Damien
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damienl.bsky.social
Damien
@damienl.bsky.social
Forest and wood industry; would-be blacksmith; desperately leftist (☭)
C'est l'inverse, je trouve. Ça part de l'idée des Républicains qui sont les "snowflakes", et qui attendent justement qu'on les encense et les accueillent à bras ouverts maintenant qu'ils réalisent que le fascisme est là. En voulant faire oublier que c'est à cause d'eux.
February 2, 2026 at 9:46 AM
Pour la sciure et les poussières de bois, pas forcément besoin de masque à cartouche (le FFP2 jetable suffit, par exemple), mais clairement, ça fait un peu mal au système respiratoire par procuration par moments :/
February 1, 2026 at 6:39 PM
C'est un marqueur d'identification et d'appartenance à un groupe. Pourquoi un marin chercherait à faire peur à des bourgeois alors qu'il passe sa vie sur l'océan et ne les côtoie pas ? Ce ne serait pas la raison pour ces tatouages, mais une conséquence.
Et je ne trouve aucune info le documentant.
February 1, 2026 at 10:44 AM
C'est deux auteurs qui disent ça en plus, même pas des gens concernés ...
January 31, 2026 at 11:55 PM
Ils sont subversifs les tatouages polynésiens ou thai ? Tous les tatouages sont politiques, jamais personnels ?

C'est ridicule, comme position, ce n'est pas "l'une des bases" du tatouage.
January 31, 2026 at 11:52 PM
Ah oui, non, t'as juste décidé de te lever et de prendre la take la plus éclatée possible sur un sujet au lieu de juste poursuivre ton samedi comme si de rien n'était.
Félicitations, hein.
Y a quoi dans l'histoire qui prouve qu'une entreprise a pas fait d'argent sur le visuel, au fait ?
January 31, 2026 at 10:24 AM
Ta réaction est ironique, pas vrai ?
January 31, 2026 at 10:06 AM
GW2 est toujours là. Même GW1 d'ailleurs qui a reçu une mise à jour récemment.
January 31, 2026 at 12:29 AM
Sont fatigants, à avoir de l'argent ET à être cons comme ça ...
January 30, 2026 at 6:31 PM
Littéralement une décision illégale des prud'hommes, comme souvent, qui n'a aucune chance de tenir en appel donc.
January 30, 2026 at 11:50 AM
Il a une trésorerie négative pour une seule raison : il a investi. Soit dans de nouveaux appartements (par cher en ce moment, faute de demande et à cause d'une offre importante), soit dans la rénovation.
Une année dans le rouge quand il y a des investissements, c'est pas un mauvais signal du tout.
January 30, 2026 at 10:57 AM
Plus de places dans le train = places moins chères dans le train. Sans pratique monopolistique du service de TGV, s'entend.
January 28, 2026 at 8:27 AM
C'est bien ce que je dis, oui.
January 28, 2026 at 8:25 AM
Les gens auraient plus les moyens de prendre le train s'il y avait plus de places dans ceux-ci. Ce qui est bien le contraire de ce que cette nouvelle offre propose.
Comme quoi, on peut traiter de plusieurs trucs à la fois, qui l'eût cru.
January 28, 2026 at 7:48 AM
Genre la première classe, c'est un film -16 qui pourrait choquer les gamins ?

Arrête de pleurer et fais comme tout le monde, prends des écouteurs/casque à réduction de bruit.
January 28, 2026 at 7:46 AM
Y a pas de "business class" dans le TGV. Y a une première qui se distingue par un confort accru et plus de place. Rien à voir avec une classe réservée à ceux qui bossent. D'ailleurs il suffit de prendre la première aujourd'hui pour voir que c'est majoritairement des vieux qui bossent pas dedans.
January 28, 2026 at 7:43 AM
Mais c'est pas grave, continuez à utiliser des arguments éclatés et à prêter des intentions à vos interlocuteurs qui vont bien au-delà des positions exprimées, ça marche toujours.
Bonne continuation.
January 22, 2026 at 1:05 PM
La casse du service public n'est pas faite dans le but de s'opposer à la présence des enfants dans l'espace public.
C'est même l'inverse, si demain toutes les écoles sont privatisées elles chercheront à avoir une cour extérieure parce que ce sera une source de plus-value pour les parents.
January 22, 2026 at 1:03 PM
(que je sache en tout cas, et c'est justement pour ça que l'exemple de Maisons-Laffitte est mauvais : il ne montre pas de trajectoire dans cette direction, puisque le sujet y est autre)
January 22, 2026 at 12:56 PM
D'ailleurs ça ne veut pas dire que le problème ne se présentera jamais. Peut-être qu'un jour un projet d'école ira à l'équipe de maîtrise d'oeuvre qui aura prévu une cour en intérieur pour "faciliter la vie" des riverains.

Mais on y est pas, heureusement, et il n'y a pas d'indication qu'on y aille.
January 22, 2026 at 12:55 PM
Justement, les TGV ne sont pas traités en tant que service public, et c'est le souci.
Les écoles, si.
L'un est conçu pour rapporter de l'argent, l'autre non.
Ça fait beaucoup de différences pour qu'on fasse une comparaison aussi simple.
January 22, 2026 at 12:52 PM
La situation dans le train est problématique parce que c'est supposé relever du service public. Celle dans les lieux de service l'est si elle se développe et limite les accès aux familles (ce qui semble être le cas).
L'école et le coq sont des faits divers qui ne disent rien au-delà d'eux-mêmes.
January 22, 2026 at 12:24 PM
L'histoire du coq, visiblement, c'est les plaignants qui ont été condamnés, le chant du coq ayant été justement jugé normal.
January 22, 2026 at 12:22 PM
Faut lire tout en entier.
Une école Montessori, qui a des clients (les parents qui paient pour un service) est une activité économique. Une école publique non.
Et on n'installe juste pas ce qu'on veut ou on veut, faut vraiment être de mauvaise foi pour ne pas reconnaître ça.
January 22, 2026 at 12:19 PM
Et c'est tout ce que je disais. L'affaire ne traitait pas de la présence d'enfants dans des écoles et du bruit qu'ils feraient, mais de la présence d'une école et de son bruit à cet endroit spécifique. Ça n'a pas vocation à faire jurisprudence étant donné les détails de la situation.
January 22, 2026 at 11:29 AM