PitWallPixels فارسی
@pitwallpixelsfa.bsky.social
آخرین اخبار و تحلیل مرتبط با دنیای فرمول یک
Pinned
• (۱) نقشه دورهای مسابقات فصل ۲۰۲۵ و راننده پیشتاز در هر دور
• (۲) آمار رانندگان با بیشترین تعداد دور پیشتازی
(تا پایان مرحله بیست و سوم، گرندپری قطر ۲۰۲۵)
• (۲) آمار رانندگان با بیشترین تعداد دور پیشتازی
(تا پایان مرحله بیست و سوم، گرندپری قطر ۲۰۲۵)
آلونسو از آدریان نیوی حمایت کرد و گفت که نیوی «فراموش نکرده» چطور یه ماشین F1 طراحی کنه. او باور داره با صبر، ریست 2026 و استخدامهای جدید، بازگشت استون مارتین در 2026 ممکنه. اعتماد به پروژه AMR در حال افزایشه. #F1 #BahrainGP
February 16, 2026 at 9:47 PM
آلونسو از آدریان نیوی حمایت کرد و گفت که نیوی «فراموش نکرده» چطور یه ماشین F1 طراحی کنه. او باور داره با صبر، ریست 2026 و استخدامهای جدید، بازگشت استون مارتین در 2026 ممکنه. اعتماد به پروژه AMR در حال افزایشه. #F1 #BahrainGP
آلونسو از آدریان نیوی حمایت کرد و گفت نیوی «فراموش نکرده» چطور یه ماشین F1 طراحی کنه. او باور داره با تغییرات قوانین ۲۰۲۶، استون مارتین میتونه برگرده. صبر لازمه ولی اعتماد به تغییرات فنی همچنان پابرجاست. #BahrainGP
February 16, 2026 at 9:41 PM
آلونسو از آدریان نیوی حمایت کرد و گفت نیوی «فراموش نکرده» چطور یه ماشین F1 طراحی کنه. او باور داره با تغییرات قوانین ۲۰۲۶، استون مارتین میتونه برگرده. صبر لازمه ولی اعتماد به تغییرات فنی همچنان پابرجاست. #BahrainGP
نگرانیهای ایمنی برای شروع مسابقات F1 ۲۰۲۶: حذف MGU-H باعث بازگشت تأخیر توربو شده و رانندگان باید مدت طولانی (بیش از ۱۰ ثانیه) در خط شروع دور موتور بالا نگه دارند. خطر توقف یا شروع کند و تصادف از پشت سر. تیمها و رانندگان از FIA میخواهند زمانبندی شروع را قبل از #AustralianGP تغییر دهد.
February 16, 2026 at 4:16 PM
نگرانیهای ایمنی برای شروع مسابقات F1 ۲۰۲۶: حذف MGU-H باعث بازگشت تأخیر توربو شده و رانندگان باید مدت طولانی (بیش از ۱۰ ثانیه) در خط شروع دور موتور بالا نگه دارند. خطر توقف یا شروع کند و تصادف از پشت سر. تیمها و رانندگان از FIA میخواهند زمانبندی شروع را قبل از #AustralianGP تغییر دهد.
ورشتپن و همیلتون از ماشینهای F1 2026 انتقاد کردند و گفتند مدیریت انرژی شدید، تاکتیکهای بلند کردن پا از گاز و رانندگی اجباری با دنده پایین، این ماشینها رو «شبیه فرمول یک» نمیکنه و لذت رانندگی رو خیلی کم کرده.
February 14, 2026 at 7:25 AM
ورشتپن و همیلتون از ماشینهای F1 2026 انتقاد کردند و گفتند مدیریت انرژی شدید، تاکتیکهای بلند کردن پا از گاز و رانندگی اجباری با دنده پایین، این ماشینها رو «شبیه فرمول یک» نمیکنه و لذت رانندگی رو خیلی کم کرده.
لنس استرول هشدار داد که استون مارتین ممکنه حدود ۴.۵ ثانیه از رقبا عقب باشه. مشکلات خنککننده و ادغام موتور هوندا باعث ناپایداری AMR26 و کمبود دور در تستهای پیشفصل شده. این یه هشدار جدی برای تیمیه که قرار بود تو ۲۰۲۶ رقابت کنه. #F1
February 14, 2026 at 2:16 AM
لنس استرول هشدار داد که استون مارتین ممکنه حدود ۴.۵ ثانیه از رقبا عقب باشه. مشکلات خنککننده و ادغام موتور هوندا باعث ناپایداری AMR26 و کمبود دور در تستهای پیشفصل شده. این یه هشدار جدی برای تیمیه که قرار بود تو ۲۰۲۶ رقابت کنه. #F1
رد بول میگه بعد از تست بحرین، فعلاً چهارمه و فراری، مرسدس و مکلارن جلوترن. اونا از عملکرد واحد قدرت جدید فورد تعریف کردن، ولی اعتراف کردن که کشش در سرعتهای کم و متوسط هنوز ضعفه. #بحرین_جیپی
February 13, 2026 at 9:06 PM
رد بول میگه بعد از تست بحرین، فعلاً چهارمه و فراری، مرسدس و مکلارن جلوترن. اونا از عملکرد واحد قدرت جدید فورد تعریف کردن، ولی اعتراف کردن که کشش در سرعتهای کم و متوسط هنوز ضعفه. #بحرین_جیپی
مرسدس در تست بحرین 1-2 شد! جورج راسل با زمان 1:33.918 سریعترین بود و لوییس همیلتون با اختلاف +0.291 ثانیه دوم شد. ورشتپن در جایگاه سوم. نمایش قدرتمند مرسدس قبل از شروع فصل. #BahrainGP
February 13, 2026 at 4:09 PM
مرسدس در تست بحرین 1-2 شد! جورج راسل با زمان 1:33.918 سریعترین بود و لوییس همیلتون با اختلاف +0.291 ثانیه دوم شد. ورشتپن در جایگاه سوم. نمایش قدرتمند مرسدس قبل از شروع فصل. #BahrainGP
وولف میگه ماجرای موتور مرسدس «ممکنه شرمآور باشه» چون نامههای محرمانه رقبا به FIA لو رفته. مرسدس میگه واحد قدرتش برای 2026 قانونیه، اما رقبا میخوان تست نسبت فشردگی رو قبل از homologation در 1 مارس تغییر بدن. #AusGP
February 13, 2026 at 4:05 PM
وولف میگه ماجرای موتور مرسدس «ممکنه شرمآور باشه» چون نامههای محرمانه رقبا به FIA لو رفته. مرسدس میگه واحد قدرتش برای 2026 قانونیه، اما رقبا میخوان تست نسبت فشردگی رو قبل از homologation در 1 مارس تغییر بدن. #AusGP
شرکت DP World رئیس خود، سلطان احمد بن سلیم، را پس از افشای ایمیلهای مرتبط با اپستین برکنار کرد. در ایمیلی از ۲۰۰۹ نوشته بود: «ویدیوی شکنجه را دوست داشتم». عیسی کاظم به عنوان رئیس و یووراج نارایان به عنوان مدیرعامل انتخاب شدند. چند شریک مالی همکاری را متوقف کردند. #فرمول۱ #مکلارن
February 13, 2026 at 3:56 PM
شرکت DP World رئیس خود، سلطان احمد بن سلیم، را پس از افشای ایمیلهای مرتبط با اپستین برکنار کرد. در ایمیلی از ۲۰۰۹ نوشته بود: «ویدیوی شکنجه را دوست داشتم». عیسی کاظم به عنوان رئیس و یووراج نارایان به عنوان مدیرعامل انتخاب شدند. چند شریک مالی همکاری را متوقف کردند. #فرمول۱ #مکلارن
توتو وولف: مرسدس به دنبال تسلط جهانی تحت قوانین ۲۰۲۶ نیست. او فصلهای نزدیک و هیجانانگیز میخواهد که قهرمانی در مسابقه آخر مشخص شود؛ سقف هزینه و تجهیزات برابر باید از تسلط یکطرفه جلوگیری کند. مرسدس برای برد میجنگد، نه برای انحصار F1.
February 9, 2026 at 6:58 PM
توتو وولف: مرسدس به دنبال تسلط جهانی تحت قوانین ۲۰۲۶ نیست. او فصلهای نزدیک و هیجانانگیز میخواهد که قهرمانی در مسابقه آخر مشخص شود؛ سقف هزینه و تجهیزات برابر باید از تسلط یکطرفه جلوگیری کند. مرسدس برای برد میجنگد، نه برای انحصار F1.
تخمین درآمد فرمول یک ۲۰۲۶: مکس ورشتپن با حدود ۷۶ میلیون دلار (شامل پاداش؛ پایه حدود ۷۰ میلیون) پیشتاز است. لوئیس همیلتون پایه حدود ۶۰ میلیون (تا ۷۰ میلیون با پاداش). پاداشهای لندو نوریس و اسکار پیاستری فاصله بین مدعیان و میانهروها را بیشتر کرده. ارقام تخمینی است.
February 9, 2026 at 8:37 AM
تخمین درآمد فرمول یک ۲۰۲۶: مکس ورشتپن با حدود ۷۶ میلیون دلار (شامل پاداش؛ پایه حدود ۷۰ میلیون) پیشتاز است. لوئیس همیلتون پایه حدود ۶۰ میلیون (تا ۷۰ میلیون با پاداش). پاداشهای لندو نوریس و اسکار پیاستری فاصله بین مدعیان و میانهروها را بیشتر کرده. ارقام تخمینی است.
مکس ورشتپن میگه دنبال رکورد هفت قهرمانی مایکل شوماخر نیست. از طریق پدرش جوس، «عمو مایکل» رو میشناخت و تحسینش میکنه، اما خانواده رو اولویت میدونه و نمیخواد تا ۴۰ سالگی فقط برای رکورد مسابقه بده. #F1
February 9, 2026 at 3:26 AM
مکس ورشتپن میگه دنبال رکورد هفت قهرمانی مایکل شوماخر نیست. از طریق پدرش جوس، «عمو مایکل» رو میشناخت و تحسینش میکنه، اما خانواده رو اولویت میدونه و نمیخواد تا ۴۰ سالگی فقط برای رکورد مسابقه بده. #F1
متیا بینوتو میگه آئودی بعد از تست بارسلونا با یه لیست بلندبالا از کارها روبهروئه؛ از ماشین و واحد قدرت گرفته تا عملیات. تیم میگه متعهد و خوشبینه قبل از تستهای بحرین، چون آئودی برای ورود به فرمول یک در ۲۰۲۶ آماده میشه. #فرمول_یک
February 8, 2026 at 5:06 PM
متیا بینوتو میگه آئودی بعد از تست بارسلونا با یه لیست بلندبالا از کارها روبهروئه؛ از ماشین و واحد قدرت گرفته تا عملیات. تیم میگه متعهد و خوشبینه قبل از تستهای بحرین، چون آئودی برای ورود به فرمول یک در ۲۰۲۶ آماده میشه. #فرمول_یک
راننده آزمایشی سابق فرمول یک و راننده پیشین IndyCar، سیمونا دی سیلوسترو، برای المپیک میلانو کورتینا ۲۰۲۶ در رشتههای مونوباب و بابسلد دو نفره برای ایتالیا واجد شرایط شد. از تست ۲۰۱۴ ساوبر تا یخ المپیک، یک تغییر شغلی شگفتانگیز. #MilanoCortina2026
February 8, 2026 at 12:04 PM
راننده آزمایشی سابق فرمول یک و راننده پیشین IndyCar، سیمونا دی سیلوسترو، برای المپیک میلانو کورتینا ۲۰۲۶ در رشتههای مونوباب و بابسلد دو نفره برای ایتالیا واجد شرایط شد. از تست ۲۰۱۴ ساوبر تا یخ المپیک، یک تغییر شغلی شگفتانگیز. #MilanoCortina2026
آندرهآ استلا میگه مرسدس بعد از تست بارسلونا حسابی سطح رو بالا برده. سرعت و پایداریشون برای ۲۰۲۶ معیار شده. مکلارن هشدار داده که رقبا باید خیلی تلاش کنن تا بهشون برسن. #فرمول1
February 6, 2026 at 11:49 PM
آندرهآ استلا میگه مرسدس بعد از تست بارسلونا حسابی سطح رو بالا برده. سرعت و پایداریشون برای ۲۰۲۶ معیار شده. مکلارن هشدار داده که رقبا باید خیلی تلاش کنن تا بهشون برسن. #فرمول1
آئودی، فراری و هوندا از FIA خواستند تا یک حفره قانونی در موتور مرسدس برای 2026 را ببندد و درخواست چکهای نسبت فشردهسازی «داغ» را دارند. PUAC و FIA دیدار کردند؛ رقبا خواستار تغییر قوانین قبل از مهلت اول مارس برای همولوگاسیون موتور هستند. #F1
February 6, 2026 at 6:47 PM
آئودی، فراری و هوندا از FIA خواستند تا یک حفره قانونی در موتور مرسدس برای 2026 را ببندد و درخواست چکهای نسبت فشردهسازی «داغ» را دارند. PUAC و FIA دیدار کردند؛ رقبا خواستار تغییر قوانین قبل از مهلت اول مارس برای همولوگاسیون موتور هستند. #F1
همیلتون شاکداون بارسلونا با فراری SF-26 رو «یه هفته خیلی مفید و لذتبخش» نامید و از کار زمستونی تیم، تمرین توی شرایط خیس و مسافت زیاد تعریف کرد. فراری حالا دادهها رو تحلیل میکنه و به جلو میره. #F1
February 3, 2026 at 11:36 PM
همیلتون شاکداون بارسلونا با فراری SF-26 رو «یه هفته خیلی مفید و لذتبخش» نامید و از کار زمستونی تیم، تمرین توی شرایط خیس و مسافت زیاد تعریف کرد. فراری حالا دادهها رو تحلیل میکنه و به جلو میره. #F1
آيائو کوماتسو هشدار میدهد که در F1 2026 اشتباهات در مصرف انرژی به شدت جریمه میشوند. انرژی الکتریکی محدود است؛ هدر دادن آن با استفاده نادرست از دریچه گاز یا استقرار بد میتواند 0.5 تا 0.7 ثانیه یا بیشتر هزینه داشته باشد و حتی دور تعیین خط را خراب کند. رانندگان و مهندسان باید دقیق باشند.
February 3, 2026 at 11:32 PM
آيائو کوماتسو هشدار میدهد که در F1 2026 اشتباهات در مصرف انرژی به شدت جریمه میشوند. انرژی الکتریکی محدود است؛ هدر دادن آن با استفاده نادرست از دریچه گاز یا استقرار بد میتواند 0.5 تا 0.7 ثانیه یا بیشتر هزینه داشته باشد و حتی دور تعیین خط را خراب کند. رانندگان و مهندسان باید دقیق باشند.
جرج راسل میگوید AMR26 استون مارتین با طراحی نیوی در شِیکداون بارسلونا برجستهترین بود. با قدرت هوندا و آیرودینامیک جسورانه، نمیتوان آن را نادیده گرفت و ممکن است در بحرین و ملبورن تهدید واقعی باشد. #F1
February 3, 2026 at 11:26 PM
جرج راسل میگوید AMR26 استون مارتین با طراحی نیوی در شِیکداون بارسلونا برجستهترین بود. با قدرت هوندا و آیرودینامیک جسورانه، نمیتوان آن را نادیده گرفت و ممکن است در بحرین و ملبورن تهدید واقعی باشد. #F1
کریستین هورنر میگوید هنوز کارهای ناتمامی در F1 دارد و فقط برای پروژهای که بتواند برنده شود بازمیگردد. او به دنبال نقش شریک با سهم قابل توجه است و با اوترو کپیتال برای سهام آلپین مذاکره دارد، هرچند هر توافقی نیاز به تأیید رنو گروپ دارد. #F1
February 3, 2026 at 6:19 PM
کریستین هورنر میگوید هنوز کارهای ناتمامی در F1 دارد و فقط برای پروژهای که بتواند برنده شود بازمیگردد. او به دنبال نقش شریک با سهم قابل توجه است و با اوترو کپیتال برای سهام آلپین مذاکره دارد، هرچند هر توافقی نیاز به تأیید رنو گروپ دارد. #F1
ویلیامز با قوانین جدید ۲۰۲۶ فرمول یک چالش بزرگی پیش رو دارد. این تیم که در حال بازسازی است، سال ۲۰۲۶ را فرصتی برای شروع تازه میبیند. جیمز واولز میگوید پیشرفت زمانبر است، بهویژه با تغییرات قوانین موتور و شاسی و تأخیرهای اخیر در توسعه. #F1
February 3, 2026 at 1:17 PM
ویلیامز با قوانین جدید ۲۰۲۶ فرمول یک چالش بزرگی پیش رو دارد. این تیم که در حال بازسازی است، سال ۲۰۲۶ را فرصتی برای شروع تازه میبیند. جیمز واولز میگوید پیشرفت زمانبر است، بهویژه با تغییرات قوانین موتور و شاسی و تأخیرهای اخیر در توسعه. #F1
مرسدس مدل W17 را برای سال ۲۰۲۶ رونمایی کرد، طراحیشده برای قوانین جدید: موتور هیبریدی ۵۰/۵۰، فاصله محوری ۲۰۰ میلیمتر کمتر، آیرودینامیک فعال، لاستیکهای باریکتر و خنککننده یکپارچه. رانندگان: جرج راسل و کیمی آنتونلی. رنگآمیزی نقرهای و مشکی جدید. #فرمول1
February 3, 2026 at 1:10 PM
مرسدس مدل W17 را برای سال ۲۰۲۶ رونمایی کرد، طراحیشده برای قوانین جدید: موتور هیبریدی ۵۰/۵۰، فاصله محوری ۲۰۰ میلیمتر کمتر، آیرودینامیک فعال، لاستیکهای باریکتر و خنککننده یکپارچه. رانندگان: جرج راسل و کیمی آنتونلی. رنگآمیزی نقرهای و مشکی جدید. #فرمول1
توتو وولف به رقبا گفت: «خودتون رو جمع کنید!» او تأکید کرد که واحد قدرت مرسدس برای ۲۰۲۶ قانونی است و پس از صحبتهای مثبت با FIA، از رقبا خواست به جای جلسات مخفی و نامهنگاری، رویههای رسمی را دنبال کنند. #F1
February 3, 2026 at 2:55 AM
توتو وولف به رقبا گفت: «خودتون رو جمع کنید!» او تأکید کرد که واحد قدرت مرسدس برای ۲۰۲۶ قانونی است و پس از صحبتهای مثبت با FIA، از رقبا خواست به جای جلسات مخفی و نامهنگاری، رویههای رسمی را دنبال کنند. #F1
FIA قرار است قبل از #AustralianGP با سازندگان و مدیران فنی درباره ادعای بهرهبرداری مرسدس (و شاید ردبول/فورد) از یک حفره قانونی در تست فشردهسازی 16.1:1 صحبت کند. موتورها در تست سرد قبول میشوند اما در حالت گرم از حد مجاز عبور میکنند، که حدود 0.25-0.3 ثانیه در هر دور ارزش دارد.
February 3, 2026 at 2:49 AM
FIA قرار است قبل از #AustralianGP با سازندگان و مدیران فنی درباره ادعای بهرهبرداری مرسدس (و شاید ردبول/فورد) از یک حفره قانونی در تست فشردهسازی 16.1:1 صحبت کند. موتورها در تست سرد قبول میشوند اما در حالت گرم از حد مجاز عبور میکنند، که حدود 0.25-0.3 ثانیه در هر دور ارزش دارد.
نیمهراه تست بارسلونا: مرسدس با ~۶۴۰ دور پیشتاز مسافت طیشدهست، فراری ~۳۶۱، ردبول فورد ~۳۴۲ و آئودی ~۹۵. عملکرد اولیه نشون میده قدرت موتور مرسدس باعث برتری در قابلیت اطمینان برای ۲۰۲۶ شده. #F1
January 30, 2026 at 12:45 AM
نیمهراه تست بارسلونا: مرسدس با ~۶۴۰ دور پیشتاز مسافت طیشدهست، فراری ~۳۶۱، ردبول فورد ~۳۴۲ و آئودی ~۹۵. عملکرد اولیه نشون میده قدرت موتور مرسدس باعث برتری در قابلیت اطمینان برای ۲۰۲۶ شده. #F1