▶️ Aujourd'hui, on propose de transformer le boulevard Saint-Germain en une artère agréable, verte, cyclable et circulante pour les bus, bref en un exemple de la mobilité à la parisienne. 🚌 🚴♀️ 🤩
#municipales2026 #Paris5 #paris6 #paris7
▶️ Aujourd'hui, on propose de transformer le boulevard Saint-Germain en une artère agréable, verte, cyclable et circulante pour les bus, bref en un exemple de la mobilité à la parisienne. 🚌 🚴♀️ 🤩
#municipales2026 #Paris5 #paris6 #paris7
Et de ma fille de 11 ans.
Rien a foutre.
Et de ma fille de 11 ans.
Rien a foutre.
FUCK this British government.
https://news.sky.com/story/greta-thunberg-arrested-at-a-protest-supporting-palestine-action-hunger-strikers-13486842
FUCK this British government.
https://news.sky.com/story/greta-thunberg-arrested-at-a-protest-supporting-palestine-action-hunger-strikers-13486842
Le réchauffement climatique démolit nos espoirs de neige.
Triste que nos enfants ne connaissent plus les joies simples de l'hiver (luge, bonhomme de neige etc.)
Le mécénat c’est la soumission.
L’impôt c’est l’intérêt collectif.
les questions sont polies, mais piquantes.
Les étudiantes sont ensuite sèchement recadrées par les profs
www.mediapart.fr/journal/fran...
Le mécénat c’est la soumission.
L’impôt c’est l’intérêt collectif.
Aujourd'hui, on demande à nos candidat⸱es à la mairie de Paris des trottoirs traversants, pour que les cyclistes et les piétons traversent la rue en sécurité.
Les trottoirs traversants rendent visuelle la priorité accordée aux piétons, et incitent naturellement les 🚘 à ralentir.
Aujourd'hui, on demande à nos candidat⸱es à la mairie de Paris des trottoirs traversants, pour que les cyclistes et les piétons traversent la rue en sécurité.
Les trottoirs traversants rendent visuelle la priorité accordée aux piétons, et incitent naturellement les 🚘 à ralentir.
www.larep.fr/orleans-4500...
www.larep.fr/orleans-4500...
vos données biométriques peuvent vous échapper.
Vous apparaissez sur une photo d’un ami, il la stocke sur le cloud, active le regroupement facial : votre visage est analysé, identifié, sans que vous n’ayez rien demandé.
vos données biométriques peuvent vous échapper.
Vous apparaissez sur une photo d’un ami, il la stocke sur le cloud, active le regroupement facial : votre visage est analysé, identifié, sans que vous n’ayez rien demandé.
1/3
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Ce n'est pas la ville qui est bruyante mais les 🚘 et les 🛵thermiques !
La pollution sonore réduit l'espérance de vie des parisien⸱nes d'un an 👂
Pourquoi ne pas interdire les deux-roues motorisés thermiques pour apaiser la ville ?
Madrid l'a fait, c'est au tour de Paris ! ✨
#municipales2026
Ce n'est pas la ville qui est bruyante mais les 🚘 et les 🛵thermiques !
La pollution sonore réduit l'espérance de vie des parisien⸱nes d'un an 👂
Pourquoi ne pas interdire les deux-roues motorisés thermiques pour apaiser la ville ?
Madrid l'a fait, c'est au tour de Paris ! ✨
#municipales2026
▶️ L'ouest parisien n'a pas encore de vélorue !
▶️ Et si la rue de la Pompe devenait une rue où circuler à 🚲 est un plaisir, où la végétation et les mobilités actives reprennent leur place ? 🤩
▶️ C'est ce qu'on demande ce jour aux candidat·e·s à la mairie de #Paris !
▶️ L'ouest parisien n'a pas encore de vélorue !
▶️ Et si la rue de la Pompe devenait une rue où circuler à 🚲 est un plaisir, où la végétation et les mobilités actives reprennent leur place ? 🤩
▶️ C'est ce qu'on demande ce jour aux candidat·e·s à la mairie de #Paris !
▶️ Les pistes cyclables peuvent être un levier d'inclusivité, si elles sont bien réalisées !
▶️Pour 2026, on souhaite des pistes larges, avec un revêtement de qualité et des bordures douces, qui permettent à chacun de les emprunter 🧑🦼 🚴 👩🦽
▶️Vidéo par @EmmanuelSPV
▶️ Les pistes cyclables peuvent être un levier d'inclusivité, si elles sont bien réalisées !
▶️Pour 2026, on souhaite des pistes larges, avec un revêtement de qualité et des bordures douces, qui permettent à chacun de les emprunter 🧑🦼 🚴 👩🦽
▶️Vidéo par @EmmanuelSPV
C'est l'inverse de ce que prétendent beaucoup de gens, et pourtant c'est la réalité.
Ne vous en déplaise, la SNCF est une entreprise bien plus efficace que la plupart des autres entreprises françaises qui elles augmentent leur prix.
C'est l'inverse de ce que prétendent beaucoup de gens, et pourtant c'est la réalité.
Ne vous en déplaise, la SNCF est une entreprise bien plus efficace que la plupart des autres entreprises françaises qui elles augmentent leur prix.
bonpote.com/le-ski-est-i...
bonpote.com/le-ski-est-i...
Plus aucun sens interdit à vélo ! À Paris, on est vraiment pas loin de ne plus avoir de sens interdits au vélo. Il faut qu’on aille jusqu’au bout et que 100% des rues de Paris permettent le double-sens cyclables.
Plus aucun sens interdit à vélo ! À Paris, on est vraiment pas loin de ne plus avoir de sens interdits au vélo. Il faut qu’on aille jusqu’au bout et que 100% des rues de Paris permettent le double-sens cyclables.
Des grands parkings vélo comme à Lyon, à toutes les gares SNCF et les endroits stratégiques 🎁
#paris #lyon #partdieu #velo #mobilité #urbanisme #velotaf #municipales2026 #paris2026
Des grands parkings vélo comme à Lyon, à toutes les gares SNCF et les endroits stratégiques 🎁
#paris #lyon #partdieu #velo #mobilité #urbanisme #velotaf #municipales2026 #paris2026
👉 Le dispositif national "Savoir Rouler à Vélo" doit permettre à tous les élèves d'école primaire d'acquérir une réelle autonomie à vélo avant d'entrer au collège.
👉 Le dispositif national "Savoir Rouler à Vélo" doit permettre à tous les élèves d'école primaire d'acquérir une réelle autonomie à vélo avant d'entrer au collège.
* 7 millions de passages de vélo au 30 novembre 2025 contre 6,6 millions sur tout 2024.
Novembre 25 signe le 13ème meilleur mois consécutif pour le vélo dans les #hautsdeseine, série en cours depuis novembre 24 (inclu)
* 7 millions de passages de vélo au 30 novembre 2025 contre 6,6 millions sur tout 2024.
Novembre 25 signe le 13ème meilleur mois consécutif pour le vélo dans les #hautsdeseine, série en cours depuis novembre 24 (inclu)
10x moins gros et facile à garer, 100 x moins cher et moins dangereux, 1000 x moins polluant, aussi rapide.
Alors les municipalités lui foutent des bâtons dans les roues avec des infrastructures merdiques.
Voiture (bleu) : un virage doux pour entrer dans le giratoire, une trajectoire courbe, et un virage doux pour sortir
Vélo (vert) : angle droit, potelets, angle droit, angle droit, piétons, angle droit etc.
10x moins gros et facile à garer, 100 x moins cher et moins dangereux, 1000 x moins polluant, aussi rapide.
Alors les municipalités lui foutent des bâtons dans les roues avec des infrastructures merdiques.
Mais il y a quand même des gens qui ne sont pas des ultra-riches et défendent le maintien de leurs privilèges fiscaux.
Mais il y a quand même des gens qui ne sont pas des ultra-riches et défendent le maintien de leurs privilèges fiscaux.
Pour que les 30 km/h soient enfin respectés !
À Paris, la limitation à 30 km/h existe sur le papier, mais pas toujours sur le bitume...
Nous souhaitons :
✅ Des radars fixes aux endroits stratégiques
✅ De l'aménagement urbain qui incite naturellement à ralentir.
Pour que les 30 km/h soient enfin respectés !
À Paris, la limitation à 30 km/h existe sur le papier, mais pas toujours sur le bitume...
Nous souhaitons :
✅ Des radars fixes aux endroits stratégiques
✅ De l'aménagement urbain qui incite naturellement à ralentir.