Projet Montréal
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Notre mission: transformer Montréal en une ville à l’échelle humaine, durable et inclusive. 💚
Cheffe: @erickalneus.bsky.social
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Projet Montréal
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· Nov 12
Projet Montréal a une nouvelle cheffe par intérim : @erickalneus.bsky.social !
Nous sommes fier·es de la compter à la tête de notre caucus pour cette nouvelle étape de Projet Montréal.
Vous voulez participer à la suite de Projet Montréal ?
Rendez-vous au lien suivant: tinyurl.com/jemimpliquePM
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Un budget, c’est des choix.
Et dans le budget municipal 2026, plusieurs choix se font au détriment des familles.
La rigueur budgétaire ne devrait jamais se faire sans vision, ni sur le dos des familles montréalaises.
👉 Signez la pétition:
projetmontreal.org/petition/pou...
Et dans le budget municipal 2026, plusieurs choix se font au détriment des familles.
La rigueur budgétaire ne devrait jamais se faire sans vision, ni sur le dos des familles montréalaises.
👉 Signez la pétition:
projetmontreal.org/petition/pou...
January 15, 2026 at 9:15 PM
Un budget, c’est des choix.
Et dans le budget municipal 2026, plusieurs choix se font au détriment des familles.
La rigueur budgétaire ne devrait jamais se faire sans vision, ni sur le dos des familles montréalaises.
👉 Signez la pétition:
projetmontreal.org/petition/pou...
Et dans le budget municipal 2026, plusieurs choix se font au détriment des familles.
La rigueur budgétaire ne devrait jamais se faire sans vision, ni sur le dos des familles montréalaises.
👉 Signez la pétition:
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Réfection des routes: «Moins tu répares, plus il va falloir que tu répares» Luc Ferrandez
www.985fm.ca/audio/749797...
L'administration a coupé 48% des pavages prévus sur les artères en 2026.
#polmtl
www.985fm.ca/audio/749797...
L'administration a coupé 48% des pavages prévus sur les artères en 2026.
#polmtl
Des coupes dans le nouveau budget de Montréal | Réfection des routes: «Moins tu répares, plus il va falloir que tu répares»
Écoutez le billet de Luc Ferrandez, co animateur de La commission, jeudi, au micro de Patrick Lagacé.
www.985fm.ca
January 15, 2026 at 4:44 PM
Réfection des routes: «Moins tu répares, plus il va falloir que tu répares» Luc Ferrandez
www.985fm.ca/audio/749797...
L'administration a coupé 48% des pavages prévus sur les artères en 2026.
#polmtl
www.985fm.ca/audio/749797...
L'administration a coupé 48% des pavages prévus sur les artères en 2026.
#polmtl
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En 2019, le parti de la mairesse Martinez Ferrada voulait que la Ville de Montréal assume ses responsabilités pour les bris causés par les nids-de-poule. Aujourd'hui dans son premier budget, on apprend que la moitié de km de pavage prévus sur des artères ont été coupés, soit 37 km de rues! #polmtl
January 12, 2026 at 7:19 PM
En 2019, le parti de la mairesse Martinez Ferrada voulait que la Ville de Montréal assume ses responsabilités pour les bris causés par les nids-de-poule. Aujourd'hui dans son premier budget, on apprend que la moitié de km de pavage prévus sur des artères ont été coupés, soit 37 km de rues! #polmtl
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Vélo Québec s’inquiète pour les pistes cyclables et BIXI
journalmetro.com/actualites/m...
journalmetro.com/actualites/m...
Vélo Québec s'inquiète pour les pistes cyclables et BIXI
Vélo Québec s'est montré inquiet des intentions de l'administration Martinez Ferrada quant au développement des pistes cyclables et de BIXI.
journalmetro.com
January 13, 2026 at 4:07 PM
Vélo Québec s’inquiète pour les pistes cyclables et BIXI
journalmetro.com/actualites/m...
journalmetro.com/actualites/m...
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#Montreal’s new administration has announced half a billion dollars for bike infrastructure over the next 10 years. But don’t pop the champagne cork yet—the devil is in the details. More at www.highspeed.blog/here-comes-the-bikelash
January 13, 2026 at 4:12 PM
#Montreal’s new administration has announced half a billion dollars for bike infrastructure over the next 10 years. But don’t pop the champagne cork yet—the devil is in the details. More at www.highspeed.blog/here-comes-the-bikelash
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Le passage à niveau de la rue De L’Épée, dédié aux piétons et aux cyclistes, est enfin ouvert depuis ce matin et permet de relier Parc-Extension au Campus MIL! @projetmontreal.org @velo.qc.ca @pietonsquebec.bsky.social #polmtl
December 15, 2025 at 5:07 PM
Le passage à niveau de la rue De L’Épée, dédié aux piétons et aux cyclistes, est enfin ouvert depuis ce matin et permet de relier Parc-Extension au Campus MIL! @projetmontreal.org @velo.qc.ca @pietonsquebec.bsky.social #polmtl
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Texte de @laurenceparent.bsky.social / @projetmontreal.org sur Facebook à lire
Les pistes cyclables déneigées ne sont pas seulement utilisées par les personnes se déplaçant à vélo!
#velomtl #polmtl
Les pistes cyclables déneigées ne sont pas seulement utilisées par les personnes se déplaçant à vélo!
#velomtl #polmtl
Laurence Parent
« Les trottoirs c'est la priorité, les débarcadères, les arrêts d'autobus, les intersections, c'est la priorité. Les pistes cyclables font partie des choses à faire. Il y a la mobilité de tout le...
www.facebook.com
December 17, 2025 at 11:51 PM
Texte de @laurenceparent.bsky.social / @projetmontreal.org sur Facebook à lire
Les pistes cyclables déneigées ne sont pas seulement utilisées par les personnes se déplaçant à vélo!
#velomtl #polmtl
Les pistes cyclables déneigées ne sont pas seulement utilisées par les personnes se déplaçant à vélo!
#velomtl #polmtl
Projet Montréal dénonce les nominations partisanes à la STM et exige des explications sur la grève prolongée, réaffirmant la nécessité d’une gouvernance indépendante et d’un service fiable pour les Montréalais·es.
Plus d'informations : projetmontreal.org/nouvelles/no...
@erickalneus.bsky.social
Plus d'informations : projetmontreal.org/nouvelles/no...
@erickalneus.bsky.social
Projet Montréal | Nominations partisanes à la STM et grève prolongée
Nominations partisanes à la STM et grève prolongée
projetmontreal.org
December 12, 2025 at 3:50 PM
Projet Montréal dénonce les nominations partisanes à la STM et exige des explications sur la grève prolongée, réaffirmant la nécessité d’une gouvernance indépendante et d’un service fiable pour les Montréalais·es.
Plus d'informations : projetmontreal.org/nouvelles/no...
@erickalneus.bsky.social
Plus d'informations : projetmontreal.org/nouvelles/no...
@erickalneus.bsky.social
Le 6 décembre 1989, 14 femmes ont été assassinées à Polytechnique parce qu’elles étaient des femmes.
Nous les nommons. Nous nous souvenons.
Nous réaffirmons notre engagement à lutter contre les violences sexistes et les féminicides, encore trop présents aujourd’hui.
Nous les nommons. Nous nous souvenons.
Nous réaffirmons notre engagement à lutter contre les violences sexistes et les féminicides, encore trop présents aujourd’hui.
December 6, 2025 at 3:09 PM
Le 6 décembre 1989, 14 femmes ont été assassinées à Polytechnique parce qu’elles étaient des femmes.
Nous les nommons. Nous nous souvenons.
Nous réaffirmons notre engagement à lutter contre les violences sexistes et les féminicides, encore trop présents aujourd’hui.
Nous les nommons. Nous nous souvenons.
Nous réaffirmons notre engagement à lutter contre les violences sexistes et les féminicides, encore trop présents aujourd’hui.
Aujourd'hui, nous réaffirmons notre engagement envers l’accessibilité universelle et la lutte contre le capacitisme. 💚
C’est une responsabilité collective et nous poursuivons ce travail avec notre élue responsable de l’accessibilité et notre sous-comité Accessibilité et personnes handicapées.
C’est une responsabilité collective et nous poursuivons ce travail avec notre élue responsable de l’accessibilité et notre sous-comité Accessibilité et personnes handicapées.
December 3, 2025 at 12:57 PM
Aujourd'hui, nous réaffirmons notre engagement envers l’accessibilité universelle et la lutte contre le capacitisme. 💚
C’est une responsabilité collective et nous poursuivons ce travail avec notre élue responsable de l’accessibilité et notre sous-comité Accessibilité et personnes handicapées.
C’est une responsabilité collective et nous poursuivons ce travail avec notre élue responsable de l’accessibilité et notre sous-comité Accessibilité et personnes handicapées.
Le compostage ce n’est pas toujours intuitif… mais c’est l’un des gestes les plus rapides et efficaces pour réduire notre impact !
Cet article rappelle l’essentiel: détourner nos matières organiques de l’enfouissement, ça change tout. Et ce petit guide clair aide à s’y mettre (ou s’y remettre). 💚
Cet article rappelle l’essentiel: détourner nos matières organiques de l’enfouissement, ça change tout. Et ce petit guide clair aide à s’y mettre (ou s’y remettre). 💚
Compostage: «La façon la plus rapide, concrète et efficace pour un citoyen d’avoir un impact positif sur l’environnement»
Les Québécois compostent plus que jamais en 2025, mais plusieurs d’entre eux se laissent décourager par la gestion de leur bac brun.
www.journaldemontreal.com
December 2, 2025 at 4:48 PM
Le compostage ce n’est pas toujours intuitif… mais c’est l’un des gestes les plus rapides et efficaces pour réduire notre impact !
Cet article rappelle l’essentiel: détourner nos matières organiques de l’enfouissement, ça change tout. Et ce petit guide clair aide à s’y mettre (ou s’y remettre). 💚
Cet article rappelle l’essentiel: détourner nos matières organiques de l’enfouissement, ça change tout. Et ce petit guide clair aide à s’y mettre (ou s’y remettre). 💚
Dès début 2026, on pourra valider le métro et le bus… avec son téléphone. L’ARTM finalise les tests, et la “carte virtuelle” arrive enfin dans Chrono. 📱
Une carte virtuelle, c’est simplifier la vie des usager·ères, du métro jusqu’au bus. 🚇💚
Une carte virtuelle, c’est simplifier la vie des usager·ères, du métro jusqu’au bus. 🚇💚
Transport collectif | Bientôt possible de troquer sa carte OPUS contre son téléphone
Les usagers du transport collectif pourront bientôt troquer leur carte OPUS contre leur téléphone. D’ici au début de 2026, il sera possible de valider son passage aux tourniquets du métro et dans les ...
www.lapresse.ca
December 1, 2025 at 9:49 PM
Dès début 2026, on pourra valider le métro et le bus… avec son téléphone. L’ARTM finalise les tests, et la “carte virtuelle” arrive enfin dans Chrono. 📱
Une carte virtuelle, c’est simplifier la vie des usager·ères, du métro jusqu’au bus. 🚇💚
Une carte virtuelle, c’est simplifier la vie des usager·ères, du métro jusqu’au bus. 🚇💚
Notre cheffe intérimaire @erickalneus.bsky.social a présenté le cabinet fantôme de Projet Montréal: une équipe solide, mais surtout un opposition forte, constructive et vigilante, sans jamais laisser reculer les avancées des dernières années.
On est prêt·es. Parce que Montréal mérite rien de moins.
On est prêt·es. Parce que Montréal mérite rien de moins.
Projet Montréal assemble son cabinet fantôme
La cheffe intérimaire de Projet Montréal et de l'opposition officielle, Ericka Alneus, a dévoilé son cabinet fantôme lundi à l'Hôtel de Ville.
ici.radio-canada.ca
November 24, 2025 at 9:04 PM
Notre cheffe intérimaire @erickalneus.bsky.social a présenté le cabinet fantôme de Projet Montréal: une équipe solide, mais surtout un opposition forte, constructive et vigilante, sans jamais laisser reculer les avancées des dernières années.
On est prêt·es. Parce que Montréal mérite rien de moins.
On est prêt·es. Parce que Montréal mérite rien de moins.
5 jours après l’élection, l’administration Martinez-Ferrada démantèle une piste cyclable devant 3 écoles : bollards retirés, stationnement remis l'hiver, « voie partagée » à la place.
Sans analyse.
Sans consultation.
Si c’est ça le début, imaginez la suite.
À Projet Montréal, on ne lâchera pas.
Sans analyse.
Sans consultation.
Si c’est ça le début, imaginez la suite.
À Projet Montréal, on ne lâchera pas.
Pendant l’hiver | Outremont retire une piste cyclable pour ramener du stationnement
L’arrondissement d’Outremont s’est défendu jeudi de vouloir démanteler une piste cyclable. À court terme, la bande protégée de l’avenue Lajoie sera retirée pour permettre le retour du stationnement de...
www.lapresse.ca
November 21, 2025 at 4:55 PM
5 jours après l’élection, l’administration Martinez-Ferrada démantèle une piste cyclable devant 3 écoles : bollards retirés, stationnement remis l'hiver, « voie partagée » à la place.
Sans analyse.
Sans consultation.
Si c’est ça le début, imaginez la suite.
À Projet Montréal, on ne lâchera pas.
Sans analyse.
Sans consultation.
Si c’est ça le début, imaginez la suite.
À Projet Montréal, on ne lâchera pas.
Souvenons-nous des personnes trans et non-binaires victimes de violence et de haine. 🏳️⚧️
Même à l’opposition, notre engagement reste entier : défendre les droits trans, combattre la transphobie et créer une ville où chacun·e peut vivre pleinement et en sécurité.
La lutte continue et on ne lâche pas.
Même à l’opposition, notre engagement reste entier : défendre les droits trans, combattre la transphobie et créer une ville où chacun·e peut vivre pleinement et en sécurité.
La lutte continue et on ne lâche pas.
November 20, 2025 at 4:19 PM
Souvenons-nous des personnes trans et non-binaires victimes de violence et de haine. 🏳️⚧️
Même à l’opposition, notre engagement reste entier : défendre les droits trans, combattre la transphobie et créer une ville où chacun·e peut vivre pleinement et en sécurité.
La lutte continue et on ne lâche pas.
Même à l’opposition, notre engagement reste entier : défendre les droits trans, combattre la transphobie et créer une ville où chacun·e peut vivre pleinement et en sécurité.
La lutte continue et on ne lâche pas.
La parité ne se décrète pas, elle se construit.
Ce texte le rappelle : représenter la population, c’est refléter la population.
Avec @erickalneus.bsky.social comme cheffe intérimaire et avec 20 élues femmes (57%), Projet Montréal continue de porter un leadership féministe, fort et rassembleur.
Ce texte le rappelle : représenter la population, c’est refléter la population.
Avec @erickalneus.bsky.social comme cheffe intérimaire et avec 20 élues femmes (57%), Projet Montréal continue de porter un leadership féministe, fort et rassembleur.
Parité en politique | Le vrai succès des élections municipales
Au-delà de la légère augmentation du nombre de femmes élues, Pascale Navarro voit un grand progrès dans l’élection à Montréal d’une mairesse issue de l’immigration et la nomination d’une cheffe de pa...
www.lapresse.ca
November 18, 2025 at 9:45 PM
La parité ne se décrète pas, elle se construit.
Ce texte le rappelle : représenter la population, c’est refléter la population.
Avec @erickalneus.bsky.social comme cheffe intérimaire et avec 20 élues femmes (57%), Projet Montréal continue de porter un leadership féministe, fort et rassembleur.
Ce texte le rappelle : représenter la population, c’est refléter la population.
Avec @erickalneus.bsky.social comme cheffe intérimaire et avec 20 élues femmes (57%), Projet Montréal continue de porter un leadership féministe, fort et rassembleur.
Le nouveau tronçon du REM, c’est une bonne nouvelle pour la mobilité.
Mais le modèle privé comporte des risques :
⚠️ coûts pour le public à long terme
⚠️ moins de transparence
⚠️ rentabilité avant équité
⚠️ décisions hors du contrôle démocratique
Célébrons le REM — tout en restant vigilant·es 🚝
Mais le modèle privé comporte des risques :
⚠️ coûts pour le public à long terme
⚠️ moins de transparence
⚠️ rentabilité avant équité
⚠️ décisions hors du contrôle démocratique
Célébrons le REM — tout en restant vigilant·es 🚝
L’antenne Deux-Montagnes du REM devient une réalité
L’antenne Deux-Montagnes du Réseau express métropolitain est inaugurée vendredi en présence du premier ministre du Québec François Legault.
ici.radio-canada.ca
November 17, 2025 at 9:13 PM
Le nouveau tronçon du REM, c’est une bonne nouvelle pour la mobilité.
Mais le modèle privé comporte des risques :
⚠️ coûts pour le public à long terme
⚠️ moins de transparence
⚠️ rentabilité avant équité
⚠️ décisions hors du contrôle démocratique
Célébrons le REM — tout en restant vigilant·es 🚝
Mais le modèle privé comporte des risques :
⚠️ coûts pour le public à long terme
⚠️ moins de transparence
⚠️ rentabilité avant équité
⚠️ décisions hors du contrôle démocratique
Célébrons le REM — tout en restant vigilant·es 🚝
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La merveilleuse équipe du Plateau Mont-Royal cuvée 2025-2029 💚
@projetmontreal.org
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November 13, 2025 at 9:47 PM
La merveilleuse équipe du Plateau Mont-Royal cuvée 2025-2029 💚
@projetmontreal.org
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Projet Montréal a une nouvelle cheffe par intérim : @erickalneus.bsky.social !
Nous sommes fier·es de la compter à la tête de notre caucus pour cette nouvelle étape de Projet Montréal.
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Rendez-vous au lien suivant: tinyurl.com/jemimpliquePM
Nous sommes fier·es de la compter à la tête de notre caucus pour cette nouvelle étape de Projet Montréal.
Vous voulez participer à la suite de Projet Montréal ?
Rendez-vous au lien suivant: tinyurl.com/jemimpliquePM
November 12, 2025 at 4:29 PM
Projet Montréal a une nouvelle cheffe par intérim : @erickalneus.bsky.social !
Nous sommes fier·es de la compter à la tête de notre caucus pour cette nouvelle étape de Projet Montréal.
Vous voulez participer à la suite de Projet Montréal ?
Rendez-vous au lien suivant: tinyurl.com/jemimpliquePM
Nous sommes fier·es de la compter à la tête de notre caucus pour cette nouvelle étape de Projet Montréal.
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« Quand un pont s’arrête au milieu du fleuve, les gens tombent à l’eau. Quand un réseau cyclable s’interrompt à mi-chemin, les cyclistes tombent dans le trafic. Une ville qui ne termine pas ses pistes fabrique elle-même ses zones de danger. »
Lire le texte complet: www.lapresse.ca/dialogue/opi...
Lire le texte complet: www.lapresse.ca/dialogue/opi...
Madame la mairesse, les vélos vous attendent au tournant
L’auteur invite Soraya Martinez Ferrada à poursuivre l’élan de mobilité active amorcé ces dernières années.
www.lapresse.ca
November 10, 2025 at 9:04 PM
« Quand un pont s’arrête au milieu du fleuve, les gens tombent à l’eau. Quand un réseau cyclable s’interrompt à mi-chemin, les cyclistes tombent dans le trafic. Une ville qui ne termine pas ses pistes fabrique elle-même ses zones de danger. »
Lire le texte complet: www.lapresse.ca/dialogue/opi...
Lire le texte complet: www.lapresse.ca/dialogue/opi...
Pour suivre nos élu·es, autant des conseils d’arrondissement que du conseil municipal du mandat 2025-2029, c'est ici 👇👇
Pour suivre les élus de Projet Montréal des conseils d’arrondissement ou du conseil municipal du mandat 2025-2029
go.bsky.app/Gd4LyK7
go.bsky.app/Gd4LyK7
November 10, 2025 at 8:59 PM
Pour suivre nos élu·es, autant des conseils d’arrondissement que du conseil municipal du mandat 2025-2029, c'est ici 👇👇
Moins d’une semaine avec l’administration Martinez-Ferrada et on parle déjà de reculs. 🚩
À Ahuntsic-Cartierville, la nouvelle mairesse envisage de démanteler la piste cyclable du corridor Henri-Bourassa — effaçant des années de progrès pour la sécurité et la mobilité durable.
À Ahuntsic-Cartierville, la nouvelle mairesse envisage de démanteler la piste cyclable du corridor Henri-Bourassa — effaçant des années de progrès pour la sécurité et la mobilité durable.
Ahuntsic-Cartierville | Le « corridor de mobilité » Henri-Bourassa pourrait être revu
La nouvelle mairesse d’Ahuntsic-Cartierville, Maude Théroux-Séguin, veut se pencher sur le « corridor de mobilité durable » sur le boulevard Henri-Bourassa et n’exclut pas de démanteler la piste cycla...
www.lapresse.ca
November 6, 2025 at 9:39 PM
Moins d’une semaine avec l’administration Martinez-Ferrada et on parle déjà de reculs. 🚩
À Ahuntsic-Cartierville, la nouvelle mairesse envisage de démanteler la piste cyclable du corridor Henri-Bourassa — effaçant des années de progrès pour la sécurité et la mobilité durable.
À Ahuntsic-Cartierville, la nouvelle mairesse envisage de démanteler la piste cyclable du corridor Henri-Bourassa — effaçant des années de progrès pour la sécurité et la mobilité durable.
Le REV Saint-Denis atteint des sommets : plus de 1,3 million de déplacements cette année, faisant de Montréal l’une des villes les plus cyclables en Amérique du Nord.
C’est la preuve qu'investir en mobilité durable porte fruit.
Notre responsabilité, maintenant, c’est de protéger ces acquis. 💪
C’est la preuve qu'investir en mobilité durable porte fruit.
Notre responsabilité, maintenant, c’est de protéger ces acquis. 💪
"Build it, and they will come", comme ils disaient dans Field of Dreams. Le top 6 des pistes cyclables les plus fréquentées en Amérique du Nord se sépare entre Montréal et New York.
www.lapresse.ca/dialogue/chr...
www.lapresse.ca/dialogue/chr...
Un graphique qui dit tout | Le REV Saint-Denis, une piste cyclable qui atteint des sommets
Le vélo a été un sujet polarisant dans la dernière campagne municipale à Montréal. Pourtant, les pistes cyclables montréalaises n’ont jamais été aussi utilisées.
www.lapresse.ca
November 6, 2025 at 9:23 PM
Le REV Saint-Denis atteint des sommets : plus de 1,3 million de déplacements cette année, faisant de Montréal l’une des villes les plus cyclables en Amérique du Nord.
C’est la preuve qu'investir en mobilité durable porte fruit.
Notre responsabilité, maintenant, c’est de protéger ces acquis. 💪
C’est la preuve qu'investir en mobilité durable porte fruit.
Notre responsabilité, maintenant, c’est de protéger ces acquis. 💪
Les Montréalais·es ont fait leur choix.
Notre campagne se termine, mais notre engagement, lui, continue.
Notre campagne se termine, mais notre engagement, lui, continue.
November 5, 2025 at 4:28 PM
Les Montréalais·es ont fait leur choix.
Notre campagne se termine, mais notre engagement, lui, continue.
Notre campagne se termine, mais notre engagement, lui, continue.