noteのほうが管理が楽だからね。変にサイトのレイアウトを構築する必要もない。

■中野駅北口 11:55 こんにちは。今から地獄を見ます。覚悟を決めて行きます。 ～環七まで省略～ ■大和陸橋 12:13 ここから地獄が始まる。大和陸橋。生まれた頃からそのままの姿でいる大和陸橋。特筆することはない。だって見慣れているから。 環七から南に進むと、すぐ杉並区高円寺北一丁目に入る。特に面白いことも物もなく、高円寺駅入口に着く。 高円寺駅は最近来たので特に。たまたま電車来たらいい感じに撮れたんだけどな！ こういう「ポツンと空き地」はたまによく見かける。特に建築計画の看板も立っていないので土地をそのままにしている可能性がある。はたまた土地の所有権的なあれがとんでもなく終わりみたいな状態になっているから手をつけれない場合もある。 ■大久保通り入口 12:28 あの大久保通りの起点かとおもったら少し感慨深い。 そんなちょっとの感動に浸っていたら、眼の前では事故を起こしてそれの復旧工事をしていた。大通りは怖い。車の通りが多いから必然的に事故も増えるから怖い。 ■高円寺陸橋 12:34 青梅街道との交差点。陸橋っていいよね。なんだかワクワクする気分になる。なぜか。 あそこ落書きされすぎだろ。世紀末か？これだから杉並は恐ろしい。建物としても形が特徴的すぎる。いや、窓の形？というかなんというか。あの唯一残ってるあの店は何を売っているんだろう。てかあの店と自販機以外何かを売っていないぞあのアパート。 どうやら高円寺南北ゾーンを超えると「和田」という地名が出てくる。今度はどういう地名が出てくるんだろう。代田かな。それは世田谷区の地名か。 犬がかわいい。 善福寺川。確か荒川水系神田川支流の一級河川だった気がする。あれ？隅田川支流だっけ？それは神田川か。てか一級があるなら二級とか三級もあるのかな。階級とかじゃなくてD級アンプみたいな区分けであるのかな。 ■方南町交差点 13:01 標識には"方南町交差点"まで書いてあった。これが正式名称なら方南町交差点交差点になるのかな。"〇〇さん"が正式名称の人もいるよね。〇〇さんさんってたまに呼ぶ人が出てくるやつ。 この交差点は珍しく陸橋がない。代わりに方南通りの下を環七が通っている。逆にあまり見ないんじゃないか。てか和田の南は方南って地名だったね。 そうそう、荒川水系隅田川支流の一級河川はこっちね。神田川ってでかいですよね。と思ったら中小河川としては最大規模らしい。しかも都心としては珍しい全区間開渠らしい。すげえな、神田川。こっちの桃園川は全区間暗渠ですよ。見習ってほしい。 突然ドンキホーテが出てきた。方南町ってなんでもあるな。ドンキホーテもある。しかも地下鉄始発で新宿とか東京、池袋までいけますからね。マジで住みやすそう。大きい道路もあるし。まあ今の中野で満足しているからいいんですけど。 ■大原交差点 13:18 こっちは標識に大原とだけ表記されていました。国道20号線といえば、中野から東京まで行った話ですよね、こっちもぜひ読んでください。因みにここから世田谷区に入ります。 ■大原二丁目 13:24 特に面白いこともなく井ノ頭通りについた。てか道歩いてるだけで面白いことが起きるほうがおかしい。今までがおかしい。 いつの間にか代田に来ていた。そう、あの代田。代田橋駅がある代田。あと写真ピカピカしすぎだろ。前暗すぎって言われたからってヤケクソに明るくしたら良いってもんじゃねえぞ。 新代田駅。確か新宿駅から新代田駅までのバスが出ていた気がする。というか新代田駅から大森駅までのバスが出ていた。マジかよ、これ乗れば快適楽々歩くより爆速移動、って思ったけど、僕は家に財布をわすれてきた。絶望。歩くしかない。 ラーメン二郎ってここにあるんだ。新新代田店ってものすごく新しく聞こえる。僕は雑魚なのでラーメン二郎を食べれる自信がない。多分普通でも。 唐突に下り坂が出てくる。なんか歩道も少し狭い。上には歩道橋らしきものが見える。と思ったらあの橋は世田谷代田駅へと向かう道路らしい。歩いている時は気づかなかったけどね。後々調べてみると新しい発見があるのが環七の面白いところ。 ■若林陸橋 13:51 陸橋らしきものは見当たらず、なんだろうと思ったら方南町交差点に似た環七が下に向かう感じらしい。いわゆるオーバーパス。 いきなり歩道に止まれがでてきてびっくりした。この止まれは一体なんだろう。点字ブロックが全部「注意」なのも気になる。この止まれ、実は異世界転生した止まれかもしれない。「転生したら環七の歩道の止まれだった」マジレスすると、多分自転車用の止まれだと思う。 ■若林踏切交差点 13:57 ここはかの有名な電車が信号待ちをする交差点だ。交差点っていうのかな、踏切？これはこのサイトを見てもらったほうが早い。 環七と世田谷線｜若林・お出かけ｜東急世田谷線 50周年 特設サイト てか世田谷線って50年以上もあるんだ。 ■若林交差点 14:02 この交差点も環七が下に下る方式だ。オーバーパス。ここらへんの地域だとこれが主流なのかもしれない。 ■駒留陸橋 14:06 と思ったら陸橋がでてきた。久しぶりに陸橋を見たからなんだか新鮮な感じがする。陸橋、迫力があってかっこいい。 ガソリンが高い。前まで100円とかだったのに。なんだかすこし悲しい気分になる。 ■上馬交差点 14:14 流石に天下の環七様も国道には規模負けるかと思ったらあれは高速道路だった。環七はしっかりオーバーパスしていた。 なんだこの電気設備的ななにか。多分電気設備。でかい。迫力がある。好き。

■中野駅北口 14:51 みなさん、こんにちは！今は2024年11月30日の土曜日です。僕は今中野駅にいます。今回は歩くのではなく、鉄路の孤島、西武多摩川線に乗りに行きます！ ※因みに「鉄路の孤島」は当ブログでできた造語です 早速武蔵境駅に向かいたいところだが、どうやら隣駅の高円寺駅から行くと数十円節約できるらしいので歩く。歩くのがメインではないので割愛させていただく。 割愛したいところだが、あの白いシートはなんだろう？マジで何だあれ。どうやら芝生の養生をしているらしい。養生ってあんな感じでやるんだ。 ■高円寺駅北口 15:16 そんな珍現象もあったが、高円寺駅についたので早速電車に乗り込む。 電車の写真を撮りわすれてしまった。申し訳ない。 荻窪駅で中央線の快速へ乗り換えて、武蔵境駅に向かう。どうやらグリーン車にたまたま遭遇したらしいので、それに乗り込む。エスカレーター登ってすぐ電車に乗ったせいで、車内の写真しか持ってない。ふざけているのかこいつ。 ■武蔵境駅 15:40 乗り換え改札使ったので駅舎の写真はありません。ごめんなさい。代わりに駅名標で勘弁してください。 なんとも古めかしい電車だ。こういうのも風情があっていいと思う。鉄オタじゃない限り設備も新しい方がみんな好きだと思うけどね。 電車が動き出した。東京都の路線なのに単線だ。鶴見線ですら複線だぞ。 ■新小金井駅 15:44 新小金井駅。降りる人ごく僅か、乗る人少数。駅周辺は住宅街だ。おそらくここに住んだら他社線乗り換えの運賃に苦しむことになりそう。 ■多磨駅 15:47 多磨駅。降りる人いない、乗る人いない。恐らく今日は土曜ということもあり、大学が休講だから乗客が少なかったのだろう。というか一応お客様はいたっぽいので、武蔵境方面に向かうために乗る人は結構いそうだ。というかこの駅、駅舎も綺麗だし、駅前ロータリーも整備されている。普段は結構人がいるんだと思う。 ■白糸台駅 15:49 白糸台駅。降りる人まばら、乗る人少数。ここは駅名は違うものの、一応京王線の乗換駅なので、ホーム上に人が結構いた。だが、周りはそんなに発展していない様子。この駅、場内踏切とか、近くに車両基地があるっぽい。場内踏切とか最近あまり見ないぞ。東京都内だと大分貴重だと思う。 どうやら西武多摩川線は席のシートを切るとんでもない人がいるらしい。注意書きが貼られるぐらい切っている人がいるらしい。「うへへ、座席を切ってやるぜ」という嫌がらせでやっているのだろうか。恐ろしい。これだから東京は。 ■競艇場前駅 15:52 多磨駅。降りる人いない、乗る人いない。恐らく今日はボートレースをやっていないんだろう。 因みに相対式ホームで、あっち側には線路が引かれていない。なんだか哀愁漂う。 次は是政(これまさ)。初見でぎり読めないランキング3位ぐらいにいると思う。 ■是政駅 15:54 是政駅についた。まず着いて驚いたのがこれだ。 水飲み場。これ、地下鉄ぐらいでしか見たことがないのだが、こんなところに水飲み場を置いてどうするんだろう。置いた理由も聞きたい。 あとこれ。簡易改札機。本当にローカル線でしか見たことがないのだが、これも鉄路の孤島だからだろう。切符とかはどうしているんだろう。駅員さんが手動で切っているんだろうか。 是政駅の出入り口だ。ここは府中市らしい。駅周辺は住宅街。ところで、僕は銀行からお金を下ろしたい。僕は三菱UFJを使っているのだが、どうやら是政駅周辺に三菱UFJのATMがない。三井住友すらない。ここら周辺は貨幣経済がないのか。一応駅近くのファミマにはATMはあったが、ゆうちょのATMだし、手数料は220円だし。とんでもない街だ、是政。特に周辺にこれと言ったものはないっぽい。とんぼ返りだ。 この電車で武蔵境駅に向かう。さっきの電車の色違いみたいな電車だ。さっき通った駅を紹介しても面白くないので省略する。 この電車、席の背中の部分がべこべこする。これは結構な違和感だ。 そんなわけで、武蔵境駅についた。あとは電車で帰るだけ。 中央線で三鷹駅に向かい、総武線に乗車する。 東西線直通の西船橋行きらしい。僕は高円寺までしか乗らないけど。 そんなこんなで高円寺駅に着いた。僕はケチなので中野駅まで歩く。特に面白いものもなかったのでここで西武多摩川線に言った記録はここで終わり。 西武多摩川線、調べてみるとだいぶ面白い歴史があるようなので、ぜひ検索してみてほしい。サジェストには「西武多摩川線　赤字」「西武多摩川線　廃止」など穏やかではない空気が流れているのでたくさん乗って黒字にしよう。西武多摩川線。 この記事を書いた人 aspou2413 Light Treron管理人。お金があれば全て旅に溶ける。

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