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珍しい電車撮りに飛び回ってます。
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2025/10/30運転 山手線E235系103系イメージラッピング
10月30日、山手線環状運転100周年を記念し
東京総合車両センターのE235系11両の
トウ39編成に103系イメージラッピングと
「山手線環状運転100周年」のヘッドマークをつけ
定期列車に充当された。同日は内回りの02G運用で運行された。
2025/10/30運転 山手線E235系205系イメージラッピング
10月30日、山手線環状運転100周年を記念し
東京総合車両センターのE235系11両の
トウ44編成に205系イメージラッピングと
「山手線環状運転100周年」のヘッドマークをつけ
定期列車に充当された。同日は内回りの16G運用で運行された。
2025/10/23~24運転 HB-E220系甲種
10月23日から24日にかけて、JR東日本向けのEB-E220系4両が
川崎車両で落成し、兵庫~吹田貨物ターミナル~西浜松~新鶴見信号場~高崎間で甲種輸送された。
このうち、新鶴見信号場~高崎間を新鶴見機関区のEF65-2096が牽引した。
2025/10/22運転 シキ850D柘植回送
10月22日、宇都宮貨物ターミナル駅常備のシキ850Dが
変圧器輸送を終えて、笠置~柘植間で回送された。
全区間で網干総合車両所宮原支所の
DD51-1191とDD51-1183がプッシュプルで牽引した。
2025/10/16~17運転 EF64-1030牽引DD51-842廃車配給
10月16日から17日にかけて、ぐんま車両センターに所属する
DD51-482が廃車に伴う長野総合車両センター入場のため
高崎~八王子~松本~長野間で配給列車として運転された。
全区間で新潟車両センターのEF64-1030が牽引した。
2025/10/9運転 DE15-1509牽引オハテフ510-2釧路入場試運転3
10月9日、旭川運転所のオハテフ510-2(富良野・美瑛ノロッコ用客車)が
釧路運輸車両所に入場のため、北旭川~旭川~遠軽~網走~釧路間で試運転列車として運転された。
全区間で旭川運転所のDE15-1509が牽引した。
2025/10/9運転 DE15-1509牽引オハテフ510-2釧路入場試運転2
10月9日、旭川運転所のオハテフ510-2(富良野・美瑛ノロッコ用客車)が
釧路運輸車両所に入場のため、北旭川~旭川~遠軽~網走~釧路間で試運転列車として運転された。
全区間で旭川運転所のDE15-1509が牽引した。
2025/10/9運転 DE15-1509牽引オハテフ510-2釧路入場試運転1
10月9日、旭川運転所のオハテフ510-2(富良野・美瑛ノロッコ用客車)が
釧路運輸車両所に入場のため、北旭川~旭川~遠軽~網走~釧路間で試運転列車として運転された。
全区間で旭川運転所のDE15-1509が牽引した。
2025/10/3運転 郡山DE10重単土崎廃回
10月3日、郡山総合車両センターのDE10-1180とDE10-1649が
廃車に伴う秋田総合車両センターに入場のため
(1日、2日に単機で郡山~一ノ関)一ノ関~北上~横手~秋田~土崎間で
単機回送された。
2025/9/16~17運転 EF81-95.139.カヤ27土崎廃車配給2
9月16日から17日にかけて、尾久車両センターのEF81-95とEF81-139及びカヤ27-501が
廃車に伴う秋田総合車両センター入場のため、
尾久~大宮~新津~土崎間で配給輸送された。
これに伴い尾久車両センターの機関車、客車の配置は終了となった。
2025/9/16~17運転 EF81-95.139.カヤ27土崎廃車配給1
9月16日から17日にかけて、尾久車両センターのEF81-95とEF81-139及びカヤ27-501が
廃車に伴う秋田総合車両センター入場のため、
尾久~大宮~新津~土崎間で配給輸送された。
これに伴い尾久車両センターの機関車、客車の配置は終了となった。
2025/9/15運転 キハ47かわせみやまみ京都鉄博配給
9月15日、JR九州熊本車両センターに所属するキハ47形改造気動車(かわせみやませみ)が
京都鉄道博物館展示のため、広島~向日町操~京都貨物で甲種輸送された。
全区間でJR西日本下関総合車両所運用検修センターのEF65-1132が牽引した。
2025/9/10運転 EF65-1115長野廃車配給
9月10日、尾久車両センターのEF65-1115が
廃車に伴う長野総合車両センター入場のため、
尾久~大宮操~八王子~松本~長野間で配給輸送された。
全区間で新潟車両センターのEF64-1031が牽引した。
2025/9/9~11運転 E501系JR九州譲渡甲種
9月9日から11日にかけて、勝田車両センターのE501系8両が
JR九州に譲渡のため、郡山~大宮~川崎貨物~幡生操~
北九州貨物ターミナル~西小倉間で甲種輸送された。
このうち、郡山~川崎貨物間を仙台総合鉄道部のEH500-78が牽引した。
2025/9/5運転 DE10-1705牽引12系試運転
9月5日、ぐんま車両センターに所属する12系5両が
前日発生したD51-498の脱線に伴う、返却のため
水上~高崎間で試運転列車として運転された。
全区間でぐんま車両センターのDE10-1705が牽引した。
2025/9/3運転 スロネフE26-1保存配給
9月3日、尾久車両センターのスロネフE26-1(カシオペア)が
保存に伴う大宮総合車両センター入場のため、
尾久~川口(貨物線転線)~大宮間で配給輸送された。
全区間で尾久車両センターのEF81-139が牽引した。
2025/9/3運転 E26系カシオペア11両廃車配給
9月3日、尾久車両センターのE26系カシオペア11両(スロネフE26-1欠車)が
廃車に伴う長野総合車両センター入場のため、
尾久~大宮操~八王子~松本~長野間で配給輸送された。
尾久~大宮操間は尾久車両センターのEF81-95と新潟車両センターのEF64-1031がPPで
大宮操~長野間は新潟車両センターのEF64-1031が牽引した。
2025/9/2~3運転 EF81-81牽引ED75-758土崎廃車配給
9月2日から3日にかけて、尾久車両センターのEF81-81と
仙台車両センターに所属するED75-758が廃車に伴う秋田総合車両センター入場のため、
仙台~大宮~南流山~田端操~大宮~新津~土崎間で配給輸送された。
田端操~土崎間は線路トラブル等により大幅に遅れての運転となった。
2025/9/2運転 HB-E300系SATONO試運転
9月2日、仙台車両センター小牛田派出所のHB-E300系2両(SATONO)が
試運転のため、福島~郡山間で運転された。
2025/9/2運転 E956形ALFA-X試運転
9月2日、新幹線総合車両センターのE956形10両(ALFA-X)が
試運転のため、仙台~大宮~仙台~大宮~新青森~仙台で運転された。
2025/8/31運転 東京メトロ18000系甲種
8月31日、東京メトロ向けの18000系5両が
(列車は10両で下松8月28日発、八王子で分割)
日立製作所で落成し、八王子~長津田で甲種輸送された。
全区間で愛知機関区のDD200-23が牽引した。
2025/8/28~29運転 HB-E220系甲種
8月28日から29日にかけて、JR東日本向けのEB-E220系3両が
総合車両製作所で落成し、逗子~新鶴見信号場~宇都宮貨物ターミナル~盛岡間で甲種輸送された。
このうち、新鶴見信号場~盛岡間を仙台総合鉄道部のEH500-10が牽引した。
2025/8/28運転 EF81-81牽引EF81-80仙台配給
8月28日、尾久車両センターに所属するEF81-81とEF81-80が
仙台車両センター送り込みのため、尾久~仙台間で配給輸送された。
2025/8/22運転 東急9000系西武譲渡甲種
8月22日、東急電鉄9000系8両が西武鉄道譲渡のため
川崎貨物~新鶴見信号場~新秋津間間で
甲種輸送された。全区間で新鶴見機関区のEF65-2084が牽引した。
2025/8/12運転 キハ261系救援試運転2
8月12日、札幌運転所のキハ261系5両が
車両不具合に伴う救援回送のため、
帯広貨物~帯広~新得~南千歳~札幌~手稲間で
試運転列車として運転された。
全区間を旭川運転所のDE10-1691が牽引した。