Bago🇲🇲
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急速に数を減らす3000系と桜と
2024-04-11 神戸電鉄有馬線花山駅
2024-04-11 神戸電鉄有馬線花山駅
April 17, 2024 at 2:02 PM
急速に数を減らす3000系と桜と
2024-04-11 神戸電鉄有馬線花山駅
2024-04-11 神戸電鉄有馬線花山駅
花山の桜をバックに2扉の古豪が行く。
ソメイヨシノの季節はあっという間に過ぎてしまいました。
2024-04-10 神戸電鉄有馬線花山駅
ソメイヨシノの季節はあっという間に過ぎてしまいました。
2024-04-10 神戸電鉄有馬線花山駅
April 17, 2024 at 2:02 PM
花山の桜をバックに2扉の古豪が行く。
ソメイヨシノの季節はあっという間に過ぎてしまいました。
2024-04-10 神戸電鉄有馬線花山駅
ソメイヨシノの季節はあっという間に過ぎてしまいました。
2024-04-10 神戸電鉄有馬線花山駅
青胴車、残り一本になってから全然見かけないのでサイレント引退したものと思っていたら、4月になってもまだいるんや。
2024-04-01 阪神電気鉄道本線御影駅
2024-04-01 阪神電気鉄道本線御影駅
April 17, 2024 at 2:01 PM
青胴車、残り一本になってから全然見かけないのでサイレント引退したものと思っていたら、4月になってもまだいるんや。
2024-04-01 阪神電気鉄道本線御影駅
2024-04-01 阪神電気鉄道本線御影駅
十三の保守基地は好きなのですが、周辺が街の裏路の雰囲気でちょっと荒んだ感じがして怖いのが困りますね。
2024-03-28 阪急電鉄神戸本線十三駅
2024-03-28 阪急電鉄神戸本線十三駅
April 17, 2024 at 2:01 PM
十三の保守基地は好きなのですが、周辺が街の裏路の雰囲気でちょっと荒んだ感じがして怖いのが困りますね。
2024-03-28 阪急電鉄神戸本線十三駅
2024-03-28 阪急電鉄神戸本線十三駅
十三にいた松山製モータカーMR1635（製番102739）のH504
2024-03-28 阪急電鉄神戸本線十三駅
2024-03-28 阪急電鉄神戸本線十三駅
April 17, 2024 at 2:00 PM
十三にいた松山製モータカーMR1635（製番102739）のH504
2024-03-28 阪急電鉄神戸本線十三駅
2024-03-28 阪急電鉄神戸本線十三駅
十三にいた松山製モータカーMR1635（製番102709）のH501
2024-03-28 阪急電鉄神戸本線十三駅
2024-03-28 阪急電鉄神戸本線十三駅
April 17, 2024 at 2:00 PM
十三にいた松山製モータカーMR1635（製番102709）のH501
2024-03-28 阪急電鉄神戸本線十三駅
2024-03-28 阪急電鉄神戸本線十三駅
十三の保守基地にレール削正車がいました。植え込みがちょっと邪魔でよく見えない…
2024-03-28 阪急電鉄神戸本線十三駅
2024-03-28 阪急電鉄神戸本線十三駅
April 17, 2024 at 1:59 PM
十三の保守基地にレール削正車がいました。植え込みがちょっと邪魔でよく見えない…
2024-03-28 阪急電鉄神戸本線十三駅
2024-03-28 阪急電鉄神戸本線十三駅
西宮北口に新しいマルタイがいました。
フクロウが去り、やってきたのは月です。
2024-03-28 阪急電鉄神戸本線西宮車庫
フクロウが去り、やってきたのは月です。
2024-03-28 阪急電鉄神戸本線西宮車庫
April 17, 2024 at 1:59 PM
西宮北口に新しいマルタイがいました。
フクロウが去り、やってきたのは月です。
2024-03-28 阪急電鉄神戸本線西宮車庫
フクロウが去り、やってきたのは月です。
2024-03-28 阪急電鉄神戸本線西宮車庫
開削トンネルを抜けてなかもず行きがやってきました。この列車で帰ることにしました。
全然電車来んと思ったら箕面萱野の信号機トラブルで遅れていたようです。この後、多客や諸々のトラブルで北急や御堂筋線のダイヤはかなり乱れたそうです。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面船場阪大前駅
全然電車来んと思ったら箕面萱野の信号機トラブルで遅れていたようです。この後、多客や諸々のトラブルで北急や御堂筋線のダイヤはかなり乱れたそうです。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面船場阪大前駅
March 24, 2024 at 12:40 AM
開削トンネルを抜けてなかもず行きがやってきました。この列車で帰ることにしました。
全然電車来んと思ったら箕面萱野の信号機トラブルで遅れていたようです。この後、多客や諸々のトラブルで北急や御堂筋線のダイヤはかなり乱れたそうです。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面船場阪大前駅
全然電車来んと思ったら箕面萱野の信号機トラブルで遅れていたようです。この後、多客や諸々のトラブルで北急や御堂筋線のダイヤはかなり乱れたそうです。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面船場阪大前駅
箕面船場阪大前に来た箕面萱野行き9006F
箕面の紅葉のラッピング車両です。
気のせいか、北急車両をよく見かけるような気がします。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面船場阪大前駅
箕面の紅葉のラッピング車両です。
気のせいか、北急車両をよく見かけるような気がします。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面船場阪大前駅
March 24, 2024 at 12:39 AM
箕面船場阪大前に来た箕面萱野行き9006F
箕面の紅葉のラッピング車両です。
気のせいか、北急車両をよく見かけるような気がします。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面船場阪大前駅
箕面の紅葉のラッピング車両です。
気のせいか、北急車両をよく見かけるような気がします。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面船場阪大前駅
箕面船場阪大前はホームに降りただけでした。
以前訪ねたときには駅周辺には駅名の通りに大学のキャンパスがあるだけでなく既に市街地が広がっていて、このホームが通勤通学客で埋め尽くされるのは時間の問題かなと思います。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面船場阪大前駅
以前訪ねたときには駅周辺には駅名の通りに大学のキャンパスがあるだけでなく既に市街地が広がっていて、このホームが通勤通学客で埋め尽くされるのは時間の問題かなと思います。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面船場阪大前駅
March 24, 2024 at 12:39 AM
箕面船場阪大前はホームに降りただけでした。
以前訪ねたときには駅周辺には駅名の通りに大学のキャンパスがあるだけでなく既に市街地が広がっていて、このホームが通勤通学客で埋め尽くされるのは時間の問題かなと思います。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面船場阪大前駅
以前訪ねたときには駅周辺には駅名の通りに大学のキャンパスがあるだけでなく既に市街地が広がっていて、このホームが通勤通学客で埋め尽くされるのは時間の問題かなと思います。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面船場阪大前駅
箕面船場阪大前は駅の南北でトンネルの構造が違うのですね。南側はシールドで、駅部と駅の北側は開削のようです。
こうしてトンネルの違いが見られるのは面白いと思います。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面船場阪大前駅
こうしてトンネルの違いが見られるのは面白いと思います。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面船場阪大前駅
March 24, 2024 at 12:25 AM
箕面船場阪大前は駅の南北でトンネルの構造が違うのですね。南側はシールドで、駅部と駅の北側は開削のようです。
こうしてトンネルの違いが見られるのは面白いと思います。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面船場阪大前駅
こうしてトンネルの違いが見られるのは面白いと思います。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面船場阪大前駅
箕面萱野から箕面船場阪大前へ
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面船場阪大前駅
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面船場阪大前駅
March 24, 2024 at 12:24 AM
箕面萱野から箕面船場阪大前へ
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面船場阪大前駅
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面船場阪大前駅
始発列車をつとめた9001Fはラッピング無しですが、開業記念ヘッドマークが掲出されていました。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面萱野駅
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面萱野駅
March 24, 2024 at 12:24 AM
始発列車をつとめた9001Fはラッピング無しですが、開業記念ヘッドマークが掲出されていました。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面萱野駅
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面萱野駅
箕面萱野駅
開業フィーバーで日中は凄まじい混雑だったみたいですが、早朝はまだ空いていました。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面萱野駅
開業フィーバーで日中は凄まじい混雑だったみたいですが、早朝はまだ空いていました。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面萱野駅
March 24, 2024 at 12:22 AM
箕面萱野駅
開業フィーバーで日中は凄まじい混雑だったみたいですが、早朝はまだ空いていました。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面萱野駅
開業フィーバーで日中は凄まじい混雑だったみたいですが、早朝はまだ空いていました。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面萱野駅
第三軌条のおかげで広々として見える延伸線
周辺はマンションがバンバン建って地価も上がっているようですので、数年もすれば景色は変わっているのでしょう。これほど絶対利益出るやろとしか思えない路線がまだ関西に残されていたとは。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面萱野駅
周辺はマンションがバンバン建って地価も上がっているようですので、数年もすれば景色は変わっているのでしょう。これほど絶対利益出るやろとしか思えない路線がまだ関西に残されていたとは。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面萱野駅
March 24, 2024 at 12:22 AM
第三軌条のおかげで広々として見える延伸線
周辺はマンションがバンバン建って地価も上がっているようですので、数年もすれば景色は変わっているのでしょう。これほど絶対利益出るやろとしか思えない路線がまだ関西に残されていたとは。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面萱野駅
周辺はマンションがバンバン建って地価も上がっているようですので、数年もすれば景色は変わっているのでしょう。これほど絶対利益出るやろとしか思えない路線がまだ関西に残されていたとは。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面萱野駅
新しい終点の箕面萱野駅。
確か小学生の頃に読んだ冷蔵庫本に書かれていた計画線の駅名は「新箕面駅」
30年近く後にその駅に降り立って感じたのは感動というより不思議な感覚でした。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面萱野駅
確か小学生の頃に読んだ冷蔵庫本に書かれていた計画線の駅名は「新箕面駅」
30年近く後にその駅に降り立って感じたのは感動というより不思議な感覚でした。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面萱野駅
March 24, 2024 at 12:21 AM
新しい終点の箕面萱野駅。
確か小学生の頃に読んだ冷蔵庫本に書かれていた計画線の駅名は「新箕面駅」
30年近く後にその駅に降り立って感じたのは感動というより不思議な感覚でした。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面萱野駅
確か小学生の頃に読んだ冷蔵庫本に書かれていた計画線の駅名は「新箕面駅」
30年近く後にその駅に降り立って感じたのは感動というより不思議な感覚でした。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面萱野駅
千里中央を出ると新線へ。
箕面船場阪大前を出ると地上の高架に出ました。高い高架橋から箕面の街並みや山々を眺めながら行きます。
これまでの終点からさらに先へ行けるこの感覚を味わったのは阪神なんば線開業の時以来です。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面船場阪大前〜箕面萱野駅間
箕面船場阪大前を出ると地上の高架に出ました。高い高架橋から箕面の街並みや山々を眺めながら行きます。
これまでの終点からさらに先へ行けるこの感覚を味わったのは阪神なんば線開業の時以来です。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面船場阪大前〜箕面萱野駅間
March 24, 2024 at 12:21 AM
千里中央を出ると新線へ。
箕面船場阪大前を出ると地上の高架に出ました。高い高架橋から箕面の街並みや山々を眺めながら行きます。
これまでの終点からさらに先へ行けるこの感覚を味わったのは阪神なんば線開業の時以来です。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面船場阪大前〜箕面萱野駅間
箕面船場阪大前を出ると地上の高架に出ました。高い高架橋から箕面の街並みや山々を眺めながら行きます。
これまでの終点からさらに先へ行けるこの感覚を味わったのは阪神なんば線開業の時以来です。
2024-03-23 北大阪急行電鉄南北線延伸線箕面船場阪大前〜箕面萱野駅間
23日は朝早くから新路線へ。
聞き慣れない「箕面萱野行き」には違和感がありますが、多分これからずっと聞き続けることになるので、いつか慣れてしまうのでしょう。
2024-03-23 大阪市高速電気軌道御堂筋線梅田駅
聞き慣れない「箕面萱野行き」には違和感がありますが、多分これからずっと聞き続けることになるので、いつか慣れてしまうのでしょう。
2024-03-23 大阪市高速電気軌道御堂筋線梅田駅
March 24, 2024 at 12:19 AM
23日は朝早くから新路線へ。
聞き慣れない「箕面萱野行き」には違和感がありますが、多分これからずっと聞き続けることになるので、いつか慣れてしまうのでしょう。
2024-03-23 大阪市高速電気軌道御堂筋線梅田駅
聞き慣れない「箕面萱野行き」には違和感がありますが、多分これからずっと聞き続けることになるので、いつか慣れてしまうのでしょう。
2024-03-23 大阪市高速電気軌道御堂筋線梅田駅
箕面萱野が表記された路線図と千里中央行き
2024-03-20 大阪市高速電気軌道御堂筋線梅田駅
2024-03-20 大阪市高速電気軌道御堂筋線梅田駅
March 24, 2024 at 12:17 AM
箕面萱野が表記された路線図と千里中央行き
2024-03-20 大阪市高速電気軌道御堂筋線梅田駅
2024-03-20 大阪市高速電気軌道御堂筋線梅田駅
箕面萱野延伸直前の御堂筋線梅田駅
箕面萱野の表示が増えていますした。千里中央行きと箕面萱野表示の組み合わせは過渡期ならではの光景ですね。
2024-03-20 大阪市高速電気軌道御堂筋線梅田駅
箕面萱野の表示が増えていますした。千里中央行きと箕面萱野表示の組み合わせは過渡期ならではの光景ですね。
2024-03-20 大阪市高速電気軌道御堂筋線梅田駅
March 24, 2024 at 12:16 AM
箕面萱野延伸直前の御堂筋線梅田駅
箕面萱野の表示が増えていますした。千里中央行きと箕面萱野表示の組み合わせは過渡期ならではの光景ですね。
2024-03-20 大阪市高速電気軌道御堂筋線梅田駅
箕面萱野の表示が増えていますした。千里中央行きと箕面萱野表示の組み合わせは過渡期ならではの光景ですね。
2024-03-20 大阪市高速電気軌道御堂筋線梅田駅
金沢行きのサンダーバードを見送りに大阪駅へ。
サンダーバードはなくなりませんが、大阪からの北陸特急が北陸トンネルすら越えなくなることに一つの時代の終わりを感じました。
2024-03-15 JR西日本東海道本線大阪駅
サンダーバードはなくなりませんが、大阪からの北陸特急が北陸トンネルすら越えなくなることに一つの時代の終わりを感じました。
2024-03-15 JR西日本東海道本線大阪駅
March 15, 2024 at 1:35 PM
金沢行きのサンダーバードを見送りに大阪駅へ。
サンダーバードはなくなりませんが、大阪からの北陸特急が北陸トンネルすら越えなくなることに一つの時代の終わりを感じました。
2024-03-15 JR西日本東海道本線大阪駅
サンダーバードはなくなりませんが、大阪からの北陸特急が北陸トンネルすら越えなくなることに一つの時代の終わりを感じました。
2024-03-15 JR西日本東海道本線大阪駅
ひたすらボロボロだったYangonのCircler Trainの元DMUがDEMU化されるとは、そんな馬鹿なと思います。ただ、彼の地では日本の気動車も時に大胆に、時に繊細に、手を加えて導入していたことを思うと、そんなこともあるのかもしれないと思います。
2014-09-01 Myanmar Railways Yangon central station
2014-09-01 Myanmar Railways Yangon central station
February 17, 2024 at 12:57 AM
ひたすらボロボロだったYangonのCircler Trainの元DMUがDEMU化されるとは、そんな馬鹿なと思います。ただ、彼の地では日本の気動車も時に大胆に、時に繊細に、手を加えて導入していたことを思うと、そんなこともあるのかもしれないと思います。
2014-09-01 Myanmar Railways Yangon central station
2014-09-01 Myanmar Railways Yangon central station
テスト投稿兼挨拶です。
よろしくお願いいたします。
よろしくお願いいたします。
February 7, 2024 at 2:21 PM
テスト投稿兼挨拶です。
よろしくお願いいたします。
よろしくお願いいたします。