ろくななさん
@67dqx.bsky.social
カメラとドラクエが好き。音楽で遊んだりもします。いまはウクレレ下手の横好き期。欧州車に手を出しました。誤字に次ぐ誤字。
ちっこいオーディオインターフェース欲しくて探しまくる
December 26, 2025 at 3:49 AM
ちっこいオーディオインターフェース欲しくて探しまくる
ほんのちょっとの違和感なんだよなーグリルのとこ それだけで違う車に見えるのすごいな
December 25, 2025 at 12:08 PM
ほんのちょっとの違和感なんだよなーグリルのとこ それだけで違う車に見えるのすごいな
サンタのおじさんデカすぎるしグリルの妙なカーブのせいで若干のホンダフィット感があるしパネルバンのせいで仕事感がすごい
December 25, 2025 at 12:05 PM
サンタのおじさんデカすぎるしグリルの妙なカーブのせいで若干のホンダフィット感があるしパネルバンのせいで仕事感がすごい
今日も同じクルマとすれ違ったよ。あれは限定車のヴァンタンかしらね。
December 21, 2025 at 5:47 AM
今日も同じクルマとすれ違ったよ。あれは限定車のヴァンタンかしらね。
マイカーかわいい定期（ガソリン満タンにして添加剤を入れちょっとドライブ）
December 21, 2025 at 5:42 AM
マイカーかわいい定期（ガソリン満タンにして添加剤を入れちょっとドライブ）
まあそれでも割と高頻度に見る方なのかも。初代も3代目も近所に生息しているし、フレンチミニバン生息率高め。
December 20, 2025 at 1:43 PM
まあそれでも割と高頻度に見る方なのかも。初代も3代目も近所に生息しているし、フレンチミニバン生息率高め。
アルファードみたく外に出れば絶対見かけるってほどでもないけど、数日に一回程度なら見かける我が家と同じクルマ。今日のは雨の中を駅まで家族の送迎という本国ではあまり想定されていないっぽいが日本では正しい使われ方をしていた。
December 20, 2025 at 1:41 PM
アルファードみたく外に出れば絶対見かけるってほどでもないけど、数日に一回程度なら見かける我が家と同じクルマ。今日のは雨の中を駅まで家族の送迎という本国ではあまり想定されていないっぽいが日本では正しい使われ方をしていた。
雨にも負けず、一般道から高速道路まで5人乗車で500キロほど運転、先日装着したパフォダンの本格テスト的な感じになりましてね。やはり前回ちょろっと乗った時と同様の印象で、揺れが少なくよりロングツーリング向けになった感じ。同行した方に運転を変わってもらい後席の乗り心地も味わいましたが、これも悪くない。逆にリアのホイールハウスまわりからなのか、ちょっと走行音が気になったのでそこらへんをデッドニングなんかで解決したさが出てきました。
December 14, 2025 at 1:53 PM
雨にも負けず、一般道から高速道路まで5人乗車で500キロほど運転、先日装着したパフォダンの本格テスト的な感じになりましてね。やはり前回ちょろっと乗った時と同様の印象で、揺れが少なくよりロングツーリング向けになった感じ。同行した方に運転を変わってもらい後席の乗り心地も味わいましたが、これも悪くない。逆にリアのホイールハウスまわりからなのか、ちょっと走行音が気になったのでそこらへんをデッドニングなんかで解決したさが出てきました。
青天の霹靂とはこのことか？カマカのウクレレもらえることになった！！たぶんビンテージ、程度はわからない。調湿グッズとか買わなきゃー！ケイキだったとしてもめちゃくちゃ嬉しいよね
December 12, 2025 at 9:20 AM
青天の霹靂とはこのことか？カマカのウクレレもらえることになった！！たぶんビンテージ、程度はわからない。調湿グッズとか買わなきゃー！ケイキだったとしてもめちゃくちゃ嬉しいよね
鳥すき焼きってそれは余計な具を加えた親子丼の上の部分なのでは
December 12, 2025 at 9:12 AM
鳥すき焼きってそれは余計な具を加えた親子丼の上の部分なのでは
テナーの弦を、巻き弦ではないクリアフロロカーボンのLow-Gに張り替える。ついでに、低音との相性を確かめたくてスプリングリバーブを移植。結果、ボディがデカいとよく響くー！中低音の余韻が気持ちいいです。ヘタクソが自惚れるためのウクレレ一丁上がり。
December 11, 2025 at 2:26 PM
テナーの弦を、巻き弦ではないクリアフロロカーボンのLow-Gに張り替える。ついでに、低音との相性を確かめたくてスプリングリバーブを移植。結果、ボディがデカいとよく響くー！中低音の余韻が気持ちいいです。ヘタクソが自惚れるためのウクレレ一丁上がり。
とてもじゃないけど買えない値段だったのでスルーに成功したけど、いわゆる4弦のとこが複弦になっててハイとロー両方張ってあるカマカのウクレレ楽しそう。5弦テナーウクレレとかそんな感じの呼び方するのかな。
December 8, 2025 at 10:33 AM
とてもじゃないけど買えない値段だったのでスルーに成功したけど、いわゆる4弦のとこが複弦になっててハイとロー両方張ってあるカマカのウクレレ楽しそう。5弦テナーウクレレとかそんな感じの呼び方するのかな。
なんでみんなそんなに頭が良くて語彙力も豊富なのだろうか（苦悩
December 7, 2025 at 11:12 AM
なんでみんなそんなに頭が良くて語彙力も豊富なのだろうか（苦悩
高級だったりビンテージ品だとこの手のお遊びは憚られるのだけど、現行品だしウクレレのくせにボディ材が竹だしチューナーとプリアンプ付いてるしで、そもそも音云々のやつじゃないから安心して装着しちゃったよね。とはいえ、今までは音の硬さを楽しむためにフロロカーボン弦（というか釣り糸）張ってたのをマイルド方向に変えたいと思ってたのでブラックナイロンに張り替えました。硬いままnatu-reverbつけると高めの響きが悪目立ちするかなーってね。
December 5, 2025 at 1:16 PM
高級だったりビンテージ品だとこの手のお遊びは憚られるのだけど、現行品だしウクレレのくせにボディ材が竹だしチューナーとプリアンプ付いてるしで、そもそも音云々のやつじゃないから安心して装着しちゃったよね。とはいえ、今までは音の硬さを楽しむためにフロロカーボン弦（というか釣り糸）張ってたのをマイルド方向に変えたいと思ってたのでブラックナイロンに張り替えました。硬いままnatu-reverbつけると高めの響きが悪目立ちするかなーってね。
取り付け方が馬鹿馬鹿しくてとても良い。お手軽さに反して効果も抜群で、アコースティック楽器に無理やりエフェクトがかかるので楽しい。ここまで響くならLow-G弦にしとくべきだったかも。じつに原始的なエフェクターでありネタとして申し分ないね。弾いてて気持ちいいし。
December 5, 2025 at 1:10 PM
取り付け方が馬鹿馬鹿しくてとても良い。お手軽さに反して効果も抜群で、アコースティック楽器に無理やりエフェクトがかかるので楽しい。ここまで響くならLow-G弦にしとくべきだったかも。じつに原始的なエフェクターでありネタとして申し分ないね。弾いてて気持ちいいし。
別にダブとかレゲエっぽいものに憧れてるわけではないのだけど、かといって本物のプレートリバーブは邪魔すぎるしスプリングが現実的よね。
December 3, 2025 at 12:26 AM
別にダブとかレゲエっぽいものに憧れてるわけではないのだけど、かといって本物のプレートリバーブは邪魔すぎるしスプリングが現実的よね。
スプリングリバーブ（物理）に手を出した！しかもアンプに内蔵されてるやつじゃなく楽器のサウンドホール内にセットするやつ
December 3, 2025 at 12:24 AM
スプリングリバーブ（物理）に手を出した！しかもアンプに内蔵されてるやつじゃなく楽器のサウンドホール内にセットするやつ
パフォダンつけてからいろんな道を試したくて、今日は短い区間だけど高速道路なんかも含めて20kmほど乗ってみた結果、全ての速度域で横揺れが激減しており大変よかったです。高速道路のインターではロールの低減が露骨に感じられましたね。あとやっぱり静かになってる。エンジンの音が気になるくらいに他の音が低減されている感じ。乗り味は落ち着きましたけど、ほんのちょっとだけ硬めになったとも言えます。面白いパーツだなぁ。
November 29, 2025 at 12:58 PM
パフォダンつけてからいろんな道を試したくて、今日は短い区間だけど高速道路なんかも含めて20kmほど乗ってみた結果、全ての速度域で横揺れが激減しており大変よかったです。高速道路のインターではロールの低減が露骨に感じられましたね。あとやっぱり静かになってる。エンジンの音が気になるくらいに他の音が低減されている感じ。乗り味は落ち着きましたけど、ほんのちょっとだけ硬めになったとも言えます。面白いパーツだなぁ。
ちっちゃいエフェクターとかアンプとか買い揃えたのでエレキウクレレを繋いでゆるく音を出していきたい。コーラスやリバーブなどをかけていきたい。
November 27, 2025 at 11:57 AM
ちっちゃいエフェクターとかアンプとか買い揃えたのでエレキウクレレを繋いでゆるく音を出していきたい。コーラスやリバーブなどをかけていきたい。
最新鋭のADASついてて3列シートのディーゼルMTミニバンなんて日本では絶対出ることないし。テンロクのインプレッサクーペ並みにレアになれます。
November 27, 2025 at 11:53 AM
最新鋭のADASついてて3列シートのディーゼルMTミニバンなんて日本では絶対出ることないし。テンロクのインプレッサクーペ並みにレアになれます。