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Neet for Speed

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Histoire du sport auto, infos, débrief toutes catégories. Des articles réguliers: https://carcheology.wordpress.com Et un Wiki: https://memoires-mecaniques.fandom.com/fr/

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Au programme ce week-end:
#F1 GP du Mexique à Mexico City (20/24)
#MotoGP GP de Malaisie à Sepang (20/22)
#NASCAR Xfinity 500 à Martinsville (35/36)
#RepcoSC Gold Coast 500 à Surfers Paradise (28-29/34)
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Le vrai problème de l'IA n'est pas tant l'IA que le terme lui même qui n'a aucun sens et utilisé à tord et à travers.

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Dit comme ça ça n'a pas l'air fou, mais l'usage peut-être important pour par exemple l'exploration sous marine, des grottes, mais aussi rechercher des survivants dans l'effondrement d'un immeuble.

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D'ailleurs j'ai un ami qui bosse là-dedans, il a participé au développement d'une "IA" permettant à un robot autonome de se déplacer, cartographier, détecter de potentiels dangers, capter images et son tout en revenant et préservant son intégrité hors d'un réseau GPS ou de communication.

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Alors pour le coup il y a des tonnes d'usages en ingénierie où "l'IA" est utilisée depuis plus de 10 ans, c'est juste qu'on appelait pas ça comme ça parce que ce n'était pas à la mode, et c'est super utile car utilisé par des professionnels qui savent ce qu'ils en font, et non par un quidam.

Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 1d

J'avais lu les mêmes liens avec le kiwi ou le gingembre, mais jamais d'études très poussées à ce propos...
Pourtant proposer des menus permettant d'améliorer l'efficacité de la thérapie serait d'une grande aide contre les troubles dépressifs!

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SNCF, le Louvre, même combat (et tous les autres ofc).
Et au passage, les privés ne sont pas meilleurs, le duel colissimo/DHL le confirme chaque jour. XD

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Reposted by Neet for Speed

RaceDay.watch @racedaywatch.bsky.social · 3d

Weekly Preview in Motorsports - Week 43 on RaceDay!

#F1 #MexicoGP
#MotoGP #MalaysianGP
#NASCAR
#RepcoSC #Supercars🦘
#FerrariFM25 #FerrariRaces
#CIGT #GTSprint #FRECA #PCCI2025
#EnduroCross
#StockCar
#ACTCArgentina

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Moi ça me fait beaucoup penser à une 405, mais l'idée est la même. XD

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"Une autre marine est possible" je pense plus à un truc comme ça... XD

a group of men in navy uniforms are dancing on a boat with the words in the navy above them

ALT: a group of men in navy uniforms are dancing on a boat with the words in the navy above them

media.tenor.com

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Ca ne peut pas être un proto FIAT aussi? Il me semble qu'a un moment ils faisaient des test à Fiorano aussi...
Enfin bon, une image de loin en camo, on peut pas vraiment se faire une idée. XD

Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 3d

Jusqu'au jour où tu découvre la Ferrari 400 (et de façon générale les Ferrari mi-70's. XD).

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#FRECA à Monza (10/10)
#Ferrari Challenge, Finali Mondiali au Mugello
#StockCarProSeries à Campo Grande (9/12)
#SuperTaikyu 3h d'Okayama (6/10)
#D1GP à Autopolis (7-8/10)
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Ces gens ne sont pas des chasseurs. Fin au rallye de Fontainebleau!

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Et à cause de ces demeurés les chasseurs honnêtes sont mis à l'index (plus les bracos qui se prétendent chasseurs comme notre ancien garde des sceaux...).

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Weeeeell... I did a nachos salute once... But it was to joke about them so I thought it was OK. ^^"

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Toutes mes félicitations Hugo! Tu les mérites!

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Ce qui laisse donc Porsche seul au monde, Aston Martin ayant fait l'impasse sur la course... Les voitures allemandes officielles signent les 4 premières places, deux 718 RSK devant deux 356 Carrera.
Et c'est le duo Edgar Barth-Wolfgang Seidel qui s'impose en 11h02
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Edgar Barth en route vers la victoire sur la Porsche 718 RSK.

Eberhard Mahle juste avant le départ. Il terminera 2ème avec son coéquipier Paul Ernst Strähle.

Antonio Pucci en route vers la 3ème place sur la 356 Carrera. Il remportera également en catégorie GT.

Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 5d

Au 4ème tour Dan Gurney est victime de sa transmission.
Avant la mi-course Olivier Gendebien casse un pignon et au 7ème tour, Jean Behra percute une borne et casse son essieu arrière. Il rentrera aux stands laisser sa place à Brooks qui n'ira pas bien plus loin.
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Tony Brooks au volant de la Ferrari 250. Après une réparation de fortune il ne fera que 2 tours de plus avant de se retirer.

Olivier Gendebien lors d'un arrêt aux stands chez Ferrari. Il abandonnera un peu plus tard.

Cliff Allison sur la Ferrari 250 TR en pleine attaque lors du premier tour. Il cassera sa transmission un peu plus tard.

Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 5d

#WEC #Carcheology
Nouvel ajout sur le Wiki: la Targa Florio 1959!
La manche italienne du Championnat du Monde des Voitures de Sport se déroulant en Sicile, Ferrari se devait de faire briller la 250 TR 59, mais les choses ne se sont pas déroulées comme prévu pour la Scuderia...
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1959 Targa Florio

Deuxième course de la saison 1959 du Championnat du Monde des Voitures de Sport. La course était ouverte aux voitures de sport et de grand tourisme homologuées pour la route place de 0.750 litres à 3....

memoires-mecaniques.fandom.com

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 6d

Mais on a vu plusieurs fois ce genre d'incident cette saison, et à chaque fois la pénalité était appliquée de la même façon, donc la FIA est dans la cohérence pour une fois. XD

Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 6d

Avec le manque de visibilité dans les rétros et l'angle du virage, même pas sûr qu'Antonelli ait seulement pu voir que Sainz était là jusqu'au dernier moment, donc trop tard pour élargir...

Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 6d

A Zandvoort Antonelli s'était retrouvé dans l'exacte position de Sainz face à Leclerc et Antonelli a été pénalisé, donc pour une fois la FIA est cohérente avec ses décisions, tout est OK. ^^

Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 7d

Sachant qu'Alonso et Hulkenberg ont plus de vitesse à cet endroit que Norris, ils n'auraient quand même pas eu la place pour passer, d'autant que le museau d'Alonso pointe vers l'extérieur tandis que Hulk pointe vers le milieu du virage.
Chacun défend sa place et du coup ça touche.

Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 7d

Pour moi c'est surtout un incident de course... Norris foire son départ et défend en retardant, Piastri tente de décroiser, Alonso et Hulkenberg tentent de rentrer dans un trou où il n'y a pas la place pour deux voitures... Ca ne va pas plus loin que ça.