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L'actualité live de la #F1
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Les préparatifs du Grand Prix de Madrid progressent plus vite que le calendrier initialement prévu.
"Je pense que c'était la bonne chose à faire", déclare Franco Colapinto sur le fait qu'il n'ait pas respecté les consignes d'équipe.
Max Verstappen soutient pleinement la décision de Kalle Rovanpera de quitter le rallye pour se concentrer sur la monoplace.
Colton Herta pilotera pour Hitech en FIA F2 la saison prochaine.
Helmut Marko pourrait retarder sa décision pour le second volant Red Bull suite au bon week-end de Yuki Tsunoda à Austin.
James Vowles déclare qu'il pourrait exclure un pilote en cas d'accrochage entre coéquipiers.
Antonio Fuoco participera aux EL1 au Mexique avec Ferrari.
McLaren exclut d'apporter des améliorations à sa monoplace d'ici la fin de la saison.
Andrea Stella n'exclut pas la possibilité de privilégier Oscar Piastri ou Lando Norris pour le titre en 2025, uniquement si son équipe voit un des deux pilotes être repoussé trop loin au championnat.
Red Bull a reçu 50 000 dollars d'amende (dont 25 000 en sursis) pour avoir fait un geste antisportif sur la grille de départ. Un membre de l'équipe a tenté d’interférer avec un repère de référence placé par McLaren sur le mur des stands à côté de la place de Lando Norris sur la grille de départ.
Oscar Piastri ne pense pas que McLaren devrait donner la priorité à un pilote pour le Championnat du Monde.
Max Verstappen déclare avoir une chance de remporter le titre en 2025.
Steve Nielsen admet être déçu par le fait que Franco Colapinto n'a pas respecté les consignes de l'équipe à la fin du Grand Prix des Etats-Unis.
Carlos Sainz Jr a reçu 5 places de pénalité sur la grille du Grand Prix du Mexique pour son accrochage avec Oliver Bearman.
Le Grand Prix des Etats-Unis est prolongé jusqu'en 2034.
Le virage 20 du COTA se nomme Andretti Corner, en hommage à Mario Andretti. Une erreur s'est glissée dans la plaque, stipulant qu'il est le seul Champion du Monde américain en F1, oubliant Phil Hill.
Mario Andretti déclare que si Charles Leclerc souhaite changer d'équipe, il serait heureux de l'accueillir chez Cadillac F1.
"J'étais au milieu du sandwich, Fernando Alonso voulait passer à l'intérieur à gauche. Oscar Piastri l’a touché brutalement sur la droite, et je n’ai pas pu faire grand-chose", déclare Nico Hülkenberg.
"Je tiens à exprimer notre entière confiance en notre directeur d’écurie, Fred Vasseur, et dans le travail qu’il accomplit avec tous nos collègues de la Scuderia Ferrari", déclare John Elkann, président de Ferrari.
Felipe Drugovich révèle que Lance Stroll était "très proche" de quitter la F1 en 2024.
Lance Stroll a reçu 5 places de pénalité sur la grille pour son accrochage en course sprint avec Esteban Ocon.
Toto Wolff admet que George Russell pourrait quitter Mercedes à la fin de la saison 2026.
Pat Symonds, consultant en ingénierie pour Cadillac F1, déclare que Sergio Pérez a déjà aidé l'équipe à améliorer certains détails de sa monoplace 2026 grâce au simulateur.
Ferrari indique qu’une erreur dans la simulation de ses freins à Singapour est à l'origine des problèmes de Lewis Hamilton en fin de Grand Prix.
""La vérité, c’est qu’il faut tirer les leçons de ses erreurs. Il n’y a pas eu de flirt intentionnel. C’est juste une coïncidence. Il était clair qu’il fallait avoir cette conversation avec Max Verstappen", déclare Toto Wolff.