをよけ、車両にぴったりフィット。
上に積載可能、防水インナーポーチを装備。
amzn.to/3LIyrwe
'88 スズキ GSX-R1100を、「HAXCH Moto」がカスタマイズ❗️
クラシックなスタイルとレースにインスパイアされたデザインを維持しながら、可能な限り軽量でシャープにするために、パフォーマンスのアップグレードをすべて施し、さりげなく目立つビルド。
www.bikeexif.com/retro-radica...
クラシックなスタイルとレースにインスパイアされたデザインを維持しながら、可能な限り軽量でシャープにするために、パフォーマンスのアップグレードをすべて施し、さりげなく目立つビルド。
www.bikeexif.com/retro-radica...
January 29, 2026 at 10:42 PM
'88 スズキ GSX-R1100を、「HAXCH Moto」がカスタマイズ❗️
クラシックなスタイルとレースにインスパイアされたデザインを維持しながら、可能な限り軽量でシャープにするために、パフォーマンスのアップグレードをすべて施し、さりげなく目立つビルド。
www.bikeexif.com/retro-radica...
クラシックなスタイルとレースにインスパイアされたデザインを維持しながら、可能な限り軽量でシャープにするために、パフォーマンスのアップグレードをすべて施し、さりげなく目立つビルド。
www.bikeexif.com/retro-radica...
ホンダ CB1000Fを、愛知県「プロト」がカスタマイズ。
マシン名は「CB-Fボルドール2」。
CB750Fインテグラ（’82年型CB750F2C）のカウルを加工して装着。
カウル下につながるレッグシールドも、CB1000Fに合わせて加工。
ヘッドライトはCB1000F純正のLEDを移植。
handl-mag.com/goodlooking/...
マシン名は「CB-Fボルドール2」。
CB750Fインテグラ（’82年型CB750F2C）のカウルを加工して装着。
カウル下につながるレッグシールドも、CB1000Fに合わせて加工。
ヘッドライトはCB1000F純正のLEDを移植。
handl-mag.com/goodlooking/...
January 29, 2026 at 2:41 PM
ホンダ CB1000Fを、愛知県「プロト」がカスタマイズ。
マシン名は「CB-Fボルドール2」。
CB750Fインテグラ（’82年型CB750F2C）のカウルを加工して装着。
カウル下につながるレッグシールドも、CB1000Fに合わせて加工。
ヘッドライトはCB1000F純正のLEDを移植。
handl-mag.com/goodlooking/...
マシン名は「CB-Fボルドール2」。
CB750Fインテグラ（’82年型CB750F2C）のカウルを加工して装着。
カウル下につながるレッグシールドも、CB1000Fに合わせて加工。
ヘッドライトはCB1000F純正のLEDを移植。
handl-mag.com/goodlooking/...
'96 ホンダ「ベンリィ50S / 90S」
ビジネスモデル「ベンリィCD50 / 90」に、1960年代のスポーツバイクを彷彿とさせる懐古的でスポーティな外観を与えたモデル。
【乾燥車重/シート高/タンク/出力/当時価格】
76[83]kg/748[765]mm/6L/4[7.1]ps/184,000[198,000]円
[ ]は90S
www.autoby.jp/_ct/17816394
ビジネスモデル「ベンリィCD50 / 90」に、1960年代のスポーツバイクを彷彿とさせる懐古的でスポーティな外観を与えたモデル。
【乾燥車重/シート高/タンク/出力/当時価格】
76[83]kg/748[765]mm/6L/4[7.1]ps/184,000[198,000]円
[ ]は90S
www.autoby.jp/_ct/17816394
January 29, 2026 at 1:37 PM
'96 ホンダ「ベンリィ50S / 90S」
ビジネスモデル「ベンリィCD50 / 90」に、1960年代のスポーツバイクを彷彿とさせる懐古的でスポーティな外観を与えたモデル。
【乾燥車重/シート高/タンク/出力/当時価格】
76[83]kg/748[765]mm/6L/4[7.1]ps/184,000[198,000]円
[ ]は90S
www.autoby.jp/_ct/17816394
ビジネスモデル「ベンリィCD50 / 90」に、1960年代のスポーツバイクを彷彿とさせる懐古的でスポーティな外観を与えたモデル。
【乾燥車重/シート高/タンク/出力/当時価格】
76[83]kg/748[765]mm/6L/4[7.1]ps/184,000[198,000]円
[ ]は90S
www.autoby.jp/_ct/17816394
'26 トライアンフ「ボンネビル・スピードマスター」試乗
重心が低く、常にリアタイヤを感じながら走ることができ、バイクと一体感。
エンジンは専用の味付けが施された排気量1200ccのハイ・トルク仕様。
【シート高/出力/価格】
705mm/78ps/1,999,000円
bike-news.jp/post/455088
重心が低く、常にリアタイヤを感じながら走ることができ、バイクと一体感。
エンジンは専用の味付けが施された排気量1200ccのハイ・トルク仕様。
【シート高/出力/価格】
705mm/78ps/1,999,000円
bike-news.jp/post/455088
January 29, 2026 at 12:33 PM
'26 トライアンフ「ボンネビル・スピードマスター」試乗
重心が低く、常にリアタイヤを感じながら走ることができ、バイクと一体感。
エンジンは専用の味付けが施された排気量1200ccのハイ・トルク仕様。
【シート高/出力/価格】
705mm/78ps/1,999,000円
bike-news.jp/post/455088
重心が低く、常にリアタイヤを感じながら走ることができ、バイクと一体感。
エンジンは専用の味付けが施された排気量1200ccのハイ・トルク仕様。
【シート高/出力/価格】
705mm/78ps/1,999,000円
bike-news.jp/post/455088
東関東自動車道「湾岸幕張PA」上りの「海鮮かき揚げ天そば ミニ明太ご飯」1300円。
丼に刺さった大きな海鮮かき揚げと、赤い色が鮮やかな明太子がインパクト大。
かき揚げの具材はエビやイカなど定番の内容で、揚げたてサクサク。
明太子は、想像よりもピリッとした辛味。
bike-news.jp/post/455129
丼に刺さった大きな海鮮かき揚げと、赤い色が鮮やかな明太子がインパクト大。
かき揚げの具材はエビやイカなど定番の内容で、揚げたてサクサク。
明太子は、想像よりもピリッとした辛味。
bike-news.jp/post/455129
January 29, 2026 at 11:26 AM
東関東自動車道「湾岸幕張PA」上りの「海鮮かき揚げ天そば ミニ明太ご飯」1300円。
丼に刺さった大きな海鮮かき揚げと、赤い色が鮮やかな明太子がインパクト大。
かき揚げの具材はエビやイカなど定番の内容で、揚げたてサクサク。
明太子は、想像よりもピリッとした辛味。
bike-news.jp/post/455129
丼に刺さった大きな海鮮かき揚げと、赤い色が鮮やかな明太子がインパクト大。
かき揚げの具材はエビやイカなど定番の内容で、揚げたてサクサク。
明太子は、想像よりもピリッとした辛味。
bike-news.jp/post/455129
Geekinのバラクラバ が、AmazonスマイルSaleで40%OFF
帽子、耳当て、マスク、首元をガードする伸びる防寒ネックウォーマー
外層は風を通さない撥水加工、内側は柔らかな起毛素材
マスクのエッジに磁石を内蔵し開閉可能
鼻部分に開口部、口元には24個の微細な通気孔を配置
amzn.to/4k2vUcO
帽子、耳当て、マスク、首元をガードする伸びる防寒ネックウォーマー
外層は風を通さない撥水加工、内側は柔らかな起毛素材
マスクのエッジに磁石を内蔵し開閉可能
鼻部分に開口部、口元には24個の微細な通気孔を配置
amzn.to/4k2vUcO
January 29, 2026 at 10:44 AM
Geekinのバラクラバ が、AmazonスマイルSaleで40%OFF
帽子、耳当て、マスク、首元をガードする伸びる防寒ネックウォーマー
外層は風を通さない撥水加工、内側は柔らかな起毛素材
マスクのエッジに磁石を内蔵し開閉可能
鼻部分に開口部、口元には24個の微細な通気孔を配置
amzn.to/4k2vUcO
帽子、耳当て、マスク、首元をガードする伸びる防寒ネックウォーマー
外層は風を通さない撥水加工、内側は柔らかな起毛素材
マスクのエッジに磁石を内蔵し開閉可能
鼻部分に開口部、口元には24個の微細な通気孔を配置
amzn.to/4k2vUcO
'92 ヤマハ TZR250Rの解説❗️
待望のV型エンジンを搭載し、ライバルたちと肩を並べた3XV型。
TZに保安部品を付けたスタイル
レーサーレプリカのトップを奪い返す為の最終兵器
身長165cm/体重55kg
【車重/シート高/タンク/出力/当時価格】
146kg/780mm/15L/45ps/639,000円
news.webike.net/motorcycle/3...
待望のV型エンジンを搭載し、ライバルたちと肩を並べた3XV型。
TZに保安部品を付けたスタイル
レーサーレプリカのトップを奪い返す為の最終兵器
身長165cm/体重55kg
【車重/シート高/タンク/出力/当時価格】
146kg/780mm/15L/45ps/639,000円
news.webike.net/motorcycle/3...
January 29, 2026 at 10:41 AM
'92 ヤマハ TZR250Rの解説❗️
待望のV型エンジンを搭載し、ライバルたちと肩を並べた3XV型。
TZに保安部品を付けたスタイル
レーサーレプリカのトップを奪い返す為の最終兵器
身長165cm/体重55kg
【車重/シート高/タンク/出力/当時価格】
146kg/780mm/15L/45ps/639,000円
news.webike.net/motorcycle/3...
待望のV型エンジンを搭載し、ライバルたちと肩を並べた3XV型。
TZに保安部品を付けたスタイル
レーサーレプリカのトップを奪い返す為の最終兵器
身長165cm/体重55kg
【車重/シート高/タンク/出力/当時価格】
146kg/780mm/15L/45ps/639,000円
news.webike.net/motorcycle/3...
日本最大級のツーリングラリー「SSTR2026」の開催要項が発表。
2026年大会では、平日の混雑緩和を目的とした新制度「固定日制」が導入、参加費を改定。
エントリー開始は2/22(日)午前6時38分から、定員は14,000台まで拡大。
news.webike.net/touring/5141...
2026年大会では、平日の混雑緩和を目的とした新制度「固定日制」が導入、参加費を改定。
エントリー開始は2/22(日)午前6時38分から、定員は14,000台まで拡大。
news.webike.net/touring/5141...
January 29, 2026 at 7:45 AM
日本最大級のツーリングラリー「SSTR2026」の開催要項が発表。
2026年大会では、平日の混雑緩和を目的とした新制度「固定日制」が導入、参加費を改定。
エントリー開始は2/22(日)午前6時38分から、定員は14,000台まで拡大。
news.webike.net/touring/5141...
2026年大会では、平日の混雑緩和を目的とした新制度「固定日制」が導入、参加費を改定。
エントリー開始は2/22(日)午前6時38分から、定員は14,000台まで拡大。
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ホンダ GB350Sを、🇮🇹MAANモトチクがボバースタイルにカスタマイズ。
マシン名「ハチマーン」は、日本の神道にちなんだ名前（八幡：はちまん）。
クラッチはフット作動（足踏みクラッチ）で、ギヤチェンジはノブを左手で操作するジョッキーシフト。
handl-mag.com/goodlooking/...
マシン名「ハチマーン」は、日本の神道にちなんだ名前（八幡：はちまん）。
クラッチはフット作動（足踏みクラッチ）で、ギヤチェンジはノブを左手で操作するジョッキーシフト。
handl-mag.com/goodlooking/...
January 29, 2026 at 6:14 AM
ホンダ GB350Sを、🇮🇹MAANモトチクがボバースタイルにカスタマイズ。
マシン名「ハチマーン」は、日本の神道にちなんだ名前（八幡：はちまん）。
クラッチはフット作動（足踏みクラッチ）で、ギヤチェンジはノブを左手で操作するジョッキーシフト。
handl-mag.com/goodlooking/...
マシン名「ハチマーン」は、日本の神道にちなんだ名前（八幡：はちまん）。
クラッチはフット作動（足踏みクラッチ）で、ギヤチェンジはノブを左手で操作するジョッキーシフト。
handl-mag.com/goodlooking/...
ホンダ「CL250 Eクラッチ」試乗
操作は確実に楽になっているのに、ライディングの楽しさが損なわれていない。
独特の心地よさが加わり、どこでも想像以上によく走る。
身長177cm/体重70kg
【車重/シート高/タンク/出力/価格】
175kg/790mm/12L/24ps/704,000円
www.bikebros.co.jp/vb/offroad/o...
操作は確実に楽になっているのに、ライディングの楽しさが損なわれていない。
独特の心地よさが加わり、どこでも想像以上によく走る。
身長177cm/体重70kg
【車重/シート高/タンク/出力/価格】
175kg/790mm/12L/24ps/704,000円
www.bikebros.co.jp/vb/offroad/o...
January 29, 2026 at 4:58 AM
ホンダ「CL250 Eクラッチ」試乗
操作は確実に楽になっているのに、ライディングの楽しさが損なわれていない。
独特の心地よさが加わり、どこでも想像以上によく走る。
身長177cm/体重70kg
【車重/シート高/タンク/出力/価格】
175kg/790mm/12L/24ps/704,000円
www.bikebros.co.jp/vb/offroad/o...
操作は確実に楽になっているのに、ライディングの楽しさが損なわれていない。
独特の心地よさが加わり、どこでも想像以上によく走る。
身長177cm/体重70kg
【車重/シート高/タンク/出力/価格】
175kg/790mm/12L/24ps/704,000円
www.bikebros.co.jp/vb/offroad/o...
沖縄県宮古島「伊良部大橋」
2015年に開通した宮古島と伊良部島を結ぶ、全長3,540mの「バイクで走れる橋」。
2026年1月時点で「無料で走れる日本最長の橋」。
バイクで伊良部大橋を走ると「まるで海の上を飛んでいるかのような感覚」になれる、海と空だけの贅沢な瞬間。
www.motomegane.com/news-release...
2015年に開通した宮古島と伊良部島を結ぶ、全長3,540mの「バイクで走れる橋」。
2026年1月時点で「無料で走れる日本最長の橋」。
バイクで伊良部大橋を走ると「まるで海の上を飛んでいるかのような感覚」になれる、海と空だけの贅沢な瞬間。
www.motomegane.com/news-release...
January 29, 2026 at 3:44 AM
沖縄県宮古島「伊良部大橋」
2015年に開通した宮古島と伊良部島を結ぶ、全長3,540mの「バイクで走れる橋」。
2026年1月時点で「無料で走れる日本最長の橋」。
バイクで伊良部大橋を走ると「まるで海の上を飛んでいるかのような感覚」になれる、海と空だけの贅沢な瞬間。
www.motomegane.com/news-release...
2015年に開通した宮古島と伊良部島を結ぶ、全長3,540mの「バイクで走れる橋」。
2026年1月時点で「無料で走れる日本最長の橋」。
バイクで伊良部大橋を走ると「まるで海の上を飛んでいるかのような感覚」になれる、海と空だけの贅沢な瞬間。
www.motomegane.com/news-release...