Author | Lightnews

Bára Soukupová @barasoukup.bsky.social · 4d

Holešovičky to nezachrání. Něco ubude ale zase se to rychle zaplní indukcí. Poptávka po rychlé automobilové dopravě v širším centru města je větší než Holešovičky mohou zvládnout, i když zmizí tranzit.

1 1

Bára Soukupová @barasoukup.bsky.social · 5d

Navržený koridor bohužel současné problémy s automobilovou dopravou na Praze 8 a Praze 6 nevyřeší a do dalších míst v širší Praze přivede další auta navíc. Bohužel nepřijato, Piráti, Praha sobě a Hana Kordová Marvanová nestačili, kolegové ze STANu, SPOLU i ANO prověření alternativ odmítají.

2 2

Bára Soukupová @barasoukup.bsky.social · 5d

Podpořila jsem na Zastupitelstvu hl. m. Prahy Petici za záchranu Přírodního parku Drahaň - Troja, která požadovala prověřit jiné řešení tranzitní dopravy na severu.

1 5

Reposted by Bára Soukupová

Piráti @piratskastrana.bsky.social · 23d

Stačilo! dojelo na konečnou a výrazně oslabilo i SPD. Teď nesmíme polevit. Pojďme v nadcházejících letech společně zamakat na tom, aby extremisté z příští Sněmovny vypadli úplně. Přidejte se k nám. Společně tenhle cíl dotáhneme do konce. Tak letos k Pirátům. 🏴‍☠️

👉Zapojte se: nalodeni.pirati.cz

3 41

Reposted by Bára Soukupová

Libor Dušek @libordusekeu.bsky.social · Jul 13

Představili jsme plán, který přinese reálné úspory a lepší životní podmínky pro min. 90% českých rodin. A zároveň jsme ukázali, kde na to vezmeme!

🟡Vyšší sleva na poplatníka
🟢 Vyšší bonus na první dítě
🟣 Silnější konkurence na trhu => levnější potraviny
⚫️ Úspory na poplatcích z penzijních fondů
🧵👇

1 6 26

Bára Soukupová @barasoukup.bsky.social · Jun 21

Pražský standard jsou cyklopruhy. Sice je nikdo nemá rád a nikoho to nenaláká, ale nějak fungují. Tohle je hrubé selhání na více frontách.

1

Bára Soukupová @barasoukup.bsky.social · Jun 21

Je to obrovská ukázka neschopnosti hl. města prosadit si své proti městským částem. Kvůli pár desítkám parkovacích míst u rodinných domků zde vznikne ulice nebezpečná a nepřátelská k aktivní mobilitě. Něco takového nemělo být ani schváleno orgány státní správy, protože je to v rozporu s předpisy.

1

Reposted by Bára Soukupová

Piráti @piratskastrana.bsky.social · May 30

Česká republika je jedinou evropskou zemí, kde má podsvětí vlastního ministra spravedlnosti.

Don Pablo kryje spolustraníky v kauze kšeftování s městskými byty, scházel se s ruským lobbistou a přes ministerstvo pere špinavé peníze.

SPOLU-koalice za to nese SPOLU-odpovědnost.

2 10 39

Bára Soukupová @barasoukup.bsky.social · May 22

Počítali jsme s tím, že když se na tom domluvíme a dáme do koaliční smlouvy, tak že to platí. Pravda, asi bylo naivní věřit, že SPOLU plní sliby.

1 2

Bára Soukupová @barasoukup.bsky.social · May 22

Jistěže to jde. Stačí omezit parkování na hlavních ulicích a místo bude. Jen je třeba mít politiky, kteří podpoří aktivní mobilitu na úkor skladování jak na úrovni Prahy, tak městských částí. 24 zastupitelů a zastupitelek z 65 nestačí.

1 2

Bára Soukupová @barasoukup.bsky.social · Apr 16

Ledy se pohnuly! Ministerstvo dopravy vydalo Metodickou informaci, z které vyplývá, že přerušovat cyklostezku na každém křížení s účelovou komunikací není ok 👎
Tak teď už jen změnit legislativu, aby měli cyklisté na takových stezkách jednoznačnou přednost jako jinde ve světě.

5 7 34

Reposted by Bára Soukupová

Golemio - Prague Data Platform @golemio.bsky.social · Apr 3

📢 Před časem jsme do Golemio API přidali nový koncový bod na přestupní tabule
👉 /v3/pid/transferboards

Nyní vám konečně můžeme ukázat, kde se využívá. V nových vlacích Regiojetu díky němu vidíte, na jaké spoje na následující zastávce můžete přestoupit.

A je to open api.

pid.cz/nova-vlakova...

3 3 13

Bára Soukupová @barasoukup.bsky.social · Apr 3

To je pecka!

1

Bára Soukupová @barasoukup.bsky.social · Apr 1

Za nás je to priorita, což se i detailně řešilo na březnové komisi. Proč to stále není se ptejte na Praze 2, pan radní pro dopravu je kategoricky proti a posílá lidi na kolech několika kilometrovou oklikou přes Folimanku

2 1

Bára Soukupová @barasoukup.bsky.social · Mar 21

Konzervativní strany se spojily před 4 roky, nacionalistické nyní. Co liberální strany, domluvíme se? Bylo by fakt škoda, kdyby mnoho liberálních hlasů zůstalo nezastoupených.

1 14

Bára Soukupová @barasoukup.bsky.social · Mar 3

There is no poor financial situation. There is just a hesitation of ODS regarding implementation of the coalition’s programme.

3

Bára Soukupová @barasoukup.bsky.social · Mar 3

The contract is for 4 years, current one was signed under the previous city government. ODS and especially city councellour Kovářík is not a fan of sustainable transport subsidies.

1 1

Bára Soukupová @barasoukup.bsky.social · Mar 3

Right now we do not have the money even for basic funding for continuing todays state. I am not against e-bike, I am just saying, that there is high probability that next year there will be no public funding of bikesharing at all.

2 1

Bára Soukupová @barasoukup.bsky.social · Feb 26

Ano, celkem překvapivě, když něco dobrého nabízíš zdarma, zvýší se poptávka.

1

Bára Soukupová @barasoukup.bsky.social · Feb 26

A to ještě za předpokladu, že se zájem nezvýší. Jelikož oba víme, že zvýší, nebude to ani na ten rok.

1

Bára Soukupová @barasoukup.bsky.social · Feb 26

To není počet kol, to je počet jízd, které jsme schopni dotovat. Když by to byly elektrokola, zvládneme za stejné peníze jen rok a pak 3 roky nebude nic.

1

Bára Soukupová @barasoukup.bsky.social · Feb 26

Je to doplněk MHD, délka má být cca do jednoho km. Ty peníze jsou limitou, fakt by bylo hloupé, kdyby peníze na 4 roky došly za rok.

1 1

Bára Soukupová @barasoukup.bsky.social · Feb 26

Myslím, že za současného radního pro finance nejspíš nebudou dotovaná ani standardní kola, takže je to vlastně bezpředmětné. Ale jinak ano, stále spíš myslím, že má větší efekt 4 miliony výpůjček standardních kol než 1 milion elektrických.

2

Reposted by Bára Soukupová

Kent Lundberg @kentlundberg.bsky.social · Feb 24

Research: Protected bike lanes result in approximate doubling of number of users in a network link. Roughly twice as many women as men become new users of a link when protected infrastructure is installed.

www.sciencedirect.com/science/arti...

6 140 350

Bára Soukupová @barasoukup.bsky.social · Feb 18

Byl tam několik let starý projekt T. Cacha udělat z jednoho pruhu Pod Kaštany pěší a cyklo promenádu. Ale Praha 6 místo toho chce zachovat stávající uspořádání a udělat parkování + cyklopruh + jízdní pruh v obou směrech. Pokud vím, zvítězila idea Prahy 6. Komise toto neřešila.

1