Dirk
@diwe1.bsky.social
Lasst uns eine Diskussionskultur anstreben, in der wir uns mit Argumenten begegnen und nicht mit Verallgemeinerungen. Differenzierte Kritik ist ein Zeichen von Respekt und Stärke. #Respekt
#Klimakatastrophe *330ppm
#KeinenMillimeterNachRechts
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Reposted by Dirk
07:15. Bereits Tausende sind in Gießen
November 29, 2025 at 6:32 AM
07:15. Bereits Tausende sind in Gießen
SPD und Union machen wieder das, was sie am besten können: Klientelpolitik für fossile Lobbys. Die Verlierer sind unser Planet und die junge Generation. Und das Absurde: Selbst der deutschen Autoindustrie schadet dieses Festhalten an der Vergangenheit massiv!
November 28, 2025 at 7:42 PM
SPD und Union machen wieder das, was sie am besten können: Klientelpolitik für fossile Lobbys. Die Verlierer sind unser Planet und die junge Generation. Und das Absurde: Selbst der deutschen Autoindustrie schadet dieses Festhalten an der Vergangenheit massiv!
Selbst Spitzen-Verbrenner (45 % Wirkungsgrad) sind nur halb so effizient wie E-Motoren (90 %+)
Richtig übel wird es aber beim Gesamtverbrauch (Well-to-Wheel) mit E-Fuels:
Aus 100 kWh ursprünglicher Energie holt ein E-Auto 400–500 km, ein Verbrenner mit E-Sprit 70–90 km
#Merz = #Energieverschwendung
Richtig übel wird es aber beim Gesamtverbrauch (Well-to-Wheel) mit E-Fuels:
Aus 100 kWh ursprünglicher Energie holt ein E-Auto 400–500 km, ein Verbrenner mit E-Sprit 70–90 km
#Merz = #Energieverschwendung
November 28, 2025 at 7:37 PM
Selbst Spitzen-Verbrenner (45 % Wirkungsgrad) sind nur halb so effizient wie E-Motoren (90 %+)
Richtig übel wird es aber beim Gesamtverbrauch (Well-to-Wheel) mit E-Fuels:
Aus 100 kWh ursprünglicher Energie holt ein E-Auto 400–500 km, ein Verbrenner mit E-Sprit 70–90 km
#Merz = #Energieverschwendung
Richtig übel wird es aber beim Gesamtverbrauch (Well-to-Wheel) mit E-Fuels:
Aus 100 kWh ursprünglicher Energie holt ein E-Auto 400–500 km, ein Verbrenner mit E-Sprit 70–90 km
#Merz = #Energieverschwendung