ActuTrain
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🚆 Veille et analyses | #Actualité #ferroviaire
📊 Suivi des #innovations, politiques, et infrastructures
🌍 Pour les passionnés et professionnels du #rail
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La concurence n'est plus une chance. Et bien oui selon la SNCF le concurence met à mal ses benefice pourtant en 4 ans depuis l'arrivée des tgv trenitalia le prix moyen des billets à augmenté passant de 57,70 à 60,4 €. Qui plus est la concurence italienne est en deficit de 152.9 millions €.
# A
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December 11, 2025 at 7:11 PM
La concurence n'est plus une chance. Et bien oui selon la SNCF le concurence met à mal ses benefice pourtant en 4 ans depuis l'arrivée des tgv trenitalia le prix moyen des billets à augmenté passant de 57,70 à 60,4 €. Qui plus est la concurence italienne est en deficit de 152.9 millions €.
# A
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Comment mieux représenter les usagers du train pour militer en faveur d’améliorations du réseau ferroviaire international?C’est la question que s’est posée Jon Worth dans cet article Il cherche à défendre les intérêts des frontaliers et à faciliter leur manière de voyager
jonworth.eu/european-rai...
jonworth.eu/european-rai...
December 11, 2025 at 6:16 PM
Comment mieux représenter les usagers du train pour militer en faveur d’améliorations du réseau ferroviaire international?C’est la question que s’est posée Jon Worth dans cet article Il cherche à défendre les intérêts des frontaliers et à faciliter leur manière de voyager
jonworth.eu/european-rai...
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Paris-Berlin de nuit. Là, pas là, mais finalement toujours là. La compagnie European Sleeper reprend cette ligne pour la rouvrir dès 2026. Mais pourquoi ce projet a-t-il été abandonné par la SNCF, et quelles difficultés présente-t-il ?
Pour tout savoir :
www.lefigaro.fr/conjoncture/...
#a
post 17/11
Pour tout savoir :
www.lefigaro.fr/conjoncture/...
#a
post 17/11
Après son abandon par la SNCF, une compagnie veut remettre le train de nuit Paris-Berlin sur les rails en mars 2026
European Sleeper, qui fait déjà rouler une ligne nocturne entre Bruxelles et Prague via Berlin, compte relancer l’année prochaine ce service qui s’arrête le 14 décembre.
www.lefigaro.fr
December 11, 2025 at 6:14 PM
Paris-Berlin de nuit. Là, pas là, mais finalement toujours là. La compagnie European Sleeper reprend cette ligne pour la rouvrir dès 2026. Mais pourquoi ce projet a-t-il été abandonné par la SNCF, et quelles difficultés présente-t-il ?
Pour tout savoir :
www.lefigaro.fr/conjoncture/...
#a
post 17/11
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www.lefigaro.fr/conjoncture/...
#a
post 17/11
Voilà que la SNCF a le mal de la campagne et préfère la ville. Après avoir entendu pendant plusieurs années qu’il était important de ne pas laisser certaines régions à l’abandon, comme celles du centre de l’Hexagone.
December 5, 2025 at 8:17 PM
Voilà que la SNCF a le mal de la campagne et préfère la ville. Après avoir entendu pendant plusieurs années qu’il était important de ne pas laisser certaines régions à l’abandon, comme celles du centre de l’Hexagone.
8 voyageurs professionnels sur 10 utilisent le train pour se déplacer. Comment la SNCF, avec ses 226 millions de billets vendus en 2024 sur SNCF Connect, se réinvente-t-elle pour accueillir au mieux cette clientèle professionnelle ? #A
www.futura-sciences.com/tech/actuali...
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Vers une mobilité professionnelle plus durable avec les solutions numériques de SNCF Connect & Tech
Avec Tesmo Business Mobility et les fonctionnalités pro de SNCF Connect, l’entreprise mise sur la technologie pour simplifier la gestion des déplacements pro, que ce soit pour des trajets domicile-...
www.futura-sciences.com
December 5, 2025 at 8:11 PM
8 voyageurs professionnels sur 10 utilisent le train pour se déplacer. Comment la SNCF, avec ses 226 millions de billets vendus en 2024 sur SNCF Connect, se réinvente-t-elle pour accueillir au mieux cette clientèle professionnelle ? #A
www.futura-sciences.com/tech/actuali...
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1 700 chantiers en 2025 : c’est le nombre impressionnant de travaux de maintenance prévus sur le réseau ferroviaire suédois.
Malgré tous les problèmes que cela engendre, 87 % des trains restent ponctuels.
Malgré tous les problèmes que cela engendre, 87 % des trains restent ponctuels.
L’infra suédoise : un modèle de gouvernance à bout de souffle ?
La Suède a adopté depuis 1988 une libéralisation très poussée de son secteur ferroviaire. Le basculement en 2010 de l’ancien gestionnaire d’infra Banverket au sein d’une administr…
mediarail.wordpress.com
November 28, 2025 at 7:31 PM
1 700 chantiers en 2025 : c’est le nombre impressionnant de travaux de maintenance prévus sur le réseau ferroviaire suédois.
Malgré tous les problèmes que cela engendre, 87 % des trains restent ponctuels.
Malgré tous les problèmes que cela engendre, 87 % des trains restent ponctuels.
Un chemin de fer au centre d’un bras de fer : c’est le combat géopolitique entre la Chine et les États-Unis pour contrôler le corridor de Lobito, une ligne ferroviaire reliant l’ouest à l’est de l’Afrique.
November 28, 2025 at 7:20 PM
Un chemin de fer au centre d’un bras de fer : c’est le combat géopolitique entre la Chine et les États-Unis pour contrôler le corridor de Lobito, une ligne ferroviaire reliant l’ouest à l’est de l’Afrique.
Entre abandon de ligne de train et les degradation des voies, un appel à l'aide est lancé pour donner une nouvelle vie qui sera tourné sur une page touristique du transport ferroviaire français.
# F
www.lechotouristique.com/article/lune...
# F
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L’Unecto alerte sur la nécessité de régénérer le réseau ferroviaire touristique français
L’Union des exploitants de chemins de fer touristiques et de musées (Unecto) appelle à un effort accru pour maintenir et sécuriser les infrastructures du secteur.
www.lechotouristique.com
November 22, 2025 at 6:02 PM
Entre abandon de ligne de train et les degradation des voies, un appel à l'aide est lancé pour donner une nouvelle vie qui sera tourné sur une page touristique du transport ferroviaire français.
# F
www.lechotouristique.com/article/lune...
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De nouveau sur les rails, la Pologne signe un important contrat avec Alstom. Découvrez en détail cet accord majeur pour le géant français du ferroviaire.
# f
www.usinenouvelle.com/article/en-p...
# f
www.usinenouvelle.com/article/en-p...
En Pologne, Alstom signe un contrat d’un montant de 1,6 milliard d’euros
Alstom va construire 42 trains pour l’opérateur ferroviaire polonais PKP Intercity. Le contrat, d’un montant équivalent à 1,6 milliard...-Transports et logistique
www.usinenouvelle.com
November 18, 2025 at 12:26 PM
De nouveau sur les rails, la Pologne signe un important contrat avec Alstom. Découvrez en détail cet accord majeur pour le géant français du ferroviaire.
# f
www.usinenouvelle.com/article/en-p...
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L’industrie du bois au cœur du réseau ferroviaire français
La France inaugure son tout nouveau site de fabrication de traverses. Ce site remplace l’ancienne production, autrefois polluante en raison du traitement des bois au créosote, par un traitement à l’huile cuivrée, beaucoup moins polluant.
La France inaugure son tout nouveau site de fabrication de traverses. Ce site remplace l’ancienne production, autrefois polluante en raison du traitement des bois au créosote, par un traitement à l’huile cuivrée, beaucoup moins polluant.
November 15, 2025 at 8:32 AM
L’industrie du bois au cœur du réseau ferroviaire français
La France inaugure son tout nouveau site de fabrication de traverses. Ce site remplace l’ancienne production, autrefois polluante en raison du traitement des bois au créosote, par un traitement à l’huile cuivrée, beaucoup moins polluant.
La France inaugure son tout nouveau site de fabrication de traverses. Ce site remplace l’ancienne production, autrefois polluante en raison du traitement des bois au créosote, par un traitement à l’huile cuivrée, beaucoup moins polluant.
Le train… un symbole de modernité et d’unité nationale.
Cet article met en avant l’ambitieux projet du Maroc pour développer son réseau ferroviaire.
De la politique à l'économie, il explore en détail ce chantier qui pourrait propulser le pays au premier plan de la scène ferroviaire africaine.
Cet article met en avant l’ambitieux projet du Maroc pour développer son réseau ferroviaire.
De la politique à l'économie, il explore en détail ce chantier qui pourrait propulser le pays au premier plan de la scène ferroviaire africaine.
Une vision royale esquisse l’avenir du transport ferroviaire du nord au sud | Une vision royale esquisse l’avenir du transport ferroviaire du nord au sud – HIBAPRESS
fr.hibapress.com
November 7, 2025 at 6:56 PM
Le train… un symbole de modernité et d’unité nationale.
Cet article met en avant l’ambitieux projet du Maroc pour développer son réseau ferroviaire.
De la politique à l'économie, il explore en détail ce chantier qui pourrait propulser le pays au premier plan de la scène ferroviaire africaine.
Cet article met en avant l’ambitieux projet du Maroc pour développer son réseau ferroviaire.
De la politique à l'économie, il explore en détail ce chantier qui pourrait propulser le pays au premier plan de la scène ferroviaire africaine.
Les trains, c’est démodé.
Les camions prennent le relais.
Eh oui, après avoir abandonné les trains de nuit, la France délaisse à présent 16 % de son fret ferroviaire au profit du tout-camion.
Un choix aux conséquences économiques et écologiques importantes, qui isole le pays de ses voisins.
# A
Les camions prennent le relais.
Eh oui, après avoir abandonné les trains de nuit, la France délaisse à présent 16 % de son fret ferroviaire au profit du tout-camion.
Un choix aux conséquences économiques et écologiques importantes, qui isole le pays de ses voisins.
# A
November 7, 2025 at 6:49 PM
Les trains, c’est démodé.
Les camions prennent le relais.
Eh oui, après avoir abandonné les trains de nuit, la France délaisse à présent 16 % de son fret ferroviaire au profit du tout-camion.
Un choix aux conséquences économiques et écologiques importantes, qui isole le pays de ses voisins.
# A
Les camions prennent le relais.
Eh oui, après avoir abandonné les trains de nuit, la France délaisse à présent 16 % de son fret ferroviaire au profit du tout-camion.
Un choix aux conséquences économiques et écologiques importantes, qui isole le pays de ses voisins.
# A
Connaissez-vous le « flyskam », cette tendance qui remet le train sur le devant de la scène ? Alors que l’Europe ambitionne de tripler son réseau ferroviaire, plusieurs obstacles freinent cette expansion. Quels défis le rail européen devra-t-il surmonter ? #A
www.touteleurope.eu/economie-et-...
www.touteleurope.eu/economie-et-...
Entre durabilité, extension du réseau et rentabilité, quel avenir pour le train en Europe ? - Touteleurope.eu
Le rail européen fait face à un triple défi : devenir à la fois plus vert, plus compétitif et mieux intégré. Derrière les projets communs et les investissements se dessine l'avenir d’un réseau ferrovi...
www.touteleurope.eu
October 31, 2025 at 9:26 PM
Connaissez-vous le « flyskam », cette tendance qui remet le train sur le devant de la scène ? Alors que l’Europe ambitionne de tripler son réseau ferroviaire, plusieurs obstacles freinent cette expansion. Quels défis le rail européen devra-t-il surmonter ? #A
www.touteleurope.eu/economie-et-...
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Alors que l’on ferme la seule ligne de train de nuit française, la Slovaquie modernise ses trains. En effet, il est très courant pour la population slovaque d’utiliser ce moyen de transport nocturne. De plus, le pays augmente également le nombre de trains.
# F
www.railpassion.fr/reseaux-etra...
# F
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Slovaquie : les ZSSK vont moderniser leurs trains de nuit - Rail Passion
L’opérateur historique slovaque ZSSK va renouveler une partie de son matériel de nuit et augmenter son offre de trains de nuit. Actuellement, les ZSSK
www.railpassion.fr
October 31, 2025 at 1:42 PM
Alors que l’on ferme la seule ligne de train de nuit française, la Slovaquie modernise ses trains. En effet, il est très courant pour la population slovaque d’utiliser ce moyen de transport nocturne. De plus, le pays augmente également le nombre de trains.
# F
www.railpassion.fr/reseaux-etra...
# F
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Tunnels tout propres pour du matériel tout neuf. Le nouveau wagon de nettoyage de tunnel d’ÖBB sera bientôt sur les rails de l’Europe. Ce wagon automatisé permettra d’accélérer les différents processus de maintenance du chemin de fer. Venez découvrir l’article 😉.# f
fr.railmarket.com/news/technol...
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L'ÖBB lance une nouvelle technologie de nettoyage des tunnels | RAILMARKET.com
L'ÖBB a dévoilé un nouveau système de nettoyage automatisé pour l'infrastructure de drainage des tunnels, visant à réduire les fermetures de voies et…
fr.railmarket.com
October 24, 2025 at 6:06 PM
Tunnels tout propres pour du matériel tout neuf. Le nouveau wagon de nettoyage de tunnel d’ÖBB sera bientôt sur les rails de l’Europe. Ce wagon automatisé permettra d’accélérer les différents processus de maintenance du chemin de fer. Venez découvrir l’article 😉.# f
fr.railmarket.com/news/technol...
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🇫🇮 Finlande : du privé au public, le rail change de voie
Le matériel roulant de l’opérateur VR passe sous contrôle direct de l’État finlandais.
Un choix stratégique qui redéfinit l’équilibre entre public et privé dans le ferroviaire.
Le matériel roulant de l’opérateur VR passe sous contrôle direct de l’État finlandais.
Un choix stratégique qui redéfinit l’équilibre entre public et privé dans le ferroviaire.
October 24, 2025 at 6:04 PM
🇫🇮 Finlande : du privé au public, le rail change de voie
Le matériel roulant de l’opérateur VR passe sous contrôle direct de l’État finlandais.
Un choix stratégique qui redéfinit l’équilibre entre public et privé dans le ferroviaire.
Le matériel roulant de l’opérateur VR passe sous contrôle direct de l’État finlandais.
Un choix stratégique qui redéfinit l’équilibre entre public et privé dans le ferroviaire.
Une surprenante “éruption d’hydrogène” secoue le mont Etna !
Découvrez dans cet article les tout derniers trains italiens fonctionnant à l’hydrogène – une révolution ferroviaire aussi spectaculaire que volcanique.
www.railpassion.fr/materiel-act...
Découvrez dans cet article les tout derniers trains italiens fonctionnant à l’hydrogène – une révolution ferroviaire aussi spectaculaire que volcanique.
www.railpassion.fr/materiel-act...
Italie : Des trains à hydrogène de Stadler pour Ferrovia Circumetnea - Rail Passion
À l’occasion du salon ferroviaire international Expo Ferroviaria, qui s’est tenu du 26 septembre au 1er octobre 2025 à Fiera Rho, près de Milan, Stadler Rail
www.railpassion.fr
October 17, 2025 at 10:04 AM
Une surprenante “éruption d’hydrogène” secoue le mont Etna !
Découvrez dans cet article les tout derniers trains italiens fonctionnant à l’hydrogène – une révolution ferroviaire aussi spectaculaire que volcanique.
www.railpassion.fr/materiel-act...
Découvrez dans cet article les tout derniers trains italiens fonctionnant à l’hydrogène – une révolution ferroviaire aussi spectaculaire que volcanique.
www.railpassion.fr/materiel-act...
Un train vert, c’est pour bientôt ! La SNCF est sur la voie du transport durable avec ce contrat d’énergie, qui permettra bientôt de fournir près de 50 % d’électricité verte grâce.
Ce contrat de a pour objectif d’atteindre, à terme, 1 100 GWh d’énergie renouvelable.
lerail.com/news/101874-...
Ce contrat de a pour objectif d’atteindre, à terme, 1 100 GWh d’énergie renouvelable.
lerail.com/news/101874-...
SNCF Énergie et CVE signent un contrat d'achat direct d'électricité verte d'origine photovoltaïque en France
SNCF Énergie, filiale de SNCF Voyageurs, et CVE, producteur indépendant d'énergies renouvelables, annoncent la signature d'un contrat d'achat direct d...
lerail.com
October 17, 2025 at 10:03 AM
Un train vert, c’est pour bientôt ! La SNCF est sur la voie du transport durable avec ce contrat d’énergie, qui permettra bientôt de fournir près de 50 % d’électricité verte grâce.
Ce contrat de a pour objectif d’atteindre, à terme, 1 100 GWh d’énergie renouvelable.
lerail.com/news/101874-...
Ce contrat de a pour objectif d’atteindre, à terme, 1 100 GWh d’énergie renouvelable.
lerail.com/news/101874-...
Finlande : 63 trams Tango Nordic de Stadler pour Helsinki
Développement exponentielle du transport ferroviaire Finlandais, sur des bases eco-responsable et au look sortants de l'ordinaire, cet article publie les informations de ce contrat titanesque.
www.railpassion.fr/transports-u...
Développement exponentielle du transport ferroviaire Finlandais, sur des bases eco-responsable et au look sortants de l'ordinaire, cet article publie les informations de ce contrat titanesque.
www.railpassion.fr/transports-u...
Finlande : 63 trams Tango Nordic de Stadler pour Helsinki - Rail Passion
L’autorité organisatrice des transports d’Helsinki (PKO) a commandé, après appel d’offres, le 7 octobre 2025 au constructeur suisse Stadler Rail 63 tramways
www.railpassion.fr
October 9, 2025 at 5:15 AM
Finlande : 63 trams Tango Nordic de Stadler pour Helsinki
Développement exponentielle du transport ferroviaire Finlandais, sur des bases eco-responsable et au look sortants de l'ordinaire, cet article publie les informations de ce contrat titanesque.
www.railpassion.fr/transports-u...
Développement exponentielle du transport ferroviaire Finlandais, sur des bases eco-responsable et au look sortants de l'ordinaire, cet article publie les informations de ce contrat titanesque.
www.railpassion.fr/transports-u...
Moxa obtient la certification IRIS Silver pour la qualité, la fiabilité et la sécurité exceptionnelles de ses projets ferroviaires
Moxa le portail informatique au coeur du développement du réseau SNCF.
lerail.com/news/100650-...
Moxa le portail informatique au coeur du développement du réseau SNCF.
lerail.com/news/100650-...
Moxa obtient la certification IRIS Silver pour la qualité, la fiabilité et la sécurité exceptionnelles de ses projets ferroviaires
Moxa Inc., leader dans le domaine des communications et des réseaux industriels, est fière d'annoncer que la société a obtenu la certification IRIS (N...
lerail.com
October 8, 2025 at 5:36 PM
Moxa obtient la certification IRIS Silver pour la qualité, la fiabilité et la sécurité exceptionnelles de ses projets ferroviaires
Moxa le portail informatique au coeur du développement du réseau SNCF.
lerail.com/news/100650-...
Moxa le portail informatique au coeur du développement du réseau SNCF.
lerail.com/news/100650-...
Thierry Guimbaud, Président de l’ART, est intervenu au colloque annuel de l’AFRA
Découvrez les échanges majeurs qui ont eux lieu lors de la colloque de l'Association Française du Rail sur le thème "La concurrence, une chance pour la France"
www.autorite-transports.fr/actualites/t...
Découvrez les échanges majeurs qui ont eux lieu lors de la colloque de l'Association Française du Rail sur le thème "La concurrence, une chance pour la France"
www.autorite-transports.fr/actualites/t...
Thierry Guimbaud, Président de l’ART, est intervenu au colloque annuel de l’AFRA - ART
Mardi 30 septembre 2025, Thierry Guimbaud, président de l’Autorité de régulation des transports (ART), est intervenu au colloque annuel de […]
www.autorite-transports.fr
October 8, 2025 at 5:33 PM
Thierry Guimbaud, Président de l’ART, est intervenu au colloque annuel de l’AFRA
Découvrez les échanges majeurs qui ont eux lieu lors de la colloque de l'Association Française du Rail sur le thème "La concurrence, une chance pour la France"
www.autorite-transports.fr/actualites/t...
Découvrez les échanges majeurs qui ont eux lieu lors de la colloque de l'Association Française du Rail sur le thème "La concurrence, une chance pour la France"
www.autorite-transports.fr/actualites/t...