Ninguna en absoluto, pero el ritual mensual de dedicarte atención plena no hay que perderlo ni con esas. Las buenas costumbres se respetan, pase lo que pase!

Luis, mi duda es la siguiente: ¿Me da tiempo a echarme la siesta antes de que publiques el resumen de octubre? Por organizarme, que me tienes atento como este GIF. Un abrazo, amigo.

He preparado un vídeo interesante, creo, que lo explica todo. Una mirada más profunda en las cifras de ventas de coches eléctricos en nuestro país. En un rato termino de editarlo, y demás, y lo publico 🫡

Luis, te queremos

Aquí otro jaja

ey Javier, ha desaparecido tu cuenta de X. Está todo bien? Un abrazo!

Gracias David!

Y lo que más me preocupa es que en el 44 kWh anuncian 100 kW y con suerte llega a 87 kW. Lo sé bien por mi FIAT Grande Panda. Si este anuncia 30 kW y hace menos, ya, apaga y vámonos...

No me vale que "es un coche urbano". Lo es, claro, pero además es un coche muy limitado.

A lo que comenta Marc, la batería del Atto 2 "Long Range" es de 58 kWh útiles y 64,8 kWh brutos. Son 204 CV y carga a 155 kW. Es el único que no sé cómo van a meter en la gama, porque es "mejor" que el Atto 3 pero inferior en categoría... 🤔

No te preocupes Luis! Con el currazo que te pegas a diario, como para darte encima más jaleo! 🙏🏼

Hola Luis. ¿Tienes alguna gráfica que desglose, de Stellantis, entre particulares y flotas? Estoy preparando justo un material... abrazo 🙏🏼

Ostras

Y nervios! 😬😬😬

Gracias Luis!!!! 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼

Esta vez no estoy solo. Me voy con mi padre a cumplir su sueño de viajar hasta Cabo Norte. Con el mismo que me contagió la pasión por los vehículos y la pasión por viajar ☺️

youtube.com/playlist?lis...

Vaya dos cracks

Ahora, en unos días, arrancamos con "el mayor proyecto de mi vida". Ojalá, quien lo vea, lo reciba con el enorme cariño que lo he preparado y lo llevaremos a cabo 😊

www.youtube.com/live/WtNXQLV...

sentirme más agradecido de cómo están ocurriendo las cosas. En algún momento tengo ganas de parar. Parar tan solo un poco para digerir todo esto y disfrutarlo de verdad. Saborear un poco este momento tan positivo y tan increíble que está ocurriendo. En fin, gracias de corazón 🙏🏼

y en apenas un día se haya reproducido 16.000 veces. Pero, sobre todo, la inmensa cantidad de mensajes de apoyo y cariño que recibo por publicar contenido sobre coches eléctricos. El año pasado fue mental y emocionalmente súper complicado, y este año está siendo increíblemente bueno. Y no puedo