「ドラッグバイクのアグレッシブさとカフェレーサーのエレガンス」を融合。
元気な単気筒ロードスターを大胆に再解釈
カーボンファイバー製フェアリングを製作し、30kg軽量化
www.bikeexif.com/royal-enfiel...
「ドラッグバイクのアグレッシブさとカフェレーサーのエレガンス」を融合。
元気な単気筒ロードスターを大胆に再解釈
カーボンファイバー製フェアリングを製作し、30kg軽量化
www.bikeexif.com/royal-enfiel...
その一方、東京都は2030年までに乗用車、2035年までにバイクのガソリンエンジンの新車販売をゼロにする方針としている。
東京都に訊いてみると「現時点で方針を見直す予定はない」との回答!
news.webike.net/bikenews/514...
その一方、東京都は2030年までに乗用車、2035年までにバイクのガソリンエンジンの新車販売をゼロにする方針としている。
東京都に訊いてみると「現時点で方針を見直す予定はない」との回答!
news.webike.net/bikenews/514...
黒×黄のストロボカラーに彩られた、ヤマハ「USインターカラー」。
排気量を125ccにボアアップ、シリンダーヘッドをDOHC化、6速クロスミッション。
フルカウルを装着し、CB400SFのリアカウルをショート加工。
bike-news.jp/post/455525
黒×黄のストロボカラーに彩られた、ヤマハ「USインターカラー」。
排気量を125ccにボアアップ、シリンダーヘッドをDOHC化、6速クロスミッション。
フルカウルを装着し、CB400SFのリアカウルをショート加工。
bike-news.jp/post/455525
バックル付きゴムバンドによってどんなジャケットにも取り付けできる外付けエルボースライダーセット。
amzn.to/45JB2wG
バックル付きゴムバンドによってどんなジャケットにも取り付けできる外付けエルボースライダーセット。
amzn.to/45JB2wG
・タイプの異なるバイク2台
・排気量の違うバイク2台
・国産車と輸入車
・最新バイクと旧車
・普段使いと本気使いバイク
・同じ車種の排気量違い
・ガソリン車とEVバイク
moto-connect.com/2-motorcycle...
・タイプの異なるバイク2台
・排気量の違うバイク2台
・国産車と輸入車
・最新バイクと旧車
・普段使いと本気使いバイク
・同じ車種の排気量違い
・ガソリン車とEVバイク
moto-connect.com/2-motorcycle...
スプーンで玉子をすくうと、白身の半熟とよりレアな部分が絶妙に混じり合い、それでいて黄身はもうちょっと火が通っている。
まさにフワフワで、絶妙な塩味の中にコク、そしてエビのプリプリした歯ごたえと旨み
for-r.jp/touring/8031...
スプーンで玉子をすくうと、白身の半熟とよりレアな部分が絶妙に混じり合い、それでいて黄身はもうちょっと火が通っている。
まさにフワフワで、絶妙な塩味の中にコク、そしてエビのプリプリした歯ごたえと旨み
for-r.jp/touring/8031...
①【愛知県】鳳来寺パークウェイ
鳳来寺山を突き進む快走路
②【山口県】秋吉台カルストロード
カルスト地形を突き進む絶景ロード
③【岡山県】岡山ブルーライン
瀬戸内海の眺望とのどかな田園風景を走る
www.motomegane.com/news-release...
①【愛知県】鳳来寺パークウェイ
鳳来寺山を突き進む快走路
②【山口県】秋吉台カルストロード
カルスト地形を突き進む絶景ロード
③【岡山県】岡山ブルーライン
瀬戸内海の眺望とのどかな田園風景を走る
www.motomegane.com/news-release...
快適性と実用性を両立した多目的スクーター。
低中速域で扱いやすい空冷2スト、フロントに12インチの大径ホイールを採用。
【車重/シート高/タンク/出力/当時価格】
98[100]kg/670mm/7L/5.8[8.2]ps/235,000[255,000]円
[ ]内は90
www.autoby.jp/_ct/17816381
快適性と実用性を両立した多目的スクーター。
低中速域で扱いやすい空冷2スト、フロントに12インチの大径ホイールを採用。
【車重/シート高/タンク/出力/当時価格】
98[100]kg/670mm/7L/5.8[8.2]ps/235,000[255,000]円
[ ]内は90
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未来的なスタイリングと低重心クルーザーの、DCTを活かしやすい車体構成。
専用の18インチフロントホイールと200幅のリアタイヤ。
腰を背もたれに押し付けて、尻でクイックイッ!と太いリアタイヤを躍らせる感覚は独特で、スポーティですらあった。
www.8190.jp/bikelifelab/...
未来的なスタイリングと低重心クルーザーの、DCTを活かしやすい車体構成。
専用の18インチフロントホイールと200幅のリアタイヤ。
腰を背もたれに押し付けて、尻でクイックイッ!と太いリアタイヤを躍らせる感覚は独特で、スポーティですらあった。
www.8190.jp/bikelifelab/...
オフロードブーツが楽々入るオフロードブーツ対応。
膝回りなどはゆったり設計で、突っ張り感も無くストレスのない着心地を実現。
着脱を容易にする膝までのロングファスナー。
amzn.to/4t8vjdN
オフロードブーツが楽々入るオフロードブーツ対応。
膝回りなどはゆったり設計で、突っ張り感も無くストレスのない着心地を実現。
着脱を容易にする膝までのロングファスナー。
amzn.to/4t8vjdN
V型2気筒エンジンを搭載した、RGV250Γのエンジンとフレームを共有。
前輪のみバイアス仕様、ハンドル位置を20mm高く、ラジエーター幅を50mm狭く変更。
曲率が小さいワインディングでは、アプローチと脱出のしやすさで 、Γより俊足だった。
ride-hi.com/machine/suzu...
V型2気筒エンジンを搭載した、RGV250Γのエンジンとフレームを共有。
前輪のみバイアス仕様、ハンドル位置を20mm高く、ラジエーター幅を50mm狭く変更。
曲率が小さいワインディングでは、アプローチと脱出のしやすさで 、Γより俊足だった。
ride-hi.com/machine/suzu...
オフロードネイティブな仕様。
転倒時にも曲がらないZETA RACINGパーツや、長距離移動向けのアドベンチャーウインドシールド 、DELTAマフラーを装着。
細かな隙間もしっかり合っていて、高級モデルのような仕上がり。
ride-hack.jp?p=9642&utm_s...
オフロードネイティブな仕様。
転倒時にも曲がらないZETA RACINGパーツや、長距離移動向けのアドベンチャーウインドシールド 、DELTAマフラーを装着。
細かな隙間もしっかり合っていて、高級モデルのような仕上がり。
ride-hack.jp?p=9642&utm_s...
エンジン回転の上昇がスムーズで、スルスルと交通の流れをリードできる加速力。
アイドリングから粘るトルクもあって、ダート路面でもコントロールしやすい
身長172cm
【車重/シート高/タンク/出力/価格】
138kg/875mm/8.1L/15ps/539,000円
news.webike.net/motorcycle/5...
エンジン回転の上昇がスムーズで、スルスルと交通の流れをリードできる加速力。
アイドリングから粘るトルクもあって、ダート路面でもコントロールしやすい
身長172cm
【車重/シート高/タンク/出力/価格】
138kg/875mm/8.1L/15ps/539,000円
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エンジンは低重心の水平対向6気筒を継承しながら、排気量を1832ccにアップ。
アルミ製ツインチューブフレームを採用。
連動ABSを国内モデル初採用。
【車重/シート高/タンク/出力/当時価格】
415kg/740mm/25L/116ps/300万円
bike-news.jp/post/455048
エンジンは低重心の水平対向6気筒を継承しながら、排気量を1832ccにアップ。
アルミ製ツインチューブフレームを採用。
連動ABSを国内モデル初採用。
【車重/シート高/タンク/出力/当時価格】
415kg/740mm/25L/116ps/300万円
bike-news.jp/post/455048
2月は平嶋夏海と竹川由華が、千葉県から茨城県を目指してツーリング!
今回のテーマ は「冬の海を見に行こう!」。
絶景スポット&穴場ポイントを巡りながら、「大洗・アンコウ鍋」を目指す。
mr-bike.jp/mb/archives/...
2月は平嶋夏海と竹川由華が、千葉県から茨城県を目指してツーリング!
今回のテーマ は「冬の海を見に行こう!」。
絶景スポット&穴場ポイントを巡りながら、「大洗・アンコウ鍋」を目指す。
mr-bike.jp/mb/archives/...
筋トレ&ストレッチや、ライディング専用眼鏡の紹介。
我流でやってしまいがちなライディングテクニックや洗車・車体整備の方法をプロに聞きました。
amzn.to/4qPbpDb
筋トレ&ストレッチや、ライディング専用眼鏡の紹介。
我流でやってしまいがちなライディングテクニックや洗車・車体整備の方法をプロに聞きました。
amzn.to/4qPbpDb
「コンセプトはその通りに“さりげなく純正のようなカスタム”です」
「パーツはボルトオンできるもの、長距離を走っても無理のないポジションになるように選んでいます」
「全体のルックスは、低めで少しロングなイメージを想定しています」
handl-mag.com/goodlooking/...
「コンセプトはその通りに“さりげなく純正のようなカスタム”です」
「パーツはボルトオンできるもの、長距離を走っても無理のないポジションになるように選んでいます」
「全体のルックスは、低めで少しロングなイメージを想定しています」
handl-mag.com/goodlooking/...
都会的なトリコロールグラフィックを採用した新色をはじめ、精悍なブラックやグレーなど全3色を展開 。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
237kg/790mm/13L/58ps/1,455,300円〜
news.webike.net/motorcycle/5...
都会的なトリコロールグラフィックを採用した新色をはじめ、精悍なブラックやグレーなど全3色を展開 。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
237kg/790mm/13L/58ps/1,455,300円〜
news.webike.net/motorcycle/5...
新たに「アステロイドブラックメタリック」と「マットフレスコブラウン」を追加し、全3色のラインナップ。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
118kg/800mm/5.3L/9.1ps/495,000円
news.webike.net/motorcycle/5...
新たに「アステロイドブラックメタリック」と「マットフレスコブラウン」を追加し、全3色のラインナップ。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
118kg/800mm/5.3L/9.1ps/495,000円
news.webike.net/motorcycle/5...
新色の追加に加え、継続色も燃料タンクの配色を刷新。
全車にチェック柄のシート表皮を採用。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
104kg/776mm/5.6L/9.4ps/495,000円
news.webike.net/motorcycle/5...
新色の追加に加え、継続色も燃料タンクの配色を刷新。
全車にチェック柄のシート表皮を採用。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
104kg/776mm/5.6L/9.4ps/495,000円
news.webike.net/motorcycle/5...
新たに上質感のあるホワイトを採用したほか、既存色も細部の配色を見直し、全車にゴールドロゴを施すことで高級感を演出。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
107kg/775mm/3.8L/9.4ps/495,000円
news.webike.net/motorcycle/5...
新たに上質感のあるホワイトを採用したほか、既存色も細部の配色を見直し、全車にゴールドロゴを施すことで高級感を演出。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
107kg/775mm/3.8L/9.4ps/495,000円
news.webike.net/motorcycle/5...
1973年に発売された、カワサキ「900Super4」通称 “Z1” から「GPZ900R」「Ninja ZX-9R」、そして「Z900RS」へ。
別冊付録は『日本二輪車大全 2010-2025』。
amzn.to/4rH4Wu7
1973年に発売された、カワサキ「900Super4」通称 “Z1” から「GPZ900R」「Ninja ZX-9R」、そして「Z900RS」へ。
別冊付録は『日本二輪車大全 2010-2025』。
amzn.to/4rH4Wu7
人気の出なかったSRV250のデザインを、カジュアルでクラシカルさの漂う感性に変更してリリース。
空冷、60°Vツイン、ロングストロークという趣味性と耐久性をアピールして、ヨーロッパでは女性ライダーをはじめとした層に受け容れられた。
ride-hi.com/machine/yama...
人気の出なかったSRV250のデザインを、カジュアルでクラシカルさの漂う感性に変更してリリース。
空冷、60°Vツイン、ロングストロークという趣味性と耐久性をアピールして、ヨーロッパでは女性ライダーをはじめとした層に受け容れられた。
ride-hi.com/machine/yama...
新たに「パールスモーキーグレー」と「プレミアムシルバーメタリック」を追加し、継続色のブルーと合わせて全3色展開。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
110kg/780mm/3.7L/9.8ps/495,000円
news.webike.net/motorcycle/5...
新たに「パールスモーキーグレー」と「プレミアムシルバーメタリック」を追加し、継続色のブルーと合わせて全3色展開。
【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】
110kg/780mm/3.7L/9.8ps/495,000円
news.webike.net/motorcycle/5...
①薩埵峠
「東海道五拾三次之内由井 薩埵嶺」の浮世絵の構図と似た景色。
②三保の松原
海と松原と富士山の織り成す絶景。
③西浦江梨(大瀬崎)
大瀬崎の先端付近も、海の向こうに富士山を望める景勝地。
www.bikejin.jp/bikejin/14883/
①薩埵峠
「東海道五拾三次之内由井 薩埵嶺」の浮世絵の構図と似た景色。
②三保の松原
海と松原と富士山の織り成す絶景。
③西浦江梨(大瀬崎)
大瀬崎の先端付近も、海の向こうに富士山を望める景勝地。
www.bikejin.jp/bikejin/14883/