Condizioni non ideali da test, tra freddo e pioggia.
Le GT stanno girando sul tracciato del Paul Ricard per il #GTWorldChEu
📸 @alexsala69.bsky.social

Condizioni non ideali da test, tra freddo e pioggia.
Le GT stanno girando sul tracciato del Paul Ricard per il #GTWorldChEu
📸 @alexsala69.bsky.social

Test in corso al Paul Ricard per il #GTWorldChEu #GT
📸 @alexsala69.bsky.social

Buongiorno a tutti dal Paul Ricard, siamo qui in pista per i test d'inizio stagione del #GTWorldChEu, la novità degli ultimi giorni è l'arrivo del team di Max Verstappen con AstonMartin, (segnali di una possibile unione anche per la #F1?).

#GT
📸 @alexsala69.bsky.social

Si torna in pista al Paul Ricard per i test del #GTWorldChEu dal 10 al 11 Marzo con
@alexsala69.bsky.social

Tra i tanti partecipanti, da questa stagione vedremo anche il team di Verstappen (F1) con Thierry Vermeulen, Chris Lulham, e Harry King
#GT

#F1 #F1Tech #F1Testing #RedBull #RB21 Interesting differences at the junction between the sidepods and the floor. For the rest of the bodywork, it's surprisingly similar. But under the engine cover, the intercooler has been moved.

#F1 #F1Tech #McLaren #MCL39 #RedBull #RB21 #Ferrari #SF25 McLaren "risky" front suspension according to Waché, Red Bull technical director.

La #MCL39 presenta forme molto complesse del copro vettura, in questa area si è cercato di lavoro su zone di alta e bassa pressione per migliorare e influenza l'andamento dei flussi.
#F1 #TechF1 #McLaren
📸 #HB
🎨🗣️ @fulvio3dviz.bsky.social

La McLaren MCL39 ha questa rientranza in prossimità dell'entrata delle pance questo shape serve forse per non sacrificare raffreddamento della PU e non sporcare il flusso sul corpo vettura
Grazie a AICHI-Supernova) su X per aver visto ciò.
#F1 #TechF1 #McLaren
📸 #HB
🎨🗣️ @fulvio3dviz.bsky.social