Sonst würden mehr Pariser fahren. Was ich verstehe, denn nachmittags mit der Metro in die Außenbezirke ist der siebte Kreis der Hölle. Ich habe den Vergleich und die Änderungen sind sehr selektiv. (4/4)

Zwuschen Eiffelturm, Louvre, Notre Damme fahren mehr als genug Autos und ja der Uber Fahrer, der uns zwischen Eiffelturm und Louvre gefahren hat (weil wir sonst den Einlass nicht mehr geschafft haben) bestätigte mir dass der absolut irre volle Autoverkehr derzeit harmlos wäre. (3/4)

Die Champs Elysee ist immernoch eine Autostrasse, der abstruse 5 Spuren Kreisverkehr existiert auch noch. (2/4)

Ich war da. 1994, 1996, 2013 und dieses Jahr Ende Juli. Die Metro ist noch genauso eng, stinkig und oft nicht barrierefrei wie früher. (1/4)

Ich war Ende Juli in Paris, eine Zeit wo viele Pariser schon in Urlaub sind. Autofrei oder verkehrsberuhigt hab ich im Zentrum so überhaupt nicht bestätigen können.

Wo machen sie den Kotau? Hab es gestern verpasst, ist aber eigentlich immer so mein Guilty Pleasure jedes Jahr.

Auch wenn es dem derzeitigen Frust nicht hilft, aber ich erziehe hier zumindest einen Clemens der Gleichberechtigung und Unterstützung der Verteilung der care Arbeit beigebracht bekommt. Auf das die Zukunft besser wird.

You can live quite long with dementia and be sure they will find away to hide or explain away his gibberish.

Bin hier... :-)

Und keine steuerfreien Überstunden für Teilzeitbeschäftigte. Widerlich!

Also die Infrastruktur weiter verrotten lassen, während der Solidaritätszuschlag für die Bestverdiener abgeschafft wird?! Macht nicht mit? Sollen sie doch gegen die Wand fahren mit der Unehrlichkeit.