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luca009.bsky.social @luca009.bsky.social · 4h

ÖBB-Lokführer soll Burschen missbraucht haben

Ein ÖBB-Lokführer soll über mehr als 15 Jahre lang Buben und Burschen in die Lokomotive gelockt haben und dort sexuell missbraucht haben. Polizei und Staatsanwaltschaft bestätigten gegenüber ORF Wien ...

wien.orf.at

luca009.bsky.social @luca009.bsky.social · 22h

Die "Not Milk" vom Lidl wurde schon umbenannt
Gut, dass jetzt das Einkaufen viel einfacher und klarer wird 🤦‍♂️

Eine Hafermilchpackung von Vemondo. Betitelt ist diese mit "Soooo Yummy"

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luca009.bsky.social @luca009.bsky.social · 1d

Gab es ja eigentlich schon seit Jahren, haben nur nicht alle Banken unterstützt - das hat mich bislang immer am meisten frustriert 🙈
Gut, dass es endlich verpflichtend ist

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luca009.bsky.social @luca009.bsky.social · 5d

Ich hab ja das Glück, dass ich heute nur zum Spaß unterwegs bin, aber überall (sowohl sitzend und am Boden) sind enttäuschte Fahrgäste mit Gepäck.
"Naaa, ich kann jetzt drei Stunden stehen! :(" hab ich schon am Bahnsteig gehört...
Was eine Katastrophe.

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luca009.bsky.social @luca009.bsky.social · 5d

Schlimmer geht immer. In Scotty steht sogar die Warnung, dass man bitte reservieren soll, aber ein anständiges Fahrzeug hat man nicht bereitgestellt.
Ernsthaft? 🤬
#Interregio #ÖBB

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luca009.bsky.social @luca009.bsky.social · 5d

Ein Großteil der ICs Linz<>Graz fahren jetzt schon mit diesen Desiros ("Interregio"-Züge). Ab morgen werden die ICs in IRs umbenannt, ab nächstem Jahr fahren fix nur noch die Desiros...

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luca009.bsky.social @luca009.bsky.social · 5d

Das Cateringangebot gibt es jetzt übrigens. Die arme DON's-Frau muss durch den Zug laufen und Bestellungen abholen, dann zurück zum Wagerl rennen und die Sachen hertragen (Durchfahren ist ja keine Option mehr).
Bei so vielen Leuten natürlich nicht so leicht...

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luca009.bsky.social @luca009.bsky.social · 5d

Diese Blödsinnsbotschaft hängt ernsthaft über jeder Reihe anstatt dass man eine Lösung entwickelt 🤦‍♂️

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luca009.bsky.social @luca009.bsky.social · 5d

Willkommen in der Zukunft!
Überfüllt, defektes WC und Fahrgäste, die sich über ihre unerfüllten Reservierungen beschweren.
Oh mein Gott 🙈

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luca009.bsky.social @luca009.bsky.social · 6d

Warum man sich dann überhaupt die Mühe macht, die ICs jetzt schon als IRs zu bezeichnen, obwohl sie mit den neuen Plänen noch nichts zu tun haben und man sowieso schon eine "stille Umstellung" gemacht hat, erschließt sich mir nicht. 🫣

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luca009.bsky.social @luca009.bsky.social · 6d

@tobiaswatzl.bsky.social 6 der 9 ICs Linz<>Graz waren heute ein Desiro. Morgen fahren die ICs offiziell zum letzten Mal.
Auch spannend: die IRs in Scotty sind nicht als "low-floor coach" gekennzeichnet, wären also in dem Sinne noch die alten Wagen, garantiert wird also nichts 🤔

Screenshot vom IR 501 (Linz nach Graz) in Scotty. Der Zug ist ein Interregio, weist aber keiner der entscheidenden Merkmale, wie einen Niederflureinstieg, auf.

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luca009.bsky.social @luca009.bsky.social · 7d

Ist bauarbeitenbedingt nur für Oktober die Planabfahrt.
Ich hatte auch schon einen Zug, der während der Bauarbeiten nicht fahren konnte und in Scotty nicht mehr existierte, aber trotzdem jeden Tag am Monitor als ausgefallen markiert wurde.

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luca009.bsky.social @luca009.bsky.social · 11d

Jetzt kürzen wir den Mobilitätszuschuss von beeinträchtigten Menschen um die Hälfte(!!!)

Aber der Pendlereuro muss verdreifacht werden... ffs

Wieder mal sehr sozial von der @spoe.at

orf.at/stories/3406...

Mobilitätszuschuss für Menschen mit Behinderung halbiert

orf.at

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luca009.bsky.social @luca009.bsky.social · 13d

Auf der Pyhrnbahn natürlich ähnlich, wobei zumindest der REX bestehen bleibt (allerdings mit Taktlücken)

luca009.bsky.social @luca009.bsky.social · 13d

Ohne wieder das IR-Bashing groß hochzufahren, aber das kann dann mit dem REX3 Salzburg-Wörgl lustig werden, sobald der auf IR Pinzgau umgestellt wird - die IRs haben voraussichtlich auch Radstellplatzreservierung 🙈

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luca009.bsky.social @luca009.bsky.social · 19d

Mit den D-Zügen hatten wir ja letztes Jahr schon ein ähnliches Angebot. Das wieder einzuführen und auszubauen, aber dafür mit verringertem Sitzplatzangebot und Komfort gefällt mir nicht wahnsinnig gut.
Ich befürchte anstrengende Pendelfahrten, aber lass mich dann gerne eines besseren belehren.

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luca009.bsky.social @luca009.bsky.social · 19d

Meine Sicht ist sicher verzerrt, weil ich eher im nördlichen Abschnitt unterwegs bin, aber alle drei Stufen sind irgendwie immer gut gefüllt (im IC sowohl Pendelnde als auch viele Leute mit großen Koffern, auch werktags!).

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luca009.bsky.social @luca009.bsky.social · 19d

idk, für mich erfüllen die alle unterschiedliche Zwecke. Ich will als Pendler eigentlich nur S-Bahn und REX verwenden müssen. Oft wird's aber auch der Intercity, weil der halt im REX-Slot fährt - da nehm ich aber all den nach Graz Reisenden den Platz weg (was sich ja nur verschärfen wird).

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luca009.bsky.social @luca009.bsky.social · 19d

Hab zwar nichts gegen die Interregios als Konzept, aber Linz/Graz wär dann irgendwie die einzige Hauptstadt-Verbindung, die keinen anständigen Fernverkehr zu bieten hat. 3 Stunden Fahrt sind jetzt auch nicht kurz.

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luca009.bsky.social @luca009.bsky.social · 19d

Mir wär's ganz recht gewesen, wenn man den IC durch Streichen von Halten beschleunigt hätte (sag ich, obwohl ich davon betroffen wäre) und dafür den REX verdichtet.
Linz-Graz hat sich einen wirklichen IC schon verdient imo.

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luca009.bsky.social @luca009.bsky.social · 19d

Möchte man hoffen. Als regelmäßiger Pyhrnbahn-Pendler hab ich halt so meine Zweifel daran, da Doppelgarnituren hier eine absolute Rarität sind. Die ICs, die ich bis jetzt gesehen hab, waren auch alle Einzelgarnituren. :/

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luca009.bsky.social @luca009.bsky.social · 19d

Doppeltraktionen dürfte es ja zumindest laut Zügige Züge auch nicht geben, da man dafür nicht genug Interregio-Garnituren hat. Auch ein ziemlicher Super-GAU.

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luca009.bsky.social @luca009.bsky.social · 19d

Gut, dann hätte man imo auch dafür sorgen müssen, dass die Kapazität trotzdem da ist. Dass man die 4746 (3 Teile, 6 Türen) genommen hat, finde ich absurd - das ist ja genau die Variante, die auf schnellen Fahrgastwechsel und weniger Sitzplätze optimiert ist.

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luca009.bsky.social @luca009.bsky.social · 19d

Wer regelmäßig auf der Pyhrnbahn unterwegs ist, weiß ganz genau, dass das komplett unzumutbar ist. Zu den Stoßzeiten verkehren auf der S4/REX4 meistens immer noch CityShuttles, weil es sich nicht anders ausgeht. Und ja, der IC wird auch zum Pendeln verwendet, weil der ja quasi einen REX-Slot füllt.

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luca009.bsky.social @luca009.bsky.social · 19d

Die allergrößte Frechheit ist, dass sie auf der Pyhrnbahn 1) schon vor Fahrplanwechsel (in zwei Wochen) und 2) teils jetzt schon unterwegs sind, ohne dass das Angebot angepasst wurde. Immer noch 5 Zugpaare am Tag. Das ist ein Intercity, kein Interregio.

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