Adrian Hiss
@ahiss.bsky.social
Animal Cognition biologist - Cofounder of Klimadashboard.at - On the streets with Fridays For Future Vienna
Auswirkungen auf jene Betriebe, wenn 1.5°C verfehlt wird, bis hin zu ExpertInnen, die die Klimaziele für realistisch halten und es meist am Umsetzungswillen von EntscheidungsträgerInnen scheitert. 2/2
November 21, 2025 at 10:20 AM
Auswirkungen auf jene Betriebe, wenn 1.5°C verfehlt wird, bis hin zu ExpertInnen, die die Klimaziele für realistisch halten und es meist am Umsetzungswillen von EntscheidungsträgerInnen scheitert. 2/2
Danke für den Artikel. Ich finde es etwas schade, dass der Industrie Brief völlig uneingeordnet wiederholt wird. Es ist ja nicht so als gäbe Völkerrechtliche Verpflichtungen, siehe zuletzt die Stellungsnahme vom internationale Gerichtshof oder 1/2
November 21, 2025 at 10:20 AM
Danke für den Artikel. Ich finde es etwas schade, dass der Industrie Brief völlig uneingeordnet wiederholt wird. Es ist ja nicht so als gäbe Völkerrechtliche Verpflichtungen, siehe zuletzt die Stellungsnahme vom internationale Gerichtshof oder 1/2
Reposted by Adrian Hiss
November 16, 2025 at 10:22 PM
Reposted by Adrian Hiss
The same for journalists. If a politician or business leader spits out 1.5C or net zero, ask them how fast emissions need to drop to reach net zero in 2050, and how fast they are dropping today. Point out the contradiction. Make them explain it.
November 15, 2025 at 8:03 AM
The same for journalists. If a politician or business leader spits out 1.5C or net zero, ask them how fast emissions need to drop to reach net zero in 2050, and how fast they are dropping today. Point out the contradiction. Make them explain it.
Also interesting, why they have not included the NZE path here.
November 12, 2025 at 12:10 PM
Also interesting, why they have not included the NZE path here.
Reposted by Adrian Hiss
This is even better: household electricity bills are lowest in the net zero scenario, basically everywhere.
Of course they are: buying fossil fuels and burning them is obscenely expensive and unreliable and requires constant, expensive support
Of course they are: buying fossil fuels and burning them is obscenely expensive and unreliable and requires constant, expensive support
November 12, 2025 at 11:49 AM
This is even better: household electricity bills are lowest in the net zero scenario, basically everywhere.
Of course they are: buying fossil fuels and burning them is obscenely expensive and unreliable and requires constant, expensive support
Of course they are: buying fossil fuels and burning them is obscenely expensive and unreliable and requires constant, expensive support
Reposted by Adrian Hiss
Wow - this is a good one. In most regions, power grid system costs are the worst in the fossil-fuel-explosion scenario - in Europe and China, it's cheapest in the 'net zero' scenario
> grid costs are way lower than costs saved on fuel purchasing!!
> grid costs are way lower than costs saved on fuel purchasing!!
November 12, 2025 at 11:44 AM
Wow - this is a good one. In most regions, power grid system costs are the worst in the fossil-fuel-explosion scenario - in Europe and China, it's cheapest in the 'net zero' scenario
> grid costs are way lower than costs saved on fuel purchasing!!
> grid costs are way lower than costs saved on fuel purchasing!!
Danke! Nur um es ganz zu verstehen, mit "weitere Umgestaltungen" sind explizit die Begegnungszonen gemeint? Oder zusätzliche Umgestaltungen zu den 2 Begegnungszonen und dem Radwegabschnitt. Der Abschnitt mit den baulich getrennten Radwegen ist schon beauftragt und deswegen schon durch?
November 7, 2025 at 10:24 AM
Danke! Nur um es ganz zu verstehen, mit "weitere Umgestaltungen" sind explizit die Begegnungszonen gemeint? Oder zusätzliche Umgestaltungen zu den 2 Begegnungszonen und dem Radwegabschnitt. Der Abschnitt mit den baulich getrennten Radwegen ist schon beauftragt und deswegen schon durch?
Im Artikel lese ich gerade nichts davon, dass die Begegnungszonen verschoben werden. Woher kommt die Information? Und was wurde noch dazu erzählt?
November 7, 2025 at 9:46 AM
Im Artikel lese ich gerade nichts davon, dass die Begegnungszonen verschoben werden. Woher kommt die Information? Und was wurde noch dazu erzählt?