Additionally, the study shows that driving an electric vehicle is generally associated with a lower fire risk than driving an internal combustion engine vehicle—confirmed by statistics from Norway. The fire probability of a BEV is four times lower than that of an ICEV. [3/3]

Result: An electrified house (PV, storage, HP) including an BEV has a lower fire risk than one with an internal combustion engine vehicle. Electrification thus makes buildings safer, simply by replacing the vehicle. The ICEV has the highest fire risk of all "devices." [2/3] #science #greensky

Zudem zeigt sich, dass das Fahren eines Elektroautos generell mit einem niedrigeren Brandrisiko verbunden ist, als das Fahren eines Verbrenners - wie die Statistiken aus Norwegen bestätigen. Die Brandwahrscheinlichkeit ist bei einem BEV vier mal kleiner als bei einem ICEV [3/3]

Ergebnis: ein elektrifiziertes Haus (PV, Speicher, HP) inklusive Elektroauto birgt geringere Brandrisiken als ein Haus mit Verbrenner. Elektrifizierung macht damit Gebäude sicherer, allein durch Tausch des Fahrzeugs. Der Verbrenner ist hat von allen "Geräten" das höchste Brandrisiko. [2/3]