Wird sicher zur Steigerung der Akzeptanz von BEVs beitragen 👍 /s

Dann wird sie damit leben müssen, wie Charlie Kirk auch. Oh... Wait

Muss ja kein Benziner sein 😉 Hier 4,4l D, ~300km/W. Kosten zum BEV +/- 0, dafür wesentlich höherer Zeitaufwand

49ct verlangen zB auch die SWM (AC), bei DC sieht's deutlich düsterer aus. Geht dann die Rechnung noch auf?

Ladestationen in München: öffentlich E-Auto laden share.google/MTcQ9u7aryRj...

Deshalb fahren Leute ohne Haus kaum BEV

Irgendwie schon, ja. Wird von den Pferden als Methan ausgefurzt und ist damit klimaschädlich 😁

Wurden früher Kutschenfahrer durch Erhöhung der Hafersteuer zum Umstieg aufs Auto genötigt?

Vielleicht dafür!? 🤷

BMW-Werkslogistik in Regensburg: Wasserstoff statt Batterien share.google/73lsJWjglbPO...

Ein Klassiker also! 😁

Stimmt, mein A1 reicht (mir) völlig und kommt mit 4,4 l / 100km aus (Langzeitdurchschnitt)

Also bestenfalls Gleichstand zum Diesel, ohne Zeitverschwendung und Rumgerenne. Und die 15 kWh/100km sind eh nur Theorie, siehe ADAC Ecotests

Gilt nicht im Homeoffice /s

Wie sieht’s denn dort mit Wein & Käse aus? 😇

Nur die Ruhe: abgeschafft, äh -schwächt wird der CO2-Handel nur für diejenigen, die weg könnten. Der große Rest von uns wird natürlich zahlen dürfen. Wäre doch Schade, wo wir uns doch schon so daran gewöhnt haben /s