Réseau européen #enTrain
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Réseau des acteurs associatifs latins pour la défense du rail. Nos objectifs ? Renforcer la place du train dans les politiques de mobilité nationales et internationales. https://reseauentrain.eu
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C'est vendredi et samedi à Grenoble.
Nous demanderons "Du train pour nos montagnes des Alpes et du Massif central"

Inscrivez-vous !

Le programme désormais figé :
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C'est demain 18h00.
Ne pas oublier de s'inscrire :
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Rentrée : nos webinaires reprennent le 10 septembre à 18h00

« La Jonction Nord-Midi d’Anvers : Une occasion ratée pour un RER ? »

avec Marc Broeckaert, membre du CA du ReizigersBond, géographe et urbaniste, ancien collaborateur IBSR / VIAS.

En FR+NL
reseauentrain.eu/rentree-nos-...
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Trains régionaux complets : vraiment ?

L’engouement croissant pour le train, la pénurie de matériel roulant, conduisent à saturer certains TER (...) Ceci amène la SNCF, avec la complicité de certaines Régions, à afficher « complet » certains trains

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Rentrée : nos webinaires reprennent le 10 septembre à 18h00

« La Jonction Nord-Midi d’Anvers : Une occasion ratée pour un RER ? »

avec Marc Broeckaert, membre du CA du ReizigersBond, géographe et urbaniste, ancien collaborateur IBSR / VIAS.

En FR+NL
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Rappel 💉

"Du train pour nos Montagnes !" le forum des 3 & 4 octobre 2025 à Grenoble.

Avec le
@CollectifAuRAil
et le Collectif de l’Etoile de Veynes nous ferons le point sur le développement du train en montagne #Alpes #MassifCentral #Pyrenees

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Notre webinaire #6 : 10/06 de 10h à 11h30

LA PLACE DES FERROCARRILS DE CATALUNYA DANS LE SCHÉMA DE TRANSPORTS URBAIN DE BARCELONE

Avec Carles Casas Esplugas, Directeur Stratégie Planning & ESG, FGC

C'est gratuit.
S'inscrire📩[email protected]

reseauentrain.eu/webinaires/
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« Relier l’Europe par le transport ferroviaire à grande vitesse » : la réponse du réseau européen #enTrain au tout Grande Vitesse de la Commission européenne.

reseauentrain.eu/relier-leuro...
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Thème de notre 5ème RDV du 15 mai à 18h :
UNE MÉTROPOLE RÉGIONALE + UNE GARE CENTRALE EN TERMINUS, QUEL "RER" POUR TOURS ?

Avec Jean-Paul Carlat, Membre du CESE de la Région Centre -Val de Loire

Inscriptions :✉️[email protected]
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Les suppressions de postes d’aiguillage, ou comment
SNCF Réseau empêche tout développement de la desserte des « petites lignes ».

L'article :
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Notre communiqué de presse :
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C'est ce jeudi à 18h00.
C'est ouvert à tous.
Pour s'inscrire :
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Thème de notre 4ème RDV le 10 avril à 18h00 :
A69 Toulouse Castres > Partir de l'alternative ferroviaire pour répondre aux besoins réels

avec Benoit Durand,
Alternative ferroviaire

& Jean Olivier,
@amisdelaterre.org

Inscriptions sur✉️[email protected] reseauentrain.eu/webinaires
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Thème de notre 4ème RDV le 10 avril à 18h00 :
A69 Toulouse Castres > Partir de l'alternative ferroviaire pour répondre aux besoins réels

avec Benoit Durand,
Alternative ferroviaire

& Jean Olivier,
@amisdelaterre.org

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C'est demain après-midi. Inscription encore possible. C'est gratuit.
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Thème de notre 3ème RDV le 10 mars à 18h00 :
Le service « Regio-S-Bahn » de Brême (Allemagne), un RER pour tous les territoires ?

avec Vincent Doumayrou, expert ferroviaire, et Hermann Schneider, Groupe Transdev

Inscriptions sur ✉️ [email protected]

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Thème de notre 3ème RDV le 10 mars à 18h00 :
Le service « Regio-S-Bahn » de Brême (Allemagne), un RER pour tous les territoires ?

avec Vincent Doumayrou, expert ferroviaire, et Hermann Schneider, Groupe Transdev

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Rencontre de notre Collectif ce jour à Lyon avec Frédéric Aguilera VP chargé des transports à la région Auvergne Rhône Alpes.

Le communiqué de presse très bientôt.
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Rétroviseur : Un train événementiel pour rappeler que la ligne des Causses est une ligne d’avenir.

Ces dernières décennies, les pouvoirs publics ont lourdement investi sur l’axe autoroutier parallèle, l'A75.

Par contraste la ligne ferroviaire a connu la descente aux enfers.

urlr.me/JyUdjE
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DIFFICILE REPRISE DES CIRCULATIONS TER SUR LA LIGNE DES CÉVENNES APRÈS LE DÉRAILLEMENT : AUVERGNE RHONE ALPES S'EXPLIQUE et compte sur la compréhension des usagers alors qu’ils se préparent à une nelle coupure de fin février à début juin !

usagers-transports.haut-allier.eu?ligne-des-ce...
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Précurseur du RER en territoire moins dense : le projet du Périgord limousin.

2ème webinaire 2025 : 10/02 de 18h à 19h30.

L’exemple de Périgueux avec Antonin Boyer, Tram train limousin, BSP et Johannès Bouillaguet, Dir. Périmouv.

S'inscrire
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=> #Neussargues, 02-87, => #lignedesCausses. Un convoi mené par 2=> #BB9400 part vers Béziers. Commentaire mordant de la photo utilisée en 12-13 : la SNCF "par tous les temps" est passée à "pas tout le temps".
📷Dieudonné-Michel Costes,source: massifcentralferroviaire.com/Actualites_archives_2013.php
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Nous en sommes.
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"Le Collectif Mon vélo dans le train réunit douze fédérations et associations de promotion du vélo, de transports collectifs et de défense de l'environnement qui militent pour que les cyclistes puissent emprunter facilement les trains avec leurs vélos."
monvelodansletrain.fr
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C'est demain après-midi.
N'hésitez pas à vous inscrire :
[email protected]
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Vers des déplacements toujours plus agglocentrés ?
Notre 1er webinaire pour 2025 :
Ce mercredi 15/01 de 18h à 19h30.

L’exemple de Lille avec Matthieu Chassignet, Ingénieur spécialiste des mobilités durables, contributeur de Axeculture

S'inscrire :
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Vers des déplacements toujours plus agglocentrés ?
Notre 1er webinaire pour 2025 :
Ce mercredi 15/01 de 18h à 19h30.

L’exemple de Lille avec Matthieu Chassignet, Ingénieur spécialiste des mobilités durables, contributeur de Axeculture

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Nos podcasts vidéos sur le train :

- L’INVESTISSEMENT PUBLIC DANS LE FERROVIAIRE
- LE PRIX DU TRAIN VU PAR LES USAGERS
- LE TRAIN DE NUIT

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