Auf dem Weg zur „besseren Bahn“ hat @bahn.de gerade angekündigt, seinen BlueSky Kanal - nach der Aufgabe des Twitter/X-Kanals - ebenfalls zu beenden. Ich sehe keinen Weg zu „besseren Bahn“.

Kein Verständnis dafür. Der Kanal auf den ihr verweist bringt nur Pressemeldungen.

Das ist unmöglich. Und für das konkrete Problem ist es völlig egal von welcher Emailadresse ich schreibe. Der Kundenservice könnte per Brief auf die bekannte Postanschrift antworten. Nach über 3 Wochen warten, käme es darauf auch nicht mehr an. Man muss nur wollen 🤷‍♂️ DAS ist also der Status-Service?

Der Fahrkarten-Service hat sich nun gemeldet. Es geht um ein Problem mit einem Gutschein und warum er nich mehr funktioniert nach einem Absturz der App. Aber nach fast 4 Wochen hält man sich daran auf, dass meine Email nich mit dem Kundenkonto übereinstimmt. Den Kunden anrufen ist wohl keine Option🤷‍♂️

Ich habe die Email an [email protected] nun noch einmal über eine andere Emailadresse geschickt.

Hab ich soeben gemacht. Aber muss ich das jetzt immer auf die Art machen? Meine Erwartung war dass der Status Support bevorzugt reagiert. Am Telefon hat mich der Status Support einmal weiterverbunden, zu einer Nummer der Bahn, dort kam die Ansage dass die Nummer nicht mehr verwendet wird. Ende 🤷‍♂️

Warum sind im Jahr 2025 gefühlt 90% der Bahnen der KVB ohne Klimaanlage unterwegs? In einer Woche wie dieser wird man buchstäblich gegrillt in der Straßenbahn. Der Wechsel auf den #ÖPNV wird propagiert, wenn ich nen Wechsel-Outfit brauche, ist die #Bahn jedoch keine Alternative zum #Auto

Eigentlich wollte ich auch mit dem RE13 von Mönchengladbach nach Düsseldorf fahren, man müsse nur „kurz“ in Neuss in ein anderes Fahrzeug wechseln. Ich schätze die Leute stehen immer noch dort, der RE13 soll nun 30 Minuten zu spät sein. Geistesgegenwärtig bin ich in Neuss in die S11…

Witzig, 2 Minuten nach meinem Beitrag kam in der S11 eine krächzende Ansage, es gäbe ein defektes Signal als Grund warum wir hier stehen 😂🤷‍♂️ Die Anzeige im Zug ist mittlerweile auch der Meinung wir wären die S6 😅

Ich wollte stornieren weil die Bahn (mal wieder) zu spät gekommen wäre. Wenn ich auf einer Fahrt von 25 Minuten, die mich im ICE über 20€ kostet, 40 Minuten zu spät komme, dann ich es lassen mit der Bahn…

Danke. Es ging darum dass ich unmittelbar telefonische Hilfe im Zusammenhang mit der sofortigen Stornierung einer gerade getätigten Buchung brauchte. Da hab ich nur 3 Stunden Zeit, soweit ich weiß. Dass Züge nicht fahren okay, nervig genug, aber auch das „Drumherum“ funktioniert nicht einwandfrei.

Ich versteh nicht, wie die Bahn bei der aktuellen Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit groß und breit auf allen Kanälen diesen Rekord feiern kann. Als Vielfahrer mit Platin-Status erlebe ich jeden Tag die Defizite der Bahn. Sowas ist unangebracht. Vielleicht sagt das mal Jemand den Leuten vom Marketing

Ich hab am Dienstag auch einen Geschwindigkeitsrekord aufgestellt. Über 5 Stunden für 240 km mit der @bahn.de 😅 Aktuell sitze ich im RE13 und der hat nach einer Station und 20 km Fahrt schon 22 Minuten Verspätung aufgebaut. „Streckenstörung“. Läuft mit den Rekorden 🥳

Hallo @bahn.de, nein, keine Rückfahrt bei dem Ticket.

Bei wir war heute eher wieder „The same procedure as every year“ 🙄🙄

Aber wie kommt es denn bitte zu sowas?! Wer trifft eine solche Entscheidung? Alle Gleise anscheinend frei. Ihr lasst die Leute erst 3 Minuten vor Abfahrt die Bahnsteige wechseln, und dann unmittelbar vor Abfahrt kommt erneut die Ansage. Wer in der Leitstelle hält sowas für eine gute Idee??