Ruben
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Música, nueva movilidad, Tenerife.
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Tendrían que hacerlo casi gratis. Cobrar por mano de obra y poco más. Al ponerlo ya en los nuevos que se compren están reconociendo que se equivocaron.
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En casa son dos coches eléctricos y una moto eléctrica. Ya se renovó el coche de combustión (híbrido Toyota) por otro eléctrico. Evidentemente esos términos como segundo coche, donde ya hay un VE, se renovarán cuando les toque por un VE en un altísimo porcentaje.
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Vídeo promocional con un claro mensaje de lo que son y a qué se dedican.
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Mi hija los encasilla en el grupo “masculinidad frágil”
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Voy al súper. Como tienen carga gratuita de cortesía lo voy a dejar cagado los 30 minutos que dejan. Vaya todos ocupados, espera que parece que alguien se va. Sale del coche, desenchufa… y lo vuelve a enchufar.-Perdona, te vas? -No.Y se vuelve a meter en coche…😠.Esto no es la movilidad eléctrica!!!
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En verano que hice ruta por Península (vivo en Tenerife) aproveché suscripción a Zunder gratuita por ser miembro de AUVE. Las de Endesa son las mejores tarifas tanto con o sin suscripción, pero los PR están algo “descuidados”
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Totalmente de acuerdo. Los casos para hacerlo. Que no tengas cargador en casa y te pille cerca uno de determinada red. Que viajes mucho, más de dos veces al mes y una red esté en el viaje que sueles hacer. O que lo hagas solo un tiempo ya que hagas ruta larga y te quites cuando termines.
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Qué raro haya sido el CEO de Mercedes (y presidente de la patronal europea de automóviles) el que haya pedido a la UE la revisión de los planes de emisiones.
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Por favor, formar a los comerciales/vendedores que ya llevamos unos cuantos años con esto de la movilidad eléctrica. Con un cursito de una hora vale…
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Casa cierto tiempo me cruzo con usuarios de VE en cargadores que no saben distinguir corriente continua de alterna, CCS de Tipo 2. De la existencia del Chademo vale, puedes no saberlo, pero si ves que el conector no es igual!! Que no entra!!! Y estar cargando al 100% habilitado gente esperando…
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Hay de todo en ambos lados políticos. Es más, creo que habría que intentar separar la ideología política de la transición energética. Es más un tema técnico/científico. El problema es su utilización política. Como todo.
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Si solo fuera en Valencia, en casi toda España creo yo.
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Claro ejemplo de que no es lo mismo repostar que recargar. PRR en una ES en Icod de los Vinos en Tenerife. Se puso el cargador en la misma línea/carril del repostaje bloqueando la salida. Evidentemente punto deshabilitado, sin funcionar creo.
Link Euromaps: map.electromaps.com/es/p/529650
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Llegan hasta Canarias los VE de noruegos, y de Alemanes, y de neerlandeses, de belgas, y franceses, hasta algún Tesla Italiano he visto por aquí.
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También más de 4 años con el Leaf ahora. Sin gasolina evidentemente y a unos 2-2,5€ a los 100km. Hace 4 años ponía 254km de autonomía, ahora 249km…ni tan mal.
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Ya que lo de la obligación de poner datáfono se lo pasan por ahí.
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Y qué tal si todo coche vendido venga con plug@charge y los operadores de carga también obligados a que lo tengan con comunicación de precio visual en PR. La experiencia es abismal. Le explicas a alguien que tú llegas y si el precio le vale enchufas y listo. Sin ninguna aplicación.
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@iberdrola-oficial.bsky.social no creo que sea muy rentable estos puestos si de 12 PR solo se utilizan 2 y todos los demás ocupados por vehículos de combustión o VE sin cargar. En CC Siam Mall en Tenerife. Que pongan señalización como es debido YA!!!! Y en planta de abajo más de lo mismo.
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Madre mía!!! Que rebuscado… los ventiladores que levantan el polvo y partículas!!! Y el humo que yo me como cuando en la moto eléctrica voy detrás de un ICE… las migajas de emisiones de la movilidad eléctrica son lo peor y los grandes emisiones de TODOS los ICE no importan si nadie muere de cáncer.
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Cuando sabes 100% seguro que las manchas de aceite no son tuyas. Muévete en eléctrico.
#movilidadelectrica
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Si. Alguna vez semanas… normalmente aparece los 15€ de bloqueo y a los días desaparece y cobran el real.
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Dos semanas por Península. 3500km. La mayor parte cargando en @zunder-es.bsky.social Sin duda, en la actualidad (fuera de Tesla) la mejor red de carga. Accesible, fácil, rápida, cómoda, con sombre en su mayoría. Acercándose mucho a Supercharger.
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Puntos de recarga rápida Tenerife · Moises Perez dueñas
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Siempre mirar antes si está en servicio claro está. Hay puntos que están “dejados”
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