Sie brauchen aber weiter Parkplätze, fahren Fußgänger tot, sind ungesünder als zB Radfahren und brauchen jede Menge Asphalt. Und können nicht von allen genutzt werden (zB Kinder, viele Migranten ohne Führerschein, Senioren, Behinderte…)

Meine Sorge ist, dass durch eine erfolgreiche Antriebswende für die Verkehrswende weniger Argumentation bleibt: eAuto sind leise, stinken nicht, brauchen Benzin aus totalitären Staaten, schädigen das Klima weniger und machen keinen Feinstaub. 1/2

Ich teile deine Begeisterung!!!!

PS. Manch ein kritischer Mensch mag dann vielleicht die konservativen Ansichten eines alten Mannes in den Medien der Mitte vermissen - ich halte seine Positionen aber für Normalisierung von Rechtsaußen. Politischer Diskurs geht aber auch kontrovers genug ohne!

Here’s the first whole story:

www.newyorker.com/magazine/201...

Selbstbedienungsläden (Tante Erna) und Online-Gesundheits-Terminals. Könnten hier auch weiterhelfen. Aber für die Mobilität sehe ich in Zukunft autonome Ruftaxis. Der private PKW um jeden Preis muss man gedanklich streichen.

Das Problem liegt doch viel komplexer: zB: früher gab es allerorts kleine Läden, jetzt nur noch Vollsortimenter im nächsten Ort mit Riesenparkplatz. Und mit dem „sicheren“ Auto ist den ganz Alten, Kindern, Migranten ohne Führerschein und Behinderten auch nicht geholfen.

Ad hominem? Ok nochmal sachlich: die armen Alten auf dem Land müssen natürlich mobil bleiben aber warum immer nur das eigene Auto denken. In Niedersachsen gibt es gute Beispiele für günstige Ruftaxis.

kvg-bus.de/harburg/mobi...