Alex Egger
@alexegger.bsky.social
gelernt: Physiker; geworden: IT-Mensch
Plan A: Weltherrschaft
Plan B: Heiße Schoko und die Welt wenigstens ein bisschen verstehen.
alexegger.bsky.social
Plan A: Weltherrschaft
Plan B: Heiße Schoko und die Welt wenigstens ein bisschen verstehen.
alexegger.bsky.social
Ich dachte zuerst: arg, dass die ÖVP schon Sujets von irgenwelchen rechtsextremen Gruppen teilen und nicht schnallen, wie problematisch (u.a.) das schwarz-weiß-rote Farbschema hier ist.
Blick ins Impressum: Diese Seite wird von der ÖVP selbst betrieben!! 😧
Hallo?!? #oevp @oevpnoe.bsky.social
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December 20, 2025 at 1:11 PM
Ich dachte zuerst: arg, dass die ÖVP schon Sujets von irgenwelchen rechtsextremen Gruppen teilen und nicht schnallen, wie problematisch (u.a.) das schwarz-weiß-rote Farbschema hier ist.
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That's a christmas tree that tried to cross the road in front of a road roller. 😵
December 9, 2025 at 7:03 PM
That's a christmas tree that tried to cross the road in front of a road roller. 😵
Okay pardon, ich meinte oben, ich dürfte es nicht anbieten. (so dachte ich)
Dass es aber legal (oder zumindest nicht belangt) ist einen Hitler-Bildband mit den "besten Aufnahmen von ausgewählten Profi-Fotografen" zu bewerben, war mir auch nicht klar.
Das macht die Schaden-Anklage noch absurder.
Dass es aber legal (oder zumindest nicht belangt) ist einen Hitler-Bildband mit den "besten Aufnahmen von ausgewählten Profi-Fotografen" zu bewerben, war mir auch nicht klar.
Das macht die Schaden-Anklage noch absurder.
December 8, 2025 at 5:23 PM
Okay pardon, ich meinte oben, ich dürfte es nicht anbieten. (so dachte ich)
Dass es aber legal (oder zumindest nicht belangt) ist einen Hitler-Bildband mit den "besten Aufnahmen von ausgewählten Profi-Fotografen" zu bewerben, war mir auch nicht klar.
Das macht die Schaden-Anklage noch absurder.
Dass es aber legal (oder zumindest nicht belangt) ist einen Hitler-Bildband mit den "besten Aufnahmen von ausgewählten Profi-Fotografen" zu bewerben, war mir auch nicht klar.
Das macht die Schaden-Anklage noch absurder.
p.s. Ich finde die Anklage auch problematisch, aber das Problem sehe ich im §3g der allzu unkonkret ist und solche Fälle nicht ausschließt.
Und zweitens wäre fraglich ob Propagandamaterial von damals überhaupt heutzutage noch ernsthaft als Propagandamaterial genutzt werden könnte.
Und zweitens wäre fraglich ob Propagandamaterial von damals überhaupt heutzutage noch ernsthaft als Propagandamaterial genutzt werden könnte.
December 8, 2025 at 4:59 PM
p.s. Ich finde die Anklage auch problematisch, aber das Problem sehe ich im §3g der allzu unkonkret ist und solche Fälle nicht ausschließt.
Und zweitens wäre fraglich ob Propagandamaterial von damals überhaupt heutzutage noch ernsthaft als Propagandamaterial genutzt werden könnte.
Und zweitens wäre fraglich ob Propagandamaterial von damals überhaupt heutzutage noch ernsthaft als Propagandamaterial genutzt werden könnte.
Die StA wirft ihm vor, dass er die Bücher vertreibt und es "ernstlich für möglich hält", dass damit NS Propaganda betrieben wird wodurch er sich im NS Sinne betätige (§3g). Eine NS Gesinnung muss er dazu nicht haben.
Sonst könnte ich Hitlerbilder verkaufen, solange ich es nur des Geldes wegen mache.
Sonst könnte ich Hitlerbilder verkaufen, solange ich es nur des Geldes wegen mache.
December 8, 2025 at 4:58 PM
Die StA wirft ihm vor, dass er die Bücher vertreibt und es "ernstlich für möglich hält", dass damit NS Propaganda betrieben wird wodurch er sich im NS Sinne betätige (§3g). Eine NS Gesinnung muss er dazu nicht haben.
Sonst könnte ich Hitlerbilder verkaufen, solange ich es nur des Geldes wegen mache.
Sonst könnte ich Hitlerbilder verkaufen, solange ich es nur des Geldes wegen mache.
Nein, sie wirft ihm keine NS-Gesinnung vor.
Sie wirft ihm vor, dass er sich im NS Sinne betätigt hat, da seine Handlung dazu beigetragen haben könnten NS-Propaganda zu verbreiten.
Ich würde eher die Frage stellen, ob die Bücher heute noch Propagandamaterial darstellen.Kenne die Bücher aber nicht.
Sie wirft ihm vor, dass er sich im NS Sinne betätigt hat, da seine Handlung dazu beigetragen haben könnten NS-Propaganda zu verbreiten.
Ich würde eher die Frage stellen, ob die Bücher heute noch Propagandamaterial darstellen.Kenne die Bücher aber nicht.
December 8, 2025 at 4:05 PM
Nein, sie wirft ihm keine NS-Gesinnung vor.
Sie wirft ihm vor, dass er sich im NS Sinne betätigt hat, da seine Handlung dazu beigetragen haben könnten NS-Propaganda zu verbreiten.
Ich würde eher die Frage stellen, ob die Bücher heute noch Propagandamaterial darstellen.Kenne die Bücher aber nicht.
Sie wirft ihm vor, dass er sich im NS Sinne betätigt hat, da seine Handlung dazu beigetragen haben könnten NS-Propaganda zu verbreiten.
Ich würde eher die Frage stellen, ob die Bücher heute noch Propagandamaterial darstellen.Kenne die Bücher aber nicht.
just speed up*, that will solve it.
* perpendicular to the road of course. Attention: it might get bumpy after approximately 1 fly
* perpendicular to the road of course. Attention: it might get bumpy after approximately 1 fly
December 4, 2025 at 10:54 AM
just speed up*, that will solve it.
* perpendicular to the road of course. Attention: it might get bumpy after approximately 1 fly
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Was ist das primäre Verkehrsmittel? Und was verstehen PassantInnen bei der Frage?
Aber die Aussage der Umfrage bleibt wsh. eh erhalten, ist nur mein innerer Monk der irreführende Zahlen nicht einfach stehen lassen kann.😅
Aber die Aussage der Umfrage bleibt wsh. eh erhalten, ist nur mein innerer Monk der irreführende Zahlen nicht einfach stehen lassen kann.😅
November 28, 2025 at 2:46 PM
Was ist das primäre Verkehrsmittel? Und was verstehen PassantInnen bei der Frage?
Aber die Aussage der Umfrage bleibt wsh. eh erhalten, ist nur mein innerer Monk der irreführende Zahlen nicht einfach stehen lassen kann.😅
Aber die Aussage der Umfrage bleibt wsh. eh erhalten, ist nur mein innerer Monk der irreführende Zahlen nicht einfach stehen lassen kann.😅
Super Auswertung!
Dennoch melde ich Zweifel an: Mehr als 1/3 der PassantInnen in der Grazer Innenstadt kommen zu Fuß??
Das scheint mir zumindest für die "innere" Innenstadt (Herrengasse & Umgebung) nicht unmöglich, aber unwahrscheinlich hoch.
Dennoch melde ich Zweifel an: Mehr als 1/3 der PassantInnen in der Grazer Innenstadt kommen zu Fuß??
Das scheint mir zumindest für die "innere" Innenstadt (Herrengasse & Umgebung) nicht unmöglich, aber unwahrscheinlich hoch.
November 27, 2025 at 5:21 PM
Super Auswertung!
Dennoch melde ich Zweifel an: Mehr als 1/3 der PassantInnen in der Grazer Innenstadt kommen zu Fuß??
Das scheint mir zumindest für die "innere" Innenstadt (Herrengasse & Umgebung) nicht unmöglich, aber unwahrscheinlich hoch.
Dennoch melde ich Zweifel an: Mehr als 1/3 der PassantInnen in der Grazer Innenstadt kommen zu Fuß??
Das scheint mir zumindest für die "innere" Innenstadt (Herrengasse & Umgebung) nicht unmöglich, aber unwahrscheinlich hoch.
Stimmt. Aber wieso sollen Fußgänger und Radfahrer ausweichen nur weil sie nicht 2 Tonnen wiegen und 2 m breit sind?
(Und ja, die Forderung oben ist nicht allzu realistisch, das ist mir schon klar ;) Ist mehr ein Denkanstoß gegen den Automatismus, dass man zuerst die Straßen denkt und dann den Rest.)
(Und ja, die Forderung oben ist nicht allzu realistisch, das ist mir schon klar ;) Ist mehr ein Denkanstoß gegen den Automatismus, dass man zuerst die Straßen denkt und dann den Rest.)
November 2, 2025 at 7:49 PM
Stimmt. Aber wieso sollen Fußgänger und Radfahrer ausweichen nur weil sie nicht 2 Tonnen wiegen und 2 m breit sind?
(Und ja, die Forderung oben ist nicht allzu realistisch, das ist mir schon klar ;) Ist mehr ein Denkanstoß gegen den Automatismus, dass man zuerst die Straßen denkt und dann den Rest.)
(Und ja, die Forderung oben ist nicht allzu realistisch, das ist mir schon klar ;) Ist mehr ein Denkanstoß gegen den Automatismus, dass man zuerst die Straßen denkt und dann den Rest.)
Ich kenn das aus Asien (als Brücken) und aus Osteuropa (als Unterführungen)
Nachteile: 1.) Unübersichtlich weil man wissen muss wo die Eingänge sind und nicht einfach in die Zielrichtung gehen kann. 2.) Oft nicht behindertengerecht 3.) zusätzliche Höhenmeter und Umwege.
Umgekehrt:Kfz unter die Erde!
Nachteile: 1.) Unübersichtlich weil man wissen muss wo die Eingänge sind und nicht einfach in die Zielrichtung gehen kann. 2.) Oft nicht behindertengerecht 3.) zusätzliche Höhenmeter und Umwege.
Umgekehrt:Kfz unter die Erde!
November 2, 2025 at 4:41 PM
Ich kenn das aus Asien (als Brücken) und aus Osteuropa (als Unterführungen)
Nachteile: 1.) Unübersichtlich weil man wissen muss wo die Eingänge sind und nicht einfach in die Zielrichtung gehen kann. 2.) Oft nicht behindertengerecht 3.) zusätzliche Höhenmeter und Umwege.
Umgekehrt:Kfz unter die Erde!
Nachteile: 1.) Unübersichtlich weil man wissen muss wo die Eingänge sind und nicht einfach in die Zielrichtung gehen kann. 2.) Oft nicht behindertengerecht 3.) zusätzliche Höhenmeter und Umwege.
Umgekehrt:Kfz unter die Erde!
Precht ist halt wie eine KI: Man bekommt zu jedem Thema eine elequent formulierte Antwort die sich intelligent anhört aber halt oft einfach faktisch falsch ist.
Nur ließe man eine KI eher nicht ungeprüft eine Kolumne schreiben oder in einer Talkshow reden.
Das sollte man bei Precht auch so halten.
Nur ließe man eine KI eher nicht ungeprüft eine Kolumne schreiben oder in einer Talkshow reden.
Das sollte man bei Precht auch so halten.
October 17, 2025 at 10:25 AM
Precht ist halt wie eine KI: Man bekommt zu jedem Thema eine elequent formulierte Antwort die sich intelligent anhört aber halt oft einfach faktisch falsch ist.
Nur ließe man eine KI eher nicht ungeprüft eine Kolumne schreiben oder in einer Talkshow reden.
Das sollte man bei Precht auch so halten.
Nur ließe man eine KI eher nicht ungeprüft eine Kolumne schreiben oder in einer Talkshow reden.
Das sollte man bei Precht auch so halten.
Absolut. Bis vor 4 Jahren hatte ich (in einer anderen Wohnung) maximal 10 Mbit/s Download, Abends nur aber oft nur noch 1-2 Mbit/s. Haus hatte Glasfaser(!) aber kein Kabel vom Dachboden in die Mietwohnung. Vermieter & Hausverwaltung hatten Null Interesse auch nur einen Grundriss rauszusuchen.
September 24, 2025 at 4:09 PM
Absolut. Bis vor 4 Jahren hatte ich (in einer anderen Wohnung) maximal 10 Mbit/s Download, Abends nur aber oft nur noch 1-2 Mbit/s. Haus hatte Glasfaser(!) aber kein Kabel vom Dachboden in die Mietwohnung. Vermieter & Hausverwaltung hatten Null Interesse auch nur einen Grundriss rauszusuchen.
Ich hab hier in Graz Magenta Kabelinternet mit stabilen 120 Mbit/s - ich glaub es gingen sogar 300-400 Mbit/s. Hab mich beim beim Umzug auch geärgert, dass es keine Auswahl gibt. Aber Kosten sind okay und Bedarf nach mehr Bandbreite darüber ist bei mir (und wsh den meisten anderen) wirklich minimal.
September 24, 2025 at 12:27 PM
Ich hab hier in Graz Magenta Kabelinternet mit stabilen 120 Mbit/s - ich glaub es gingen sogar 300-400 Mbit/s. Hab mich beim beim Umzug auch geärgert, dass es keine Auswahl gibt. Aber Kosten sind okay und Bedarf nach mehr Bandbreite darüber ist bei mir (und wsh den meisten anderen) wirklich minimal.
Ich hatte das auch (TU Graz, ca. 10 Jahre her) Es musste dann glaub ich beim Einreichen für den Masterabschluss vom Sekretäriat umgeschrieben werden, war aber eine Sache von ein paar Mausklicks.
Es gab damals aber kaum Zulassungsketten.
Es gab damals aber kaum Zulassungsketten.
September 8, 2025 at 10:51 AM
Ich hatte das auch (TU Graz, ca. 10 Jahre her) Es musste dann glaub ich beim Einreichen für den Masterabschluss vom Sekretäriat umgeschrieben werden, war aber eine Sache von ein paar Mausklicks.
Es gab damals aber kaum Zulassungsketten.
Es gab damals aber kaum Zulassungsketten.
Natürlich geht +2 auf +4 - aber halt nur wenn man Glück hat und eine +2 in der gewünschten Farbe hat, das macht die Regel umso hübscher! :)
August 20, 2025 at 5:12 AM
Natürlich geht +2 auf +4 - aber halt nur wenn man Glück hat und eine +2 in der gewünschten Farbe hat, das macht die Regel umso hübscher! :)
Oben links steht: "In % der unselbstständig Erwerbstätigen"
Also ich würde es verstehen als Arbeitsuchende / (Arbeitende + Arbeitssuchende)
D.h. wer ohne Arbeit ist aber sich nicht beim AMS meldet geht da nicht ein.
Also ich würde es verstehen als Arbeitsuchende / (Arbeitende + Arbeitssuchende)
D.h. wer ohne Arbeit ist aber sich nicht beim AMS meldet geht da nicht ein.
August 11, 2025 at 4:47 PM
Oben links steht: "In % der unselbstständig Erwerbstätigen"
Also ich würde es verstehen als Arbeitsuchende / (Arbeitende + Arbeitssuchende)
D.h. wer ohne Arbeit ist aber sich nicht beim AMS meldet geht da nicht ein.
Also ich würde es verstehen als Arbeitsuchende / (Arbeitende + Arbeitssuchende)
D.h. wer ohne Arbeit ist aber sich nicht beim AMS meldet geht da nicht ein.
Und?
Konnten Sie sich gach ob der Schar an unbedeckten Männerbeinen nicht mehr auf die Aufführung konzentrieren oder was ist das Problem daran?
Konnten Sie sich gach ob der Schar an unbedeckten Männerbeinen nicht mehr auf die Aufführung konzentrieren oder was ist das Problem daran?
June 30, 2025 at 5:21 AM
Und?
Konnten Sie sich gach ob der Schar an unbedeckten Männerbeinen nicht mehr auf die Aufführung konzentrieren oder was ist das Problem daran?
Konnten Sie sich gach ob der Schar an unbedeckten Männerbeinen nicht mehr auf die Aufführung konzentrieren oder was ist das Problem daran?
Ein Gedanke dazu:
Ein Flugzeug braucht gar nicht so arg viel Treibstoff pro km, aber wenig Zeit/km -> viel CO2/Zeit.
Die fixe Randbedingung ist die Zeit, kaum jemand will mehr als 1 Tag An-/Abreise für den Urlaub.
->Ein umwelfreudl. Transportmittel muss wenig CO2/Zeit produzieren, nicht CO2/km.
Ein Flugzeug braucht gar nicht so arg viel Treibstoff pro km, aber wenig Zeit/km -> viel CO2/Zeit.
Die fixe Randbedingung ist die Zeit, kaum jemand will mehr als 1 Tag An-/Abreise für den Urlaub.
->Ein umwelfreudl. Transportmittel muss wenig CO2/Zeit produzieren, nicht CO2/km.
June 21, 2025 at 3:29 PM
Ein Gedanke dazu:
Ein Flugzeug braucht gar nicht so arg viel Treibstoff pro km, aber wenig Zeit/km -> viel CO2/Zeit.
Die fixe Randbedingung ist die Zeit, kaum jemand will mehr als 1 Tag An-/Abreise für den Urlaub.
->Ein umwelfreudl. Transportmittel muss wenig CO2/Zeit produzieren, nicht CO2/km.
Ein Flugzeug braucht gar nicht so arg viel Treibstoff pro km, aber wenig Zeit/km -> viel CO2/Zeit.
Die fixe Randbedingung ist die Zeit, kaum jemand will mehr als 1 Tag An-/Abreise für den Urlaub.
->Ein umwelfreudl. Transportmittel muss wenig CO2/Zeit produzieren, nicht CO2/km.
just for those curious about the share of cars on the road (i.e. not just new sales)
--> here's the answer: ourworldindata.org/grapher/shar...
--> here's the answer: ourworldindata.org/grapher/shar...
Share of cars currently in use that are electric
Electric cars include fully battery-electric and plug-in hybrids.
ourworldindata.org
May 12, 2025 at 8:09 PM
just for those curious about the share of cars on the road (i.e. not just new sales)
--> here's the answer: ourworldindata.org/grapher/shar...
--> here's the answer: ourworldindata.org/grapher/shar...
Wobei günstig sind zumindest die Shinkansen nicht gerade.
Aber was mir dort klar wurde: Dort kann ich 1000 km fahren und weiß auf 3 Minuten genau wann ich dort bin!
Bei uns muss ich bei jedem Umstieg min. 1/2 Stunde Puffer einrechnen.
Aber was mir dort klar wurde: Dort kann ich 1000 km fahren und weiß auf 3 Minuten genau wann ich dort bin!
Bei uns muss ich bei jedem Umstieg min. 1/2 Stunde Puffer einrechnen.
April 19, 2025 at 7:10 PM
Wobei günstig sind zumindest die Shinkansen nicht gerade.
Aber was mir dort klar wurde: Dort kann ich 1000 km fahren und weiß auf 3 Minuten genau wann ich dort bin!
Bei uns muss ich bei jedem Umstieg min. 1/2 Stunde Puffer einrechnen.
Aber was mir dort klar wurde: Dort kann ich 1000 km fahren und weiß auf 3 Minuten genau wann ich dort bin!
Bei uns muss ich bei jedem Umstieg min. 1/2 Stunde Puffer einrechnen.
Wobei der Schaden ja deutlich höher gewesen sein dürfte. Ohne dem Wissen hätte die Immofinanz ja u.U. deutlich höher geboten. Da gehts schnell um dutzende Milliarden.
Aber ja, Fragen darf man wohl. Ob ich's ihm vorhalten würde...? weiß nicht.
Aber ja, Fragen darf man wohl. Ob ich's ihm vorhalten würde...? weiß nicht.
April 1, 2025 at 7:42 PM
Wobei der Schaden ja deutlich höher gewesen sein dürfte. Ohne dem Wissen hätte die Immofinanz ja u.U. deutlich höher geboten. Da gehts schnell um dutzende Milliarden.
Aber ja, Fragen darf man wohl. Ob ich's ihm vorhalten würde...? weiß nicht.
Aber ja, Fragen darf man wohl. Ob ich's ihm vorhalten würde...? weiß nicht.