Markus Hippeli
@angryagilist.bsky.social
Systems Thinker, Kanban Trainer, Leadership Coach, Human being. Cycling for transport. Based in Berlin, Germany.
https://www.leanovate.de
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Hmm, vielleicht nur ein Schluckauf? Scheint noch/wieder zu gehen bei mir. (Sorry for late reply).
September 5, 2025 at 5:25 PM
Hmm, vielleicht nur ein Schluckauf? Scheint noch/wieder zu gehen bei mir. (Sorry for late reply).
Guck mal, von wann mein Post ist. So wie im Bild sieht es in Berlin im übrigen immer noch nicht aus. Und ja: Für Rücksichtnahme ist Berlin nicht gerade berühmt - eher für das Gegenteil.
September 5, 2025 at 5:20 PM
Guck mal, von wann mein Post ist. So wie im Bild sieht es in Berlin im übrigen immer noch nicht aus. Und ja: Für Rücksichtnahme ist Berlin nicht gerade berühmt - eher für das Gegenteil.
Nachdem Renault plant den R5 als eAuto wiederaufzulegen - vielleicht kommt ja auch die Mutter aller Schräghecklimousienen wider: Der R16. Das war schon eine coole Karre.
February 13, 2024 at 5:19 PM
Nachdem Renault plant den R5 als eAuto wiederaufzulegen - vielleicht kommt ja auch die Mutter aller Schräghecklimousienen wider: Der R16. Das war schon eine coole Karre.
Bezüglich der Kritik des "Plagiatsjägers" an ihrer Dissertation (und dem, was Nius daraus gemacht hat) lohnt es sich diesen Artikel zu lesen, der der Fundamentalkritik an der Dissertation ziemlich die Luft rauslässt:
Die Grenzen des Plagiatschecks
Was wir aus der Analyse von Alexandra Föderl-Schmids Dissertation durch den "Plagiatsjäger" Stefan Weber wirklich lernen können.
www.falter.at
February 9, 2024 at 7:43 AM
Bezüglich der Kritik des "Plagiatsjägers" an ihrer Dissertation (und dem, was Nius daraus gemacht hat) lohnt es sich diesen Artikel zu lesen, der der Fundamentalkritik an der Dissertation ziemlich die Luft rauslässt: