ﾐｸﾞﾅｯｸ@5329
@mignuc.bsky.social
L902Sダイハツムーヴ乗りです！今年はこいつをいじり倒します！よろしくお願いいたします🙇♀️
テリキは降りてしまったけど、新しい子をお迎えしましたので…
January 7, 2026 at 2:08 AM
テリキは降りてしまったけど、新しい子をお迎えしましたので…
そして新年明けましておめでとうございます。
今年も、元旦初日からガッツリ風邪を引いて死んでます。明日から仕事なのに鬱です。
今年も、元旦初日からガッツリ風邪を引いて死んでます。明日から仕事なのに鬱です。
January 3, 2026 at 12:55 AM
そして新年明けましておめでとうございます。
今年も、元旦初日からガッツリ風邪を引いて死んでます。明日から仕事なのに鬱です。
今年も、元旦初日からガッツリ風邪を引いて死んでます。明日から仕事なのに鬱です。
XでGrokを悪用する輩が横行しすぎて、もうあっちのSNSで活動していくのは厳しいなと判断し、本格的に引越しを検討しています。
引っ越した場合は、恐らく青空でちまちまとつぶやく程度になると思うので、何卒よろしくお願いいたします🙇♀️
引っ越した場合は、恐らく青空でちまちまとつぶやく程度になると思うので、何卒よろしくお願いいたします🙇♀️
January 3, 2026 at 12:54 AM
XでGrokを悪用する輩が横行しすぎて、もうあっちのSNSで活動していくのは厳しいなと判断し、本格的に引越しを検討しています。
引っ越した場合は、恐らく青空でちまちまとつぶやく程度になると思うので、何卒よろしくお願いいたします🙇♀️
引っ越した場合は、恐らく青空でちまちまとつぶやく程度になると思うので、何卒よろしくお願いいたします🙇♀️
雪が似合う車ですね。
私自身のドライビングテクニックが無いのと、ラジアルタイヤを履いているため雪道は行きません。
私自身のドライビングテクニックが無いのと、ラジアルタイヤを履いているため雪道は行きません。
March 5, 2025 at 10:34 AM
雪が似合う車ですね。
私自身のドライビングテクニックが無いのと、ラジアルタイヤを履いているため雪道は行きません。
私自身のドライビングテクニックが無いのと、ラジアルタイヤを履いているため雪道は行きません。
ラジエータはAT用の物を今回使いましたが、ATミッションに水を回すための配管を塞いで使用してます。
純正MTラジエータと比較すると、厚さが＋10mm…。ラジエータ自体交換はしましたが、そのせいなのか、水温が上がらずサーモが開かずエア抜きできてるのか出来てないのか。
オーバーヒートの心配はなくなりましたが、しばらくは水温計とリザーバータンク内に注意を払おうと思います。
純正MTラジエータと比較すると、厚さが＋10mm…。ラジエータ自体交換はしましたが、そのせいなのか、水温が上がらずサーモが開かずエア抜きできてるのか出来てないのか。
オーバーヒートの心配はなくなりましたが、しばらくは水温計とリザーバータンク内に注意を払おうと思います。
February 2, 2025 at 11:35 AM
ラジエータはAT用の物を今回使いましたが、ATミッションに水を回すための配管を塞いで使用してます。
純正MTラジエータと比較すると、厚さが＋10mm…。ラジエータ自体交換はしましたが、そのせいなのか、水温が上がらずサーモが開かずエア抜きできてるのか出来てないのか。
オーバーヒートの心配はなくなりましたが、しばらくは水温計とリザーバータンク内に注意を払おうと思います。
純正MTラジエータと比較すると、厚さが＋10mm…。ラジエータ自体交換はしましたが、そのせいなのか、水温が上がらずサーモが開かずエア抜きできてるのか出来てないのか。
オーバーヒートの心配はなくなりましたが、しばらくは水温計とリザーバータンク内に注意を払おうと思います。
お久しぶりです！
元気にしております。
仕事が立て込んでいたため車のことはほぼ放置しておりましたが、此度ようやくラジエータを社外新品の物に取り替えました😊
それに合わせて、サーモスタットやベルト類、アッパーロアホースも純正品で交換。ようやく水回りをリフレッシュ出来ました🙂↕️
元気にしております。
仕事が立て込んでいたため車のことはほぼ放置しておりましたが、此度ようやくラジエータを社外新品の物に取り替えました😊
それに合わせて、サーモスタットやベルト類、アッパーロアホースも純正品で交換。ようやく水回りをリフレッシュ出来ました🙂↕️
February 2, 2025 at 11:30 AM
お久しぶりです！
元気にしております。
仕事が立て込んでいたため車のことはほぼ放置しておりましたが、此度ようやくラジエータを社外新品の物に取り替えました😊
それに合わせて、サーモスタットやベルト類、アッパーロアホースも純正品で交換。ようやく水回りをリフレッシュ出来ました🙂↕️
元気にしております。
仕事が立て込んでいたため車のことはほぼ放置しておりましたが、此度ようやくラジエータを社外新品の物に取り替えました😊
それに合わせて、サーモスタットやベルト類、アッパーロアホースも純正品で交換。ようやく水回りをリフレッシュ出来ました🙂↕️
ここに載せるのは初めてですが、私のメインカーです。
GF-L900S 2代目ムーヴカスタムですね。4速ATです。
一際目を引くボディの模様は、全て私の手描きとなっております。
その他にも、当時物の純正エアロ"アメリカンメタル"のフルエアロかつ、内装は純正OPの木目を全て揃えて装着しております。
フルエアロ、フルオプション。
言いたいだけです笑
この子の投稿はXにて頻繁に行っておりますので、こちらでは紹介程度で留めておきます。
GF-L900S 2代目ムーヴカスタムですね。4速ATです。
一際目を引くボディの模様は、全て私の手描きとなっております。
その他にも、当時物の純正エアロ"アメリカンメタル"のフルエアロかつ、内装は純正OPの木目を全て揃えて装着しております。
フルエアロ、フルオプション。
言いたいだけです笑
この子の投稿はXにて頻繁に行っておりますので、こちらでは紹介程度で留めておきます。
October 23, 2024 at 5:46 AM
ここに載せるのは初めてですが、私のメインカーです。
GF-L900S 2代目ムーヴカスタムですね。4速ATです。
一際目を引くボディの模様は、全て私の手描きとなっております。
その他にも、当時物の純正エアロ"アメリカンメタル"のフルエアロかつ、内装は純正OPの木目を全て揃えて装着しております。
フルエアロ、フルオプション。
言いたいだけです笑
この子の投稿はXにて頻繁に行っておりますので、こちらでは紹介程度で留めておきます。
GF-L900S 2代目ムーヴカスタムですね。4速ATです。
一際目を引くボディの模様は、全て私の手描きとなっております。
その他にも、当時物の純正エアロ"アメリカンメタル"のフルエアロかつ、内装は純正OPの木目を全て揃えて装着しております。
フルエアロ、フルオプション。
言いたいだけです笑
この子の投稿はXにて頻繁に行っておりますので、こちらでは紹介程度で留めておきます。
みんなにドッキリしてきました。
そして、広島から無事神奈川へ帰宅致しました……。
なかなかの長距離でしたが、元気に走ってくれたテリオスキッドに大きな拍手です。
そして、広島から無事神奈川へ帰宅致しました……。
なかなかの長距離でしたが、元気に走ってくれたテリオスキッドに大きな拍手です。
October 14, 2024 at 8:15 AM
みんなにドッキリしてきました。
そして、広島から無事神奈川へ帰宅致しました……。
なかなかの長距離でしたが、元気に走ってくれたテリオスキッドに大きな拍手です。
そして、広島から無事神奈川へ帰宅致しました……。
なかなかの長距離でしたが、元気に走ってくれたテリオスキッドに大きな拍手です。
ノートラブルで龍野まで来ました！
残り3時間ほど、頑張ります。
残り3時間ほど、頑張ります。
October 12, 2024 at 6:23 AM
ノートラブルで龍野まで来ました！
残り3時間ほど、頑張ります。
残り3時間ほど、頑張ります。
テリキと明日から広島を目指します。
実は私自身、X(旧Twitter)では別名の車アカウントで活動しております。
そちらの方ではテリキの存在は一切明かしておりません。
明後日のミーティングで、車仲間へドッキリを仕掛けるために手早くテリキを仕上げてきました。
みんなの驚く顔が早くみたい反面、テリキをもっと仕上げていきたかった気持ちもあり、さらに広島に無事辿り着けるのかも不安です笑
見守っていて下さいませ。
実は私自身、X(旧Twitter)では別名の車アカウントで活動しております。
そちらの方ではテリキの存在は一切明かしておりません。
明後日のミーティングで、車仲間へドッキリを仕掛けるために手早くテリキを仕上げてきました。
みんなの驚く顔が早くみたい反面、テリキをもっと仕上げていきたかった気持ちもあり、さらに広島に無事辿り着けるのかも不安です笑
見守っていて下さいませ。
October 10, 2024 at 12:58 PM
テリキと明日から広島を目指します。
実は私自身、X(旧Twitter)では別名の車アカウントで活動しております。
そちらの方ではテリキの存在は一切明かしておりません。
明後日のミーティングで、車仲間へドッキリを仕掛けるために手早くテリキを仕上げてきました。
みんなの驚く顔が早くみたい反面、テリキをもっと仕上げていきたかった気持ちもあり、さらに広島に無事辿り着けるのかも不安です笑
見守っていて下さいませ。
実は私自身、X(旧Twitter)では別名の車アカウントで活動しております。
そちらの方ではテリキの存在は一切明かしておりません。
明後日のミーティングで、車仲間へドッキリを仕掛けるために手早くテリキを仕上げてきました。
みんなの驚く顔が早くみたい反面、テリキをもっと仕上げていきたかった気持ちもあり、さらに広島に無事辿り着けるのかも不安です笑
見守っていて下さいませ。
プラグを変えたためか、非常に良く走る。もったりしていた加速感がなくなりました。
October 7, 2024 at 7:33 AM
プラグを変えたためか、非常に良く走る。もったりしていた加速感がなくなりました。
クーラントが足りないので、近くのドンキに走ります笑
October 6, 2024 at 11:21 AM
クーラントが足りないので、近くのドンキに走ります笑
メモ
ラジエーター返品交換
AT→MT
サーモスタット
エアコンベルト
ファンベルト
パワステベルト
アッパーホース
ロワホース
上記はディーラーで購入すること
ラジエーター返品交換
AT→MT
サーモスタット
エアコンベルト
ファンベルト
パワステベルト
アッパーホース
ロワホース
上記はディーラーで購入すること
October 6, 2024 at 9:26 AM
メモ
ラジエーター返品交換
AT→MT
サーモスタット
エアコンベルト
ファンベルト
パワステベルト
アッパーホース
ロワホース
上記はディーラーで購入すること
ラジエーター返品交換
AT→MT
サーモスタット
エアコンベルト
ファンベルト
パワステベルト
アッパーホース
ロワホース
上記はディーラーで購入すること
サーモスタット、どうやら品番が違うらしく合わず……こんなに大変な思いしたのに付かないって……悔しいです……笑
October 6, 2024 at 9:24 AM
サーモスタット、どうやら品番が違うらしく合わず……こんなに大変な思いしたのに付かないって……悔しいです……笑
サーモスタットの位置が本当に酷すぎる……ネジをはずせたは良いのですが、付けれるのか…？
October 6, 2024 at 7:37 AM
サーモスタットの位置が本当に酷すぎる……ネジをはずせたは良いのですが、付けれるのか…？
プラグは交換しました。
まぁいい感じにカリカリになってましたね笑
まぁいい感じにカリカリになってましたね笑
October 6, 2024 at 1:49 AM
プラグは交換しました。
まぁいい感じにカリカリになってましたね笑
まぁいい感じにカリカリになってましたね笑
大問題発生。
ラジエーターがまさかのAT車用で穴を埋めないと取り付け出来ません…。
……なので、ラジエーターは次回持ち越し。
今回はサーモスタットやタイミングベルトを交換します…。
ラジエーターがまさかのAT車用で穴を埋めないと取り付け出来ません…。
……なので、ラジエーターは次回持ち越し。
今回はサーモスタットやタイミングベルトを交換します…。
October 6, 2024 at 1:35 AM
大問題発生。
ラジエーターがまさかのAT車用で穴を埋めないと取り付け出来ません…。
……なので、ラジエーターは次回持ち越し。
今回はサーモスタットやタイミングベルトを交換します…。
ラジエーターがまさかのAT車用で穴を埋めないと取り付け出来ません…。
……なので、ラジエーターは次回持ち越し。
今回はサーモスタットやタイミングベルトを交換します…。