ECODES
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Actuamos y ayudamos a quienes quieren actuar por la #Sostenibilidad #CambioClimático #PobrezaEnergética #Agua #ODS #RSE #MovilidadSostenible #PolíticasPúblicas #CooperaciónAlDesarrollo
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El cierre de la jornada ha corrido a cargo de Ricardo Ibarra, director de @platdeinfancia.bsky.social, quien ha recordado que el transporte es clave para la inclusión social, pero en contextos con alta pobreza infantil su coste puede limitar el acceso a educación y oportunidades de niños y niñas 👇
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Mesa de diálogo sobre pasos para afrontar la pobreza en transporte en España 👉¿Qué pasa cuando el transporte público falla o desaparece?
La movilidad no es un fin en si mismo, nos permite acceder a otros servicios y oportunidades.

@miteco.gob.es @eapn.es @ugtenverde.bsky.social
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🔴 Vamos ahora con el panel de entrevistas sobre estudios vinculados a la pobreza en transporte 🚉
@evaalonsoepelde.bsky.social @urjc.bsky.social @ucm.es
Cinco personas sentadas a una mesa exponiendo una presentación
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💬 Algunas ideas clave de su intervención:
🔹La transformación energética es esencial, pero el acento debe ponerse en transformar el modelo.
🔹La #LMS es un hito, asegura la continuidad de las políticas.
🔹La colaboración es fundamental: no va de competencias ni fronteras administrativas.
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Sara Hernández del Olmo, Secretaria General de Movilidad Sostenible del Ministerio de Transportes abre esta jornada.
La Secretaria General de Movilidad Sostenible abre la jornada con una ponencia en una sala magistral La Secretaria General de Movilidad Sostenible abre la jornada con una ponencia en una sala magistral
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🔴 Coincidiendo con la reciente aprobación de la #LeyMovilidadSostenible, desde ECODES celebramos hoy la jornada “Afrontando la pobreza en transporte en España”, un espacio para visibilizar, debatir y reflexionar sobre estrategias que permitan actuar frente a esta realidad 👇
Dos hombres sentados de frente a su público en una sala magistral Dos hombres sentados en una sala magistral
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También se impulsa la revisión del etiquetado ambiental de la DGT, la apuesta por el ferrocarril frente a los vuelos de corta distancia y una estrategia estatal para el uso de la bicicleta.

Consulta la nota de prensa completa 👇 ecodes.org/sala-de-pren...
15 entidades de la sociedad civil celebramos la aprobación de la Ley de Movilidad Sostenible
La aprobación en la Cámara Baja del texto permite la tramitación en el Senado de la primera ley estatal de movilidad sostenible, una normativa clave para...
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Durante la tramitación, conseguimos incluir avances clave: el compromiso de neutralidad climática en 2050, la obligación de planes de movilidad sostenible en empresas de más de 200 empleados y una estrategia contra la pobreza de transporte.
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El transporte genera el 33,3 % de las emisiones de gases de efecto invernadero en España. Por eso, esta ley es esencial para avanzar hacia la neutralidad climática y mejorar la calidad del aire y la salud de las personas.
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Desde ECODES, como parte de las 15 entidades de la sociedad civil que suscribimos el comunicado, valoramos positivamente el apoyo de los grupos parlamentarios @movimientosumar.es, @ehbildu.bsky.social, @esquerrarepublicana.cat, @ahorapodemos.bsky.social y @obloque.gal a las enmiendas que presentamos
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🔴 Celebramos que el Congreso haya aprobado la Ley de Movilidad Sostenible. Un paso clave para avanzar hacia un transporte más justo, menos contaminante y alineado con los objetivos de descarbonización y salud pública.
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Por eso, desde la ReDE hemos preparado un paquete de alegaciones para que se incluyan una serie de medidas clave que hagan de la Estrategia Nacional de Pobreza Energética una herramienta realmente útil.
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La nueva ENPE del Gobierno no incluye medidas clave como: prohibición de cortes, condonación de la deuda con las comercializadoras energéticas de los hogares vulnerables, automatización del bono social, ampliación del bono social en los casos que se está viendo que los porcentajes son insuficientes.
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Tras analizar el borrador de la nueva Estrategia Nacional contra la Pobreza Energética (ENPE), hemos concluido que, tal como está planteada, no tiene ninguna posibilidad de revertir la grave situación energética.
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🔴⚡Hoy hemos presentado públicamente la Red estatal por el Derecho a la Energía (ReDE), formada por las dieciséis entidades sociales y del ámbito energético que llevamos más de cinco años reclamando que se consoliden y se amplíen las medidas de lucha contra la pobreza energética.
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Si hoy decae la ley de movilidad sostenible será un retroceso irreparable para un sector clave en la emergencia climática que vivimos
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🔴 Ante la votación en el Pleno del Congreso de la Ley de Movilidad Sostenible mañana, 8 de octubre, quince organizaciones —entre ellas ECODES— instamos al Gobierno y a los grupos parlamentarios a hacer los esfuerzos necesarios para alcanzar la mayoría suficiente que permita la aprobación de la ley.
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El proyecto de ley que se vota mañana, aun siendo mejorable, sienta las bases para avanzar en la consecución de un sistema multimodal de transporte, descarbonizado, eficiente, sostenible, justo e inclusivo en España.
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Debido a las importantes repercusiones que la actividad del transporte y la movilidad tiene en la vida de las personas, en la salud pública y en el medio ambiente, España necesita urgentemente una Ley de Movilidad Sostenible.
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🔴 Ante la votación en el Pleno del Congreso de la Ley de Movilidad Sostenible mañana, 8 de octubre, quince organizaciones —entre ellas ECODES— instamos al Gobierno y a los grupos parlamentarios a hacer los esfuerzos necesarios para alcanzar la mayoría suficiente que permita la aprobación de la ley.
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Hoy hablamos del Mito #3, muy manido y poco realista👉“Hay suficiente materia prima sostenible para producir biocombustibles”.

❌Realidad: ¡No! Los residuos de materia prima sostenible que se utilizan son limitados y ya se aprovechan en otros sectores, como la agricultura o la industria alimentaria.
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Un placer, como siempre, contar hoy con @frenovables.bsky.social 👏🙌