Finns inte en chans att jag tänker ta den risken, tänk att ha lagt hela semesterbudgeten på en resa också nekas man inträde.

Finns ju något positivt med det iaf: ”förändringarna bidrar till att frigöra kapacitet på Malmbanan.”

Den har man åkt med många gånger :)
Sorgligt att buss 16 går i graven snart.

Beroende på skadorna är det ju frågan om de är konstruktiva totalförluster.

Does Port State Control act on reports of this type of non compliance?

Lyrtorsk (bleka) tror jag, upplever att de ofta är ganska nyfikna:)

“Earlier this month, the globally infamous Eagle S ship met its end in the Turkish port of Aliağa.”

www.politico.eu/article/emer...

“Earlier this month, the globally infamous Eagle S ship met its end in the Turkish port of Aliağa.”

www.politico.eu/article/emer...

Jag är nog lite för känslomässigt involverad i frågan för att ge 100% svar tyvärr.

Pågår ju en översyn om fågelskyddsområden från samma myndighet som riskerar att ge fler restriktioner för oss dykare.

En av dom på min absoluta favoritplats.

Slutligen kommer ju eventuella dykare som råkar finna ev nya rev knappast anmäla dessa pga att området kommer beläggas med dykförbud.

Man löser i min värld ett icke problem med ett trubbigt förbud.

En dykare som kommer upp i området med dykförbud kommer lagföras och antagligen dömmas även om man bara har dykt grundare.

Exempelvis om jag lämnar botten på 39,9m och gör mitt säkerhetsstopp utanför men driver in i området.

De skulle isf vara förtöjda på sommaren och då görs ju löpande underhåll på fartygen.

Med verkets ständigt dåliga ekonomi blir det knappast något mer än det absolut nödvändiga.

On a similar note:
Gas carrier loss of propulsion highlights importance of up-to-date and usable procedures

”An ATSB investigation identified two of the ship’s three auxiliary diesel generators had been incorrectly left in manual mode for the departure.”

www.atsb.gov.au/sites/defaul...

Sedan är det inte oproblematiskt att sätta militär radar och signalspaning på civil infrastruktur.

Kablar och kommunikation till havs är ju uppenbarligen utsatt för skador.

Regeringen har ju uppenbarligen tillåtit byggnation på västkusten och söderut.

Det är ju lite intressant att Försvarsmakterna i 🇸🇪 o 🇫🇮 hittills landat lika.

”Hittills har Försvarsmakten motsatt sig vindkraftsprojekt nära gränsen eftersom turbinerna kan störa militära radarstationer. Det är också en av anledningarna till att det byggts mycket lite vindkraft i östra Finland.”

Why only men?
In Sweden, Denmark and Norway it’s for both men and women.