REV Ahuntsic
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rahuntsic.bsky.social
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Défenseur de Youville qui croule sous le poids des voitures de transit. Dans Youville, Il est plus facile d'acheter une voiture que de la mayonnaise. https://data.eco-counter.com/public2/?id=300016033
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Mardi le 28, 1105 passages sur le RÉV Lajeunesse et Berri
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Hopefully Montrealers will come to their senses and vote for progression and not a pro Airbnb, let's audit the bike lanes pro cars suburbanite
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Ensemble Montréal va ramener la culture des « enveloppes brunes », c’est écrit dans le ciel. Ils se choisissent pas une ex-ministre fédéral libéral comme chef pour rien. Ce sont des spécialistes de la corruption.
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The pedals use a light system, one per side, to show more of the rider to following traffic, and the system uses Biomotion principles to highlight movement too. Apparently this makes it 5.5 times more detectable than a steady light on a seat post, according to a 2020 study.
Look launches the Keo Vision light system for road pedals, with Biomotion tech and a 60 lumen punch
Look Keo Vision... now there's a bright idea! The pedal specialist claims Keo Vision lights are more visible than a light mounted at the seatpost, and will be selling them fitted to existing Look Keo ...
road.cc
"Irkutsk"? Someone is a Risk fan
« Ce départ fera de Chicago la plus récente ville qui regrette d’avoir subventionné un stade de sport professionnel>>

Bronfman
Coderre

« Les Bears se poussent sans payer l’addition » - La Presse+
plus.lapresse.ca/screens/5f79...
Soldier Field de Chicago | « Les Bears se poussent sans payer l’addition »
Pour Chicago, savoir que les Bears veulent partir après un siècle en ville est déjà un coup dur.
plus.lapresse.ca
Lundi le 27, 941 passages sur le REV Lajeunesse et Berri
Je croyais que la majorité des bureaux de vote devaient être à une courte distance?

Les voteurs de ciment Montreal ne pourront pas prendre le métro à Longueuil pour voter
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« Le débat sur la mobilité active est légitime, même nécessaire. Mais le transformer en croisade électorale [...] c’est détourner la conversation pour mieux s’inviter à l’hôtel de ville.

Parce que les pistes cyclables ne freinent pas Montréal. Elles la font avancer autrement. »

Bonne lecture! 👇
Pour en finir avec les pistes cyclables…
comme symbole de tout ce qui divise Montréal.
urbania.ca
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Yesterday there were approximately 43,154 Bixi bikeshare trips
Most used station: du Mont-Royal / Clark and 1 other (319 trips)
Least used station: Parc St-Sacrement and 64 others (0 trips)
Active stations: 1030
#velomtl
Takes a bit of practice but it’s great

Secured /Separated bike lanes are the best
Ella Fitzgerald ou Frank
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Un air d'automne à Montréal...
Dimanche le 26, 483 passages sur le REV Lajeunesse et Berri
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Chez nous, on a voté PM du bas au haut. C'est pas vrai que je vais donner les clés de ma ville à une candidate de la Rive-Sud pour qu'elle charcute les progrès en terme de réseau cyclable, urbanisme et autre. Avec sa gestion de candidats problématique assez douteuse, ça donnait pas confiance...