Björn
@bonkers.de
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Don’t expect me to refollow
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Das Verrückte ist das chinesische E-Autos die Euro NCAP Tests anführen. Von den Top 10 besten getesteten Fahrzeugen ist der Großteil aus China. Auch die Verarbeitung is generell richtig gut. Man bekommt im Moment schlicht mehr und besseres Auto fürs Geld wenn man chinesisch kauft.
December 2, 2025 at 6:50 AM
Das Verrückte ist das chinesische E-Autos die Euro NCAP Tests anführen. Von den Top 10 besten getesteten Fahrzeugen ist der Großteil aus China. Auch die Verarbeitung is generell richtig gut. Man bekommt im Moment schlicht mehr und besseres Auto fürs Geld wenn man chinesisch kauft.
and that right there is the really impressive thing, not the actual speed of the car. Bugatti has been building Hypercars for decades, with the ressources of one of the largest car manufacturers VW behind it.
September 24, 2025 at 5:09 AM
and that right there is the really impressive thing, not the actual speed of the car. Bugatti has been building Hypercars for decades, with the ressources of one of the largest car manufacturers VW behind it.
Two black beasts here, one named Terry after the late Sir Terry Pratchett, the other Tory after Mythbuster Tory Belleci.
September 2, 2025 at 12:36 PM
Two black beasts here, one named Terry after the late Sir Terry Pratchett, the other Tory after Mythbuster Tory Belleci.
Actually, i followed it twice, this is the other side.
August 5, 2025 at 7:11 PM
Actually, i followed it twice, this is the other side.
I followed your advice, preemptively that is, this is the result.
August 5, 2025 at 7:10 PM
I followed your advice, preemptively that is, this is the result.
11) woke up from a nice dream ;)
July 27, 2025 at 4:02 AM
11) woke up from a nice dream ;)
I missed that you drive a 2017 Leaf, that will have NMC batteries so you want to stay below 90% to maximize lifetime
July 20, 2025 at 8:44 PM
I missed that you drive a 2017 Leaf, that will have NMC batteries so you want to stay below 90% to maximize lifetime
That is what you should set to 80% to increase longevity. It depends on the type of battery though. If you have a very modern but smaller EV you possibly have LFP batteries, those are very forgiving to high charge levels, you might not need to bother.
July 20, 2025 at 8:34 PM
That is what you should set to 80% to increase longevity. It depends on the type of battery though. If you have a very modern but smaller EV you possibly have LFP batteries, those are very forgiving to high charge levels, you might not need to bother.
Also the amperage defines how fast you charge, but not the target charge level. That is usually set in the car.
July 20, 2025 at 8:29 PM
Also the amperage defines how fast you charge, but not the target charge level. That is usually set in the car.
The Grizzle-E is an AC charger, it simply does not reach close to the high charge rates a DC charger can do. There is no reason at all to limit your charge rate
July 20, 2025 at 8:27 PM
The Grizzle-E is an AC charger, it simply does not reach close to the high charge rates a DC charger can do. There is no reason at all to limit your charge rate
get stuffed, i love mayonnaise.
July 15, 2025 at 7:53 AM
get stuffed, i love mayonnaise.
It was just in fun, Moose deserves to be the picture dog of a good boy on Wikipedia ;)
July 11, 2025 at 1:10 PM
It was just in fun, Moose deserves to be the picture dog of a good boy on Wikipedia ;)
I'm pretty sure i saw this image on WIkipedia first
July 11, 2025 at 12:37 PM
I'm pretty sure i saw this image on WIkipedia first
Der Link funktioniert für mich problemlos.
Wir haben unser neues (Baujahr 1975) Haus von Nachtspeicher auf Klimasplit umgebaut. Wir heizen/kühlen jetzt zum Großteil mit eigener PV.
Billiger und CO2 sparender gehts auf Dauer kaum.
Wir haben unser neues (Baujahr 1975) Haus von Nachtspeicher auf Klimasplit umgebaut. Wir heizen/kühlen jetzt zum Großteil mit eigener PV.
Billiger und CO2 sparender gehts auf Dauer kaum.
July 1, 2025 at 8:17 AM
Der Link funktioniert für mich problemlos.
Wir haben unser neues (Baujahr 1975) Haus von Nachtspeicher auf Klimasplit umgebaut. Wir heizen/kühlen jetzt zum Großteil mit eigener PV.
Billiger und CO2 sparender gehts auf Dauer kaum.
Wir haben unser neues (Baujahr 1975) Haus von Nachtspeicher auf Klimasplit umgebaut. Wir heizen/kühlen jetzt zum Großteil mit eigener PV.
Billiger und CO2 sparender gehts auf Dauer kaum.
Nein, der #1 ist bis auf ein paar Millimeter genauso groß wie ein VW Sportsvan, also kein übergroßes SUV, aber auch nicht klein. Smart hat angekündigt das der #2 wieder ein wirklich kleines Auto werden soll.
May 20, 2025 at 8:11 AM
Nein, der #1 ist bis auf ein paar Millimeter genauso groß wie ein VW Sportsvan, also kein übergroßes SUV, aber auch nicht klein. Smart hat angekündigt das der #2 wieder ein wirklich kleines Auto werden soll.
Bei meinem #1? Nein, kein Problem. Mit meinen üblichen 80% SOC komme ich zwischen 280km im Winter und 350km im Sommer. Maximale Reichweite die ich je geschafft habe war knapp 500km. Es hängt halt alles vom Fahrverhalten ab. Ich pendel täglich 70+km, entspannter bin ich nie angekommen.
May 20, 2025 at 7:24 AM
Bei meinem #1? Nein, kein Problem. Mit meinen üblichen 80% SOC komme ich zwischen 280km im Winter und 350km im Sommer. Maximale Reichweite die ich je geschafft habe war knapp 500km. Es hängt halt alles vom Fahrverhalten ab. Ich pendel täglich 70+km, entspannter bin ich nie angekommen.
Anders als z.B. beim BMW XM ist der #5 nicht nur aussen groß, die Größe kommt bei den Insassen und dem Gepäckraum an. Zum Glück ist der #5 jetzt auch nicht so übergroß wie manch anderes SUV, aber für die Stadt würde ich ihn nicht kaufen.
May 20, 2025 at 7:10 AM
Anders als z.B. beim BMW XM ist der #5 nicht nur aussen groß, die Größe kommt bei den Insassen und dem Gepäckraum an. Zum Glück ist der #5 jetzt auch nicht so übergroß wie manch anderes SUV, aber für die Stadt würde ich ihn nicht kaufen.
Ja, der #1 und #2 sind gefälliger. Aber ich habe im #5 drin gesessen, das ist verdammt viel gutes Auto fürs Geld. Wie auch beim #1 und #3. Ich fahre seit zwei Jahren den #1 und würde immer noch kein anderes Auto kaufen.
May 20, 2025 at 7:03 AM
Ja, der #1 und #2 sind gefälliger. Aber ich habe im #5 drin gesessen, das ist verdammt viel gutes Auto fürs Geld. Wie auch beim #1 und #3. Ich fahre seit zwei Jahren den #1 und würde immer noch kein anderes Auto kaufen.
i can only speak for sometimes pretty wet germany. It works surprisingly well in the wet and with less than perfect visibility during heavy rain. It does have problems with missing markers, but so do many humans.
May 16, 2025 at 11:55 AM
i can only speak for sometimes pretty wet germany. It works surprisingly well in the wet and with less than perfect visibility during heavy rain. It does have problems with missing markers, but so do many humans.
Es geht eher darum das Wind und Solar in kleinen Schritten zugeschaltet werden können. Das erleichtert das wieder anfahren. Mit größeren Kraftwerken geht das nicht so einfach.
April 29, 2025 at 2:44 PM
Es geht eher darum das Wind und Solar in kleinen Schritten zugeschaltet werden können. Das erleichtert das wieder anfahren. Mit größeren Kraftwerken geht das nicht so einfach.