車高を上げたら社用車
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𝑠𝑝𝑒𝑐𝑖𝑎𝑙 𝑜𝑚𝑎𝑛𝑘𝑜 𝑖𝑛𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛
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車体振られまくる要因な〜
ブッシュもあるしアライメントもあるんだけど本当にそこ変えて良くなるかな
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ステアリングの変な突っかかりは無くなった
タイロッドエンドだとか変えた意味はちゃんとあったね
Reposted by 車高を上げたら社用車
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バネ変えてバチコリ跳ねる感じは無くなったけどやっぱり車線変更とかを振り回すとお釣り貰う感覚は抜けないか… ブッシュかなあ
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帰ろ
秋葉原で無限時空するなら家でやろう
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年収600万‼️(必ずしもそうとは言わない)
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タクシーみたいなこと言いますやんけ
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載せ(フルコン込)→現車セッティングの間で一度持っていけそうなら持っていこう
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まあ先ずはエンジン載せるところからですが
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数値かえじゃなくてこんなもんか〜位の見学なら出来るじゃろ
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フルコン組んだら遊びで触ってみる?
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女を送り出す人生をちょっとだけ模索した
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ちんちんよりハンドルを握ってる時間の方が多い人
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アタクシの場合、やる場合は近くに理解ある大人をつけましょうねって感じだ
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だからね出来る人は心の底から尊敬しますよ
そりゃ自分でなんでも出来る人は偉いぞ
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チャリで散々やらかして懲りてるから他人に任せてるって節もあるかなあ
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やることによって見える世界はある、分かる
だが人間がポンコツすぎて本当に疑心暗鬼になる
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無闇には信用してない、餅は餅屋
までもこんなもんだよな〜てところもあるし目も瞑るし確認する
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あとパワーが無さすぎて車高調とかこれちゃんと閉まっとるか?て心配になる
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だから高い金払って店に投げる
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オタクは自分で締めたボルトしか信用ならないと言うし分かるんだが俺は自分で締めたボルトすら信用ならない
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チャリのリアハブのボルト舐めって締められなかった時とか普通にワッシャだのチェーン引きだのをカマして厚さを調節した上で1番締結力が掛かりそうな所で止めるとかいう最悪の整備していたので…
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Q.チャリいじってたの?

A.チャリ"""""は"""""触ってた
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ロードバイクとかやってたらある程度バラシで失敗積み重ねて来てたかもしれんがなんと固定しか乗ったことない人間、ワイヤーすら触れない
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や、マジでDIYレベルが高けりゃ出来るがロクにチャリも弄ったことの無い人間が車を正しく弄れる訳なかとて