Samuel Pagé-Plouffe
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Directeur – Affaires publiques et gouvernementales chez Vivre en Ville. Transition écologique, aménagement du territoire, mobilité, habitation, énergie.
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samuelpagep.bsky.social
Attendez une minute. La ministre Guilbault demande encore à l’ARTM d’ajuster « l’offre de services en fonction des besoins réels »? De quoi parle-t-on ici? Tant qu’on ne planifiera pas la croissance annuelle de l’offre globale des services, on sera dans le champ. #PMD2030
lp.ca/f8UuV7?shari...
Transport collectif | Québec attend des « efforts importants » de l’ARTM
La ministre Geneviève Guilbault a énoncé lundi ses priorités à la nouvelle dirigeante de l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM), une liste qui inclut une réduction des dépenses du tran...
lp.ca
samuelpagep.bsky.social
Cela donne surtout l'impression que la CAQ se positionne pour l'élection de 2026, voire même pour 2030. Il serait malheureux que par électoralisme, ce gouvernement décrédibilise une idée qui a de la valeur (une constitution du Québec, pays ou pas). Ayez à coeur les intérêts du Québec svp. 2/
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Je suis souverainiste, mais j'ai toujours trouvé l'idée d'une constitution québécoise, même au sein du Canada, tout à fait légitime et plutôt intéressante. Par contre, le contexte de cette proposition du gouvernement est déplorable: pas de consultation sérieuse ni de mandat populaire en ce sens. 1/
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Nous soulignons aujourd’hui les 10 ans de l’alliance ARIANE. Ce regroupement de la société civile a réussi à changer le cours en matière d’aménagement du territoire au Québec et à créer l’adhésion au sein du gouvernement et des municipalités. La mobilisation est relancée. #PNAAT
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alexandreshields.bsky.social
Le gouvernement Legault a demandé un avis sur la cible climatique au Comité consultatif sur les changements climatiques. En entrevue avec @ledevoir.com, son président est formel: le Québec doit garder le cap et agir contre la crise du climat. www.ledevoir.com/environnemen...
Le Québec doit garder le cap sur le front climatique, plaide un conseiller du gouvernement Legault
La province est en retard sur son objectif de réduction des émissions de GES, reconnaît Alain Webster.
www.ledevoir.com
samuelpagep.bsky.social
Dire que Montréal est un désastre est inutile. Réflexion sur le nationalisme: la remontée du souverainisme chez les jeunes s’observe bcp dans les quartiers centraux. J’ai l’impression que ceux qui ont fêté la St-Jean indépendantiste au parc Lafontaine apprécient les pistes cyclables et les arbres.
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vivreenville.bsky.social
Notre directeur - Affaires publiques et gouvernementales, @samuelpagep.bsky.social, participera notamment au panel de discussion à Mirabel, le 23 septembre prochain.

Inscrivez-vous à l’événement près de chez vous 👇
L'Alliance SaluTERRE en tournée | Équiterre
www.alliancesaluterre.ca
samuelpagep.bsky.social
Au Québec, nous acceptons de + en + que les nouvelles infras routières gagnent à être tarifées (A25 et A30). Alors qu'il faut lutter contre le déficit et réparer les infrastructures routières, instaurer des péages sur les autoroutes à réparer est une excellente idée.
www.lapresse.ca/affaires/chr...
Lutte contre le déficit | Tarifer davantage les services, une solution ?
Le gouvernement du Québec ne parviendra pas à résorber son gros déficit en faisant seulement des coupes dans les dépenses, sans augmenter les revenus.
www.lapresse.ca
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alliancetransit.bsky.social
Ce sont 200 personnes qui se sont rassemblées ce matin pour le forum interrégional avec un message clair pour le nouveau ministre des Transports et de la mobilité durable, Jonatan Julien: L’offre de service en transport collectif ne répond pas aux besoins. 1/
www.transitquebec.org/2025/09/les-...
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vivreenville.bsky.social
Montréal a passé à travers la dernière grève grâce à un service partiel maintenu, même complet pour la F1, reflétant le rôle essentiel du transport collectif. Qu’est-ce qui justifie une grève totale de 10 jours à Québec, un deux poids deux mesures incohérent. 1/
www.noovo.info/nouvelle/la-...
RTC: la grève officiellement déclenchée en plein FEQ
Malgré la poursuite des négociations, le Syndicat des salariés d’entretien du Réseau de transport de la Capitale (RTC) a annoncé qu'une grève de 10 jours débutera bel et bien à compter de vendredi min...
www.noovo.info
samuelpagep.bsky.social
#Habitation | Le contexte budgétaire est difficile. Nous proposons des mesures à coût nul et pouvant être mises en oeuvre dès maintenant par Québec: faciliter les rénovation nécessaires, rehausser des seuils de densité (comme en C-B), modifier le code du bâtiment, et oui, bien sûr, le Registre!
vivreenville.bsky.social
Nous proposons aujourd’hui 5 mesures qui peuvent être rapidement mises en place par le gouvernement du Québec, et ce, à coût nul, pour lutter contre l'inflation en habitation.

Communiqué 👇
vivreenville.org/nos-position...
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andreannebraz.bsky.social
Le directeur parlementaire du budget estime que le Québec et la Colombie-Britannique ont raison de dénoncer la dernière «Remise canadienne sur le carbone», distribuée dans les autres provinces.

Quelles leçons en tirer pour le climat? 💡

www.journaldequebec.com/2025/06/18/t... #polqc #polcan
Taxe carbone: le chien de garde des finances du fédéral donne raison au Québec
Le chien de garde des finances publiques fédérales croit que le Québec a raison de demander une compensation.
www.journaldequebec.com
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aqme.bsky.social
Et il est réellement irresponsable de mettre de côté la crise climatique, d'autant plus dans le contexte géopolitique brûlant, et les feux qui font rage et qui affectent la santé de tant de gens.

Non, le Québec et la Colombie-Britannique ne doivent pas être pénalisés, au contraire. #polcan
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Oui, cette absence devra être expliquée, car cette crédibilité en environnement va de pair aussi avec la santé des gens.

On se rappelle, des villes canadiennes étaient, il y a tout juste quelques jours, parmi les plus polluées - au monde!
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En l'absence de la tarification du carbone pour les consommateurs, le gouvernement du Canada devra expliquer comment il renouera avec une crédibilité en matière de lutte aux changements d'ici la fin de l'été. 2/
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La pollution va de pair avec les changements climatiques, eux-mêmes nourris par les énergies fossiles, dont nous devons nous détourner de plus en plus, sans délai.

Le Québec est à l'avant-plan, avec son marché du carbone, d'une nécessaire cohérence entre climat, santé et économie.
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La pollution ne devrait jamais être gratuite. Bien que perfectible, le marché du carbone québécois est une excellente mesure fiscale pour lutter contre les changements climatiques, qui pourrait inspirer d’autres juridictions. 3/
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umquebec.bsky.social
La vitalité et le développement économique de chaque région dépendent d’une offre de transport collectif de qualité. Il est impératif de renforcer et développer la mobilité aux quatre coins du Québec. www.ledevoir.com/societe/tran...
Le manque de transport collectif freine les moins nantis
La «dépendance à l’auto», causée par l’insuffisance des transports en commun, entraîne des inégalités sociales.
www.ledevoir.com
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[Énergie] Vivre en Ville a participé ce matin aux consultations sur le PGIRE et l’avenir énergétique du Québec. Nous avons mis de l’avant l’importance de la sobriété énergétique et de la transparence afin de permettre une meilleure utilisation des ressources et du territoire.
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« Il faut redonner le plaisir de la densité, parce que c’est sur mesure, parce que c’est adapté à vous, et c’est parce qu’on s’autorise à se faire plaisir que ça va nous aider à ramener les habitants dans la ville » - David Miet, CEO & cofondateur de Villes vivantes

#RVCV25
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Mary W. Rowe, Carolyn Whitzman et Lisa Helps nous offrent leurs perspectives pour concilier croissance et sobriété territoriale. Un panel plus que pertinent en pleine crise de l’habitation.

#RVCV25
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Au #RVCV25, Lisa Helps, explique que la Colombie-Britannique a pris le leadership de permettre des bâtiments résidentiels de 4 étages partout et 6 à proximité du transport en commun. Son conseil pour le Québec: « don’t wait ». Ça a été l’erreur du BC, qui a agi 10 ans trop tard.
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vivreenville.bsky.social
Le Rendez-vous Collectivités viables, c’est aujourd’hui!

Merci @valplante.bsky.social de nous avoir offert un mot d’ouverture rempli d’espoir pour l’intégration de la sobriété territoriale dans nos pratiques.
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vivreenville.bsky.social
Sylvain Grisot, urbaniste et fondateur de dixit.net, nous parle d’urbanisme circulaire et de l’objectif français ZAN qui vise à réduire l'étalement de l'artificialisation des sols.

#RVCV25
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Le #RVCV25 est lancé! « Assumer la sobriété territoriale, c’est une clé pour que tout le monde puisse s’épanouir. »
samuelpagep.bsky.social
L’équipe de Vivre en Ville est fin prête pour le Rendez-vous Collectivités viables. La thématique cette année: sobriété territoriale. #RVCV2025
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[Fermetures de SAQ] Une vaste coalition était à l’Assemblée nationale hier, pour déposer la pétition réclamant au gouvernement d’imposer un moratoire sur les fermetures de SAQ jusqu’à ce que la société d’État se dote d’une politique de responsabilité territoriale.